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ジェンソン・バトンは、ブラウンGPに残留していたより、マクラーレンへ移籍した今の方がタイトル防衛について楽観的だと語る。

2009年のチャンピオンを獲得したチームを去って、マクラーレンでルイス・ハミルトンに立ち向かうことを選んだことで、ジェンソン・バトンは非難の的となったが、バトンは正しい選択をしたと確信している。

「ブラウンに残っていたらポジティブなシーズンになったかもしれないけど、今ほどポジティブではなかっただろう」とバトンは語る。

「冬の間、フィットネスやメンタル面などたくさんのことにかなり一生懸命に取り組んできた。そして、1月1日、僕はマクラーレンのドライバーとして作業を始めた」

「初めてF1カーをドライブしたのは、1999年にMcLaren AUTOSPORT BRDC Awardを獲得したあとのマクラーレンの若手ドライバーテストだったので、僕にとっては大きな意味がある」

「エンジニアとシミュレーターで多くの時間を過ごしたし、非常に順調に進んでいる。僕の面倒を見てくれていた二人と働いていることも素晴らしいことだね」

「僕にとって難しい移籍、難しい変更であることを彼らは知っているけど、彼らは非常に素晴らしい。彼らは今年成功するために非常にハングリーだ。まさに僕もそうさ。良いパートナーシップだ」

ジェンソン・バトンは、マクラーレンでルイス・ハミルトンと接戦になる見通しに慌てるというよりも、むしろ実際には彼を奮い立たせてくれており、ペアで最高の結果を成し遂げるためにお互いにドライブするだろうと語る。

「今年誰が最高のクルマを作るかはわからないけど、僕たちは出来る限り一生懸命に働くつもりだ。ルイスとのパートナーシップを本当に楽しみにしている。それが心の底からの真実だ」

「僕たちは一緒にうまく働けるし、チームとしていっそyにワールドチャンピオンのために戦うだろう。僕たちが別々のチームにいるより一緒の方がずっと強いチームだ」

「一年が終わったら、（僕たちがどこでフィニッシュしたか）わかる。でも現時点では一緒に働いている氏、僕が彼を押しのけたり、彼が僕を押しのけたりする理由はない」

「みんながそれについて意見を持っていると思うけど、最後のレースが終わるまで誰もわからない。一緒に働くつもりだし、イギリスのファンのために良い仕事をしたいね」

ジェンソン・バトンは、チャンピオンシップに勝つためにはマクラーレンとともに力強いシーズンスタートを切ることが不可欠だと語る。

昨年ジェンソン・バトンは、シーズンへの力強いスタートがチャンピオンシップの決定にどれだけ重要であるかを身をもって体験した。

2月3日にMP4-25を初ドライブすることを明らかにしたバトンは、2010年に向けた準備が実際のレースと同じくらい重要だと語る。

「最初のテストから基本がなっていれば、そのあとの準備のために素晴らしい基本になる。昨年ブラウンがそうだったように、シーズンのスタートから良いクルマを持つことが必要だ」

「そうでなくてもたどり着くことはできるかもしれないけど、最初のレースまでは1カ月しかないので非常に難しいだろう。ポジティブなテストになることを期待しているし、それまでにはたくさんの作業がある。最初のテストまでかなり多くシミュレーターに乗るし、たくさんファクトリーで過ごす」

「開幕戦のように初テストに備えたい。ルイスと並んで初レースを迎えるときに言い訳したくないからね。100%で開幕戦に臨みたい」

バトンは、2009年にマクラーレンが困難な状態からスタートして、シーズン中に大きな改善を果たしたことに自信を感じており、その勢いを2010年に引き継ぐことができると考えている。

「昨年マクラーレンのシーズンを研究していたけど、かなり大きな改善を遂げた。2009年にマシンに装着したパーツは大量だった。他にそのようなチームはなかった」

「2009年に集中しすぎたのでは？と言う人もいる。僕はそうは思わない。2009年に使用した多くのパーツは2010年に持ち越せるので、彼らは正しいことをしたと思う。2009年のことなので、チームを代弁するつもりはないけど、僕の観点では、彼らにとって良い一年だったと思う。シーズンのスタートは苦しんだからね。彼らをより強くしたと思う」

「マシンに装着するためにそれくらいの量のパーツを作ることができて、1年を通して改善できるということを彼らに気付かせた。みんなｍｏモーニングコールが必要なときがあるだろう。だから、彼らが来年そこにいると確信している。毎日ずっと、どのように自分自身とチームを改善できるかについて考えているよ」

「ワールドチャンピンになって、次の年に成功していないアスリートやスポーツマンは70%いる。ポジティブでいなければならないし、30%の人が何をして、なぜ再び勝つことができたのかを考えなければならない」

「僕の周りには適切な人々がいるし、それについて考えて、取り組むことに費やしてきた。初レースまでにあらゆることをするつもりだ」

ジェンソン・バトンは、マクラーレンでチームメイトになるルイス・ハミルトンが今年アドバンテージを得るとの論調をそれほど深刻に捉えていないが、新しいチームに適応するには時間が必要になると認めている。

ジャンソン・バトンは、2009年にブラウンGPで初のワールドチャンピオンを獲得したが、今年からマクラーレンへ移籍してルイス・ハミルトンとパートナーを組むことを決断した。

マクラーレンとルイス・ハミルトンには10年以上の絆があるため、バトンはチーム内で辛い目にあうだろうとの見方があるが、バトンはチームメイトの優位性は大きくないだろうと考えている。

「彼が大きなアドバンテージを持ってスタートするなんて言うつもりはないよ。僕にとってこのチームでは全てが新しいんだ」とバトンは語る。

「チーム内のたくさんの人達を知らなければならないし、彼らがどのように仕事をするかを知らなければならない。それには少し時間がかかるだろう」
「僕にとって重要なのは、自分の能力に自信があるということだ。誰にでも意見をいう資格はあると思う」

「僕が言えるのは、ルイスと働くことに興奮しているということだ。今年競争力がなければならないということだからね」

「僕がチームメイトを滅ぼすつもりだと言っている人もいるけど、僕はずっとリラックスしたポジションにいるから、実際、僕の生活はもっと楽になるだろうね」

「最高の仕事をして、自分自身やチームから最大限を引き出すことに集中できる。それがネガティブなことだとは思わない」

バトンは、もう一年ブラウンGPに留まってもタイトルを防衛するために同じポティベーションを維持できなかっただろうと認めている。

「残留していたら、2つ目のタイトルを目指すことはより難しくなっただろう。モチベーションを保てなかったかもしれない。でも、移籍して、今は本当にモティベーションが高まっていると思う」

「本当に興奮しているし、今年チームと成し遂げるために本当に一生懸命作業するつもりだ」

「今年良いシーズンを送るために、これまで以上にモチベーションは高まっている。ずっとリラックスしているし、自分の能力、さらにはチームと作業することにとても自信を持っている」

ジェンソン・バトンは、7度のワールドチャンピンであるミハエル・シューマッハと今年戦うことを楽しみにしていると語る。

「スポーツにとって素晴らしいことだと思う。4人のワールドチャンピオンがレースをして、そのうちの一人がF1で他の誰よりも多くのことを成し遂げているなんて、素晴らしいことだと思う」

「ミハエルの決定は稀なことだけど、彼には明確な理由がある。ロス（ブラウン）にフェアプレイを言わなければならないね。グリッドに彼が戻ってくるのは素晴らしいことだし、今年彼に挑戦することを楽しみにしているよ」

ジェンソン・バトンが、マクラーレンで戦う2010年シーズンへの意気込みを語った。

正式にボーダフォン・マクラーレン・メルセデスのドライバーになりましたね。どのような気持ちですか？
もちろん、F1で最も有名なチームの一員になれて最高の気分だよ。ワクワクしてもいるね。7年間同じチームにいたので、僕にとって文化的に大きな変化だし、本当に楽しみにしているよ。

新しい顔や名前をたくさん覚えなければならない。エンジニアとの共同作業が大事だし、2010年へ向けてのテストは制限されている。でも、楽しいよ。チーム内の雰囲気は最高だし、すでに居心地が良くなりはじめているんだ。チームが僕のために作ってくれている素晴らしい新車に乗るのが待ちきれないよ。

この先4週間にわたっての優先事項は何ですか？
2月の第一週までテストがないのはありがた迷惑でもあるよね。ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスのみんなを知って、チームに自分自身をきちんと融合させる時間を与えてくれる。それに専念している。でも、同時にもう一カ月マシンをまったく運転しないんだ。初レースに向けて走行距離を稼ぐことが重要になる。

ここ数週間で当然、たくさんのファクトリーでの作業が行われる。エンジニア達と働きはじめているし、素晴らしい人達の集団だ。でも、正直なところ、バレンシアでMP4-25を初めて走らせるのが本当に待ちきれないよ。そのとき、やっとボーダフォン・マクラーレン・メルセデスのドライバーであると実感するだろうね。

ワールドタイトルの防衛にどのような計画を立てていますか？
もちろん、僕の目標はできる限り長くマシンのナンバー1を守ることだよ！　でも、現時点でワールドチャンピオンについて話し始めるのはまだ早すぎるね。どんなタイトルへの挑戦でも、十分な準備と懸命な作業、集中力、献身の上に築き上げられるんだ。

そして、ここから懸命な作業が始まる。これからの10週間が2010年のワールドチャンピオンシップに運命を大きく左右することになるだろう。だから、力強くテストを迎えて、決して妥協しないことが極めて重要だ。

チームやエンジニア達と作業することに今まで以上にモチベーションは高まっているし、今シーズンに向けてかなりポジティブだよ。

ジェンソン・バトンが、1月1日から正式にマクラーレンに加入した。

チャンピオンを獲得したブラウンGPからマクラーレンへの移籍を決断したジェンソン・バトンだが、ブラウンGPとの契約条項により、2009年はマクラーレンで作業することが許されていなかった。

マクラーレンのチームウェア姿を初披露したジェンソン・バトンは、公式ページで2010年への抱負を語った。

「ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス・チームの一員になれたことを本当に嬉しく思っている」

「2010年にむけてみんなと作業することを楽しみにしているよ」

ジェンソン・バトンは、来年ブラウンGPを離れ、マクラーレン移籍を決めたのは、新たな挑戦が必要だったからだと主張する。

ジェンソン・バトンは今年、ブラウンGPで自身初のワールドチャンピオンを獲得したが、来シーズンからはマクラーレンと3年契約を結んだ。

「とても興奮している」とバトンはRadio 5 Liveに語る。

「とても特別なシーズンだった。ブラウンと一緒になってから、僕たちの狙いは常にタイトルに勝つことだった。そして僕たちはまさにそれを成し遂げた。だから、チームを離れるのは簡単な決断ではなかった」

「僕はBARとホンダでとても長い時間を過ごしたし、それからは本当にジェットコースターのようだった。僕の人生のこの時点でちょうど必要なことだった」

「100%僕の決断だ。僕にとって、移籍はルイスの環境で彼と戦うことになるので大きな挑戦になるだろう。8歳のときから僕の目標はワールドタイトルに勝つことだった。そして今、僕はそれを成し遂げた。これからは新しい挑戦が必要だと感じたんだ」

バトンは、財政的な問題で決定が動機づけられたとの報道を否定した。

「いいや。ブラウンにいるより稼ぎは少ないよ。お金のために移籍したのではないし、それはみんなが知っている。僕にとっては新しいことが必要だったんだ。新しい状況に自分を置くことには一生けん目に働かなければならないけど、僕はそれを成し遂げるつもりだ」

「もちろん、簡単にはいかないだろうけど、挑戦することにとても興奮している。僕が成し遂げたいことをするには本当に一生懸命働かなければならない」

バトンはまた、ブラウンGPが彼を残留させるために可能なすべてをしてくれたことを認めた。

「うん、彼らはしてくれた。僕たちはとても良い関係だった。特にロスとはね。彼なしでは成し遂げることはできなかった。本物のチームの努力の賜物だ。大部分の人にとっては、チームに留まることが当然の流れだ。でも僕にとって、これは刺激的なことだ。今、僕に必要なことなんだ」

2003年からチームに所属するバトンは、移籍によってブラウンとの関係は変わると考えている。

「もちろん、今後はもうチームにいないので違った関係になるだろう。これから一緒にタイトルのために戦うことはない。僕たちはそれを成し遂げた。その代わり、僕はメルセデスGPのライバルになる。それでも、僕たちは良い関係だ。僕たちは一緒に多くのことをくぐり抜けてきた」

バトンは、感情がブラウンを離れる決定を難しくさせたと認めるが、新たな挑戦が、それをひっくり返すのにあまりに刺激だったと語る。

「興奮したけど、7年間ブラウンと一緒にいたので、多くのことを考えた。感情面で考えることがたくさんあったのは間違いない」

「ルイスの環境で彼に勝つという挑戦は、挑戦だった。僕にとって、2009年にタイトルを獲得したことで、ブラウンと一緒に望んでいた全てのことを成し遂げた。僕のキャリアのこの段階で、手にいてることのできる刺激的なチャンスだったんだ」

ジェンソン・バトンは、来年までマクラーレンで仕事をすることはできない。

ジェンソン・バトンが、ブラウンGP改めメルセデスGPからの残留要請を振り切りマクラーレン移籍を決定したことで、両者の関係が悪化している。

通常、このような場合、お互いの合意のもとで早くから新チームでの仕事を認める場合が多いが、現在の雇い主にその意向はないようだ。

しかし、ブラウンはその時までバトンとの契約を「厳しく適用する」としている。

「ジェンソンは、今年終わりまでマクラーレンのために何もすることはないだろう」とニック・フライは語る。

「彼がそうするなら、我々はそれを非常に悲観的に捉えるだろう」

「2010年、彼は我々との間にいかなる拘束もない。しかし、その契約プロセスに問題があり、現在我々は彼と議論している」

「ジェンソンが今から年末までにできることは明確に制約されており、我々は厳しく適用するつもりだ」

ジェンソン・バトンは、2008年にホンダF1チームと2011年末までの3年契約を結んだが、ホンダがF1から撤退してブラウンGPとなった際に、バトンは2009年末までの新しい契約にサインしていた。