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  • セバスチャン・ベッテル、F1ドライバーの希薄な関係を嘆く

    セバスチャン・ベッテル、F1ドライバーの希薄な関係を嘆く

    セバスチャン・ベッテルは、今のF1ドライバーは、昔のヒーローたちのように深い友情で結ばれることがなくなってしまったと嘆いている。

    フェラーリでのチームメイトであるキミ・ライコネンと親しいことで知られるセバスチャン・ベッテルだが、彼らのようにプライベートでも付き合いのあるドライバーは最近では少ない。

    「いろいろな出来事によって自然と仲間意識が生まれていた30〜40年前とは時代が変わった」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    F1がよりプロフェッショナルになり、スポンサー活動でスケジュールが埋まってしまう今のF1ドライバーには、友情をはぐくむような余裕はないのだろう。

    「今はみんな、自分の生活を重視するようになった。トラックにいる時が忙しすぎるんだろうね。スケジュールを見てみなよ。仲良く過ごす時間なんかない。みんな自分の利益を最優先してばかり。悲しいよね」

    セバスチャン・ベッテルは、F1ドライバーの関係を学生時代の“クラス”に例えた。

    「中には気にくわない人がいて当然だけど、結局は同じ情熱を持った仲間だ。学校のクラスみたいなものだ。気が合う人もいれば、合わない人もいる。でも、付き合いがゼロというわけではない」

  • セバスチャン・ベッテル、後半戦のフェラーリは「かなり有望」

    セバスチャン・ベッテル、後半戦のフェラーリは「かなり有望」

    セバスチャン・ベッテルは、フェラーリがシーズン後半戦でさらなる前進を遂げるために舞台裏で「かなり有望」な作業を進めていると語る。

    フェラーリは、夏休み前のF1ハンガリーGPで今季2勝目を挙げており、チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネがシーズン前に掲げた目標を達成した。

    セバスチャン・ベッテルは、ブダペストで表彰台の頂点に立つ以前から今後のマシン開発に自信や後半戦に向けてマラネロが取り組む作業に自信をのぞかせていた。

    「全体的にはとてもポジティブだ。トラックですぐにマシンに現れることはないけど、表には見えないところで進歩し始めているのが確認できている。かなり有望だし、このプロジェクトは進行中だ。今後に向けてはとても自信を持っている」

    また、セバスチャン・ベッテルは、2015年に全チームを通して最も大きな前進を遂げたのはフェラーリだと考えている。

    「去年の僕たちのポジションやマシンパフォーマンスに関して、チームがどこからここまで来たのかを考えれば、今年の前半は最高だったと言えるだろう」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「チームのモラルも含め、すべてが前よりはるかに良くなっている。僕は全チームの中でもフェラーリが一番大きく進歩したと思っているし、一部の人たちがそれを評価するのに難しさを感じている理由がわからない。チーム内はあらゆるエリアにおいて自分たちが成し遂げたことを誇りに思っているし、満足していると思うよ」

    「マシンに関して言えば、もちろん僕は昨年のマシンはドライブしていないけど、キミ(ライコネン)がマシンにかなり満足しているので、チームは素晴らしい仕事をしたということだと思う」

    「パワーユニットはライバルメーカーに対してフェラーリが一番の前進を果たしているように思う。ポジティブなことがたくさんある。もちろん、すべてがうまくいくレースばかりではないし、少しは落ちることだもあるのが普通だ。でも、何より重要なのは、ここ3〜5レースを振り返ってみて、それでもかなり良く見えていることだ」

  • セバスチャン・ベッテル 「この優勝はジュール・ビアンキに捧げる」

    セバスチャン・ベッテル 「この優勝はジュール・ビアンキに捧げる」

    セバスチャン・ベッテルは、F1ハンガリーGPの決勝レースで今季2勝目を達成。この優勝を亡くなったジュール・ビアンキに捧げると述べた。

    3番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、素晴らしいスタートでトップに立ち、途中のセーフティカーでもリードを保ち、今季2度目の表彰台を達成。

    先週17日にジュール・ビアンキが他界。レース前にはドライバー全員が集まり、黙祷を捧げていた。

    優勝したセバスチャン・ベッテルは表彰台インタビューで「信じられない一日だった。この優勝はビアンキに捧げる」とコメント。

    「タフな一週間だった。僕たちにとっても辛い時期だった。ビアンキに捧げたいと思う」

    「フェラーリの人たち、ファンはみんな、ジュールにチームの一員になって欲しいと思っていたし、本当に彼のことを思っている」

    初表彰台となる2位表彰台を獲得したダニール・クビアトと「ダフなレースだったし、チームとして表彰台をいつも目指していたので、本当に嬉しい。感謝している」とコメント。

    「この表彰台はもちろんジュール・ビアンキ、ご遺族の皆さんのためのものであり、僕たちとしては本当に良いことができて嬉しく思っている」と述べた。

    3位表彰台を達成したダニエル・リカルドは「全てを捧げたレースだったし、ジュールのためのレースでもあった」とコメントした。

    ジュール・ビアンキ #JB17 #CiaoJules

    関連:F1ハンガリーGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目!

  • マーク・ウェバー、ベッテルとの確執やマルチ21騒動について語る

    マーク・ウェバー、ベッテルとの確執やマルチ21騒動について語る

    マーク・ウェバーは、レッドブル時代のチームメイトであるセバスチャン・ベッテルとのライバル関係について明かし、マルチ21騒動後にレッドブルがドライバーの扱いについて“いかに権限を持たないか”を知らされたと語った。

    6月初め、4度のチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルはかつてのライバルが自叙伝で“すべてを語る”つもりであることは気にしていないと話していた。

    7月発売予定のマーク・ウェバーの自伝には、レッドブルコンビの関係が緊張感を高める中で何が起こっていたかが詳細に綴られていると報じられている。

    F1引退後にポルシェでWEC世界耐久選手権を戦っているマーク・ウェバーは、29日(月)にオーストラリアの放送局 ABC のインタビューで自伝に描かれている内容を少しだけ明かした。

    マーク・ウェバーは、2レースでポール・トゥ・ウインを果たしながらも実際にチームから優遇されたのはセバスチャン・ベッテルだったことを示唆している。

    「僕が2戦をスタートからフィニッシュまでトップで勝利したばかりなのに、新しく届いたリアウイングはガレージの反対側に行ってしまった。ちょっとした意図があるなと思ったね」とマーク・ウェバーは述べた。

    マーク・ウェバーのパートナーであり、マネジャーでもあるアン・ニールは次のように付け加えた。

    「私たちはセバスチャンが状況に満足していないという印象を感じていました。古株のオージーが彼を倒していて、そんな状況になるとはまったく思われていなかったのです」

    そういった状況で、レッドブルは若きドイツ人スターに“焦点”を置いたとアン・ニールは考えている。

    「たとえ彼(ウェバー)が選手権をリードして、レースで勝っていても、セバスチャンをバトルに復帰させるべくマークから焦点が移ってしまうのです」

    アン・ニールが思い起こすのは、F1トルコGPでの悪名高き同士討ちだ。

    「見ていた方の99.9%はセバスチャンが悪いとわかっていたと思います。それ以外の人々がマークを責め、その中にはチームも含まれていました。それには本当に驚かされました。

    そこからセバスチャン・ベッテルは2010年のみならず2011年、2012年にもタイトルを獲得し、ライバル関係は2013年のF1マレーシアGPでコントロール不能な地点まで達した。F1界を賑わした“マルチ21”事件だ。

    「マルチ21の後、チームが落胆していたことに疑いはない。彼らはいかに権限を持たないかを知らされたんだ」と語るウェバーは、当初はセバスチャン・ベッテルが深く悔い、プライベートな場面でも自分がチームオーダーを無視したことで“台無しにしてしまった”と認めていたと明かした。

    「マレーシアと中国の間で誰が彼と話したかは知らないけれど、中国GPで話し合いをしたときにはうまくいかなかった」

    「彼はただ、ドライバーとしての僕に心から敬意を払っているけれど、人間としてはそうでもないと言った。それが関係性にとても影響した」

    「(レッドブルは)何かを変える必要があり、ご存知の通り僕がその決断に一役買ってチームを離れたというわけだ」

    6月初旬、セバスチャン・ベッテルは時が傷を癒しつつあると主張していた。

    マーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテルは2人のライバル関係はもっとうまく対処することができたはずだと認めたと明かした。

    「彼(ベッテル)は『そうだね、僕たち全員が振り返り、違うやり方ができただろうと話している』と言った。彼は『間違いなくそうだ』と言っていたよ」

    ABCによれば、レッドブルはインタビューを拒み、「この番組(Australian Story/オーストラリアン・ストーリー)で取り上げられていることについてのコメントを拒否した」としている。

    関連:
    ・レッドブル、マルチ21の意味は「カーナンバー2が前」 – 2013年4月2日
    ・マーク・ウェバー激怒 「ベッテルはチームオーダーを無視した」 – 2013年3月25日

  • セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネンのフェラーリ残留を望む

    セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネンのフェラーリ残留を望む

    セバスチャン・ベッテルは、チームメイトであるキミ・ライコネンのフェラーリ残留を後押ししている。

    友人同士の2人は、2015年にフェラーリでタッグを組んでいるが、セバスチャン・ベッテルがスタードライバーとして活躍しているのに対し、キミ・ライコネンにはいまだ苦戦が続いている。

    この状況を受け、キミ・ライコネンの後継者候補として複数のドライバーの名前が挙げられている。

    ただし、フェラーリ代表のマウリツィオ・アリバベーネは、レッドブルのダニエル・リカルドはそこに含まれることはないとしている。

    マウリツィオ・アリバベーネは「おそらく、彼は私の番号を知らないだろう」と La Gazzetta dello Sport にコメント。

    「シーズンスタート以来、電話があったドライバーのリストを披露するとすれば、ボッタスは数多くのうちの一人に過ぎない」

    現段階ではフェラーリのシートはどちらも“埋まっている”と語るマウリツィオ・アリバベーネだが、そのアリバベーネとフェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネが、もうすぐ期限を迎えるライコネンのオプションを行使にしないことも検討しているのはよく知られている。

    しかし、セバスチャン・ベッテルは、キミ・ライコネンへの支持を明言しており、プロモーションイベントでブダペストへ向かった際に「キミはすぐに僕たちみんなが知っているドライバーになって戻ってくる」と Sky Italia にコメント。

    「彼のシーズンには波があるけれど、僕たちが話しているのは完璧に自分の仕事ができるドライバーの話だ」

    「今年の彼が小さなミスを犯しているのは事実だけど、彼が不運な状況にあったのも確かだ。だから、今の状況はバランスをもって判断されるべきだと思う」

    「もちろん、僕は彼と続けたい。僕たちは最高の関係を築いているし、お互いのモチベーションになっている。でも、決めるのは僕ではないし、どうなっているかはわからない」

    「フェラーリが、将来にむけて正しい評価をすることは確かだ」

  • セバスチャン・ベッテル 「今でもレッドブルとの関係は良好」

    セバスチャン・ベッテル 「今でもレッドブルとの関係は良好」

    セバスチャン・ベッテルは、今でもレッドブルとディートリッヒ・マテシッツとの良い関係を維持しているという。

    フェラーリのドライバーとなったセバスチャン・ベッテルだが、少年時代からレッドブルのジュニアプログラムで育ち、ダークブルーのレーシングスーツで4度のワールドタイトルを手にした。

    次のレースはレッドブルが主催するF1オーストリアGP。セバスチャン・ベッテルは、レッドブル・リンクでのレースを楽しみにしていると語った。

    「僕はもうレッドブルの一員ではないけど、今でも何かしらの繋がりを感じている」とセバスチャン・ベッテルは APA に述べた。

    仕事上は2014年で縁が切れたが、セバスチャン・ベッテルはディートリッヒ・マテシッツと今も“非常に良い関係”だという。

    セバスチャン・ベッテル「僕たちは喧嘩別れしたわけではない。むしろ反対だ」と語り、来週末ディートリッヒ・マテシッツと会うことができれば嬉しいと述べた。

    F1オーストリアGPに関して、セバスチャン・ベッテルはその運営に“どれほどの努力”がなされているか知っているといい、他のレッドブル関係者との関係も続いていると語った。

    「だからこそ、そこは僕にとって他の場所より少し親しみを感じるレースだ。ホームレースという意味ではモンツァだけどね」

  • セバスチャン・ベッテル、F1の未来を懸念 「難しくなりすぎた」

    セバスチャン・ベッテル、F1の未来を懸念 「難しくなりすぎた」

    セバスチャン・ベッテルがF1の未来に懸念を抱いている。

    セバスチャン・ベッテルの母国ドイツで、日曜日のF1カナダGPの視聴率が女子サッカー代表の試合に負けたことが明らかになった。

    セバスチャン・ベッテルは「一番の指標はサーキットにいる観客だ。以前ほど多くないことがわかる」と Sport Bild にコメント。

    セバスチャン・ベッテルがディレクターを務めるGPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)が、ファンの声を聞くための調査を始めた理由の1つがそれだ。

    調査結果は、FIAとバーニー・エクレストンにフィードバックされるとセバスチャン・ベッテルは述べた。

    セバスチャン・ベッテルは、今もF1の“大ファン”だと言うが、今のレースは“難しくなりすぎた”のではないかと懸念を示した。

    「週に7日間F1に関わっている人でなければ、ついてくるのは難しいんと思う」

    「一番問題なのはチケットが高すぎることだ。これでは普通の家族はサーキットに来ることはできない」

    セバスチャン・ベッテルは、もし、F1を変えることができるとしたら「パワー、ダウンフォース、タイヤなのか、方法はわからないけど、F1マシンをもう一度速くする」と述べた。

    「そういった獣を手なずけるのはチャレンジだろうね。より本物と偽物がわけられることになる」

  • セバスチャン・ベッテルに5グリッド降格ペナルティ / F1カナダGP

    セバスチャン・ベッテルに5グリッド降格ペナルティ / F1カナダGP

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPの土曜フリー走行での赤旗中に他車を追い抜いたとして5グリッド降格ペナルティを科せられた。

    フェラーリは、今週末にむけてパワーユニットをアップグレードして挑んでおり、メルセデス勢に最も近づくと見られていたセバスチャン・ベッテルだが、予選Q1が始まってコースに出た途端にMGU-Hにトラブルを抱えてピットに帰還。その後、しばらく修復作業が続き、セッション終盤まで走ることができなかった。

    なんとかタイムアタックを開始したセバスチャン・ベッテルは、2回のタイムドラップに挑戦するも、トラブルでパワーが出せずに15番手タイムに留まり、Q1で姿を消した。

    失意の予選を終えた後、セバスチャン・ベッテルはスチュワードの呼び出しを受けた。

    土曜日のフリー走行3回目でジェンソン・バトンのマクラーレンがコース上でストップしたことで赤旗が振られたが、その際にセバスチャン・ベッテルがマノー・マルシャのロベルト・メルヒを追い越した一件の審議だった。

    セバスチャン・ベッテルは「あの時確かに赤旗が出ていた。僕はマノーの後ろにいたし、どんな問題を抱えていたのか知らないけど、彼がかなりスローだったので追い抜いた」と説明。

    しかし、違反と判断したスチュワードは、グリッド処分に加えてベッテルのスーパーライセンスに3点のペナルティポイントを科した。

    また、Q1でトラブルに見舞われたセバスチャン・ベッテルは、Q2に進出していたとしても大差はなかっただろうと述べた。

    「電気系のトラブルがあって、エンジンのパワーがなくなった。ちょっとだけ時間を取ってQ2に進めるように頑張ってみたけど、何も変わらなかったと思う。どっちにしても予選中には問題を解決できそうになかったからね」

  • セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーの自叙伝出版は「気にしない」

    セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーの自叙伝出版は「気にしない」

    セバスチャン・ベッテルは、かつてレッドブルでタッグを組んだマーク・ウェバーが自叙伝を出版することは“気にしない”と述べた。

    “Aussie Grit(オージー・グリット)”というタイトルがつけられたマーク・ウェバーの本は7月に出版されることになっており、レッドブル時代にチームメイトのセバスチャン・ベッテルと対立した際のことを“暴露”ている部分もあると伝えられている。

    モントリオールで質問を受けたセバスチャン・ベッテルは、実際のところは報じられているよりも2人は仲良くやっていることを明かした。

    「一般的には僕たちがうまくいっていないと言われているけど、僕はお互いに尊敬し合えていると思う」とセバスチャン・ベッテルは CBC News にコメント。

    「それに、ちゃんと話すもするしね! 僕たちの関係は皆が思っているよりもかなり良い。でも、過去に何度も難しい局面を乗り越えてきたのは確かだ」

    また、セバスチャン・ベッテルは、自叙伝に何が書かれることになるのかマーク・ウェバーと直接話したと明かした。

    「彼から話があった。誰にだって自分の言い分があるものだと思うから、彼が自分の意見を明かしたいと思っているならそれは問題ない。話すべきだと思うことは全て話すだろうし、そのことは僕にとって何の問題もない」

  • セバスチャン・ベッテル、改良型エンジンの効果には慎重

    セバスチャン・ベッテル、改良型エンジンの効果には慎重

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでフェラーリのパワーユニット改良による改善を期待してはいるものの、メルセデスを大幅に追い上げることができるとは口にしなかった。

    フェラーリは、今シーズン利用可能な10トークンのうち3トークンをF1モナコGP後に使用した。今回の使用で、フェラーリは全32のうちの25トークンを使ったことになり、使用した数でメルセデスと並ぶことになる。

    噂によると、フェラーリはF1カナダGPで20馬力のパワーアップを期待しているとされている。

    しかし、フェラーリはアップグレードの詳細を明らかにしておらず、セバスチャン・ベッテルもその効果については多くを語らなかった。

    アップグレードされたエンジンへの期待について質問されたセバスチャン・ベッテルは「パフォーマンス。それだけだ。あんまり多のくことは言えないんだ。ひとつはまだできないから。2つ目はコースに出ていないからだ。それが答えだ」と述べた。

    それでも、セバスチャン・ベッテルは、カナダでも倒すべき相手はメルセデスだと考えている。

    「もちろん、僕たちは戦うためにここにいる。常に最大の結果を目指しているのは明らかだけど、メルセデスは最強のチームだし、彼らをと捕らえるは大変だというを認識しなければならない。でも、僕たちはすべてを可能にするためにと努力している。ギャップを縮めて、今週末は少し近づけるといいね」

    「ターゲットには確実に近づいている。でも、他の人たちの動きにもよる」