シャルル・ルクレールは、2018年にカーナンバー16をつけたアルファロメオ・ザウバーのF1マシンでF1デビューを飾る。
アルファロメオ・ザウバーは2日（土）にイタリア・ミラノ近郊のアルファロメオ歴史博物館で発表イベントを開催。その場でシャルル・ルクレールを2018年のF1ドライバーとして起用することを発表した。
アルファロメオ・ザウバーは、発表イベントで2018年F1マシンのカラーリングコンセプトを発表。公開されたショーカーにはシャルル・ルクレールが選択したカーナンバー16が掲載されていた。
2014年に導入されたF1レギュレーションでは、ドライバーはF1キャリアを通して固定ナンバーを着けることになっており、2～99の中から数字を選ぶことができる。16番を選んだのはシャルル・ルクレールが始めとなる。
この番号は、シャルル・ルクレールの長年の友人であるジュール・ビアンキがつけていた17番と1番違いとなる。2015年に他界したジュール・ビアンキの17番は永久欠番となっている。
シャルル・ルクレールは、2018年にアルファロメオ・ザウバーのレースドライバーとしてF1デビューすることが決定した。
アルファロメオをタイトルスポンサーに迎えたザウバーは、2日（土）にイタリア・ミラノで記者会見を実施。シャルル・ルクレールとマーカス・エリクソンをレースドライバーに起用することを発表した。
モナコ出身のシャルル・ルクレール（20歳）は、2014年にフォーミュラ・ルノー2.0でシングルシーターのキャリアを開始。2015年にはヨーロッパF3選手権で4位、マカオGPで2位を獲得し、2016年にフェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入。GP3でタイトルを獲得。2017年にはF2に参戦して圧倒的な強さでルーキーシーズンでタイトルを獲得している。
「2018年にF1に参戦できることをとても嬉しく思っている」とシャルル・ルクレールはコメント。
「何よりもまず、フェラーリのサポートに感謝したい。そして、ドライバーとして僕を信頼し、信じてくれたザウバーに感謝したい。来シーズン、アルファロメオ・サウバーF1チームに参加するのを楽しみにしている」
「2017年にFP1セッションとタイヤテストで走れたことを素晴らしい経験だったし、チームはすぐに僕を歓迎してくれた。素晴らしい作業環境だし、すでにここを快適に感じ、自信を持っている」
「2018年の目標はF1での経験を積んで、お返しとしてできるだけ多くの価値をチームにもたらすことだ」
ザウバーのチーム代表フレデリック・バスールは「シャルルはいくつかのレーシシリーズで才能を証明してきた。最も最近ではフォーミュラ2選手権でタイトルを獲得している」とコメント。
「彼は今シーズン、我々と4回のFP1セッションと2回のタイヤテストで走るチャンスがあり、彼のプロフェッショナリムズとカリスマ性をチームに確信させた」
「このドライバーペアで2018年に挑むことを楽しみにしているし、彼らはお互いをうまく補ってくれると確信している」
シャルル・ルクレールが、2017年 FIA フォーミュラ2選手権のチャンピオンを獲得した。
7日（土）、スペインのヘレス・サーキットで第10戦のレース1が開催され、シャルル・ルクレール（PREMA Racing）がポール・トゥ・ウィンで優勝。シャルル・ルクレールは、ランキング2位のオリバー・ローランドとの差を68ポイントに広げ、3レースを残してチャンピオンを獲得した。
フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールは、今シーズン8回のポールポジション、7勝を挙げてシリーズを独走。今年GP2からF2へと生まれ変わった選手権の初代王座に輝いた。シャルル・ルクレールは、2018年にフェラーリがパワーユニットを供給するザウバーでのF1デビューが噂されている。
レースでは、オリバー・ローランドが2位、アントニオ・フォコが3位表彰台を獲得。ホンダの育成ドライバーである松下信治（ART Grand Prix）は18位でレースを終えた。
2017年のF2選手権はレース2、最終戦アブダビと3レースを残している。
F2 第10戦スペインの予選が6日(金）、ヘレス・サーキットで行われ、シャルル・ルクレールがポールポジションを獲得。松下信治は7番手だった。
F1のサポートレースとしてではなく、GP3とともに独立したイベントとして開催されている今週末のフォーミュラ選手権。シャルル・ルクレール（PREMA Racing）は1分24秒682をマークして今季8度目のポールポジションを獲得した。
2番手にはルカ・ギオット（RUSSIAN TIME）、3番手にはセルジオ・セッテ・カマラ（MP MOTORSPORT）が続いた。
ホンダの育成ドライバーである松下信治（ART GRAND PRIX）は、トップから0.768秒差の7番手だった。
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | シャルル・ルクレール | PREMA RACING | 1分24秒682 |
| 2 | 5 | ルカ・ギオット | RUSSIAN TIME | 1分24秒942 |
| 3 | 14 | セルジオ・セッテ・カマラ | MP MOTORSPORT | 1分25秒257 |
| 4 | 9 | オリバー・ローランド | DAMS | 1分25秒316 |
| 5 | 6 | アルテム・マルケロフ | RUSSIAN TIME | 1分25秒422 |
| 6 | 8 | アレクサンダー・アルボン | ART GRAND PRIX | 1分25秒426 |
| 7 | 7 | 松下信治 | ART GRAND PRIX | 1分25秒450 |
| 8 | 3 | ニック・デ・フリース | RACING ENGINEERING | 1分25秒470 |
| 9 | 10 | ニコラス・ラティフィ | DAMS | 1分25秒477 |
| 10 | 20 | ノーマン・ナトー | PERTAMINA ARDEN | 1分25秒583 |
| 11 | 12 | アレックス・パルー | CAMPOS RACING | 1分25秒600 |
| 12 | 18 | ルイス・デレトラズ | RAPEX | 1分25秒627 |
| 13 | 17 | サンティノ・フェルッチ | TRIDENT | 1分25秒632 |
| 14 | 15 | ジョーダン・キング | MP MOTORSPORT | 1分25秒653 |
| 15 | 2 | アントニオ・フォコ | PREMA RACING | 1分25秒738 |
| 16 | 4 | グスタフ・マルヤ | RACING ENGINEERING | 1分25秒916 |
| 17 | 19 | レナ・バインダー | RAPEX | 1分26秒121 |
| 18 | 16 | ナビル・ジェフリ | TRIDENT | 1分26秒148 |
| 19 | 21 | ショーン・ゲラエル | PERTAMINA ARDEN | 1分26秒163 |
| 20 | 11 | ラルフ・ボスチャング | CAMPOS RACING | 1分25秒647 |
フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールは、ストフェル・バンドーンやピエール・ガスリーのように日本でスーパーフォーミュラに参戦することなく、2018年にストレートにF1に進めることを願っている。
今年、F2選手権を支配しているシャルル・ルクレールだが、2015年のストフェル・バンドーン、2016年のピエール・ガスリーと同シリーズのチャンピオンたちは1年間スーパーフォーミュラに参戦しつつ、F1デビューを待たなければならなかった。
2018年の選択肢としてスーパーフォーミュラに参戦する可能性について質問されたシャルル・ルクレールは「正直、日本に行かない方が好ましいね」とコメント。
「でも、今年の終わりにはどうなるかわかるだろう。日本に行かなくてもいいことを願っている」
シャルル・ルクレールは、F1マレーシアGPのフリー走行1回目にザウバーから出走した。今シーズン中、ザウバーでのフリー走行はあと3回予定されている。
フェラーリは、2018年にザウバーを事実上のジュニアチームとして利用したいと考えており、シャルル・ルクレールは2018年のザウバーのF1ドライバーとして候補に挙げられている。
シャルル・ルクレールは、フェラーリと彼のマネージャーであるニコラス・トッドが「多くの話をしている」ことを認めつつも、彼らは自分がF2に集中できるように交渉の進展具合を知らせないように決めていると述べた。
来週末のヘレスでF2でタイトルを獲得する可能性があるシャルル・ルクレールは「それについてはとても満足している。正直、あまり多くは知りたくないんだ」とコメント。
「今年はF2選手権で勝つという目標がある。その後のことは後のことだ」
「フェラーリとニコラスが僕のために2018年の最高の場所を確保するために懸命に仕事をしてくれると確信している」
「今年の序盤から僕がF2でやっているような仕事を続けることができれば、彼らは僕のための場所を見つけてくれるだろう」
シャルル・ルクレールは、2018年にザウバーで印象を残すことができれば、2018年にキミ・ライコネンに代わってフェラーリに加入する可能性もあるとみられている。
2019年までにフェラーリで走る準備はできるかと質問されたシャルル・ルクレールは「フェラーリで走るチャンスがあるなら、誰もがフェラーリで走るだろう」とコメント。
「まず今年はF2に集中しているし、来年も集中して、2019年にどうなるか見てみるつもりだ」
同じフェラーリの育成ドライバーのアントニオ・ジョビナッツィも2018年のザウバーのシート候補に挙げられており、今年はハースで金曜フリー走行を走っている。
フェラーリから2018年について何か知らせはあったかと質問されたアントニオ・ジョビナッツィは「まだ3回のFP1が残っているし、チーム、そして、フェラーリのためにもそこで良い仕事をしたいと思っている」とコメント。
「フェラーリが決めることだ。もちろん、来年の目標はフルシーズンを戦うことだけど、フェラーリが決定することだ」
「すぐに知りたいけど、どれくらいかかるは重要ではない。重要なのは来年クルマに乗ることだ」
ザウバーは、シャルル・ルクレールが後半4戦（マレーシア、アメリカ、メキシコ、ブラジル）のフリー走行1回目でマシンを走らせることを発表した。
フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールは、現在、F2選手権でポイントランランキングのトップを独走している。
シャルル・ルクレールは、F1マレーシアGPのフリー走行1回目にマーカス・エリクソンに代わってザウバー C36を初めて走らせる。
シャルル・ルクレールは、F2のヘレスと日程が衝突する日本GPでは走行できないものの、チャンピオンシップの状況次第ではアブダビのフリー走行1回目に走行する可能性もあるという。
シャルル・ルクレールは、昨年ハースで4回（イギリス、ハンガリー、ドイツ、ブラジル）のフリー走行を走っている。
シャルル・ルクレールは、まだ2018年のプランは不明だが、ザウバーでのF1デビューを期待していると語っている。
ザウバーは、2018年からフェラーリと新契約を結んで最新のパワーユニットの供給を受けることになっており、その一環としてフェラーリの若手ドライバーを乗せるとされている。
ザウバーはまだ2018年のドライバーラインナップを発表していないが、シャルル・ルクレールはそのひとつのシートの最有力候補に挙げられている。
シャルル・ルクレールは、亡き父に捧げる特別なヘルメットデザインでF2タイトル獲得を目指す。
1980年代にF3でレースをしていたシャルル・ルクレールの父エルベは、今年のバクー大会の数日前に他界した。
シャルル・ルクレールは、アゼルバイジャンでのレースでヘルメットに「Je t’aime papa（お父さん、大好きだよ）」とのメッセージを入れて挑み、予選でポールポジションを獲得し、フィーチャーレースで勝利していた。
現在、ポイントランキングを独走中のシャルル・ルクレールは、自身のTwitterで父親のデザインをレプリカしたヘルメットを公開した。
「僕があなたに約束した最後のことは、あなたのデザインでこのチャンピオンシップを終えることだった。ここにそれがある。#TumanquesPapa（お父さん、あなたがいなくて寂しいよ）」
現在、2位のオリバー・ローランドに52ポイント差をつけるシャルル・ルクレールは、2018年のザウバーでのF1デビューが噂されている。
F2 第8戦 ベルギーのレース1が26日（土）にスパ・フランコルシャンで行われ、シャルル・ルクレールが優勝。ホンダの育成ドライバー 松下信治は18位でレースを終えた。
ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレール（PREMA RACING）は、スタートで首位に立つと、安定した走りをみせてトップでチェッカー。今季6勝目を挙げて、チャンピオンシップのリードを広げた。
2位にはアルテム・マルケロフ（RUSSIAN TIME）、3位にはオリバー・ローランド（DAMS）が続いた。
15番手スタートとなった松下信治（ART GRAND PRIX）は、スタートでエンジンストール。ピットレーンからレースに復帰するも18位でレースを終えた。
| 順位 | No. | ドライバー | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | シャルル・ルクレール | PREMA RACING |
| 2 | 6 | アルテム・マルケロフ | RUSSIAN TIME |
| 3 | 9 | オリバー・ローランド | DAMS |
| 4 | 5 | ルカ・ギオット | RUSSIAN TIME |
| 5 | 2 | アントニオ・フォコ | PREMA RACING |
| 6 | 4 | グスタフ・マルヤ | RACING ENGINEERING |
| 7 | 3 | ニック・デ・フリース | RACING ENGINEERING |
| 8 | 14 | セルジオ・セッテ・カマラ | MP MOTORSPORT |
| 9 | 19 | セルジオ・カナマサス | RAPEX |
| 10 | 20 | ノーマン・ナトー | PERTAMINA ARDEN |
| 11 | 17 | サンティノ・フェルッチ | TRIDENT |
| 12 | 12 | ロベルト・ビソイウ | CAMPOS RASING |
| 13 | 16 | ナビル・ジェフリ | TRIDENT |
| 14 | 8 | アレクサンダー・アルボン | ART GRAND PRIX |
| 15 | 11 | ラルフ・ボスチャング | CAMPOS RASING |
| 16 | 18 | ルイス・デレトラズ | RAPEX |
| 17 | 21 | ショーン・ゲラエル | PERTAMINA ARDEN |
| 18 | 7 | 松下信治 | ART GRAND PRIX |
| 19 | 15 | ジョーダン・キング | MP MOTORSPORT |
| 20 | 10 | ニコラス・ラティフィ | DAMS |
F2 第8戦 ベルギーの予選が25日(金）、スパ・フランコルシャンで行われ、シャルル・ルクレール（PREMA RACING）がポールポジションを獲得した。
ウェットコンディションで行われた予選。チャンピオンシップを独走するシャルル・ルクレールは2分20秒842を記録して、今季7度目となるポールポジションを獲得（前戦は車両規定で予選失格）。これまで全戦の予選セッションでトップタイムをマークしている。
2番手には0.6秒差でニコラス・ラティフィ（DAMS）、3番手にはオリバー・ローランド（DAMS）が続いた。
松下信治（ART GRAND PRIX）は、トップから約2.9秒差となる2分24秒788で15番手だった。
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | シャルル・ルクレール | PREMA RACING | 2分20秒842 |
| 2 | 10 | ニコラス・ラティフィ | DAMS | 2分21秒510 |
| 3 | 9 | オリバー・ローランド | DAMS | 2分21秒578 |
| 4 | 4 | グスタフ・マルヤ | RACING ENGINEERING | 2分22秒067 |
| 5 | 2 | アントニオ・フォコ | PREMA RACING | 2分22秒073 |
| 6 | 3 | ニック・デ・フリース | RACING ENGINEERING | 2分22秒534 |
| 7 | 5 | ルカ・ギオット | RUSSIAN TIME | 2分22秒952 |
| 8 | 19 | セルジオ・カナマサス | RAPEX | 2分23秒132 |
| 9 | 6 | アルテム・マルケロフ | RUSSIAN TIME | 2分23秒180 |
| 10 | 8 | アレクサンダー・アルボン | ART GRAND PRIX | 2分23秒409 |
| 11 | 14 | セルジオ・セッテ・カマラ | MP MOTORSPORT | 2分23秒424 |
| 12 | 17 | サンティノ・フェルッチ | TRIDENT | 2分23秒359 |
| 13 | 18 | ルイス・デレトラズ | RAPEX | 2分23秒470 |
| 14 | 11 | ラルフ・ボスチャング | CAMPOS RASING | 2分23秒737 |
| 15 | 7 | 松下信治 | ART GRAND PRIX | 2分23秒788 |
| 16 | 15 | ジョーダン・キング | MP MOTORSPORT | 2分24秒127 |
| 17 | 12 | ロベルト・ビソイウ | CAMPOS RASING | 2分24秒215 |
| 18 | 20 | ノーマン・ナトー | PERTAMINA ARDEN | 2分24秒437 |
| 19 | 21 | ショーン・ゲラエル | PERTAMINA ARDEN | 2分25秒039 |
| 20 | 16 | ナビル・ジェフリ | TRIDENT | 2分27秒008 |
シャルル・ルクレールが、今年11月にマカオGPに再挑戦する可能性が報じられている。
フェラーリの育成ドライバーで、現在、F2選手権で圧倒的な強さで首位に立っているシャルル・ルクレール。マカオGPには2015年に一度参戦しており、2位でフィニッシュしている。
シャルル・ルクレールは、現在F2選手権で所属するプレマ・レーシングの姉妹チームであるプレマパワーからマカオGPに参戦する可能性があるという。
これにはプレマを支援するセオドール・レーシングの意向が働いているようだ。セオドール・レーシングは、マカオGPをプログラムの中心に据えており、チーム代表のテディ・イップJr.の父親は、マカオグランプリの顔的存在でもある。
だが、シャルル・ルクレールのマカオGP参戦は、1週間後に開催されるF2の最終戦アブダビまでにタイトルを獲得できているかに依存するだろう。
2016年にはアントニオ・ジョヴィナッツィも似たような計画があったが、GP2のタイトル争いを繰り広げていたため、実現はしなかった。
また、シャルル・ルクレールの参戦は、ヨーロッパF3選手権にプレマから参戦する4名のドライバーにも左右される。現在、マキシミリアン・ギュンター、カラム・アイロット、周冠宇、ミック・シューマッハが所属している。
プレマのチーム代表レネ・ロジンは「現時点でマカオはまだ目標に達していない」と Autosport にコメント。
「FIAから最初のインフォーメーションを受け取らなければならない。それを得られれば、何台で参戦するかを決定できるだろう」
「4台持ち込むことは可能だと思うし、レギュラードライバーを連れていくことも理にかなっているだろう。ドライバーについてはまだ決定していない」
「全てのチームがシャルルをラインアップに加えたいと思う。だが、もちろん、彼のメインのゴールはF2で勝つことだし、それが彼がやっていることだ」
シャルル・ルクレールは「マカオでレースをしたいけど、もう少し僕のプログラムを確認してみる必要がある」と語っている。