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フェラーリは、今シーズン投入したアップデートが期待通りに機能していなかったが、セバスチャン・ベッテルはチームは開発の方向性を掴んだと自信をみせている。

フェラーリは、チャンピオンシップで優位に立つメルセデスとのギャップを埋めるためにトップスピードを犠牲にしてでもダウンフォースを追求する空力開発にシフトし、F1フランスGPで今後の開発の方向性を担ういくつかのアップデートを投入した。

しかし、金曜日のプラクティスの後に新しいフロントは外され、フェラーリは期待した結果が得られなかったことを認めていた。

その後、フェラーリはオーストリアGPでも更なる分析を行っており、セバスチャン・ベッテルはチームが状況を明確に理解したと語る。

「混乱やフランスGPで望んだようにはうまくいかなかったかもしれないいくつかのことについて、多くのことを学んだと思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

「オーストリアはある程度の明快さをもたらした。僕たちはチューニングに関して何が間違っていたのか、そして何を変更する必要があるのか​について明確なイメージを掴めたと思う」

「今後2～3週間で僕たちがどこへ向かうかがわかるはずだ。残念ながら、すべてが必ずしも期待通りのものにならないこともあるし、それはごく普通のことだ」

「パーツが期待以上のものを届けてくれることもあるし、それは素晴らしいことだけど、そうではないときもある。とにかく進むべき方向を把握する必要がある。僕たちはそれを続けていく」

F1オーストリアGPでは獲得ポイントで今季初めてフェラーリがメルセデスを上回ったが、セバスチャン・ベッテル、そして、フェラーリのタイトルへの期待は事実上潰えている。フェラーリはコンストラクターズ選手権でメルセデスに135ポイン差をつけられている。ドライバーズ選手権ではセバスチャン・ベッテルがポイントリーダーのルイス・ハミルトンに66ポイント差の4位に位置している。

昨年、F1イギリスGPで優勝しているセバスチャン・ベッテルは「これまでのシーズンはかなりアップダウンがあったし、明日僕たちがどこにいるのか、クルマの感触がどんな感じかみてみよう」とコメント。

「とても楽観的です。ここ数週間は私たちにとっては良くなっているし、その傾向を続けることができることを期待している」

メルセデスはオーストリアで冷却の弱さを露呈していた。しかし、セバスチャン・ベッテルはフェラーリがメルセデスにアキレス腱があることに我を忘れてはいないと語る。

「誰しもにある程度の浮き沈みがあることが普通であることを示していると思う」とセバスチャン・ベッテルは語った。

「パッケージが良くなればなるほど、悪い部分よりも良い部分を見つけることができる。常に希望はあると思う。結果が決まったレースであっても、僕たちは自分たちがチームとして変化を遂げようとしていると思う。過去5年間で何回成功したか僕にはわかりません。

「それは天気予報に関係なく、間違いなくそれが僕たちの目標だ」

フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、フェラーリの2019年F1マシンはまだメルセデスに匹敵できていないと認め、もっと多くの“忍耐”を求めた。

今週末のF1イギリスGPに向けて、マッティア・ビノットは、シルバーストンのレイアウトは、フェラーリのF1マシンに適さないだろうと語っている。

「フェラーリはまだ勝っていない。その通りだ」とマッティア・ビノットは Auto Bild にコメント。

「だが、それは我々がいくつかの機会の逃したからでもある。現時点で数字はメルセデスの方が優れている。だが、実際のギャップは小さくなっている」

マッティア・ビノットは、フェラーリがまだメルセデスのレベルに到達できていないのは、昨シーズン後半に失速したことが大きかったのと語る。

「我々はまだそこから挽回しなければならない状況だ。だが、我々は開発に関しては若いチームだ。適切な経験を積んで初めて最高のパフォーマンスが可能となる」

「しかし、ひとつ確かなことがある。我々には正しいポジションに的確な人材がいる」

そして、マッティア・ビノットはその人材のひとりがセバスチャン・ベッテルだと主張する。現在フェラーリで大きなプレッシャーを抱えているベッテルは、古巣レッドブルへの復帰、あるいはF1から引退する可能性もあるだろうと噂されている。

「彼にとっては楽な状況でないことは確かだ。だが、彼はチーム再建における自分の役割を理解している。彼は私にとって非常に重要な存在だ」

「彼は自分だけの力で勝てる者など誰もいないし、みんなと一緒にやってこそ勝てるのだということをわかっている。未来の方が過去よりももっと重要だし、我々が彼を頼りにしていると彼が感じることが大切だ。そして、我々は彼を頼みにしている」

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1がルールを大幅に単純化することを望んでいる。

F1ドイツGPでセバスチャン・ベッテルが勝利を失ったルイス・ハミルトンとの一件の後、F1ではルールの複雑さがホットな話題となってる。

「ルールがA4で2ページくらいになれば、戦略にもっとやれることが増えるだろうね」とセバスチャン・ベッテルは Servus TV にコメント。

F1のルールについてのセバスチャン・ベッテルの不満は、4度のF1ワールドチャンピオンであるベッテルがF1を引退するとの噂をさらに活性化させている。

「何とかしてF1はそれについて考えて、体制を整える必要があると思う。何を達成したのか？　このような複雑さを望んでいるのか？　あまりにかけ離れた無形のこれほどまで進化した水準のテクノロジーを維持したいのか？

「もしくは、それはエンターテインメントやこのスポーツのためになるのだろうか？」

セバスチャン・ベッテルは、F1が現在の道を突き進めていけば、最終的にドライバーは必要でさえなくなってしまうだろうと考えている。

「モビリティがどの方向に進んでいるかを見れば、今後数十年以内に最終的にドライバーはとって代わられてしまうだろう」

「でも、そこにあまりエンターテインメントの価値があるとは思わない」

フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、不振が続くセバスチャン・ベッテルを擁護する。

今週32歳になったセバスチャン・ベッテルは、フェラーリで大きなプレッシャーがかかっており、F1引退、もしくは、古巣レッドブルへの電撃復帰が噂されている。

セバスチャン・ベッテルはあまりにミスが多く、フェラーリは若手有望株のシャルル・ルクレールをナンバー1ドライバに据え、バルテリ・ボッタスのようなドライバーをチームメイトに置くべきだとの意見もある。

しかし、フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、セバスチャン・ベッテルのミスを擁護する。

「セバスチャン・ベッテルは完全な限界、時にはそれを超えた状況で常にレースをしている」とマッティア・ビノットは Auto Bild にコメント。

そして、フェラーリとセバスチャン・ベッテルの望みはメルセデスに挑戦することであり、セバスチャン・ベッテルは懸命にプッシュしていると続ける

「彼にとって容易ではないことは確かだ。それは疑いのないことだ」とマッティア・ビノットは語る。

「彼はフェラーリでワールドチャンピオンになるという夢を持っており、我々はそれを実現させるために彼をサポートしている」

「彼にはチームプレイヤーとして、そして、仕事に多くの熱意を持っているリーダーとして、多くの経験、専門知識、能力がある」