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タグ: チーム・ロータス

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1カナダGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1カナダGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「モナコはとても忙しかったけど、最終結果はチーム全体にとって素晴らしいものだった。トラックで自分も楽しめたし、あそことスペインでのパフォーマンスは、まさに僕たちが正しい方向に進歩していることを示していると思う。そのあとカナダに向かう前に少し休みをとったけど、僕にとってはいつもちょっと変な感じだね」

    「カナダ、特にモントリオールは大好きだ。トラック自体が素晴らしくて、本当にチャレンジングだ。人々もとても歓迎してくれるし、都市もヨーロッパと北アメリカがクールに混ざり合っている。僕にとってレース自体はいつもタフだけどね！ 運なのかどうかはわからない。過去に力強いレースをしていたけど、いつも運に苦しめられてきた。去年はDNFだったので、今年はそれが変わってくれることを本当に願っている」

    「一時的なサーキットなので、路面に対処することが最初のチャレンジだ。週末を通して改善するけど、絶えずウォールの脅威があるのでミスしないことが重要だし、あそこでは経験も重要になってくる。一周は非常に速いし、ブレーキ面でもシーズンで最もタフなトラックのひとつなので、特にレースでは冷却とブレーキング時のスタビリティの両方が大きな役割を果たす。タイヤ戦略が週末にどのように影響するか興味深いし、また素晴らしいレースになるだろうね。僕たちにとっても良いレースになることを願っているよ！」

  • ヘイキ・コバライネン：F1カナダGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1カナダGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「カナダは、シーズン全体のハイライトのひとつだし、チームの全員があそこに向かうのを楽しみにしている。もちろん、モナコほど強烈なトラックではないけど、街全体がざわめいていて、街全体がイベントみないなので、どこにいっても素晴らしい雰囲気だ。観客もとても物知りだし、レースの背景で何が進行しているかわかっているので、木曜日から日曜日まで満員だ」

    「トラックは良いチャレンジだ。ブレーキに厳しいし、速いラップを刻むにはブレーキングゾーンで本当に正確さが必要だ。もうひとつの鍵はできるだけ効果的にたくさん縁石を使うことだ。うまく縁石を越えられるセットアップをマシンに施すことができれば良いタイムを刻める。なので、それがプラクティスセッションでの重要なゴールになるだろう。マシンに関してhあ、スペインで示したパフォーマンスを繰り返すことを目指しいてる。モナコは僕にとって変わったレースだった。タイヤの最大限を引き出すことができなかったし、マシンにはもっと多くのパフォーマンスがあったかもしれないけど、レースにそれを繋げることができなかった。でも、僕たちには今、マシンについてかなり多くのデータがあるし、ポテンシャルを最大限に近づくことができるだろう。カナダはそれを達成するために全力を尽くすには最適な場所だ」

  • チーム・ロータス：13位＆14位でタブル完走 （F1モナコGP）

    チーム・ロータス：13位＆14位でタブル完走 （F1モナコGP）

    チーム・ロータスは、F1モナコGPの決勝レースで、ヤルノ・トゥルーリが13位、ヘイキ・コバライネンが14位だった。

    ヤルノ・トゥルーリ （13位）
    「チームにとってスバアしい結果だし、シーズン最高位なので僕たち全員が満足している。再びいいスタートができた。過去のシーズンのようなスタートができることを願っていた。そのようなスタートによって何度かレースに勝てたと思っているからね」

    「そのあとポジションを維持して前のクルマについていったけど、セーフティカーが僕たちのレース戦略に打撃を与えた。僕たちが築いたギャップが遅いクルマの後ろで無駄になってしまったし、2回目のセーフティカーでダンブロシオを追い抜いたけど、残りのレースはほとんど決まっていた」

    ヘイキ・コバライネン （14位）
    「13位と14位でフィニッシュできたことは非常に良いチームリザルトだけど、僕にとってはちょっと平均的なレースだった。スタートでポジションを失って、レースの最後までほぼそのままだった。第1スティントはかなり難しかったし、第2スティントもマシンに譲ってばかりだったのであまりリズムを掴むことがなかった。2回目のピットストップのあとはプッシュし始めることができたけど、そのときにはあまりできることがなかった。そうは言っても、全体的に良い週末だったし、2週間後のモントリオールでも戦い続けるよ」

    関連：F1モナコGP：優勝はセバスチャン・ベッテル、小林可夢偉5位！

  • チーム・ロータス：Q2には届かず （F1モナコGP予選）

    チーム・ロータス：Q2には届かず （F1モナコGP予選）

    チーム・ロータスは、F1モナコGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「今日はセッションについて話す前に、セルジオに意識があって話をしていると聞いて安心したと言いたい。僕も大きな事故に遭ったことがあるし、それがニュースを待たなければならないチーム、友人、家族にとってどのようなものかわかっているからね。彼がすぐにトラックに戻ってことを願っている」

    「今日の予選は僕にとってかなりトリッキーなセッションだったけど、最終ポジションにはそれなりに満足している。最初の走行は予定通りにはいかなかった。タイヤの最大限を引き出すことができなかったので、2つ目のセットで行かなければならなかった。もちろん、その方が良かったけど、Q2に進むためには十分ではなかった。でも、前のマシンとのギャップはかなり縮まっているので、明日はOKだと思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
    「ちょっと不運だったね。マシンはずっと望んだような反応をしてくれなかったし、タイヤの挙動もおかしかった。最初のセットは物凄かったし、2つ目のセットも本当にプアだった。どこが間違っているのか良くわかっていない。トラックにより多くのラバーがのった2回目の走行ではもっと速く走れたはずだけど、何らかの理由でわずかに速いだけだった。それが僕たちの最終ポジションに表れている。明日のレースは、集中して、計画を実施し、僕たちの周りで何が起こるか見てみるつもりだ。ポジションを上げられると確信しているので様子をみてみよう。また、セルジオが無事なことを願っている。大きなクラッシュだったし、すぐに彼についてのもっと良いニュースを聞けることを願っている」

    関連：
    ・F1モナコGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション
    ・セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ （F1モナコGP）

  • チーム・ロータス：F1モナコGP初日

    チーム・ロータス：F1モナコGP初日

    チーム・ロータスは、F1モナコGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「それほど悪くはなかった。プログラムを全て完了させることができたし、少しバランスの微調整にも取り組むことができたので、今夜作業すればもっとパフォーマンスを引き出せると思う。両方のタイヤのデグラデーションのレベルは多くの人達が予想していたよりは良かったし、プライムとオプションの両方が興味深い戦略オプションを与えてくれると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
    「良い一日だった。両方のセッションから多くのデータが得られたし、もっと良いポジションを得るために明日それを使うことができる。パフォーマンスランのときにいくつかトラフィックの問題があったので、明日はもっとペースを引き出せるのは間違いない。なんで、全体的に良い一日だったと思う。両方のセッションで信頼性もあったし、それは予選で戦うための最高のチャンスを与えてくれるはずなので、土曜日の午後はとても面白くなると思う」

    関連：
    ・F1モナコGP フリー走行2回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム
    ・F1モナコGP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1モナコGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1モナコGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「モナコは独特なレースだし、ドライバーや全てのチームにとってチャレンジングで、ちょっとしたカオスで、激しいレースだ。どこに移動しても、人々が声をかけてくれる。それは素晴らしいことだけど、ほぼ一週間でそれはプレッシャーになる。でも、それは全員にとって同じことだし、僕たちはそれに取り組むつもりだ」

    「ここで優勝したことは非常に誇りだし、自分自身にとって大切なことだ。僕はモナコのウィナーだと言えることは幸運なことだ。優勝したおときはとても忙しかったのを覚えている。その夜は皇太子と夕食に行ったし、特別なことだった。レース直後だったけど、レースそのものよりも緊張したよ！ でも、振り返るのはあまり好きではない。将来の子供にお父さんはモナコで優勝したと言えるのは素晴らしいことだけど、僕は前を見続けていきたい」

    「今年のレースは魅力的なものになると思う。すでにタイヤがどれくらい予選とレース戦略に影響を与えるかを見ているし、ここではそれがさらに浮き彫りになるかもしれない。ここではスパーソフトとソフトを装着するので、スペインと同じようなラップタイム差にはならないと思う。モナコでは空力パフォーマンスはそこまで重要ではないのは明らかだけど、戦略が重要な役割を果たすことになると思うし、僕たちにはそれを考える非常に素晴らしいスタッフがいるので、問題はないと思う」

  • ヘイキ・コバライネン：F1モナコGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1モナコGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「バルセロナからまっすぐモナコに向かう。シーズンで最も魅力的なチャレンジのひとつな場所だね。優れたクルマが必要なのはもちろんだけど、トラックの特性によって空力の要求は少ないので、必ずしも他のサーキットでなければならないようなピークパフォーマンスは必要ではない」

    「一時的なストリートサーキットなので、レース週末のスタートはとても汚れているし、マシンに乗るためにどれくらいうまいパフォーマンスができるかは経験が大きな役割を果たす。僕はいつもモナコを非常に快適に感じているし、ここではいつもマシンパフォーマンスの差は少ないので、前のドライバーと戦うために自分たちの経験を生かせることを期待している。DRSの使用について話題になっているよね。トラックの特定の部分だけだけど、間違いなくフルスロットルのときはいつでもそれを使うだろうし、それはグリッド全体に言えることだと思う。僕たちにはKERSがないので、それを使わなくても問題がないように、戦い続けるためにできることは何でも使うことが重要だ。DRSをとても快適に感じているし、まったく気が散ることはないと思う。僕たちはそれに取り組んでいくつもりだ」

  • チーム・ロータス：コバライネンがQ2進出15番手 （F1スペインGP予選）

    チーム・ロータス：コバライネンがQ2進出15番手 （F1スペインGP予選）

    チーム・ロータスは、F1スペインGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが15番手、ヤルノ・トゥルーリが18番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （15番手）
    「もちろん、チーム・ロータスにとって素晴らしい一日になったし、僕たちのストーリーを次のステップに進ませるために懸命に作業してくれたファクトリーとここにいる全員に感謝したい。このマシンにはもっと多くのポテンシャルがある」

    「今日は本当にうまく機能していたけど、僕たちは進歩を続けることができるし、実力で周りのマシンと戦っていける。一晩中の作業によって、FP3で高速コーナーでのバランスがずっと良くなったと感じたし、低速コーナーにもっと取り組むことができる。そこでさらにタイムを見つけられると思うけど、今は良い感覚だし、明日のレースのために良いポジションにいる」

    ヤルノ・トゥルーリ （18番手）
    「まずはヘイキをQ2に進めたチーム全員におめでとうと言いたい。僕たちにとって偉業だし、今後の兆候だ。僕のセッションは最初の走行で電気系の問題かなにかで2速がグラックしてしまい妨げられてしまった。でも、ステアリングホイールを変更してまさに最後の数秒でラップを得て、ルーベンスの前にいることができた。明日は18番手からスタートするけど、レースコンディションでのマシンにはペースがあるので、良い午後を過ごせると思う」

    関連：F1スペインGP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション！

  • チーム・ロータス：アップデートに手応え （F1スペインGP初日）

    チーム・ロータス：アップデートに手応え （F1スペインGP初日）

    チーム・ロータスは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「今回の金曜日については満足してもいいと思う。今日は僕たちの位置に改善がみられたと思うし、セッションを通して新しいパッケージからますます多くを引き出せていることがわかった」

    「前のマシンとのギャップはかなり小さくなっていると思うので、かなりポジティブだと思う。重要なポイントは、まだたくさん引き出せるものがあるということだ。アップデートの全てを最適化するには時間がかかる。マシンの感触はオプションとプライムの両方で良かったけど、今夜データを調べて、明日そしてレースでさらに改善できることはわかっている」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「ちょっと複雑な一日だったね。午前中のセッションでチームがステアリングを変更したので、FP1ではプログラムを完了できなかったけど、午後のセッションはそれなりの周回数を重ねられたし、マシンにいくつかの改善を感じ始めることができた。一日の多くでその最大限を引き出せているとはあまり感じられなかったけど、アップデートに望んでいたペースは見つけられたし、もっと作業すれば、もっと多くを引き出せるのは明らかだ」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
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  • カルン・チャンドック、F1インドGP出場を諦めず

    カルン・チャンドック、F1インドGP出場を諦めず

    カルン・チャンドックは、今年母国インドで初開催されるF1インドGPでチーム・ロータスから一回限りでレースに出走することをまだ諦めてはない。

    2010年にヒスパニア・レーシングでF1デビューしたカルン・チャンドックだが、今年はチーム・ロータスでリザーブドライバーを務めており、メルボルンとトルコでは金曜フリー走行で出走した。

    これまで、インドでF1が初開催される10月下旬、レースドライバーのヤルノ・トゥルーリかヘイキ・コバライネンのどちらかがカルン・チャンドックにシートを譲るとの噂が囁かれている。

    カルン・チャンドックは、F1インドGPでのレース出場が叶わなかった場合は失望するだろうと PTI に述べた。

    「そうだね。落ち込むだろう」とカルン・チャンドックはコメント。

    「このような状況では辛抱強くなければならない。僕としては中長期的に信じるだけだ」

    「F1ドライバーとして戻りたいけど、今年か来年かは様子を見てみるつもりだ」