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セルジオ・ペレスは、テルメックスという強力なパートナーをザウバーにもたらしたが、チーム代表のペーター・ザウバーはペレスをペイドライバーと呼ぶことに抵抗をみせている。

ペーター・ザウバーは、チームからテルメックスに提携を持ちかけたわけではなく、テルメックス側から接触してきたと述べた。

「セルジオ・ペレスは、GP2の結果で自分の持っているものを証明した。それが最終的にテルメックスが彼をF1に連れてくることを決断した理由だ」とペーター・ザウバーはコメント。

「ドライバーが我々のドアをノックしたわけではなく、長年セルジオをサポートしてきたテルメックスが彼を準備ができていると確信したのだ。そして、我々もそうだった。彼らは、彼らのドライバーとともに我々に加わりたいと言って我々に連絡してきた」

「我々の場合、F1でレースをした18年間で実際のペイドライバーはペドロ・ディニス一人だけだ。ペドロは速く、チームに非常に有利なスポンサーをもたらしてくれたので、非常に目的にかなった決定だった」

「セルジオの場合、私はまだ彼をペイドライバーと呼ぶことに抵抗がある。テルメックが彼らのドライバーとともに我々にところにきたわけであり、その逆ではない。テルメックには若手ドライバープログラムがあり、それはレッドブルと似ている。だが、誰も彼らの若手をペイドライバーとは呼ばない」

テルメックとの提携によってザウバーの将来はメキジコ人になるかと質問されたペーター・ザウバーは次のように答えた。

「そうは思わない。カルロス・スリム（テルメックスCEO）が直接チームに関与する予定はない。正直、チームの100％がまだ私のもとにかるとわかり、かなり良い気分だった」

セルジオ・ペレスは、いつかフェラーリのF1マシンをドライブすることに心を奪われてはいないと主張する。

2011年にザウバーからF1デビューを果たすメキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレス（21）は、フェラーリの若手ドライバープログラムの一員でもある。

ザウバーは、フェラーリエンジンを搭載しする2011年マシン「C30」を発表したバレンシアで、セルジオ・ペレスは「ザウバーにだけ」に集中していると主張した。

多くのメキシコからのスポンサーをザウバーに持ち込んだセルジオ・ペレスは「もちろん、いつかフェラーリで走るのは夢だ。（でも）僕のメインの仕事はザウバーだし、フェラーリもそのことをよくわかってくれている」と AP通信 にコメント。

セルジオ・ペレスは、2010年のGP2シリーズをランキング2位で終えている。

セルジオ・ペレスは、チームメイトの小林可夢偉を基準に多くのことを学びたいと述べた。

2010年のGP2シリーズを2位で終えたセルジオ・ペレスは、ルーキーシーズンの目標は安定期的に学び、小林可夢偉のペースを基準に彼の進歩を判断することだと述べた。

「ドライバーとしても技術的にもF1がどれくらいチャレンジングかはわかっている」とセルジオ・ペレスは述べた。

「学ぶことはたくさんあるし、可夢偉という素晴らしい物差しもいる」

「個人的な目標は、安定した進歩を果たすことだ。僕だけでなく、チーム全体にとても一貫性が重要だ。母国からのサポートは大木氏、みんなを失望させたくないね」