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  • フォース・インディア 「2週間以内にドライバーを発表できるだろう」

    フォース・インディア 「2週間以内にドライバーを発表できるだろう」

    フォース・インディアのオットマー・サフナウアーCEOは、2週間以内に2013年のドライバーラインナップを発表する予定だと述べた。

    Auto Motor und Sport は、エイドリアン・スーティルがフォース・インディアでF1復帰する可能性が高いと報道。

    だが、オットマー・サフナウアーは「我々はどのドライバーとも契約にサインしていない」と契約を否定。

    フォース・インディアのチームオーナーであるビジェイ・マリヤは、ザウバーへ移籍するニコ・ヒュルケンベルグの後任として数回エイドリアン・スーティルの名前を挙げている。

    「2週間以内で発表できると思う」とオットマー・サフナウアーは述べた。

    長年フォース・インディアのドライバーを務めエイドリアン・スーティルだが、暴行罪で有罪判決を受けたのに続き、2012年はF1シートを失った。

    エイドリアン・スーティルの復帰は、フォース・インディアのシートを狙うブルーノ・セナ、ハイメ・アルグエルスアリ、セバスチャン・ブエミ、ジュール・ビアンキ、そして小林可夢偉といったドライバーにとっては悪いニュースだ。

    だが、同紙は、エイドリアン・スーティルの犯罪歴が中国、アメリカ、カナダへの入国に問題をもらたすような場合、契約がとん挫する可能性があると報じた。

    関連:小林可夢偉、狙うはロータス?フォース・インディア?

  • ザウバー、ブラジルで2人目のドライバーを発表

    ザウバー、ブラジルで2人目のドライバーを発表

    ザウバーは、F1ブラジルGPで2013年の2人目のドライバーを発表する。

    2013年のザウバーのニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトには、様々な憶測が流れているが、テルメックスの支援を受けるエステバン・グティエレスと小林可夢偉にほぼ絞られている。

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ドライバーの名前を明かすことは拒んだが、ブラジルGPの週末に発表することを明らかにした。

    「我々は常に“シーズン中”にと言ってきました」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

    「ブラジル前、ブラジルで、もしくはレース後の数時間に発表されます」

    これまでエステバン・グティエレスに分があるとみられてきたが、小林可夢偉はオースティンで2013年の見通しに自信をみせた。

    「自信はあります。変化はありませんが、OKだと思っています。以前よりも状況は良くなっていると思います」と小林可夢偉はコメント。

    「お金の面やその他いろいろなことが良くなっていると思います。でも、様子を見ています」

    関連:小林可夢偉、F1活動資金の募金サイト「KAMUI SUPPORT」を開設

  • フォース・インディア、2013年のドライバー発表はシーズン終了後

    フォース・インディア、2013年のドライバー発表はシーズン終了後

    フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、2013年のドライバーラインナップ発表を急いではいないと述べた。

    フォース・インディア、来年ニコ・ヒュルケンベルグがザウバーへ移籍することが決定しているが、ポール・ディ・レスタは残留するとみられている。

    ニコ・ヒュルケンベルグの後任候補には、ハイメ・アルグエルスアリ、小林可夢偉、ジュール・ビアンキ、アイドリアン・スーティル、ルイス・ラジア、シャルル・ピック、ブルーノ・セナと多くの名前が挙げられている。

    しかし、ビジェイ・マリヤは、シーズン終了歩にドライバーを発表するという方針を継続するつもりだと述べた。

    「我々は、伝統的にシーズン終了までドライバーラインナップを発表するのを待ってきたし、我々はそのスケジュールを貫こうと思っている」

    「現在のドライバーマーケットのステータスを考えれば、発表を急ぐ必要はない」

    「我々には短いリストがあるし、来シーズン、我々のクルマに乗せられる最速のドライバーを確認するのには時間がかかるだろう」

  • フォース・インディア、本日2013年のドライバーを発表との報道

    フォース・インディア、本日2013年のドライバーを発表との報道

    フォース・インディアが、本日7日(水)にドライバーを発表すると Blick が報じている。

    ベテラン記者のロジャー・ブノワは、エイドリアン・スーティルとブルーノ・セナを含むペイドライバーや、基本的にスポンサーを持たないセバスチャン・ブエミなどのドライバーを比較評価したと述べている。

    セバスチャン・ブエミは「500万あれば、すぐにでも契約できるだろう」とコメント。

    「でも、僕はまだ楽観的だ」

    フォース・インディアは、ニコ・ヒュルケンベルグが今シーズン限りでチームを離れ、ザウバーに移籍することが決定している。

  • フォース・インディア代表 「2013年もドライバーは変わらない」

    フォース・インディア代表 「2013年もドライバーは変わらない」

    フォース・インディアのビジェイ・マルヤ代表は、2013年のドライバーラインアップを一新するとの報道を否定した。

    ルイス・ハミルトンがメルセデスに移籍した場合、ポール・ディ・レスタがマクラーレンに移籍すると噂されており、ニコ・ヒュルケンベルグにもフェラーリ移籍の噂が報じられている。

    だが、ビジェイ・マルヤは「ニコとポールには来年の契約があり、チームに留まる」と Auto Bild Motorsport にコメント。

    このビジェイ・マルヤのコメントは、先日の副代表ボブ・ファーンリーの発言を受けでのもの。ボブ・ファーンリーは、ドライバーには2013年のフォース・インディアとの契約があるが、大手チームがポール・ディ・レスタあるいはニコ・ヒュルケンベルグを獲得したい場合は、商業契約の交渉に応じるつもりであることを認めていた。

  • ウィリアムズ、2013年のドライバー選択に悩む

    ウィリアムズ、2013年のドライバー選択に悩む

    ウィリアムズのトト・ヴォルフは、2013年のドライバーラインナップに関してジレンマに陥っていることを認めた。

    ウィリアムズの株主でエグゼクティブディレクターに就任したトト・ヴォルフは、パストール・マルドナド、ブルーノ・セナ、そしてリザーブドライバーのバリテリ・ボッタスに対応するために「3台のマシンを持ちたい」と Totalrace に述べた。

    トト・ヴォルフがマネジメントを担当するバルテリ・ボッタスは、2013年にブルーノ・セナと交代でレースシートに座るとの見方がある。

    「バルテリはフリー走行で走っているが、レースは完全に異なる」とトト・ヴォルフはコメント。

    「彼は素晴らしい才能があるし、彼を保持したいが、そこには経済的な面もある」と語るトト・ヴォルフが、ウィリアムズに3000万ユーロ以上(約29億6204万円)をもたらしているパストール・マルドナドと、1000万ユーロ(約9億8700万円)をもたらしているブルーノ・セナについて言及しているのは明らか。

    トト・ヴォルフ、パストール・マルドナドとブルーノ・セナが、ウィリアムズにお金だけではなく“スピードと知性”をもたらしていると述べた。

    「来年、3台のクルマを持てればいいのだがね」とトト・ヴォルフは笑いながら述べた。

    トト・ヴォルフは、シーズン序盤は苦戦したが、先月のハンガリーGPで7位フィニッシュを成し遂げたブルーノ・セナを弁護した。

    「ブルーノには感銘を受けた」

    「彼はインテリジェンスでセンシティブなドライバーであるだけでなく、学習も早い。我々は可能な限り彼をサポートしようと考えているし、彼に金曜日のプラクティスが不足しているのはわかっている」

    「彼は良い習慣もあったし、状況がうまくいかないときもあったが、ハンガリーではすべてがとてもうまく働いた。今後、それがより多くの良い週末の始まりになってくれることを願っている」

  • ロータス・ルノーGP、2012年のドライバーラインナップに様々な可能性

    ロータス・ルノーGP、2012年のドライバーラインナップに様々な可能性

    ロータス・ルノーGPの2012年のドライバーに様々な可能性が持ち上がっている。

    2月のラリー事故で負傷したロバート・クビサは、現在リハビリに励んでおり、来月にも再びドライビングを再開することを望んでいる。

    ロバート・クビサが回復すれば、ヴィタリー・ペトロフとクビサいうラインナップになる可能性があるが、 Auto Motor und Sport は、ブルーノ・セナとロマン・グロージャンが2012年のレースシートを獲得する可能性があると報道。

    同紙は、ロバート・クビサは市販車で復帰を開始し、おそらくワールド・シリーズもしくはGP2のために設計されたルノーのシングルシーターに移行するとしているが、「問題はジェラルド・ロペスとエリック・ブーリエがそれほど長く待つかだ」と述べた。

    現在ロバート・クビサは2012年シーズンの契約を有しておらず、チーム代表のエリック・ブーリエはまもなくチームのラインナップを確定させる必要があるとモンツァで警告していた。

    一方、ヴィタリー・ペトロフは2012年の契約を有しているが、同紙は「2012年にチームがブルーノ・セナとロマン・グロージャンで行く可能性がある」との噂に言及。

    ニック・ハイドフェルドと交代してシートを獲得したブルーノ・セナに言及した同紙は「スポンサーを見つける可能性はロシアよりもブラジルの方が大きい」と説明。

    GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャンに関しては「エンジンのためにルノーから助成金を得るという目的で格安な価格で契約する可能性がある」と述べた。

    ヴィタリー・ペトロフはモンツァで「来年の契約は安全だ」と主張していた。

  • ウィリアムズ、ドライバー発表の遅れはヒュルケンベルグが原因

    ウィリアムズ、ドライバー発表の遅れはヒュルケンベルグが原因

    ウィリアムズは、ニコ・ヒュルケンベルグを保持するか検討しているため、2011年のドライバーラインナップの発表を先送りにしているとルーベンス・バリチェロは語る。

    「僕の方は簡単な決定だったと思う」とルーベンス・バリチェロは Globe Esporte にコメント。

    「彼ら(ウィリアムズ)は待っている。彼らは来シーズンの発表を一緒に行うためにニコ・ヒュルケンベルグの状況を分析しているんだと思う」

    「僕の方は完了しているし、あとは発表されるだけだ。僕は2011年も100%ウィリアムズにいるよ」

  • ルノー 「セカンドドライバーにはクビサに挑戦できる人物を望む」

    ルノー 「セカンドドライバーにはクビサに挑戦できる人物を望む」

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    ノーは、セカンドドライバーにはロバート・クビサに挑戦でき、2010年を通して定期的にポイントを獲得できるドライバーを望んでいる。

    ルノーは、共同オーナーとなったジェニイ・キャピタルと関連があり、グラビティ・スポーツ・マネジメント社のCEOを務め、新人をマネジメントしてきたエリック・ブーリエが新チーム代表に就任したことを発表。

    以前より、空席となっている2つ目のシートにはホーピン・タンやジェローム・ダンブロシオといったグラビティ所属のドライバーが噂されていた。

    しかし、メルセデスGPのシートを獲得できず市場に戻ったニック・ハイドフェルドをはじめ、ルノーには多くの選択肢が残されている。

    2010年のドライバー状況について語ったエリック・ブーリエは、最優先事項はパフォーマンスを持っているドライバーだとし、以前に働いていたグラビティの人物には特別な恩恵を得ることはないと語る。

    「セカンドドライバーは、ポイントを獲得し、ロバート・クビサに挑戦できなければならない」とブーリエは語る。

    「実際、グラビティのドライバーになるかもしれないし、そうならないかもしれない。しかし、ルノーの2人目のドライバーとして選ばれるには彼らの価値を証明しなければならないので、グラビティのドライバーが選ばれるのはさらに厳しいだろう」

  • ロータス、来週にもドライバー発表

    ロータス、来週にもドライバー発表

    ロータスF1のリアド・アスマットCEOは、来週のドライバー発表を目標にしていることをマレーシアの“Star”紙に明らかにした。

    「2名のドライバーとリザーブドライバーを発表する予定だ。交渉はまだ続いている」とリアド・アスマットはコメント。

    アスマットはまた、2010年マシンを2月にセパン・サーキットでテストすると述べた。

    レースドライバー候補には、ヤルノ・トゥルーリ、ジャック・ヴィルヌーヴ、佐藤琢磨、小林可夢偉の名前がこれまで挙げられている。また、リザーブドライバーは、マレーシア人のファイルーズ・ファウジーになると予想されている。