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  • トロ・ロッソ:チームの地元で揃ってQ3進出 (F1イタリアGP 予選)

    トロ・ロッソ:チームの地元で揃ってQ3進出 (F1イタリアGP 予選)

    トロ・ロッソは、F1イタリアGPの予選で、ダニエル・リカルドが7番手、ジャン・エリック・ベルニュが10番手だった。

    ダニエル・リカルド (7番手)
    「Q3に戻れて嬉しい。最後はトップ5で終えることも起こりえたかもしれない。でも、Q3で2周走って、少し逃していしまった。後から考えれば、軽い燃料で1周走った方が良かったかもしれないけど、それでも7番手に満足している」

    「2つ目のシケインでグラベルにホイールを落としたことがタイムを犠牲にしてしまったかもしれない。2台ともドライトラックでトップ10にいるのはとても良い結果だ。ウェットかドライレースか? あまり気にしてはいない。雨が降ればかなり役に立つと確信しているけど、ドライでもそれほど悪くはない。でも、ファンのためにドライレースを願いたい。ここを走るのは素晴らしいことだ。観客はとてもモーターレーシングに情熱的だからね。彼らのほとんどが赤いクルマを応援しているとしてもね! 雰囲気は最高だし、イタリアのチームとして、明日はポイントを獲得できることを願っている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (10番手)
    「今日、僕にこんなに競争的なクルマを与えるために素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝しなければならない。昨日はこれほど良いとは思っていなかったし、昨晩の彼ら全員の努力が今日のFP3と予選で成果を挙げた。Q3の最後の走行では限界まで攻めた。それでちょっと体勢を崩して、パラボリカでグラベルに出てしまった。残念だけど、10番手には満足している。明日は雨のリスクが高いので、面白くなりそうだけど、10番手からのスタートなので、多くのポイントを獲ることが僕たちの目標でなければならないし、それは現実的な目標だ」

    関連:F1イタリアGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ:F1イタリアGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1イタリアGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが15番手タイム、ダニエル・リカルドが17番手タイムだった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (15番手)
    「午前中はクルマがうまく働いていたけど、2回目のセッションではそれほど競争的ではなかった。ショートランでmロングランでもクルマのバランスに問題があった。でも、午後はその点は午前中よりも少しは良く安った。でも、全体的にグリップ不足に苦しんでいたし、現時点でそれを説明することはできない」

    「でも、前進する方法を見つけられると確信しているし、ホームレースで競争的な週末を楽しめると思っている」

    ダニエル・リカルド (17番手)
    「午前中のパフォーマンスはかなり良かったし、FP2で改善を目指したけど、残念ながら、僕たちは間違った方向に進んでしまったように思う。午前中はハードタイヤでしか走らなかったけど、午後はミディアムタイヤで競争力のあるタイムを刻むことができなかった。いくつかミスをしてしまったし、それは認めるけど、それらがあまりに多かったし、もう少しクルマを合わせる必要がある。現時点では非常に不安定な状態だ。午後はロングランの方が満足できたし、それが最もポジティブな点だ。ここモンツァでの走行はいつも異なる。最初の走行では直線で追加のスピードを感じるし、素晴らしい感覚だ。ここで楽しみにしていることだ」

    関連:
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • トロ・ロッソ、2014年のドライバー選定は急がず

    トロ・ロッソ、2014年のドライバー選定は急がず

    トロ・ロッソは、2014年にレッドブルに移籍するダニエル・リカルドの後任選びは急がないとしている。

    レッドブルは2日(月)、2014年にダニエル・リカルドがマーク・ウェバーの後任を務めることを発表。

    これにより、トロ・ロッソの2014年シートに空席ができることになった。

    2014年は、ジャン・エリック・ベルニュがトロ・ロッソに残留すると見られており、2つ目のシートにはレッドブルのジュニアドライバーの誰かが座る可能性が高い。

    最有力候補は、フォーミュラ・ルノー3.5のドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだと見られているが、シルバーストンでの若手ドライバーテストではGP3ドライバーのカルロス・サインツJr.やダニール・クビアトがトロ・ロッソの作業を担当した。

    また、ブラジル人GP2ドライバーのフェリペ・ナッセもドライバー候補に挙げられている。

    「2014年に誰がダニエルの代わりを務めるかについてはこれから選択肢を検討し、決断を下すつもりだ。それほど急ぐ必要はない」とトロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストはコメント。

    またフランツ・トストは、ダニエリ・リカルドのレッドブル昇格は複雑だと認めた。

    「我々としては彼をキープしたかったが、ダニエルにはおめでとうと言いたい。彼は才能あるドライバーだし、スクーデリア・トロ・ロッソで素晴らしい仕事をしてきた。同時に、我々は彼がこの移籍を果たしたことを大変喜んでいる。彼はセバスチャン・ベッテルの足跡を追うことになるのだ」

    「ダニエルはすでに彼の新しいチームを知っており、彼らと数回テストしたこともある。彼は来年にすぐにリラックスできるだろう。彼らは、マシンサイドのオーストラリア国旗を変える必要さえないのだから!」

    関連:トロ・ロッソ、ダニール・クビアトを2014年のドライバーに起用

  • アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、F1シート獲得にプレッシャー

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、F1シート獲得にプレッシャー

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、トロ・ロッソのF1シートを獲得するためには、フォーミュラ・ルノー3.5の最終ラウンドで良い結果を出すことが鍵だと確信している。

    22歳のレッドブルジュニアドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、ダニエリ・リカルドの後任の最有力候補に挙げられているが、フォーミュラ・ルノー3.5では小さなトラブルに苦しみ、ランキングトップのケビン・マグヌッセンに68ポイント差をつけられて5位に沈んでいる。

    フォーミュラ・ルノー3.5は、ダブルヘッダーの3大会が残っており、アーデン・ケータハムから参戦sるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、F1へのステップアップに準備ができていることを証明する決意を固めている。

    「今は僕たちには正式にチャンスがあるし、全てはワールド・シリーズの結果次第だ」とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはコメント。

    「それが僕の焦点に影響を及ぼすことはない。追加のプレッシャーではあるけど、それをポジティブなプレッシャーに変える必要があるかもしれない」

    「『みんながF1について話しているけど、僕が行けなかったらどうなるだろう?』とは考えることはない」

    「人々が僕がF1に行くと話しているは、それは僕が良いドライバーだからだと考えなければならない」

    「シーズンの素晴らしい締めくくりができれば、スポットはやってくると思う。それが僕たちが目指すべきことだ」

    今シーズン1勝を挙げているアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、レッドブルが自分が昇格に値することを証明することに高い期待を寄せていると認める。

    アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、弁明するよりも結果で応えたいと考えている。

    「最終的に僕に結果を説明してもらうようなことはしたくない

    「問題を解決して、結果を出すことが僕の仕事だ。彼らが僕を昇格する理由を得るためにね」

    「彼らは、どのように進行しているかわかっているし、僕や周りのみんなにを叱っているけど、そうあるべきだし、僕はそれを尊重している」

    「今、僕たちがそのプレッシャーに耐えられないようでは、F1でワールドチャンピンを争うことに対処できないよね?」

  • フェリペ・ナッセ、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補に浮上

    フェリペ・ナッセ、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補に浮上

    フェリペ・ナッセが、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補に浮上した。

    2014年にダニエル・リカルドがレッドブルに移籍した場合、次にレッドブルの若手としてやってくるのはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだと考えられていた。

    しかし、Auto Motor und Sportの記者ミハエル・シュミット通信員は、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがフォーミュラ・ルノー3.5シリーズで“調子を落としている”という。

    「ブラジルでは、GP2の新星であるフェリペ・ナッセが、Banco do Brasil(ブラジル銀行)とSky Brasil(スカイ・ブラジル)からの資金とともにトロ・ロッソのドアをノックしていると言われている」とミハエル・シュミットは述べた。

    今月初め、フェリペ・マッサのF1キャリア継続について不確実ななかで、バーニー・エクレストンはフェリペ・ナッセのF1へのステップアップに手を貸す意欲を示した。

    「ブラジル人ドライバーを必要としている」とバーニー・エクレストンは語った。

    フェリペ・マッサは、フェラーリとの契約を更新できなかった場合、ザウバーへの復帰もうわさされている。

    しかし、O Estado de Sao Paulo の記者リビオ・オリッキオは「フェラーリが契約を延長しなかった場合、フェリペがF1に残ったら私は驚くだろう」と述べた。

    フェリペ・マッサの後任候補の中で最も有名なドライバーはキミ・ライコネンだが、チーム代表のステファノ・ドメニカリは慎重に言葉を選んでいる。

    「キミは非常に速いドライバーだし、私がどれほど彼を評価しているかは誰でも知っているはずだ」とステファノ・ドメニカリはコメント。

    「だが、私が今コメントしたら、それは直接的な答えだと受け取られてしまう。これまで述べたように、我々は急いではいないし、適切な時に適切な判断を下すつもりだ」

  • トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドが1ポイント獲得 (F1ベルギーGP)

    トロ・ロッソ:ダニエル・リカルドが1ポイント獲得 (F1ベルギーGP)

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが10位、ジャン・エリック・ベルニュが12位だった。

    ダニエル・リカルド (10位)
    「ポイントを獲得できて嬉しいよ! 僕たちはハードタイヤでの第1スティントを長くしたけど、それがミディアムでの最終スティントで力強いペースを得るための良いベースをつくることに役立ったと思う」

    「オプションタイヤではかなり快適だったし、実際にはそこから僕のレースがスタートした。最後のタイヤセットで10周くらい、もしくは予選ラップのように徹底的に攻めたし、重要なポイントをもたらすために前のクルマを追い抜くことができた。僕たちは昨日から前に進まなければならないことをわかっていた。あのスタート位置からポイントを獲得できたのは良い結果だろうと言っていたし、結果とそこにたどり着くために戦っている間に示したペースに満足している」

    ジャン・エリック・ベルニュ (12位)
    「12位よりもう少し良い結果をもたらせたは思っている。スタートからスローパンクチャーが発生した最終スティントまでのペースは良かったからね。それによってパフォーマンスが低下してしまった。刺激的に仕掛けてヒュルケンベルグを抜くことができたけど、前のペレスに近づくことはできなかったし、チームメイトのダニエリが新しいタイヤで後ろから迫ってきた。そによって、最終スティントで競争的であるのは難しかった。予選でのミスがなければ、もっと良い終わり方ができたはずなので、ちょっと忘れたい週末だけど、少なくとも状況はうまくいっていたときは、夏休み前に凄くしていたスピードを得ていたように思う」

    関連:F1ベルギーGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季5勝目

  • トロ・ロッソ:天候に対応できずQ1敗退 (F1ベルギーGP 予選)

    トロ・ロッソ:天候に対応できずQ1敗退 (F1ベルギーGP 予選)

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが18番手、ダニエル・リカルドが19番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「今日何が起こったのかを説明するのは簡単だ。ただのチームミスだ。このようなことは起こってはいけないことだけど、誰もが間違いを犯すことはある。今週末、クルマは予選にむけてドライでもウェットでも本当に良かったので、とてもフラストレーションを感じている」

    「2回目にピットを離れてすぐに周りにスリックを履いたクルマが何台かいて、苦難に陥っていることがわかったし、トラフィックによるトラブルもあった。チャンスを逃したのは明らかだ。ドライではトップ5にいられると思っているし、クルマはウェットアでもうまく働いていた。失望を乗り越えるには少し時間がかかりそうだけど、今は怒っていても何の利点もない。いずれにせよ、明日はまだ良いレースをしてポイントを獲得できると信じている。僕たちは、今日の午後から学び、再びこのようなミスを犯さないようにすることができる」

    ダニエル・リカルド (19番手)
    「何よりもタイミングが悪かったということに尽きる。僕たちはセッション開始すぐに出ていった。ウェットトラックでは問題なかったし、後半ドライになる前のちょっと湿っているときは順調だった。インターミディエイトの2セット目を履くまでもう少し待つべきだったと思う。2回目の走行に出ていくのが早過ぎたし、2周目までにタイヤはすでに痛んでいた。そのときがベストなトラックコンディションだった。もちろん、とてもフラストレーションを感じているけど、今僕たちにできることは、それを忘れて、明日に集中することだけだ。ここから学び、次回は正しくやらなければならない」

    関連:F1ベルギーGP 予選:ルイス・ハミルトンが4戦連続ポールポジション!

  • トロ・ロッソ:F1ベルギーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ:F1ベルギーGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが5番手タイム、ダニエル・リカルドが12番手タイムだった。

    ジャン・エリック・ベルニュ (5番手)
    「休みを終えて、再びレースをすることが本当に嬉しい。特にこの素晴らしいトラックだしね。僕たちにとってとてもスムーズな金曜日だった。午前中のコンディションは理想的ではなかった。ドライタイヤにはウェット過ぎたし、レインタイヤには乾き過ぎていたからね」

    「タイヤの温度を上げることはできなかったけど、それでも週末後半に役に立つかもしれないことを学ぶことができた。FP2は良かったし、クルマは素晴らしい1発の速さを示していた。ロングランはちょっと難しかったけど、それでも、今週末僕たちにはドライでもウェットでも良いクルマがあると感じている。これまでで最高の初日のひとつかもしれない。問題もなかったし、クルマもうまく働いていると思う」

    ダニエル・リカルド (12番手)
    「午前中のコンディションは、トラックにドライな部分とウェットな部分がある誰もあまり好きではないコンディションだった。インターミディエイトで走ったけど、サーキットの乾いた部分でタイヤが少し壊れてしまった。午後は2台で作業負荷を分担した。自分のクルマでうまく機能すると考えていた方向性を試したけど、残念ながらそうではなかった。でも、ジェヴがペースがありそうだったのは良いニュースだし、彼のデータを見て、2台のために有益な妥協点を得ることができる。タイムシートの下の方にいるのは嬉しくないけど、やる気を失う理由はない。明日は届けられると感じているし、2台揃って上位グリッドを目指していく」

    関連:
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目:フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • トロ・ロッソ、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを候補に指名

    トロ・ロッソ、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを候補に指名

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2014年にチームに空席ができた場合、アントニオ・フェリックス・ダコスタが候補として有望だと述べた。

    F1離脱を決めたレッドブルのマーク・ウェバーの後任としてダニエル・リカルドの名前が挙がっており、ジュニアチームであるトロ・ロッソは2014年もジャン・エリック・ベルニュをキープしておきたいと述べている。

    ダニエル・リカルドの後任について、フランツ・トストは「候補の1人はアントニオ・フェリックス・ダ・コスタだ。だが、レッドブルの決断を待とう」と Totalrace にコメント。

    「彼らがダニエルを選んだら、我々は2つ目のコックピットに誰を乗せるか検討しなければならない」

    レッドブルの支援を受ける21歳のアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、昨年のマカオGPで優勝。今シーズンはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに参戦し、現在ランキング5番手につけている。

  • ジャン・エリック・ベルニュ 「レッドブルの判断には動揺した」

    ジャン・エリック・ベルニュ 「レッドブルの判断には動揺した」

    ジャン・エリック・ベルニュは、レッドブルの計画から省かれたことに当初は“動揺していてた”と認めた。

    来季からル・マンに転向するマーク・ウェバーの後任候補に挙げられていたジャン・エリック・ベルヌだが、若手ドライバーテストではチームメイトのダニエル・リカルドのみがレッドブルのテストに呼ばれたことで、候補から外れたと考えられている。

    「僕ではなく、彼だったことには少し動揺した。普通の反応だと思うよ」とジャン・エリック・ベルヌ Auto Plus に述べた。

    「でも、レッドブルの首脳陣がはっきりと説明してくれた。ダニエルの方が僕よりもF1の経験が長い。だから、それは論理的なプロセスなんだ」

    「レッドブル・レーシングのマネジメントと長い話し合いをして、僕たちの間ではすべてがクリアになっている」

    「彼らが僕についてどう考えているかを知るためにニュースを読む必要はない。だけど、メディアで言われている内容には、クリスチャン・ホーナーが誤解だと言っていたものを含め、ネガティブな見方がある」

    レッドブルのドライバー育成プログラムは非常に厳しいものとして知られており、2年ほどのサポートを受けただけで放出されるドライバーがしばしば存在する。

    だが、レッドブルはジャン・エリック・ベルニュが最低でも2014年もトロ・ロッソのシートをキープできると明言している。

    「2014年もトロ・ロッソで続けられれば、とても満足するだろうと思う。新しいテクニカルレギュレーションやルノーエンジンの到着でおもしろいチャレンジになるだろう

    「その一方で、マークのシートを手にするチャンスが心の中にないと言えば嘘になる。まだチャンスはあるし、それに向けてハードにプッシュしていくつもりだ」

    ジャン・エリック・ベルニュは、彼には勝算がないいうパドックの見方は必ずしも真実ではないと考えている。

    「僕がF1で学んだことがひとつあるとすれば、それはある日の真実が次の日には必ずしもそうではないことがあるというてことだ。良い結果や悪い結果が続けば、事態はどんな方向にでも簡単に変わってしまう」

    「自分がやらなければならないことははっきりとわかっている」