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チーム・ロータスは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが16位、ヤルノ・トゥルーリはリタイアだった。

ヘイキ・コバライネン （16位）
「今日のパフォーマンスには本当に満足しているし、チーム全体が素晴らしいレースをしたので全員で満足していると思う。ピットストップ戦略もうまく働いたし、スタッフはピットストップ毎にペトロフの前に留まれるように、毎回見事な仕事で素早く僕を送り出してくれた」

「レース全体を通してマシンのバランスは良かったし、タイヤもうまく働いていたので、ペトロフを引き離すことができたし、16位で力強くフィニッシュできた。ここに持ち込んだアップグレードが小さな前進を果たす役に立ったことも良かったし、専用にもっと多く持ち込む鈴鹿ではよりパフォーマンスを引き出せると思う。今日のようなレースをした後はマシンに戻るのが待ち切れない。シーズンの残りのレースについてかなり良いフィーリングでシンガポールを離れることができるよ」

ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）
「また本当に良いスタートができたし、ルーベンスとトロ・ロッソの前にでることができた。彼らもプッシュしてきたけど、マシンの感覚は素晴らしかったし、かなり快適に彼らの前に都度もあることができた。最初のピットストップでもまだ前にいたし、2つ目のタイヤセットのフィーリングも良かった。そのあとにハイメが僕の左リアにヒットしてピットインしなければならなかったのにはかなり落ち込んだよ。本当に不運だったし、ギアボックストラブルでリタイアするまでベストを尽くして反撃しなければならなかった。チームのためにもスタートから戦うことができたことは嬉しく思うし、レースでうまくやれたことは良い兆候だと思う。これから日本に移動するけど、そこでもプッシュし続けられることを期待している」

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チーム・ロータスは、F1シンガポールGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

ヘイキ・コバライネン （19番手）
「かなり満足している。2回目の走行は妨げられてしまったけど、前のマシンの1秒以内にいられたし、マシンの最大限をほぼ引き出せたと思う。FP3で改善したのは確かだし、摩耗率もそれほど悪くなかったので、明日にむけて良い状態にいると思う。長いレースだし、おそらくセーフティカーが役割を果たすことになると思う。なので、狙いは明白だ。2台で完走して、目の前で起こるアドバンテージを利用できるポジションにいることだ」

ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
「正直、一日中マシンに苦しんでいたし、予選ではヘイキにかなり近づけたけど、自分達の位置にはまったく満足していない。ガレージのスタッフ達は、僕たちが抱えていた1〜2つの問題を解決するために週末ずっと本当に懸命に働いてくれたし、速いラップタイムを刻めるところまでマシンを持っていってくれたことには感謝したい。でも、今は明日のレースを無事に終えることが重要だ」

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チーム・ロータスは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

ヘイキ・コバライネン （18番手）
「終えた位置にはかなり満足しているけど、P1でもっと走行したかったのは明らかだね。今回の出火は去年よりはずっと小さかったし、ブレーキの熱であのようになってしまうのは稀なことではないけど、まったく大きな問題ではなかったし、一日の走行の最後までに望んでいた場所にたどり着くことができた。ここでは新しいパッケージからもっと多くを引き出していくことができると思う。あとコンマ数秒は引き出せると思うので、明日の夜にどの位置にいるか見てみたい」

ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
「今日はベストな走行とはいかなかったけど、フィニッシュした位置には比較的満足している。両方のコンパウンドに十分な熱を入れることができたけど、トラフィックと赤旗によって両方の最速ラップが妨げられてしまったので、まだ実際のマシンの実力は示していないと思う」

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