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タグ: チーム・ロータス

  • チーム・ロータス、2012年から「ケータハムF1チーム」に名称変更

    チーム・ロータス、2012年から「ケータハムF1チーム」に名称変更

    チーム・ロータスを運営する1マレーシア・レーシングは、プロトンおよびグループ・ロータスと共同声明を発表。法廷論争となっていた「ロータス」と「チーム・ロータス」ブランドの使用権に関して和解に達したことを発表した。

    和解の条件は明らかにされていないが、F1における「ロータス」と「チーム・ロータス」を含む「ロータス」ブランドの使用権は、グループ・ロータスだけのものとなる。

    1マレーシア・レーシングは、2012年シーズンから「ケータハムF1チーム（CATERHAM F1 TEAM）」の名前でF1に参戦し、シャシー名も「ケータハム」とすることを正式に発表した。

    リアド・アスマット
    「我々はF1にチーム・ロータスの名前を復活させることによって達成したことを誇りに思っている。チーム・ロータスにさよならを言うのは悲しいが、我々自身の将来と独自の運命を管理していくことに興奮している。現在、我々には比較されるものはない。我々は独自の歴史を作っていくし、グリーンとイエローのままだ。今はケータハムF1チームという新しいチーム名でレースをする刺激的な将来を楽しみにしている。決してあきらめない我々の特別なスピリットを応援し続けて欲しいし、トラック上でも応援して欲しい。我々はフィールドを上り、十分に勝てることを証明していく」

    ダニー・バハール （グループ・ロータス CEO）
    「グループ・ロータスとプロトンに代わり、今回の件がやっと終結し、これからは将来を楽しむもとに集中できること我々がどれくらい嬉しく思っているかを表したい。F1のロータスブランドのワンにとって非常に難しく混乱した時間だっと思っており、この重要事項において明白な決議に達することができたことを嬉しく思っている」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1アブダビGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1アブダビGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「アブダビを楽しみにしている。ここ数レースは運がなかったし、ヤス・マリーナではその向きが変わって、今年チームが10位を獲得する手助けができることを願っている。一年で最もチャレンジングなサーキットというわけではないけど、施設は素晴らしいし、路面もグリップがある」

    「良いバランスを得られれば、ターン1からターン7までの高速セクターやスタートラインまでのツィスティな部分で本気でプッシュすることができる。去年、アブダビのトラックはオーバーテイクがとても難しいかったけど、DRSとピレリが一年を通して実行してきたことにより、それは間違いなく変わると思う。DRSゾーンが起動するターン8までの走行では間違いなく多くの追い越しが見られるだろうし、最後の数グランプリとレースの週末は僕たちが戦っているチームと争いたい」

  • チーム・ロータス：中団チームと争えるペースを披露 （F1インドGP）

    チーム・ロータス：中団チームと争えるペースを披露 （F1インドGP）

    チーム・ロータスは、F1インドGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが14位、ヤルノ・トゥルーリはリタイアだった。

    ヘイキ・コバライネン （14位）
    「また良いスタートができた。最後の2レースであそこまでのスタートはできないかもしれない。でも、ターン1とターン3でのトラブルを避けて、本当に力強いレースができた。あるポイントでは10位を走っていたし、マシンの感覚は素晴らしかった」

    「1回目のピットストップの後もその中にいたし、燃料レベルが減ってきたら前のセナのペースについていって、後続マシンとのギャップを保つことができた。HRT勢にブルーフラッグが提示されたときに彼らにかなり抑えられてしまった。彼らはルイスも抑えていたと思うし、彼らのせいでかなりにタイムが犠牲になった。彼らに抑えられなかったとしてもこれ以上高い位置でフィニッシュできたとは思わないけど、懸命にプッシュして中団のマシンと戦っていたときは、僕にとってもチーム全体にとっても気持ちよかったね」

    ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）
    「また不運に襲われてしまった。かなり良いスタートができたけど、そのあとターン3の立ちあがりでHRTの一台が後ろからヒットしてきて、それで僕のレースは基本的に終わってしまった。パンクしてしまい、ピットに戻るのにほぼ一周走らなければならなかったので、そのポジションからはどうすることもできなかった。ヒットされたときにマシンがフロアにダメージを負ったんだと思う。残りのレースではバランスが完全に狂ってしまい、きちんとしたタイムを刻むことができなかった。それでも、チームにとっては再び良い週末だった。僕たちには力強い信頼性があったし、レースでのヘイキのペースは良かったので、最後の2レースではもっと運が向いてくれることを願っているし、今年のチャンピオンシップ10位獲得を助けたい」

    関連：F1インドGP：セバスチャン・ベッテルが今季11勝目

  • チーム・ロータス：レースでの戦いに自信 （F1インドGP予選）

    チーム・ロータス：レースでの戦いに自信 （F1インドGP予選）

    チーム・ロータスは、F1インドGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「予選ではマシンから出来る限りのものを引き出せたし、最後の方の走行でそのようなラップができたのは良かったと思う。正直、週末ずっとバランスを見つけることと、タイヤに熱を入れることに苦戦していた」

    「なので、土曜日に出て行って、可夢偉の0.7秒以内でラップを刻めたのはかなりいい気分だ。トラックは週末ずっと良くなり続けているし、走っているのが本当に楽しいので、明日も楽しめると思う。特に最近僕たちはレースを通して前のマシンと戦えることを示しているしね」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「最速ラップでトラフィックに捕まってしまったのは少し不運だったし、コンマ数秒は見い出せたと思うけど、今日は僕たちが予選でできる最大限に近いくらいハードに攻められたと思う。タイムが示しているように僕たちは昨日から進歩を果たしているけど、僕たちの予選ペースがレースでの実力を反映しているとは思わないし、数レース前にできていた素晴らしいレーススタートを取り戻して、明日の終わりに僕たちがどの位置にいるか見てみたい」

    関連：F1インドGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • チーム・ロータス：F1インドGP初日

    チーム・ロータス：F1インドGP初日

    チーム・ロータスは、F1インドGP初日のフリー走行で、ヤルノ・トゥルーリが17番手、ヘイキ・コバライネンが18番手だった。午前中にはカルン・チャンドックが走行を行った。

    ヤルノ・トゥルーリ （17番手）
    「ここインドで良い初日を迎えられた。トラックは素晴らしいし、走っていた本当に楽しい。トラブルもなく、楽しい一日だったよ。マシンの感覚はオーケーだし、それなりにバランスも取れている」

    「全てのプログラムを完了して、良いセットアップ作業を成し遂げることができた。これから一晩でデータを分析して、明日に向けて何ができるか見てみなければならない。再びマシンに戻るのが待ち切れないよ！」

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「とてもスムーズな金曜だったし、ここインドのトラックを学び、最適なセットアップを見つけるという点で両方のセッションで良い進歩を果たせた。トラックはそんなに覚えるのが大変なわけではないし、面白いよ。いくつか異なるラインが採れるのでオーバーテイクにいいと思う。日曜日は間違いなく楽しいレースになるだろうね。今日は路面が素早く進歩していたし、それが続いてくれることを期待している。オフラインはまだとても埃っぽいし、何人かそれに捕まっていたので、週末にわたってどれくらい進化するか見てみたい。タイヤ面に関しては、今日はいくつか面白い結果が見られたと思う。ソフトタイヤはロングランでとても良くもってくれるけど、ハードタイヤはほとんどグリップしないし、温度をあげるのがかなり難しいように思える。トラックは進歩し続けているので、明日も状況になるか同じ様子を見てみなければならない」

    カルン・チャンドック
    「ついにここブッダ・インターナショナル・サーキットでF1マシンを走らせることができて最高の気分だし、ファンの前で計測ラップを記録した最初のマシンに慣れたことは本当に名誉なことだった。チャンスを与えてくれたチーム、ジャイピー・グループの皆さん、そして初のインドGPを開催するのを手伝い、イベント全体でこんなに素晴らしい仕事をしてくれた皆さんにに感謝したい。マシンについては、今日の出来にはかなり満足できた。午前中のプログラムの大部分を勘慮負うできたし、セッション終盤の黄旗がなければ、最後の計測ラップでもう1秒は縮められていたと思う。トラック自体は走っていて本当に楽しい。特にミドルセクションはとても速いね。進化しているし、タイムも速くなっているので、今週末はとても良いレースが見られると思う」

    関連：
    ・F1インドGP フリー走行2回目：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1インドGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ヘイキ・コバライネン：F1インドGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1インドGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「インドは、僕たちそしてF1全体にとって素晴らしいレースになると思う。驚くべき歓迎を受けることになるだろうし、真新しいサーキットでレースができることいつだって面白いチャレンジなので、レースで起こるどんなことも、スポート全体にとって素晴らしい週になると思う」

    「シンガポールの後、ヨーロッパに戻ってトラックに慣れるためにシミュレーターに一日を費やした。クールなトラックだよ。ロングストレートの終わりには明らかなオーバーテイクゾーンがある。そのあとはかなり標準的な中速コーナーだけど、僕たちにとっても一番のチャレンジは、速いターン10とターン13、ターン3とターン4、ターン16のヘアピンに必要なバランスを見つけることになりそうだ。走ってみるまでタイヤデグラデーションについては何もわからないけど、どう考えても暑くなりそうだね。ちょっと腹立たしいくらいかもしれない。でも、冗談は抜きにして楽しいだろうね。待ち切れないよ！」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1インドGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1インドGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1インドGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「インドをかなり楽しみにしている。目標日にトラックを自転車で走って、サーキットを詳しく調べてみるつもりだ。マシンの乗れば、たいてい4〜5周以内で慣れることができる。韓国/鈴鹿仕様と同程度のダウンフォースレベルで走ることになるし、その両方のトラックでのレースで僕たちは本当に競争力があったので、インドもオーケーだと思う」

    「僕たちにとって再び良いレースになると確信している。僕たちにとって、そしてファンにとって魅力的な週末になると思う」

  • カルン・チャンドック、F1インドGP出場の吉報を待つ

    カルン・チャンドック、F1インドGP出場の吉報を待つ

    カルン・チャンドックは、チーム・ロータスがF1インドGPへ出場するチャンスを与えてくれることを祈っている。

    「たった今インドに着いたところだ。それは多くの人が気にしている問題だ。特にメディアはね。僕の電話は大変なことになっているよ」とカルン・チャンドックはコメント。

    「ここでみんなに新しい何かを言えることを願っているけど、残念ながらそれはトニーとチーム次第だ。最近トニーは、個人的には僕にレースをさせたいと何度も言ってくれている」

    「ここ3回の金曜セッションで、マシンをより快適に感じられているし、自信を得られている。特に鈴鹿と韓国が僕にとって新しいトラックだったことを考えれば、ペースは非常に良かった」

  • チーム・ロータス：コバライネンがザウバーを倒して14位 （F1韓国GP）

    チーム・ロータス：コバライネンがザウバーを倒して14位 （F1韓国GP）

    チーム・ロータスは、F1韓国GPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが14位、ヤルノ・トゥルーリが17位だった。

    ヘイキ・コバライネン （14位）
    「先週末の日本での素晴らしいパフォーマンスに続き、今回も僕たちにとって大きな前進だ。2台のザウバーの前だし、最終ラップではセナに触れられる距離まで近づいての14位フィニッシュは、これまでで最も力強いレースなのは確かだし、1周目からビッググループのマシン勢と戦えたことは僕にとってもチームにとっても素晴らしい気分だ」

    「素晴らしいスタートができたし、ターン1でたくさんのマシンを追い抜いた。彼ら全員がリバースに入れていたかのようだったよ。そこからオプションタイヤで良い第1スティントができたし、余分に数周ステイアウトできるようにタイヤを労われたことは1回目のピットストップで本当に助けになった。プライムを履いてもペースは素晴らしいかったし、前のマシン勢のタイムとコンマ1秒くらいで十分についていけた。2セット目のプライムもまさに同じだった。タイヤの消耗にも完全に対処できたし、全てのラップで本気でプッシュできた。終盤に前のマシンの何台かが苦しむことはわかっていたし、もう反周あったら確実にセナを追い抜くことができていただろう。ペースと戦略でザウバーの2台の前でフィニッシュできたし、とても気持ちがいい。僕たちは週末ずっと強かったし、僕たちに何ができるかを示すチャンスのあるマシンとともにシーズン終盤に挑めることは、チーム全体にとって素晴らしいことだ。胸を張れる結果だし、もう一度これを成し遂げたい。今はインドが待ち切れないよ！」

    ヤルノ・トゥルーリ （17位）
    「僕たちにとって本当に力強いレースだった。シーズンのベストなのでは間違いないし、本気でレースができるマシンを僕とヘイキに届けてくれたこことファクトリーのチーム全員の作業を誇りに思う。スタートはそれほど良くなかった。1コーナーでいくつか順位を失ってしまったけど、1セット目のタイヤですぐに取り戻すことができたし、プライムタイヤに交換したときの僕のタイムは素晴らしかった。ヘイキと僕は中団でペースを維持していたし、後ろのクルマを簡単に引き離すことができていたけど、2回目のピットストップのときにピットレーンで少しトラフィックの問題があってタイムを失ってしまったし、望んでいた場所よりも後ろで出ていくことになってしまった。レース後半はブルーフラッグが出始めて減速しなければならなかったし、そのような問題がなければヘイキと一緒に可夢偉とセルジオの前でフィニッシュできたと思う。楽しい週末だったし、これからの3レースは今日のパフォーマンスを基にして、できるだけ良いカタチでシーズンを終えたい」

    関連：F1韓国GP：セバスチャン・ベッテルが今季10勝目

  • チーム・ロータス：マシンの仕上がりに満足 （F1韓国GP予選）

    チーム・ロータス：マシンの仕上がりに満足 （F1韓国GP予選）

    チーム・ロータスは、F1韓国GPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「おそらく僕にとってシーズンで最高の予選ラップだった。ハンガリーに次いで、おそらくマシンからすべてを引き出せたと思うし、全てのセクターをまとめることができた。一発のラップで絞り出せたという感覚はとても気持ちがいいものだ」

    「昨晩と今日にかけて、今日と明日のドライコンディションに合ったバランスを見つけるために懸命に取り組んできた。僕たちはそれを成し遂げられたと思うし、レースに関してのフィーリングはかなりいい。どのようにタイヤ戦略が展開するかとても興味深い。鈴鹿からのペースを維持することができれば、いい感じの位置にいられると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「今日はオーケーだったけど、マシンからもう少し引き出せたと思う。午前中は本当に良いセットアップが得られたし、多くのグリップが見い出せていた。でも、午後は同じような感覚を得ることができなくて、マシンの最大限を引き出せなかった。それでも僕たちの位置にはそれなりに満足している。後ろのマシンよりずっと前にいるし、前のいくつかチームのレースペースに十分に近づいている。明日はまた良いスタートができれば問題はないだろう」

    関連：F1韓国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション！