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  • ジョリオン・パーマー 「胸を張ってルノーを離れたい」

    ジョリオン・パーマー 「胸を張ってルノーを離れたい」

    ジョリオン・パーマーは、2017年末に“胸を張ってルノーを離れたい”と語る。

    ルノーは、F1シンガポールGPの金曜日に2018年にジョリオン・パーマーに代えてトロ・ロッソノカルロス・サインツを起用することを発表。さらに今シーズン中にも交代する可能性があるとの憶測が強まった。

    ジョリオン・パーマーは、そのF1シンガポールGPで今季初、そして、自己ベストのリザルトとなる6位入賞を果たしている。

    「正直、これまでの14戦と何も違いは感じなかった」とジョリオン・パーマーは Autosport にコメント。

    「F1ではプレッシャーはつきものだ。僕はいつもうまくやりたいと思っている。今年の初めにも優勢に立ちたいと思っていたし、良い結果を出す必要があった」

    「もっと早くにこの結果を出したかったけど、厳しい一年だった。これはシーズンの20戦のうちの1戦に過ぎない。僕はまだオン後の各レースに集中しているし、残り6戦ある。将来はどうにでも転がる」

    「でも、僕は各レースでベストを尽くして、シーズン終了後に胸を張ってチームを離れたい。このような結果をもっと出せるとことを期待している」

    ジョリオン・パーマーは、常にシンガポールのような結果を出せると感じていたが、何度か状況によってそれを実現できなかったと語る。

    「スパですでに多くのポイントを獲得しているはずだった。でも、ギアボックスペナルティがあり、トライフィックにはまってしまった。モンツァは後方からのスタートでレースをフィニッシュできなかった」

    「でも、この2週間のパフォーマンスはとても競争力があった。今後のレースではクルマは良くなっていくだえだし、多くの自信を与えてくれるだろう」

    「去年、マレーシアでポイントを獲得しているし、今年はもっと多く獲得できることを願っている」

    2018年にウィリアムズへの移籍を目指していると報じられているジョリオン・パーマーは、シンガポールは自分のポテンシャルの宣伝になったと考えている。

    「今年は、シルバーストン、バクーなど、多くのレースで“タラレバ”があった。やっと週末全体をスムーズに進めることができた」

    「前の何名から脱落するという運があったのは確かだけど、ようやく結果が出たし、それはかなり重要なことだ」

    「自分の実力を示すレースはあと6戦あるし、他の人々が僕が何をしているかを確認できればいいね」

    「僕は自分自身のためにそれをやっているし、週末毎に集中している」

    「タフなシーズンだった。来年ここにいられないのは残念だけど、残り6戦ある。クルマは強いはずだし、僕は去年それらのレースで強かった」

    「同じ言葉を繰り返すようだけど、僕はマレーシアにいるし、アブダビにもいる」

  • ジョリオン・パーマー、2018年のウィリアムズ移籍を目指す

    ジョリオン・パーマー、2018年のウィリアムズ移籍を目指す

    ジョリオン・パーマーが2018年のウィリアムズ移籍を目指していることを父であるジョナサン・パーマーが認めた。

    ルノーは、2018年のドライバーとして現在トロ・ロッソに所属しているカルロス・サインツを起用することを発表。噂では2週間後のF1マレーシアGPでジョリオン・パーマーに代えてサインツを起用する可能性があるとされている。

    F1シンガポールGPの金曜日に発表されたことで、難しい週末だったと認めるジョリオン・パーマーだが、決勝では今シーズン初となる6位入賞。レース後、2018年に契約するであろう別のチームのために残り6シーズンを戦うと主張している。

    「この自信を土台にできることを願っている。もちろん、F1に残りたいし、他にもオプションがある。何が起こったとしてもね」とジョリオン・パーマーは語っている。

    ジョリオン・パーマーの父で、元F1ドライバーのジョナサン・パーマーは、現在、F1パドックで息子の才能を売り込んでいる。

    現時点で考えられる有力候補はフェリペ・マッサとの契約延長を発表していないウィリアムズだが、ライバルとしてロバート・クビサの名前も挙がっている。最新のニュースでは、ロバート・クビサは最近ウィリアムズのシミュレーターでテストを実施したとされている。

    だが、ジョナサン・パーマーは「いくつか良いレースをしているし、ウィリアムズが注目するかもしれない」とシンガポールで述べた。

    「ウィリアムズは最善の選択をしたいと考えている。彼には今後数レースで実力を示すチャンスがある」

  • ジョリオン・パーマー、ルノーとの契約破棄を検討との報道

    ジョリオン・パーマー、ルノーとの契約破棄を検討との報道

    ジョリオン・パーマーは、ルノーの契約破棄を検討していると報じられている。

    ルノーは15日(金)、2018年のニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとしてトロ・ロッソのカルロス・サインツを起用することを発表。ジョリオン・パーマーは今シーズンでルノーのF1シートを喪失することになった。

    また、ルノーは早ければ次戦F1マレーシアGPにもカルロス・サインツの起用を望んでいると報じられている。

    報道によると、ジョリオン・パーマーは、ルノーとの契約を300万ドル~700万ドル(約3億3500万~7億8000万円)で買い取ってもらうことを検討しているという。

    だが、F1シンガポールGPで待望の今シーズン初ポイントとなる6位入賞を果たしたジョリオン・パーマーは、残りのレースで自分自身を証明してきたいと語っている。

    「今週末の結果はやっと少し運が向いてくれた。このような結果は、バクー、シルバーストン、スパでもっと早く出せるだずだった。今後6戦ではこれを基礎にしてきれることを願っている」とジョリオン・パーマーは Sky Sports にコメント。

    「現時点でルノーについてのニュースはかなり新鮮だ。僕としては、残り6戦をベストなレースにしたい。F1に残りたいし、他にもオプションはある。今後6戦では自分に誇りを持っていたい」

    一方、カルロス・サインツはF1シンガポールGPがトロ・ロッソでの最後のレースになるかは確信していない。

    自己ベストとなる4位入賞を果たしたカルロス・サインツに対し、トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは無線で「我々に一緒にいてくれ。我々は君を行かせたくはない」と語りかけた。

    このフランツ・トストのコメントも、カルロス・サインツがF1マレーシアGPでジョリオン・パーマーに代わってルノーに移籍するとの憶測を生んだ。

    シンガポールは、トロ・ロッソに別れを告げるに相応しい結果だったのではないかと質問されたカルロス・サインツは「そうだね、でも、これが最後のレースになるとはまだ考えていない」とコメント。

    「事前にチームとメカニックに次がどうなるかについて心配しないように伝えた。とにかく完璧な週末にしようとね」

  • ジョリオン・パーマー 「2018年のF1シート喪失はAutosportで知った」

    ジョリオン・パーマー 「2018年のF1シート喪失はAutosportで知った」

    ジョリオン・パーマーは、カルロス・サインツが2018年にルノーに移籍し、自分がシートを失うことをAutosport.comのWebサイトを見て知ったと述べた。

    ルノーは15日(金)、2018年にカルロス・サインツがローン移籍でチームに加入し、ニコ・ヒュルケンベルグとチームメイトを組むことを発表した。

    ジョリオン・パーマーは、その動きをAutosportの記事を見て初めて知ったと述べた。

    「Autosportを読んで知った。その後、それが事実であることがわかり、何人かと話をした。そんな感じだ」

    「もちろん、今年の自分の仕事によって、チームが他のドライバーを捜していることはわかっていた。タフな一年だった」

    「でも、最後までどうなるかわからない。去年のこの時期も同じように感じていたしね」

    ルノーは、F1マレーシアGPからカルロス・サインツの起用を望んでいたとされているが、ジョリオン・パーマーとの契約があるため、2018年シーズンからになるとされている。

    自分を望んでいないチームと一緒にいることは奇妙な状況ではないかと質問されたジョリオン・パーマーは「あなたがそれをどう理解しているかはわからないけど、僕はそれについてコメントするつもりはない」とコメント。

    ジョリオン・パーマーは、ルノーとの残りのレースを“失うものはないもない”と気持ちで挑むと述べた。

    「クルマに乗るたびにベストを尽くすことに集中している。何も変わらないし、顔を上げて、出来るだけいい形でシーズンを終えたいと思っている」とジョリオン・パーマーはコメント。

    「失うものは何もない。自分に何ができるかを示すチャンスだ」

    「今シーズンここまでは期待外れだったけど、決して自分にだけ失望しているわけではない。信頼性もあまり良くなったと思う」

    「クルマは強くなっているし、今後数戦では確実に強さを発揮できると思う」

    「プレッシャーはないよ。来年ここにいないことはわかっているしね」

    ジョリオン・パーマーは2018年の選択肢についてはまだ考えていないと述べた。

    「来年にはかなり興奮しているよ。違ったものになることはわかっている。決定するための時間はまだ少しあるし、将来については何も心配はしていない」

    「僕はルノーに残ることに集中してきた。もちろん、もうそれは実現しないし、F1内外の他の機会に目を向けることができる」

    「自分が何をするかの決定は急いでいない」

    F1に残るためにはウィリアムズが現実的なチャンスではないかと質問されたジョリオン・パーマーは「現段階ではわからない」とコメント。

    「もちろん、ウィリアムズは素晴らしい名前だし、応援してきたチームだ。父もドライブした古き良き英国チームだ」

    関連:ルノー、2018年のカルロス・サインツの起用を正式発表

  • ジョリオン・パーマー:2017 F1シンガポールGP プレビュー

    ジョリオン・パーマー:2017 F1シンガポールGP プレビュー

    ジョリオン・パーマーが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ジョリオン・パーマー (ルノー)
    「シンガポールは大好きだ。投下照明の下で走る本当にユニークなイベントだからね。GP2シリーズで勝っている場所だし、最高の勝利のひとつだった。実際、あそこでは2年間レースをしているし、2年ともとても良かった。こっと良い思い出を作れることを願っているよ」

    「夜に走るのはクールな気分だ。照明によってサーキットがとてもはっきり見えるけど、バックグラウンドは暗闇なので、視界が流されてしまう。最終セクターは、グランドスタンドの下にあるセクションが本当にチャレンジだ。タイトな橋も本性が必要になる。完璧なラップを繋げるのはとても試練だ。橋の上やラップの中盤はうまくまとめるのがかなり難しい。曲がりながらブレーキングするので、ホイールをロックさせやすい。最終セクターはとてもタイトでツイスティだ」

    「サーキットは週末を通して、ラバーが乗ってかなり変化するし、FP1とFP2、FP3と予選とでは気象条件が異なる。一般的に夜になるほど涼しくなるのでクルマのバランスにうまく対処するには多くの仕事が必要だ。普通のレース週末ではないね!」

    「夜に多くの作業を完了させて、いつもよりも遅くに起きるので変な週末だ。だから、都市を見て回る時間はあまり取れない。でも、レースで素晴らしい点は、都市の中心にあるので、望める全てに囲まられていることだ。良いレストランのために遠くまで行く必要はない。地元の文化を試すのはいつも本当に楽しい」

    関連:2017 F1シンガポールGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ジョリオン・パーマー:2017 F1イタリアGP プレビュー

    ジョリオン・パーマー:2017 F1イタリアGP プレビュー

    ジョリオン・パーマーが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ジョリオン・パーマー (ルノー)
    「非常に特別なトラックだし、本当に大好きなトラックだ。本当に多くの歴史があるレースだ。特にあそこでで勝ってきた全ての素晴らしいドライバーや素晴らしいレースを考えればね。観客も本当に熱狂的だ。走っているときもファンの声が聞こえるくらいだ」

    「トラック自体、とてもオールドスクールで運転するのが楽しい。多くのダウンフォースを脱ぎ捨てて、パーツもフラットになるし、オーバーテイクがたくさんある」

    「モンツァではGP2でポールを獲得して、優勝しているし、F2でも2度優勝しているので、僕にとっては良いトラックだ。実際に僕のベストトラックのひとつだと思う。去年はあまりプラン通りにはいかなかったけど、今年はもっとうまくやれることを願っている」

    「モンツァには長くて速いストレートがあるので、当然ながら優れた直線スピードとブレーキングでの安定性が必要だ。速いストレートにとても遅いコーナーが組み合わされているので、ハードにブレーキをして、遅らせる必要があるので、ローダウンフォースでバランスをとる必要がある。シケインのための最適なダウンフォースレベルと優れたトップスピードを見つけることが重要だ」

    関連:2017 F1イタリアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ジョリオン・パーマー、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ジョリオン・パーマー、ギアボックス交換で5グリッド降格

    ルノーのジョリオン・パーマーは、ギアボックス降格により、F1ベルギーGPの決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。予選を10番手で終えたいたパーマーは、15番グリッドからスタートする。

    ジョリオン・パーマーは、F1ベルギーGPの予選で今季2度目のQ3進出を果たしたが、ギアボックスが油圧を失い、タイムをセットするなくコース上でストップした。

    ジョリオン・パーマーが予選Q2で記録したタイムは、7番グリッドを獲得したチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグを上回っており、パーマー自身も問題が起こるまでは“パーフェクト”な予選だったと語っている。

    セッション後、ジョリオン・パーマーはグリッド降格ペナルティの可能性は“それなり”にあると語っていたが、信頼性に疑問を残したままでレースはしたくないと述べていた。

    「予選開始時に信頼性問題が出ていたら、もっと厳しかっただろうし、僕たちの力を示せなかったと思う。10番手でも厄介だし、さらに後方だったら、僕たちの方が速いのにもっと多くのクルマがいることになる」

    「それはレースを変えることになる。でも、ペースとメンタリティ、そして、自信はまだある」

    ジョリオン・パーマーは、2017年シーズンで初めてセッションで定期的にチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグを上回っていた。

    「FP1からクルマに本当に良い感触を得ていた。あまり多くの変更をしなくても良かったし、週末を通して小さな微調整だけでよかった」

    「今日はどのラップも速かった。1つだけ挙げることはできない。全てのラップが速かったし、ミスもなかった」

  • ジョリオン・パーマー:2017 F1ベルギーGP プレビュー

    ジョリオン・パーマー:2017 F1ベルギーGP プレビュー

    ジョリオン・パーマーが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ジョリオン・パーマー (ルノー)
    「最初に思いつくのはオー・ルージュだ。とにかく素晴らしいね。テレビやオンボードで見て素晴らしいのがわかると思うけど、運転していると本当に素晴らしい。丘を全開で下って、反対側を駆け上がって、ストレートに進むのに準備できることはない」

    「プーオンは今年エキサイティングなコーナーになるだろう。非常に速いエイペックスが二つある左コーナーは本当にチャレンジだ。ブランシモンは全開でバスストップ・シケインに繋がっている。そこは素晴らしいオーバーテイクポイントだ。スパは2008年にフォーミュラ・パーマー・アウディ・シリーズでのレースで優勝している。ウェットだったのを覚えている。それはスパではかなり典型的なことだ! GP2でも表彰台に上がっているけど、あのクラスでは勝てなかった。2014年のGPではフロントローを獲得したし、去年のF1の予選ではまずまずだった。いくつか良い思い出があるけど、もっと増やしたいね」

    関連:2017 F1ベルギーGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ルノー、2018年のジョリオン・パーマー残留の道も閉ざさず

    ルノー、2018年のジョリオン・パーマー残留の道も閉ざさず

    ルノーF1チームは、今シーズン後半の巻き返し次第では、2018年にジョリオン・パーマーを保持する可能性もあると語る。

    ジョリオン・パーマーは、2017年の11戦を終えた時点でいまだノーポイント。一方、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグは26ポイントを獲得してチャンピンシップで10位につけている。

    ジョリオン・パーマーのルノーとの契約は今シーズン末で満了となり、ルノーはF1ハンガリーテストでのテストを含め、ロバート・クビサのフルタイムでのF1復帰を評価。それによって、ジョリオン・パーマーのルノーでの将来には疑問が投げかけられている。

    ルノーのリザーブドライバーを務めるセルゲイ・シロトキン、テストドライバーのニコラス・ラティフィも今季マシンを走らせており、育成ドライバーのオリバー・ローランドも2018年のF1昇格を目標に掲げている。

    シーズン中にもジョリオン・パーマーがシートを喪失するとの噂が加速するなか、ルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、繰り返しジョリオン・パーマーのシートは安泰だと述べてきた。

    ルノーは、ロバート・クビサをレースドライバーとして検討していることを公然と認めているが、シリル・アビテブールは、後半戦の活躍次第ではジョリオン・パーマーが2018年もチームに残留する可能性はあると語る。

    「率直に言えば、去年からがやったように状況を好転させられれば、チームとジョーとのもう1シーズンの将来については完全にオープンだ」とシリル・アビテブールは Autosport にコメント。

    「安定性はチームにとって良いことだ。それは我々が去年望んだことでもある。ニコに変更にはなったが、二人のドライバーを変えたくはなかった」

    「状況が彼(パーマー)の方に転がるかもしれない。だが、最終的にそれは彼の手にかかっている」

    「彼は自分が1年契約であることをわかっているし、チームが将来にむけてのオプションを評価しなければならないことも完全に理解している」

    シリル・アビテブールは、ジョリオン・パーマーは力強いパフォーマンスを発揮する実力があることを示してきたが、信頼性問題とドライバーエラーが混在するなかで自信を失っていると語る。

    「ウィンターテストとシーズン、セッションでジョーと非常に良い状況を確認してきた」とシリル・アビテブールは続ける。

    「彼にクルマから本当にペースを引き出すことができる。とても良い仕事をし、正確なフィードバックを与え、チームに非常にコミットしている」

    「同時にミスが重なり、チャンスを失ってきた。信頼性に関する状況が助けにならなかったのは明らかだ。彼の側のガレージの方が信頼性に欠けていたのは明らかだ」

    「そのようなことが重なったことで、自信を失ったと思う。彼自身が自信を失い、困難に集中する力を失ってしまうことは、レース週末やシーズンではどのドライバーにもあることだ」

    「自信の喪失は雪だるま式に始まり、今のような状況に至っている」

    「私は本当にジョーを守り、彼、そして、チーム内での信頼を再構築するためにほぼ毎日、私やチームのコミットメント、フルサポートをジョーに伝えている」

    「一日でどうにかなる仕事ではない」

  • ルノー、レース直前のジョリオン・パーマーの解雇報道に苦言

    ルノー、レース直前のジョリオン・パーマーの解雇報道に苦言

    ルノーは、F1イギリスGPの決勝前にジョリオン・パーマーに対して彼のシートは安泰だと伝えなければならなかったことに苦言を呈した。

    F1イギリスGPの決勝レース前の朝、ルノーが次戦ハンガリーGPでジョリオン・パーマーに代えてトロ・ロッソのカルロス・サインツを起用するとの噂がパドックに広まった。

    報道によると、レッドブルは、ルノーがカルロス・サインツ獲得のために800万ドル(約9億円)を支払えば、移籍を容認するという具体的な数字まで伝えられた。

    レッドブルのヘルムート・マルコとルノーF1のシリル・アビテブールはすでに契約の合意にむけて交渉を行っており、成立した場合はF1ハンガリーGPでカルロス・サインツがジョリオン・パーマーのシートに収まり、空席となったトロ・ロッソのシートにはピエール・ガスリーが座るとされた。

    この報道により、ルノー・スポールF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、F1イギリスGPのレース前にジョリオン・パーマーに近い将来のシートは安泰だと伝えて安心させなければならなかった。

    「ブダペストで交代という彼の推測を完全に払いのけた」とシリル・アビテブールは Autosport にコメント。

    「メディア側で報じられたその大きさを把握して、私はみんなにそれはまったく事実ではないことを明らかにし、ジョーにも直接そう伝えた」

    「スタート前に彼の気持ちをすっきりさせてあげたかった」

    F1イギリスGPの予選で11番グリッドを獲得したジョリオン・パーマーだったが、決勝ではフォーメーションラップ中に突然ハイドロリックの漏れに見舞われ、スタート前にマシンを止めてリタイアすることになった。

    「我々はジョーに本当に申し訳なく思っているし、フラストレーションを感じている」とシリル・アビテブールはコメント。

    「今日起こったすべてのこと、そして、ニコのペースを見れば、彼はポイントを獲得する力があったと確信している」

    「なので、本当に申し訳なく持っているし、心からお詫びしたい。彼は我々のサポート、そして、我々のコミットメントを知っている」

    チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグが26ポイントを獲得しているのに対し、ジョリオン・パーマーは第10戦を終えた時点でいまだノーポイント。

    以前からジョリオン・パーマーの解雇の噂があり、カルロス・サインツを筆頭に、最近ルノーでF1テストを行ったロバート・クビサ、ルノー e.damsでフォーミュラEに参戦中のセバスチャン・ブエミ、そして、ザウバーのパスカル・ウェーレインが後任候補として噂されている。