ザウバーは、エナジードリンクを販売するマッド・クロックとスポンサー契約を結んだことを発表した。
この契約により、ザウバー C29のノーズとリアウイングのエンドプレート、ドライバーのヘルメットにマッド・クロックのワニのロゴが掲載される。
「マッド・クロックの製品は、F1に完璧にあっている」とチーム代表のペーター・ザウバーはコメント。
「2010年シーズンの最後まで続く我々は今回の新しいコラボレーションをとても楽しみにしている」
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小林可夢偉 Q＆A：「日本に何かお返しをしたい」
小林可夢偉が、今週末のF1ベルギーGPを前に、これまでのシーズンを振り返った。
可夢偉、今シーズン末でブリヂストンがF1レーシングから去れば、F1に関与する日本人はあなたぐらいになってしまいます。最後のひとりになることをどう思いますか？
ええと、なんて言えばいいんでしょう？ 残念です。でも、僕がここにいることは良いニュースです。これまでのサポートに感謝するためにも、F1から日本に何かお返しをしたいですね。サポートがなければ僕はここにいれなかったと思いますから。日本からはたくさんの素晴らしいドライバーが参戦していましたが、グランプリで優勝したドライバーはいませんでした。それが余計なプレッシャーになってはいませんか？
プレッシャーは全くないです。僕は自分の仕事をしていますし、結果はついてくるでしょう。いつか表彰台のトップに立つと信じていなければ、F1に参戦するべきではないと思います。2009年にトヨタで見事にティモ・グロックの代役を務めたあと、BMWザウバーとの2010年シーズンのタフなスタートとなりましたね・・・
2つの良いレースのあとにトヨタがF1から撤退したときは本当に落ち込みました。でも、公平に考えましょう。これはもうひとつのチャンスであり、ここでよ良い結果を出せば、日本人のF1ファンにとって大きな意味があります。これまで日本人ドライバーは全員、日本企業からとても強力な支援を受けてきましたが、僕はそうではない初めてF1ドライバーです。今の僕に必要なのは、ネガティブではなくポジティブに考えることです。自分自身をとても誇りに思っていますし、昨シーズン、レースをするチャンスを与えてくれたトヨタには本当に感謝しています。それがこのコックピットへのチケットになったんですから。そしてブラジルとアブダビの結果によって、僕の市場価値は本当に高くなりました。過去12戦で完走は6回だけで、最初の4戦ではチェッカーフラッグを受けることができませんでした。それにはどのように対処しましたか？
とても厳しかったですけど、チームほどではありませんでした。僕は、F1に入ったばかりのルーキーでしたが、BMWザウバーには非常に長い成功の歴史があり、あのようなことが続いたのはちょっと大変なことでした。トルコでポイントを獲り始めたら、多くのことが変わりました。次戦のカナダは、僕が台無しにしていしまい、チームにはそのことを謝りました。でも、そのあとはかなりコンスタントにポイントを獲得できるようになって、チームも一緒に成長を始めたと感じられるほどでした。最後の7戦でもっとよい結果をもたらせることを期待しています。これまでの自身のパフォーマンスには満足していますか？ どこを改善させなければいけないと思っていますか？
マシンがよければ、良い結果を出すのは簡単です。でも、マシンの操縦がとても難しい場合はフラストレーションが溜まりますし、良い結果を出すのがとても難しくなります。でも、そのような状況のなかでも、ドライバーは違いを生み出すことができます。普通なら失ってしまう1ポイントを獲得することができます。それを信じていなければなりません。あらゆる困難に打ち勝つドライバーになることができれば、切望しているポイントをもたらすことができます。僕もペドロ（デ・ラ・ロサ）もそうだったと思います。ここ数戦についてはとても満足しています。あなたはGP2シリーズとアジアシリーズに参戦した数少ないドライバーのひとりなので、今シーズンのトラックをしっているはずです。それは役に立ちますか？
いいえ、あまり。新しいトラックを走ることはドライバーにとって大きな問題ではありません。残念ながら、実際には僕はGP2でそれほどの距離を走ってはいません！経験豊富なチームメイトを上回っていることにはどれくらい満足していますか？
僕たちは、予選までは全データを共有しなくてはなりません。本当の違いは、実際にはレースのスタートで始まります。なので、僕たち二人は違う状況に直面しなければならないし、それらの状況に対応しなくてはなりません。そのあとで本当のことがわかります。ペドロはときどきかなり不運でしたが、ブダペストでは巻き返して、僕たちは砂らしいチーム結果を出すことができました。今の僕たちは成功の甘い香りを経験したので、もっと経験したいですね！ そのために一生懸命頑張ります。バレンシアでのレースは、チームのパフォーマンスレベルのターニングポイントになりましたね・・・
そうすね。バレンシアは、切望していたターニングポイントになっていたらいいですね！ 僕たちはシーズン開幕からマシンをかなり変更しました。もちろん僕も経験を積みました。個人的にはとても重要なことです。あなたにとって今シーズンの良い結果とは何ですか？
表彰台とはは期待していません。もちろん、それは難しいと思います。僕は現実的です。コンスタントに多くのポイントを獲得したいです。それは僕にとってもチームにとっても良いことだと思います。スパは、BMWザウバーが最近活躍していたトラックとは全く異なるトラックですが・・・
現時点では、僕たちのマシンに非常に合うトラックだと言っておきます。でも、週末全体が雨にるという予報があるので、状況を考えると何とも言えません。厳しいレースになるのは確かです。僕たちのいつもの予選位を考えると、最初のコーナーでレースを捨ててしまうことがないようにスタートではとても慎重にならなければならないでしょう。 -
ジュール・ビアンキ、2011年にザウバーでF1デビュー？
ジュール・ビアンキが、2011年にザウバーでF1デビューする可能性があると Autosprint が報じている。
今シーズンからザウバーはフェラーリエンジンを搭載。ジュール・ビアンキは、そのフェラーリと育成ドライバー契約を結びARTからGP2に参戦。
ジュール・ビアンキは、ハンガリーでの接触により脊椎を骨折し、現在リハビリを行っている。
ザウバーからF1復帰を果たしたペドロ・デ・ラ・ロサは、今シーズン限りでチームを離れることをほのめかしており、2011年のザウバーのドライバーラインナップには注目が集まっている。
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UBS、ザウバーをスポンサードすることを望んでいた？
UBSのオズワルド・グリューベルCEOは、実際にはザウバーを支援したかったようだ。
オズワルド・グリューベルCEOは、スイスの銀行であるクレディ・スイスをザウバーとともにF1へ導いた人物であり、BMWザウバーの役員を務めていた。
スイスの Blickによると、オズワルド・グリューベルはUBSでも同様の契約を目指していたが、UBSの取締役会は計画に反対票を投じ、代わりにF1のスポンサーになることに同意したという。
工業インサイダーは、F1とUBSの契約を年間4,000万ユーロ（約42億6,000万円）と見積もっている。
「全ての商業契約に沿って財政面が明らかになるわけではありません」とUBSの広報はコメント。
「しかし、UBSにとって商業的な魅力は鍵となるポイントでしたし、契約は他のブランド認知とクライアントホスピタリティによりも優れています」
同紙、オズワルド・グリューベルのプランAは、再びザウバーと結びつくことだったと述べた。
UBSの広報は、会社のロゴがグランプリのどこで見られるかについて「以前には広告がなかった場所です」と述べた。
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小林可夢偉：F1ベルギーGPプレビュー
小林可夢偉が、F1ベルギーGPへ向けての意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「スパ・フランコルシャンは、フォーミュラ・ルノーとGP2でレースをした経験があります。ドライバーにとって素晴らしいトラックですし、本当に刺激的です！ 高速コーナーが大きいと思います。あと、サーキットからの眺めが自然の景色と溶け込んでいて素晴らしいんです」「僕たちのクルマはそのようなコーナーに適していると確信しています。ストレートではそんなに良くないかもしれないけど、夏休み明けで全員がリフレッシュして戻ってくるので、どうなるか様子をみてみましょう。スパでいつも少し心配なのは天気ですね。とても不安定なときがあるし、他は晴れていてもサーキットのいくつかの部分では激しい雨が降ることがあるんですよね」
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ペドロ・デ・ラ・ロサ：F1ベルギーGPプレビュー
ペドロ・デ・ラ・ロサが、F1ベルギーGPへ向けての意気込みを語った。
ペドロ・デ・ラ・ロサ （ザウバー）
「長くスパではレースをしていないけど、決して忘れたことのないサーキットだ。高速コーナーがあって、かなりチャレンジングだ。今ではオー・ルージュは全開だし、ストレートの終わりは、オーバーテイクの可能性がある。運転するには最高のトラックだし、雨が降れば、さらにエキサイティングになる。どこかの時点で雨が降るのが典型的なスパの週末だと思っていなければならない」「コーナリングで非常に高いスピードを維持しなければならないので、スバでのレースはリズムが重要だ。夏休みは楽しかったけど、シーズン後の方がいいね。たくさんのスポーツをしたし、再びレースをするのが待ち切れないよ。特に僕たちのマシンは良くなってきているからね。全力でもっと多くのポイントを獲得しにいくよ」
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ペドロ・デ・ラ・ロサ 「これまでよりいいドライビングができている」
ペドロ・デ・ラ・ロサは、現在、これまでのキャリアよりも優れたドライビングができていると考えている。
長年マクラーレンでテストドライバーを務めたペドロ・デ・ラ・ロサは、今年ミハエル・シューマッハと同じく3年ぶりにF1レースに復帰した。
前戦ハンガリーGPでシーズン初ポイントを獲得したデ・ラ・ロサは、彼の進歩具合に満足していると語る。
ミハエル・シューマッハがF1復帰で苦労しているのに対して、自身の復帰はうまくいっているかを質問されたデ・ラ・ロサは「わからないけど、僕は全てのレースで良くなっていると感じている」とコメント。
「（リタイアした）シルバーストンのあとは、起こったことを受け入れるのがとても難しかった。僕たちは非常に競争力があったからね。でも、ハンガリーではQ3に返り咲き、チームのためにポイントを獲得することができた。正直、全てのレースでドライビングが良くなっていると思う。他のドライバーについてはわからない。でも、僕は今、かなり良いレベルにきているよ」
デ・ラ・ロサは、ザウバーのシーズン序盤のトラブルはもう解決していると考えており、今後はあらゆるタイプのトラックで高い位置を目指せると考えている。
「バレンシアから導入した全ての変更は、低速コーナーを目標としたものだったし、それがハンガリーでのパフォーマンスが興味深かった理由だ」
「常に変更が正しい方向性かそうでないかの兆候を僕たちに与えていた。今はテストがないのでとても難しいけど、僕たちがクルマに正しい変更を施してきたのは確かだ。僕たちはシルバーストンのような超高速サーキットでしか競争力がないわけではないと言える」
「僕たちにとって高速コーナーは問題ではなかった。最大の問題はずっと低速コーナーだった。ハンガリーはモナコのように非常に低速だった」
デ・ラ・ロサは、今年序盤にザウバーに加入した新しいテクニカルディレクターのジェームス・キーのインプットを賞賛した。
「ジェームス・キーは、チームに大きな違いを生んだし、彼は前進するために大きな貢献をしている。彼に感謝している」
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ザウバー、2011年のスポンサー獲得に自信
ペーター・ザウバーは、2011年にザウバーが財政的な支援を増やせると自信をみせている。
昨年末にF1から撤退したBMWからチームを引き継いだザウバーだが、2011年シーズンはメインスポンサーのいない状態で参戦している。
最近では、メキシコの大富豪でテルメックスの代表を務めるカルロス・スリムが興味を示していると噂されており、ザウバーは来年より多くのパートナーを獲得できると楽観ししていると語る。
「我々は競争力のあるレベルにいると考えている」とペーター・ザウバーはコメント。
「新しいパートナーの十分な可能性があるし、我々はそれに非常に懸命に取り組んでいる」
「来年はクルマにもっと多くの色がつくと確信している。基本カラーが何色になるかはわからない。それはスポンサー次第だ」
一部のライバルのように多くの予算を持たないザウバーだが、ペーター・ザウバーは2011年により進歩できると自信をみせている。
「我々は他チームにより近づけるだろう。すでにウィリアムズに近づいている。後ろのときもあれば、前のときもある。それはメルセデスも同じことだ」
「それは限られた予算で前進できる可能性があることをはっきりと示している。ラップタイムは非常に良いレベルにある」
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小林可夢偉、故郷・尼崎市を表敬訪問
小林可夢偉は10日（火）、地元である尼崎市の白井尼崎市長を表敬訪問した。
尼崎市役所の南館の東側から来庁した小林可夢偉は、ファンや市の職員など約400人に出迎えられた。入り口で市の職員から花束が贈られた可夢偉は、その後多くのファンに囲まれながら市長室へと向った。
市長との対談では、尼崎の三和本通商店街を友達と自転車でレースをした思い出を話し、その経験が現在のF1レーサーになることに繋がったといったエピソードを披露した。
尼崎の子ども達に「次のステップを見据え、一生懸命頑張ればチャンスはくる」とメッセージを贈ったほか、「ドライバーには責任感が必要。ドライバーの失敗や発言によってチーム何百人に迷惑がかかるため、常に完璧でいないといけないし、完璧でいて当たり前」と語った。
関西のファンの方へは「鈴鹿に足を運んでほしい。皆さんの力でF1を盛り上げてほしい」とメッセージを贈った。
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小林可夢偉、プレミアムLIVEトークを開催
鈴鹿サーキットで開催される8月21日（土）のポッカGTサマースペシャル前夜祭に出演予定の小林可夢偉による、プレミアムLIVEトークの開催が決定した。
このイベントは、2010 F1日本グランプリの観戦を予定されているファンのみなさんへ、小林可夢偉自らメッセージを送りたいとの本人の思いから実現。
プレミアムLIVEトークでは、本人へ直接質問する機会なども設けられる予定となっている。
小林可夢偉 プレミアムLIVEトーク
●開催日時： 8月21日（土）14:00〜15:00（移動時間含む）
●ご参加いただける方： 2010年F1日本グランプリ観戦券をお持ちの方で、抽選でご当選された方
●受付方法：
・8月21日(土)7:30〜11:00までGPスクエア イベントインフォメーションにて参加申込抽選券を配布いたします。
・8月21日(土)11:30からイベントインフォメーションで当選発表を行ないます。
・ご当選されましたお客様は、イベントインフォメーションカウンターにて「2010F1日本グランプリ観戦券」ならびに「抽選券」をご提示ください。
・上記、受付されたお客様に「8月21日(土)限定 小林可夢偉選手プレミアムLIVEトーク」専用クレデンシャルをお渡しいたします。
・プレミアムLIVEトーク会場へはイベントインフォメーションより係員がアテンド致します。(14:00移動開始予定)