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ルノーは、ケビン・マグヌッセンがF1ベルギーGPでクラッシュした際に搭載されていたエンジンが無事であり、今後のレースで再び使用する予定であることを明らかにした。

F1ベルギーGPの決勝レース、ケビン・マグヌッセンはオー・ルージュでコントロールを失い、タイヤバリアに激しくクラッシュ。マシンは大破し、F1イタリアGPではスペアシャシーを使用。さらにバックアップとして、もう一台のモノコックがモンツァへと送られた。

クラッシュしたクルマのエンジンは、ヴィリーに送り返されてチェックを受けた結果、特に問題は見つからず、今後のレース週末で再び使用できることがわかった。

ルノーのチーフテクニカルオフィサーを務めるボブ・ベルは「ケビンがスパで使っていたユニットはあのアクシデントでも重大なダメージは負わなかった。したがって、シンガポールかセパンで金曜日に使用されることになるだろう」

ワークスチームとしてF1に復帰した今年、ルノーはかなり厳しいシーズンを送っているが、今季のエンジンのパフォーマンスと信頼性はチームにとって明るい兆候だとボブ・ベルは語る。

「我々のパワーユニットが力強いパフォーマンスを示していることは、今年の大きなサスセスストーリーのひとつだ。パフォーマンスの向上を実証できただけでなく、信頼性の面でも大きく進歩している。ヴィリーの全員が素晴らしい仕事をしてくれたおかげだ」

高速サーキットであるモンツァでは、ルノーの現在の弱点が露呈したが、マネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、今週末のF1シンガポールGPではクルマの弱点ばかりが目立つことにはならないだろうと考えている。

「シーズン終盤を迎え、我々の長所を生かせるコースでのレースを楽しみにしている。最近のレース、特にスパはパフォーマンス面でのポテンシャルを示せたが、残念ながら、様々な出来事によって、それを結果に繋げるができなかった」

「シンガポールのようなタイトなコーナーと短い立ち上がり加速の連続するトラックは、我々が本来の実力を結果に結びつける絶好の機会になってくれるはずだ」

ケビン・マグヌッセンは、F1シンガポール前に自分のF1での将来が決まると伝えられたと述べた。

デビューシーズン後にマクラーレンを放出されたケビン・マグヌッセンは、ルノーで2度目のチャンスを得た。F1ロシアGPでは今年のルノーの唯一のポイント獲得となる7位入賞を果たしている。

しかし、ルノーは2017年のドライバーラインナップについていくつかのオプションを検討していると見られており、ケビン・マグヌッセンとチームメイトのジョリオン・パーマーの将来は不透明となっている。

ルノーは、セルジオ・ペレス獲得を狙っているとされ、また現在マノーから参戦している元リザーブドライバーのエステバン・オコンを評価しているとされている。

「今回が、自分が何をしているかをわからずに戦う最後のレースになることを願っている」とケビン・マグヌッセンはコメント。

「僕はそう伝えられている」

「まもなく決定するはずだし、そのあと自分が何をしているかがわかるだろう」

新生ワークスチームとして復帰したルノーは、ロータスの買収が遅れたことで、マシンは妥協を強いられており、リカバリーできていない。

モンツァを17位でフィニッシュしたケビン・マグヌッセンは、ルノーはパフォーマンスにむらがある原因を理解することに苦しんでいると語る。

「モンツァでは僕たちがあまり理解していない多くの未知数があった」とケビン・マグヌッセンはコメント。

「それはスパも同様だった。でも、スパは正しい方向に変わった。パフォーマンスがあったし、なぜ僕たちが良かったのかあまり理解できなかった」

「ここでは逆だった。通常と比較してパフォーマンスが不足してたし、理由もわからなかった」

「このクルマはしばしば理解するのが難しい。タイヤに関しては特にね」

「クルマがパフォーマンスを発揮できないときは、タイヤが問題になるし、予選とレースで両方で管理するのが難しくなる」

「僕たちは仕事に懸命に取り組む必要があるし、もっと良くなることを願っている」

「今シーズンはそんな感じになるだろうし、来年はもと良い地点からスタートすることを願っている」

ケビン・マグヌッセンは、F1ベルギーGPの大クラッシュの後、病院に搬送されて精密検査を受けることになった。

ケビン・マグヌッセンは、オー・ルージュの左側の縁石でマシンのコントロールを失ってスピン。リアからタイヤバリアに突っ込んだ。マシンは大破し、この事故でレースは赤旗中断となった。

ケビン・マグヌッセンは自力でマシンを降りたが、足に痛みを訴えため、地元の病院で精密検査を受けることになった。

ルノーによると、マグヌッセンは左足首に切り傷を負っているものの、意識はあり、体調も安定しているという。

仮に1週間後のイタリアGPにケビン・マグヌッセンが出場できなかった場合、ルノーのドライバーを誰が務めるかは不明だ。これまでリザーブドライバーを務めていたエステバン・オコンはハースに移籍。後任のリザーブドライバーは決まっていない。エステバン・オコンが代役としてレースに参戦した場合、マノーはリザーブドライバーに降格したリオ・ハリアントがレースに出場することになるかもしれない。

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ケビン・マグヌッセンは、2017年にむけてルノー以外のチームとコンタクトを取っていることを認める。

マクラーレンでの経験の後、今年ケビン・マグヌッセンはルノーの新生ワークスチームのドライバーとしてF1グリッドに復帰した。

しかし、ルノーは、2017年にドライバーを一新し、エステバン・オコンとセルジオ・ペレスを起用するとみられている。

他のオプションについて質問されたケビン・マグヌッセンは「このシートを得られないのであれば、他のチームに空きができると思う。でも、それは僕の焦点ではない」とコメント。

「ここで何が起こっているのかもう少し待つつもりだ」

他のチームと交渉しているかと質問されたケビン・マグヌッセンは「そうだね」と認めた。

しかし、今のところの焦点は、今年の残りのレース全てで自分のパフォーマンスを発揮することだとケビン・マグヌッセンは語る。

「僕がF1で学んだことは、パドックの人々の記憶はとても短いということだ」とケビン・マグヌッセンはコメント。

「本当に良い走りができれば、突然、世界で一番になるけど、そうでなければ、消えてしまう。十分に良くないということだ。F1では全てが非常に素早く変化していく」