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  • ヴィタリー・ペトロフ、2013年のF1交渉をマネージャーが中断

    ヴィタリー・ペトロフ、2013年のF1交渉をマネージャーが中断

    ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、2013年のF1シートについての交渉から手を引いたことを明らかにし、ヴィタリー・ペトロフのF1キャリアが危機にさらされている。

    以前に3〜4チームと交渉していることを明かしていたオクサナ・コサチェンコだが、もはやスポンサー資金が枯渇したことを Ria Novosti に認めた。

    「現在、一時中断しています」とオクサナ・コサチェンコはコメント。

    「財政的なあらゆる可能性を強化していくには時間が必要ですし、交渉を続けても意味があるか把握しなければなりません」

    「資金がなければ、ドライバーもないのです」

    オクサナ・コサチェンコは先月、ロシア政府系のスポンサーであるロシアン・ヘリコプターズ(Russian Helicopters)と化学メーカーのシブール(Sibur)が、ヴィタリー・ペトロフの支援から手を引いたと述べていた。

    2012年シーズン直前にヤルノ・トゥルーリのシートを奪う形でケータハムに移籍したヴィタリー・ペトロフだったが、オクサナ・コサチェンコは、この冬はそのような緊急的な交渉に費やすことはないと述べ、代わりペトロフのために“他のプロジェクト”の可能性を検討すると述べた。

    ヴィタリー・ペトロフとケータハムとの関係は、すでに終わりを迎えているように見える。

    ケータハムのトニー・フェルナンデス代表は、シンガポールGP後の声明でヘイキ・コバライネンの今後については近いうちにポジティブなニュースがあることをほんめかしている。

    オクサナ・コサチェンコは「トニーがポジティブなニュースを持っていることはとても喜ばしいことです。しかし、そのニュースはマシン開発に関わることで、ヘイキについてだけのものではないことを望んでいます」と述べた。

  • ケータハム:マルシャに先行を許す (F1シンガポールGP)

    ケータハム:マルシャに先行を許す (F1シンガポールGP)

    ケータハムは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが16位、ヴィタリー・ペトロフが19位だった。

    ヘイキ・コバライネン (16位)
    「セーフティカーまでは良いレースだった。僕たちはステイアウトすることに決めたけど、2回目のリスタートのときは、ちょっと長く走り過ぎていたかもしれない。タイヤがギブアップしはじめていた。再びピットストップしなければならず、レース終盤だったのでそこからリカバーするには十分な時間がなかった」

    「セーフティカーがなかったら、もっと上位でフィニッシュできたと確信している。これからクルマからもっと多くのパフォーマンスを見つけるためにさらに深く掘り下げていく必要がある。今週末なにがうまくいかなかったのか調べていくし、チームが全てを分析して、変更が必要かもしれない部分を確認してくれると確信している。僕たちは戦いを止めない」

    ヴィタリー・ペトロフ (19位)
    「素晴らしいスタートができたし、少なくとも2〜3台は追い抜くことができた。でも、そのあと右にいたクルマがかなりアグレッシブに左に動くのが見えたので、それを避けなければならなかった。マッシにとても近づいていたけど、すでにブレーキングゾーンに入っていたので、残念ながら僕たちは接触してしまい、フロントウイングにダメージを負ってピットに入らざるを得なかった。実際、それで僕のレースは終わってしまったし、フェリペもそうだったかもしれない。すでに彼には謝罪している。僕たちはうまくやっていたし、特に週末ずっとクルマの感覚は良かったので、二人ともかなり序盤にレースのチャンスが終わってしまったのは残念だ」

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  • ケータハム:ヴィタリー・ペトロフが19番手 (F1シンガポールGP 予選)

    ケータハム:ヴィタリー・ペトロフが19番手 (F1シンガポールGP 予選)

    ケータハムは、F1シンガポールGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (19番手)
    「今日の予選の内容には本当に満足している。僕の父親の誕生日だし、このパフォーマンスは彼へのプレゼントだ。今朝、彼は僕に『あまりハードに攻めすぎるな』と言ってくれていたけど、そのあとP3でクルマをクラッシュさせてしまったよ!」

    「クルマを修理するためにガレージでスタッフが素晴らしい仕事をしてくれたし、実際全てが整ったのはQ1の15分前だった。彼らの素晴らしい努力に感謝したい」

    ヘイキ・コバライネン (20番手)
    「正直、ここまで僕にとってはタフな週末だったし、今日のパフォーマンスもあまり良くはなかった。全てのセッションで適切なバランスを見つけることに苦労したし、それが今日に影響したのは確かだ。何が起こるかわからないレースなので、もっと良い日曜日を過ごして、ポジティブな気持ちでここを離れられることを期待している」

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  • ヴィタリー・ペトロフ、シーズン終了前にケータハムのシートを喪失?

    ヴィタリー・ペトロフ、シーズン終了前にケータハムのシートを喪失?

    ヴィタリー・ペトロフが、2012年シーズンの終了を待たずしてケータハムのシートを失うかもしれないと Auto Motor und Sport が報じている。

    ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、ロシア政府からの財政支援が打ち切られたことを認めていた。

    同誌は、ヴィタリー・ペトロフの資金は尽きており、豊富な資金をもつギド・ヴァン・デル・ガルデが後任候補だと報道。

    また同誌は、来年のケータハムのレースシート候補に現マルシャのシャルル・ピックの名前を挙げた。

  • ケータハム:シンガポールでの改善を誓う (F1イタリアGP)

    ケータハム:シンガポールでの改善を誓う (F1イタリアGP)

    ケータハムは、F1イタリアGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが14位、ヴィタリー・ペトロフが15位だった。

    ヘイキ・コバライネン (14位)
    「全体的にレースはOKだったし、先週末よりも良かった。でも、僕にとってはかなり厳しい午後だった。それほど悪くはなかったけど、ちょっと平均的だったかもしれない。金曜日のロングランのパフォーマンスにはあまり満足できていなかったし、グリップレベルが低いと感じていた。本気で攻めることができなかったし、各タイヤセットでちょっとそれに妨げられてしまった」

    「これからイタリアとスパで学んだ全てに取り組むために2週間あるし、ベルギーでどこでタイムを失っていたかをよりはっきり理解して、残りのシーズンで改善を続けられる状態でシンガポールに向かいたい。全員が僕たちがいるべき場所に戻るという決意を固めているし、2週間後にトラックに戻ったときに学んだことを確認するつもりだ」

    ヴィタリー・ペトロフ (15位)
    「午後を通してクルマの感覚は素晴らしかったし、最終ラップまでチームメイトをプッシュできるクルマを与えてくれたチームに感謝したい。ピットストップも良かったし、メカニックとエンジニアはヘイキを射程圏内に保つために素晴らしい仕事をしてくれた。残り数周でヘイキと僕はフェルナンドの後ろにいたけど、ヘイキはDRSを使ってフェラーリに十分に近づいていた。それがなければ、追い抜くことができたかもしれない。いずれにせよ、僕たちはスパから確実に改善しているし、シンガポールと残りのシーズンにむけてこれを利用できる。昨日は僕の誕生日だったけど、友人達とゆったりと食事をした。これからもう少しお祝いができるし、今年のヨーロッパでのレースを終える良い方法でもあるね。残りのシーズンも日曜日に良い結果を出せるように全てのレース前に彼らと夕食を食べるべきかもしれないね!」

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  • ケータハム:復調に手応え (F1イタリアGP 予選)

    ケータハム:復調に手応え (F1イタリアGP 予選)

    ケータハムは、F1イタリアGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヴィタリー・ペトロフが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (18番手)
    「今日は僕にとってかなり素直な予選だった。クルマのバランスは一日中いいと感じていた。1回目の走行の後はロータスの1台より前にいたけど、Q2に入り込むのが難しいことはわかっていた」

    「2セット目のタイヤから最大限を引き出すことができなかったし、今日のタイムは最大限だったと思う。それでも、ここでのパフォーマンスはスパよりもずっと良いし、期待していたレベルに戻っている。ここからプッシュしていく必要があるし、ベルギーで何が悪かったのかについて出来る限り学び、日曜日に良いレースをして、シンガポールにそのペースをもたらしたい」

    ヴィタリー・ペトロフ (19番手)
    「今日はクルマに満足だったし、FP1からFP3までしっかりと改善できて良かった。予選では望んだように激しくプッシュすることができなかった。FP3ではブレーキの感覚は良かったけど、予選では3回目のプラクティスでできていたようにブレーキングゾーンでハードに攻めることができなかった。そこがラップタイムを失ってしまった場所かもしれない。でも、明日は明日だし、僕たちがいるべき場所を取り戻すことはできているので、良いレースができるように全力を尽くすつもりだ」

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  • ケータハム:F1イタリアGP 初日のコメント

    ケータハム:F1イタリアGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1イタリアGP 初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手タイム、ヴィタリー・ペトロフが20番手タイムだった。

    ヘイキ・コバライネン (18番手)
    「ここ最近よりもずっと良い金曜日だった。インストレーションラップからクルマのバランスは良いと感じたし、ここではバレンシア以降のどこよりも競争力があるのは明らかだ。改善がどこから来ているのか理解するのは難しい」

    「クルマは、スパやハンガリー、ホッケンハイム、シルバーストンとは構成がとても異なっているけど、フィーリングやパフォーマスの違いの説明にはならない。なぜここで良いのかもっと理解する必要があるし、全てのトラックでもっと競争的になれるように移行できなければならない。フィーリングは全員にとってポジティブだ。スパは受け入れられなかった。それは確かだ。なぜ競争力がなかったかを理解できないときは、解決するのがより難しいけど、ここに来て、基本的なパフォーマンスレベルが戻っているので、これを基に組み立てていく必要がある」

    ヴィタリー・ペトロフ (20番手)
    「正しい方向に進んでいると思うし、先週、もしくはここ数戦よりずっと良い一日を過ごせた。できるだけ多くのデータを生み出せるように2台を異なる空力構成にしていたし、ラップタイムもかなり良さそうだ。予選とレースに備えるために今夜やるべき多くの作業があるし、僕たちが望んでいる場所に戻っているのを確認できて嬉しく思っている。今年ここまでの浮き沈みを考えれば、日曜日、またシンガポールやその他のレースで僕たちがどの位置で終えられるかを予想したくはないけど、今日のような感じを続けられれば、ずっと良くなりそうだ。僕にとってもチームにとっては良い感覚だし、またポジティブな一日を過ごせるように、明日も同じようにトラックの気象状況が僕たちに適していればいいね」

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  • ケータハム:ヴィタリー・ペトロフが14位 (F1ベルギーGP)

    ケータハム:ヴィタリー・ペトロフが14位 (F1ベルギーGP)

    ケータハムは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ヴィタリー・ペトロフが14位、ヘイキ・コバライネンが17位だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (14位)
    「かなり良いレースができたし、ずっと全力でプッシュすることができた。だいたい予想通りの順位でフィニッシュできたと思う。スタートでは問題なく事故を通り抜けることができたし、13位まで中にを上げて順調に走っていた」

    「12周目にピットインして、リリースに問題があったけど、僕たちが追いかけていた集団の前に留まることができたし、レース中盤の2回目のピットストップまで良いペースを維持できた。ハードタイヤを装着したけど、そのセットのデグラデーションレートは良かったので、チェッカーフラッグまでプッシュできた」

    ヘイキ・コバライネン (17位)
    「本当に良いスタートが切って、スタートラインでのクラッシュによるデブリを全て避けることができたし、セーフティカーが出たときには10番手まで順位を上げていた。後ろに速いマシンが何台かいて、セーフティカーが戻ったときに追い抜かれてしまったし、そのあと最終シケインで小さなミスをして、いくつか順位を下げてしまった。でも、すぐにそれを埋め合わせて、ヴィタリーの後ろで良いリズムを作れた。1回目のピットストップでボックスからのリリースに問題が発生してしまった。残念ながら、出て行ったときにHRTと接触して、新しいフロントウイングに交換するために引き戻された。その時点から、僕にできるのは前のマシンの前に戻ることだけだったけど、残り数周でまたスピンしてしまった。なんとかHRTの1台を抜くことができたけど、今日はトラブルによって僕のレースはほぼ終わってしまった。良い週末ではなかったけど、再編成して、次のイタリアのレースに戻りたい」

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  • ケータハム:実力通りの予選 (F1ベルギーGP 予選)

    ケータハム:実力通りの予選 (F1ベルギーGP 予選)

    ケータハムは、F1ベルギーGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヴィタリー・ペトロフが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (19番手)
    「ちょっとトリッキーな一日だった。FP3では、序盤にクルマがかなりオーバーステアが多かったけど、セッション終盤には対処することができた。FP3が終わることにはクルマはOKだったけど、DRSに問題があってラップタイムに影響を与えていた」

    「予選では最初の走行でトラフィックに捕まってしまい、望み通りの速さでアウトラップができなかった。タイヤをあまり温めることができなかった。時間内にラップをまとめるには1周しか残っていなかったけど、タイヤが望んでいたところまで来ていなくて、速いタイムを出せなかった。2回目の走行のアウトラップは良かったけど、再びDRSに問題が発生した。スタッフが修理するために懸命に作業してくれたけど、それでも開けるのに苦労したし、マシンのなかでもそれを感じることができた。ボタンを押したときに完全に起動していないように感じたし、スパのようなトラックではタイムが犠牲になってしまう。最後のラップでやっと通常のポジションにいけた。今の場所で望むことができる良いパフォーマンスができた」

    ヴィタリー・ペトロフ (20番手)
    「それなりの予選ができたし、セッション最後にクリアなラップができたことには満足している。予選での最初の走行ではかなりトラフィックが多かったし、ちょっとタイムが犠牲になってしまったけど、今日はマシンの最大限を引き出せたと思うし、僕にとってはOKだった。明日のレースはドライになりそうだけど、クリアなトラックでも常にサプライズがあるのがスパだ。なので、クリーンなレースをして、目の前で起こるアドバンテージを利用したい」

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  • ケータハム:F1ベルギーGP 初日のコメント

    ケータハム:F1ベルギーGP 初日のコメント

    ケータハムは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンとヴィタリー・ペトロフが走行を担当した。

    ヘイキ・コバライネン
    「もちろんレースに戻れたのは嬉しいけど、このような天候で始めなければならなかったのは残念だ。スパは天候で有名だけど、こんなに長く激しい雨が降ったのは思い出せないね」

    「金曜日の大部分が雨で妨げられてしまったので、今日はあまり言えることはない。明日はドライになりそうなので、FP3ではもっと多くのラップを重ねられると思うけど、スパの天候はどうなるかわからない」

    ヴィタリー・ペトロフ
    「まずはシーズンが再開して本当に嬉しいし、スパに来てチームと再開し、マシンに戻れたのは素晴らしいことだった。FP1は明らかに天候が悪かったけど、ある程度の走行プランは完了できたし、最初の数ラップからマシンのバランスはかなり良かった。FP2ではセッションを通して天候をモニターしていたけど、雨がこれまでより厳しくなったので、走るリスクは冒さないことに決めた。できるだけ雨から離れて、ジャンパー2枚にジャケットを数枚着て、モーターホームでできるだけ暖かいままでいるという戦略的な判断をしたよ!」

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