マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「クリスチャン・ホーナーは完璧なボス」
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは“完璧なボス”だと考えており、二人の関係について語った。マックス・フェルスタッペンは、2016年のロシアGPとスペインGPの間にダニール・クビアトに代...
クリスチャン・ホーナー
マックス・フェルスタッペン 
レッドブル・レーシング レッドブルのクリスチャン・ホーナー 「F1に金曜フリー走行は不要」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1は金曜日のフリー走行を廃止してもいいと考えている。F1アゼルバイジャンGPの金曜日にマンホール問題とマシントラブルによって走行できなかったトロロッソ・ホンダのダニー...
レッドブル・レーシング クリスチャン・ホーナー 「新世代F1ドライバーの台頭はエキサイティング」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーは、次世代のF1ドライバーがグリッドのトップエンドを争っていることは非常にエキサイティングなことだと語る。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2015年に史上最年少ドライバー...
レッドブル・レーシング レッドブル、エンジンモードのパルクフェルメ・ルールを提案
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、メルセデスの予選でのアドバンテージを打つ消す助け試みとして、エンジンモードのためのパルクフェルメ・ルールを提案した。F1オーストラリアGPの予選は、メルセデスとフェラーリのバトルに...
レッドブル・レーシング レッドブル 「F1は“身代金”を払ってまでフェラーリを慰留すべきではない」
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1は“身代金”を払ってまでフェラーリをF1に残るようたしなめるべきではないと述べた。フェラーリは、2021年の新F1エンジンレギュレーションに強く反対しており、リバティメディアは...
レッドブル・レーシング レッドブル 「2019年のF1エンジンの決定は5月が最終期限ではない」
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、5月までに2019年のエンジンサプライヤーを決定しなければならないとするルノーの要求に反論した。今年、姉妹チームのトロロッソはホンダをF1エンジンサプライヤーに迎えており、レッドブ...
レッドブル・レーシング レッドブル、メルセデスの燃料サプライヤー論に反論
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、エンジンサプライヤーであるワークスルノーと同じ燃料サプライヤーを起用しないのは“戦略ミス”だとするメルセデスF1の責任者トト・ヴォルフの意見に反論した。レッドブルはエクソンモービルの燃料および...
レッドブル・レーシング レッドブル、予選モードでの不正オイル燃焼のさらなる規制をFIAに要請
レッドブル・レーシングのチーム代表 クリスチャン・ホーナーは、予選でオイルを燃焼させてアドバンテージを得ているチームを取り締まるようFIA（国際自動車連盟）に要請した。昨年、パワーをブーストさせるためにオイルを燃焼させているチームの問題は大...
レッドブル・レーシング レッドブル 「ジュニアプログラムはうまく機能している」
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、同社のジュニアプログラムに信頼を置いており、今後、トップチームに空席がない場合には、2018年のカルロス・サインツのようにローン移籍を使用していくという方針を明確化した。マックス・...
レッドブル・レーシング 【F1】 レッドブル、金曜フリー走行の廃止案に反対
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、金曜フリー走行を廃止することはF1にとって正しい道ではないと考えている。F1の新オーナーであるリバティ・メディアは、伝統的なF1グランプリフォーマットの改革を検討している。F1のス...