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  • トロ・ロッソ:F1インドGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1インドGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1インドGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが11番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが18番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド (11番手)
    「午前中はOKだった。ちょっとスピードが不足していたけど、90分の間に進歩を遂げた。そのおかげで午後はトップ10-に近づくことができた。でも、まだちょっとやらなければならない作業がある」

    「ここではタイヤに多くのストレスがかかるし、全員がグレイニングに苦労していたように思う。残念ながら、2回目の走行はちょっと早めに終わってしまった。シケインで膨らんで、縁石にぶつかって、クルマにダメージを負ってしまい、止まらなければならなかった。それによってロングランのテストをやれなかったけど、明日の午前中にそれをやる時間があることを願っている。明日Q3に進めるポテンシャルはあると感じている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「複雑な金曜日だった。午前中はかなり良かったけど、午後はうまくいかなかった。1回目のセッションではクルマに適切なフィーリングがあったし、タイムも良かった。でも、午後は1周につき1秒失っていた。何が理由だったのかまだ理解できていないので、今夜はこの状況n真相を解明することが最優先事項だ。タイヤ状況は興味深い。他の車の多くがタイヤにグレイングの兆候をみせていたからね。僕もそうだったけど、異なるものを期待できるのは確かだし、去年ここで見たよりも刺激的なレースになるかもしれない」

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  • ダニール・クビアト、最終2戦での金曜フリー走行出走を目指す

    ダニール・クビアト、最終2戦での金曜フリー走行出走を目指す

    トロ・ロッソは、2014年のドライバーとして契約したダニール・クビアトを最終2戦の金曜フリー走行で走らせたいと考えている。

    トロ・ロッソは、ロシア出身のGP3ドライバーであるダニール・クビアト(19歳)を2014年のレースドライバーとして起用することを発表。

    F1デビュー前にダニール・クビアトにF1マシンでの走行機会を与えるために、F1アメリカGPとF1ブラジルGPでの走行を目指し、スーパーライセンス取得に必要なF1マシンでの走行を実施する。

    トロ・ロッソは、FIAがスーパーライセンス取得に定めている最低300kmを最大2日間の走行を実現するために数週間以内に2年落ちのマシンでダニール・クビアトをテストする。

    ダニール・クビアトは、シルバーストンで開催された若手ドライバーテストで、トロ・ロッソのマシンを半日間走らせており、最近ではレッドブルの直線テストに参加している。

  • ダニール・クビアト 「実力でトロ・ロッソのシートを勝ち取った」

    ダニール・クビアト 「実力でトロ・ロッソのシートを勝ち取った」

    ダニール・クビアトは、2014年のトロ・ロッソのシートを母国ロシアのスポンサーによって獲得したとの見方を否定した。

    「F1に入るために重要なのはパフォーマンスと結果だ。特にトロ・ロッソではね」とロシア出身のダニール・クビアトは Championat にコメント。

    だが、潜在的なパートナーについて「ドアは開いている」とダニール・クビアトは認める。

    「いくつか発表できるかもしれない。でも、そこからはほど遠い状態だと思う」

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタやカルロス・サインツJr.を差し置いてのダニール・クビアトの契約は、2014年に初開催されるF1ロシアGPとの関連が憶測されている。

    だが、元トロ・ロッソの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーは、ダニール・クビアトに才能があることは明らかだと述べた。

    「彼は天才だ」とゲルハルト・ベルガーは APA通信 コメント。

    「彼は最高のクルマがないにも関わらず、力強い結果をもたらした」

    ゲルハルト・ベルガーは、ダニール・クビアトが、GP2やフォーミュラ・ルノー3.5といったF1への最終ステップと考えられているカテゴリーをスキップしているが、F1に対応できると考えている。

    「トロ・ロッソは良い学校だ。良いドライバーであれば、常に自分でなんとかするものだ」

    ダニール・クビアトは、今年GP3とF3で力強い結果によって勢いを築けたことが、チャンスを高めたと考えていると Formula1news.ru に述べた。

    「レッドブルのキーパーソンの全員が、僕が2つの異なるシリーズで勝てることを確認した」とダニール・クビアトはコメント。

    「僕はそれが決定に至らしめたと思っている」

    その時期、有力候補だったアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、フォーミュラ・ルノー3.5で奮闘していた。

    「今年、彼はタイトルを争わなければならなかった。でも、そうすることができなかった」とダニール・クビアトはコメント。

    「僕はその反対だった。最初は簡単ではなかったけど、それにうまく対処することを学んだし。関係者全員がそこを評価してくれたんだと思う」

    ダニール・クビアトは、自分がF1にとって若すぎたり、経験が足りなすぎることはないと主張する。

    「僕はジュニアカテゴリーで約160レースを戦ってきたし、多くの表彰台と勝利を収めてきた」

    「たしか、キミ・ライコネンは32レースでF1に入ってきたと思う。なので、まったく問題はないと思っている。ベッテルとほぼ同じ年齢でデビューしている」

    レッドブルのヘルムート・マルコも、それに同意する。

    「この決定に関与した全員が、ダニールが正しい候補だと述べた」

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  • トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用

    トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用

    トロ・ロッソは、ダニール・クビアトを2014年のレースドライバーに起用することを発表した。

    レッドブルの育成プログラムの一員である19歳のロシア人ドライバー、ダニール・クビアトは、今年GP3に参戦し、最終ラウンドを残してランキング2位につけている。また平行してヨーロッパF3選手権にも参戦している。

    「素晴らしいニュースですし、夢が叶いました。このような極めて貴重な機会を与えてくれたレッドブルとトロ・ロッソに感謝したいです」とダニール・クビアトはコメント。

    「カートを初めてからずっとF1にたどり着きたかったですし、来シーズン、その願いが現実のものになります。シルバーストンテストでトロ・ロッソで走ったときに、チームとの短い作業を味わい、その経験をとても楽しみました。僕がイタリアを拠点にして、イタリア後を話すことは、素早くチームの一員になるために役立つと思います」

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「レッドブル・ジュニア・プログラムからドライバーを連れてくるという方針を続けられて嬉しく思う」とコメント。

    「ダニールは、非常に才能のあるドライバーであり、それは全てのジュニア・カテゴリーの結果から見ることができる。彼は非常に成功したカードドライバーだったし、2012年にはフォーミュラ・ルノー2.0選手権で7勝を挙げ、タイトルを獲得している。今年、彼はFIAヨーロッパF3選手権で6ラウンドを戦い、1勝、5度のポール、5度の表彰台を獲得している」

    「それに加え、彼はまだGP3選手権でリーダーから7ポイント差で優勝できるポジションにいる。彼はシルバーストンでの若手ドライバーテストで力強いパフォーマンスと非常に有益な技術フィードバックで我々のチームに感銘を与えた」

    「それは彼が進歩できる基本的な品質を全て兼ね備えていることを示している。ダニールは彼のF1キャリアを出来る限り最高のカタチでスタートするために我々の若手トレーニングの全ての経験を利用してくれると確信している」

    ダニール・クビアトは、7月にシルバーストンで開催された若手ドライバーテストにトロ・ロッソから参加し、ヘルムート・マルコにも好印象を与えていた。

    「我々が彼をクルマに乗せた際の彼の努力は注目に値した」とヘルムート・マルコはコメント。

    「若いドライバーが、才能、情熱、高水準の労働観を証明すれば、我々は彼にチャンスを与える。それが我々がクビアトを選んだ理由だ」

    ダニール・クビアトは、2014年にジャン・エリック・ベルニュとともにトロ・ロッソを走らせる。

  • ルイス・ラジア 「トロ・ロッソのシートは金で買えるらしい」

    ルイス・ラジア 「トロ・ロッソのシートは金で買えるらしい」

    ルイス・ラジアは、トロ・ロッソの2つ目のシートはペイドライバーが買える状況にあると語った。

    ルイス・ラジアは、今年マルシャでF1デビューする予定だったが、スポンサー問題によって実現しなかった。

    ルイス・ラジアは自身のTwitterで「トロ・ロッソの2つ目のシートが売りに出されているという噂だ」と投稿。

    「もう何年もそうみたいだね! 他にニュースはないの?」と冗談交じりにつぶやいた。

    トロ・ロッソは、ダニエル・リカルドの後任としてレッドブルの育成ドライバーなかでトップのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタを起用するとみられている。

    だが、Italiaracingは、ロシアのスポンサーグループが19歳のダニール・クビアトを有力候補に押し上げようとしていると報じている。

    関連:トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用

  • トロ・ロッソ:ノーポイントに落胆 (F1日本GP)

    トロ・ロッソ:ノーポイントに落胆 (F1日本GP)

    トロ・ロッソは、F1日本GPの決勝レースで、ジャン・エリック・ベルニュが12位、ダニエル・リカルドが13位だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (12位)
    「今日はいくつかポジティブな要素を得られた。クルマはとてもうまく働いていたからね。でも、ピットストップはベストじゃなかったし、タイムが犠牲になった。スタート後、トラフィックに埋もれてしまったので、チームはオプションからプライムに交換するためにちょっと早めにピットインさせることに決めたけど、ピットストップが遅くて、トラフィックのなかに戻ってしまった」

    「オーバーテイクは難しかったので、次の2つのスティントを延ばそうとしたけど、残りのピットストップもベストではなかった。それを除けばレースペースはまずまずだったので残念だ。もっとうまくやれていたと思う。特にレースのために新しいタイヤをたくさんもっていたからね。インドではもう少し運が向いてくれて、また良いクルマを得られることを願っている」

    ダニエル・リカルド (13位)
    「今日ポイントを獲得できなかったことにはガッカリしている。トップ10に入れると確信していた。土曜日にクルマのバランスに苦しんでいたので励みになる結果だっただろうね。ハードタイヤでスタートして、良いスタートをして2つ順位を上げた。コース上でボッタスを抜いて、僕の前はミディアムを装着していたので、順位をうまくいくと思っていた。1回目のピットストップ後にも順位を上げて、130Rでスーティルのアウトサイドから仕掛けて追い抜いた。でも、その後芝生に出てしまい、ちょっとタイムを失ってしまった。悲しいことにスチュワードは僕がコース外でアドバンテージを得たと判断して、ドライブスルーペナルティを下した。もちろん、それは僕のレースを滅ぼした。ペナルティが出たときは9番手だったけど、それによってポイント圏外に落ちてしまった」

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  • トロ・ロッソ:ベルニュのリアブレーキから出火 (F1日本GP 予選)

    トロ・ロッソ:ベルニュのリアブレーキから出火 (F1日本GP 予選)

    トロ・ロッソは、F1日本GPの予選で、ダニエル・リカルドが16番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド (16番手)
    「僕たちにとっては良いセッションではなかった。昨日はここしばらくでベストな金曜日のひとつだったのでガッカリしている。今日は風がちょっとした役割を果たした」

    「もちろん、もっと良い結果の方が望ましいけど、レースに何ができるか見てみなければならない。クルマのバランスには満足できたなかった。ジェブの問題? それについては聞いているけど、僕のクルマは全てが問題なかったし、聞いた感じではレースで懸念する理由はなさそうだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「ピットから出ていくときにエンジニアから無線があったので、彼に何かを伝えるにはセクター1の真ん中まで待たなければならなかった。エンジントラブルだと思ったけど、リアブレーキがスタックしているのがわかった。ブレーキをかけようとしたけど、ペダルに何の感覚もなかった。そのあと火が見えて、クルマを止めなければならなかった。しばらく燃えていたので、チームは今夜多くの仕事をしなければならない。メインのコンポーネント、エンジン、ギアボックスがダメージを負っていないことを願っているけど、交換しなければならないものはたくさんあるだろう。ヘルメットに消火器材がかかってしまった以外は僕は大丈夫だ。不運? 来年のために僕の持ち分を全て使い果たせたことを願っている。後方からのスタートなので簡単なレースではないだろう。特に鈴鹿はオーバーテイクがあまり簡単ではないからね」

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  • トロ・ロッソ:F1日本GP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1日本GP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1日本GPの初日にフリー走行を、ダニエル・リカルドが7番手、ジャン・エリック・ベルニュが12番手で終えた。

    ダニエル・リカルド (7番手)
    「もちろん、重要なのは土曜日と日曜日ではあるけど、このような金曜日を過ごせることをしばらく願っていた。午前中の10番手、そして午後7番手にいられたことを嬉しく思っている。僕たちにとって良い兆候だ」

    「難しいサーキットだけど、僕はそれが大好きだ。今日、僕たちはクルマに施した各変更によって進歩を果たしたし、それぞれの修正をキープしたまま、さらに前進することができた。オプションでのロングランは、トラフィックに捕まるまでかなりうまくスタートしていたし、全体的なペースはそれほど悪くなさそうだ。僕たちにとって間違いなくポジティブな金曜日だった」

    ジャン・エリック・ベルニュ (12番手)
    「トラブルフリーな金曜日だったし、通常のプログラムに沿って作業をして、クルマのセットアップとバランスに取り組んだ。まだ満足しているとは言えない。主にアンダーステアに若干苦労している。でも、励みになる一日だった。両方のタイヤでロングランを行った。プライムはまだはっきりとはわからないけど、オプションは良かったね」

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  • トロ・ロッソ:マシントラブルでダブルリタイア (F1韓国GP)

    トロ・ロッソ:マシントラブルでダブルリタイア (F1韓国GP)

    トロ・ロッソは、F1韓国GPの決勝レースで、ジャン・エリック・ベルニュが18位、ダニエル・リカルドが19位だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (18位)
    「現時点では最後に何が起こったのかよくわからない。クルマが一方に引っ張られている感覚がしたし、明らかに何かが正しくなかった。チームは僕をピットに入るように指示した。16番手からのスタートで難しい週末になりそうだったし、序盤でいくつか準備を上げたあとはタイヤデグラデーションに苦しんでいたので、2ストップから3ストップ戦略に切り替えるというチームの決断に同意した」

    「今は鈴鹿に行って、再びスタートしたけど、僕たちが本来ここであるべきだったパフォーマンスレベルを取り戻すには多くの仕事をする必要がある」

    ダニエル・リカルド (19位)
    「今日はやれるだけのことはやったと思う。第1スティントはまずまずだったし、プライムタイヤで出来る限り長く走ろうとトライした。クルマは完璧ではなかったけど、残り数周でポイント圏内にいるには十分に良かったし、うまく9位を守っていた。デジャブだよね。去年と同じシナリオだ。残り数周でターン3に差し掛かってブレーキをかけてすぐにクルマが左に投げ出された。その時点でポジションが1つ犠牲になった。今回はコックピットから出なければんらず、左フロントにメカニカルトラブルがあることがわかった。個人的に今日のクルマのパフォーマンスには本当に満足している。トップ10のクルマではなかったかもしれないけど、トップ10を争うことができた。でも、自分とチームのために成果を挙げられなかったのでフラストレーションを感じている。今僕たちにできることは鈴鹿にむけて気持ちを切り替えることだけだ」

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  • トロ・ロッソ:ポイント獲得には弱気 (F1韓国GP 予選)

    トロ・ロッソ:ポイント獲得には弱気 (F1韓国GP 予選)

    トロ・ロッソは、F1韓国GPの予選で、ダニエル・リカルドが13番手、ジャン・エリック・ベルニュが16番手だった。

    ダニエル・リカルド (13番手)
    「もちろん、自分のポジションには満足していないし、トップ10とのギャップが非常に小さいときは落胆するものだ。1時間クルマに乗っていたかったね。でも、昨日の僕たちの位置と比較すれば、クルマを改善できたけど、これよりも競争的になるための十分な前進はできなかった」

    「今はレースに目を向けなければならないし、Q3に進めなかった唯一の明るい点は、スーパーソフトの新しいセットアがもうひとつあることだ。それをうまく生かせることを願っている。ポイントを目指せる十分なペースがあるか見てみるつもりだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ (16番手)
    「昨日から望んだ方向にクルマをセットアップすることに苦しんでいたけど、チームのハードワークによって今日の午後は少なくともクルマは今週末ここまででベストだった。でも、他チームも前進しているので、今日の僕たちのクルマの改善は順位を上げるには十分ではなかった。レースに関しては新品タイヤで各スティントをスタートできるし、それが違いを生む可能性がある。通常、僕は楽観的だけど、明日ポイントは難しい目標だと思う。全力を尽くて、トップ10に割り込むことができるか見てみるつもりだ」

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