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2007年のF1ワールドチャンピオン、キミ・ライコネンがF1パドックを離れてから数年が経つが、その闘争心はいまも健在だ。現在は“ライコネン家の次世代ドライバー”として注目を集める10歳の息子ロビンを支える父親として、サーキットで再び工具を握っている。

イタリア・ジェゾロのピスタ・アズーラで開催されたカートレースでは、ロビンが見事な走りを披露し、堂々の表彰台フィニッシュ。

ピットでは、元フェラーリのエースであるキミがクールな表情でマシンセッティングを調整しながら、息子の走りを見守る姿が印象的だった。

「セットアップを詰めるのも、アドバイスするのも全部自分でやる。アドバイスはいつも同じ、“もっと速く行け”だけさ」と、キミ・ライコネンらしい無駄のない一言で語る。

F1引退後も“レース脳”は健在──ライコネン流の次世代育成
ライコネンは現役時代から“無口で実直”というイメージが強かったが、そのストイックな姿勢は今も変わらない。ロビンのためにマシンの整備やデータ分析まで自ら行い、父として、そして元世界王者として、レース現場での経験を惜しみなく注ぎ込んでいる。

彼が選んだ“親子二人三脚”の育成スタイルは、かつてのF1チームで培った冷静な判断力と、妥協を許さないメカニカルなこだわりの融合だ。
まだ10歳ながら結果を残し始めたロビンの走りには、すでに父譲りの落ち着きとスピード感が見える。

静かに、しかし確実に──“アイスマン”の血を継ぐ新たなレーサーが、次の世代へと走り出している。

キミ・ライコネンは再び世界チャンピオンとなった。ただし今回はモトクロスのカワサキ・レーシング・チームの代表としてだ。

かつての世界チャンピオンから新たに戴冠した仲間へ、ライコネンは感情を重ねることができる。ロマン・フェーヴルが2度目のFIM世界MXGPモトクロス選手権タイトルを獲得し、ライコネンのチームで初めて王座を手にした。

シーズン最終戦「MXGPオブ・オーストラリア」はダーウィンのヒドゥンバレー・レースウェイで開催され、フェーヴルが初戦で4位を獲得した。その後、激しい天候によりシーズン最後のレースは中止となり、フェーヴルがタイトルを決定づけた。

フランス・エピナル出身の31歳のフェーヴルは、2015年にヤマハ・ファクトリー・レーシング・ヤマルーブで鮮烈なデビューシーズンを過ごし、2戦を残して初の王座を獲得していた。

10年を経て、現在KRTに所属するフェーヴルが再び頂点に立ち、この達成によってライコネンはチーム代表として初めてのタイトルを手にした。

ライコネンは2021年シーズンを最後にF1を引退し、翌年からKRTの代表を務めている。

ライコネンは2007年にF1世界チャンピオンとなり、今もなおフェラーリにとって最後のドライバーズチャンピオンである。

「F1世界選手権で戦い、勝利した経験があるからこそ、ロマンが今どんな気持ちか理解できる」とライコネンはフェーヴルの快挙に反応して語った。

「彼、チーム、カワサキ、そして世界中のカワサキファンに心から祝福を伝えたい」

「我々は勝利を目指してこのプロジェクトに取り組んできた。そしてチームとしてそれを成し遂げた。これは私とアンティ（ピュルホネン／チームマネージャー）が最初の日から掲げてきた目標だ ― ミッション・アコムプリッシュド！（任務達成）」

「ロマン、ポールス（ヨナス）、マティス（ヴァラン）の献身と努力に感謝する。祝杯の後は、2026年にMXGPでの成功を再び目指し、さらにMX2タイトル獲得にも集中していく」

最終的にMX2の王座はレッドブルKTMのサイモン・ランゲンフェルダーに渡った。

フェーヴルは2度目のタイトル獲得に反応してこう語った。

「本当に何と言っていいのか分からない。とても感情的な瞬間だ。ここ10年間の究極の目標は再びチャンピオンになることだった。そして今、カワサキと共にその目標を達成した。

厳しい一年だったが、準備を整えて成し遂げた。カワサキ、KRTチーム全員、モンスターエナジー、そしてすべてのスポンサーに感謝したい」

349回のグランプリ出場を果たしたキミ・ライコネンは、F1で最も長いキャリアの持ち主の一人である。そして今、彼はその経験を活かし、息子のロビン・ライコネンがモータースポーツ界でキャリアを築くのを支援している。

La Gazzetta dello Sport紙によると、2021年のシーズン終了後にF1を引退したキミ・ライコネンは、息子のモータースポーツでのキャリアをサポートするためにイタリアに移住することを決めた。

息子の才能に気づいたフィンランド人は、ロビンの将来のために時間とお金を投資することを決意した。

ロビンは、自分より年上のドライバーたちと競い合いながらも、カートで表彰台の常連となり、9歳という幼さで早くもカート選手権で優勝を果たしている。カートでの経験を積み重ねるロビンに、キミは最近、息子にユニークなテストをさせることを決意した。氷上カートである。

ロビンの運転で注目に値するのは、危険な状況下でカートをコントロールし続けたことだ。下のビデオでは、ロビンが滑りやすい路面をうまく利用し、コーナーを曲がる際にドリフト走行をしている様子も見られる。

Raikkonen vs Raikkonen

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— Kimi Räikkönen #bwoah (@Kimi7iceman) December 26, 2024

また、キミ・ライコネンが氷上カートを試したことにも興味深い点がある。彼は「アイスマン」として有名だからだ。しかし、なぜ彼がそのような異名を持つようになったのだろうか？

キミ・ライコネンの冷静沈着な態度と実直な姿勢
F1ドライバーに冷静沈着というイメージはあまりない。特に、高速でレースをしているときはアドレナリンが分泌されているからだ。しかし、ライコネンはこの点において素晴らしい。他のチームメンバーがナーバスになっているときでも、彼はプレッシャーをうまく処理することができた。

そして、2012年のアブダビGPで冷静さを完璧に表現した彼の有名な無線メッセージを誰が忘れるだろうか。

『ほっといてくれ、どうすればいいか分かってる』とキミ・ライコネンはロータスのエンジニア、サイモン・レニーに言った。

最終的にライコネンは、1秒以内の差でレースに勝利した。このような瞬間が、彼に「アイスマン」というニックネームをもたらした。さて、ロビンが父親と同じような高みに到達し、キミと同じようなある意味で落ち着いた態度を取るようになるかどうかは、これから明らかになるだろう。

ロビンは父親の足跡をたどるのだろうか？
他の子供たちと同じように、ロビンにも大きな夢がある。フェラーリの経営陣の一人であるジノ・ロサトによると、ロビンは次のマックス・フェルスタッペンになりたいのだという。

しかし、モータースポーツの頂点で走ってきたキミ・ライコネンは、そこに到達するために必要なことを理解しており、一歩一歩進んでいきたいと考えている。

息子が自分の後を継ぐかと尋ねられたとき、キミは「様子を見よう」と答えた。「何かが起こるか起こらないかは誰にもわからない」

キミ・ライコネンにとって最も重要なのは、息子がカートを楽しんでいることだ。ロビンはまだ9歳であり、F1やその他のレースシリーズに出場することを考えるには、まだ長い道のりがある。

キミ・ライコネンは、息子のロビンが自分の跡を継いでF1でレースをする可能性について自身の見解を述べた。

2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンは、カートレースで第一歩を踏み出し、キャリアの階段を登り始めている息子のロビンを含む家族とともに、イタリアグランプリのパドックを珍しく訪れた。

ライコネンは2021年のアブダビグランプリでDNFとなった後に引退し、現在は息子のメカニックとして活動することに専念している。

9歳のロビンがランキングを駆け上がってF1でレースをする2代目ライコネンになることが可能かどうかを観察し、21回のグランプリ優勝経験を持つこのドライバーは注意を促した。

「引退してからは忙しかった。イタリアに引っ越したし、カートを始めたロビンのメカニックもしていた」とライコネンはF1に語った。

「リアナは体操をやっていて、僕たちには小さな子供、グレース]がいるので、忙しい家族生活だ！でも、とても楽しいよ」

「ロビンはカートを楽しんでいるし、何かが起こるかどうかは誰にも分からない」

現代のF1を語るライコネン
キミ・ライコネンはまた、現代のF1についてどれだけ最新情報を把握しているかについても話し、4チームが一貫して勝利を争っているシリーズの現状についての考えを共有した。

「あまり見ていない。子供たちや家族といつも何かやっているいからね」とライコネンは、今でもどれくらいグランプリレースを追っているかと聞かれると答えた。

「家にいるときにテレビで放送されていたら見るし、今でも興味はあるけど、昔のようにすべてを知っているわけではない」

「でも、楽しいね」

「レースがどうなるかを見るのはいつも興味深い。レースでは物事が接近しているように見えるので、F1にとってもファン全員にとっても良いことだ」

キミ・ライコネンは先週末、F1イタリアGPで家族とともにモンツァを訪れ、F1パドックに帰還。もう一人の“キミ”であるアントニア・キミ・アントネッリについて語った。

ライコネンが再びパドックに足を踏み入れたのと同じ日に、アンドレア・キミ・アントネッリが2025年に年メルセデスでデビューすることが発表された。F1にもう一人の“キミ”が登場したことは、ファンの間で大きな関心を呼んでいる。

これは、アントニオ・ジョビナッツィがアルファロメオでライコネンと組んだ2021年以来初めて、イタリア人がF1グリッドに並ぶことを意味する。

キミ・ライコネンは、高く評価されている18歳のアントネッリがどのように活躍するかに興味を持っている。

「ああ、聞いたよ！ここに来たとき、誰かが発表したって言ってたよ！」ライコネンは笑いながら、2025年にフェラーリが支援するハースのオリバー・ベアマンやアルピーヌのジャック・ドゥーハンなど、新たな才能の流入を指摘した。

「素晴らしいことだ。来年は多くのニューフェイスが出てくると思うし、多くの新ドライバーがF1と契約する。スポーツにとっても良いことだし、チャンピオンシップにイタリア人がいるのも素晴らしい。誰にとっても良いことだと思う。」

「僕が始めた頃はシミュレーターなんてなかった！」
F1ジャーナリストたちはすでに2人のキミを比較しているが、それは名前だけが理由ではない。

両ドライバーともジュニアシーンで特に急速な成長を遂げてきたことも理由の1つだ。ライコネンはF1卒業前にわずか23レースしか完走していないが、アントネッリはここ数年でF4からフォーミュラ・リージョナル、そしてF2へと躍進している。

キミ・ライコネンはF1のニューフェイスに何かアドバイスを与えるだろうか？

「彼らは自分をどう準備させるかを知っているはずだ」とアントネッリがこれまであらゆるレベルで勝利を収めてきたことからライコネンは語った。「もちろん、最近はシミュレーターがある。僕が始めた頃はシミュレーターなんてなかったから、ただ飛び込んで走り出すだけだった！」

「今は、いろいろな意味で[F1に昇格]するのがずっと簡単になったと思う。もちろん、たくさんテストをして準備することができる。彼らと他の全員の幸運を祈っている！」

キミ・ライコネンは、8歳の息子のカートキャリアについて非常に真剣になっているようだ。

引退した2007年F1ワールドチャンピオンのキミ・ライコネンは、今年初めにファクトリーカートのCRGでゼッケン91のカートを走らせるロビン“エース”マティアス・ライコネン専用のソーシャルメディアページを開設した。

イタリアを拠点とするCRGは、過去にルイス・ハミルトンやマックス・フェルスタッペンといった世界チャンピオンを輩出したことで知られ、若きロビンはすでにRotax Microカテゴリーで複数の表彰台と勝利を収めている。

イタリアのLa Gazzetta dello Sportによると、ライコネン一家はロビンのレース活動に近づけるよう、イタリアに1軒だけでなく2軒の不動産を購入したという。

スポーツ紙によると、フェラーリとマクラーレンの元ドライバーであるキミは、コモにある“イル・トルキオ”と呼ばれる豪華な土地と農家を購入したという。そこは「イタリア北部のほとんどの国際カートコースにアクセスするのに物流的に完璧」だと報じられている。

印象的な敷地の改修工事はすでに行われており、ライコネン一家は、妻のミントゥと子どもたちのリアナとグレースとともに、イタリアの中心部にアパートメントも購入したようだ。

La Gazzetta dello Sportの特派員サルボ・サルディーナは、ライコネンはそのため「改修工事に密着し、ロビンのキャリアを追求することができる」と語った。

ライコネンは長年スイスのバールという町に住んでいる。

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2007年F1ワールドチャンピオンのキミ・ライコネンは、F1チームに知らせずによくバイクレースに参加していたことを認めた。

現在は引退しているライコネンは、マクラーレンやフェラーリなどのトップチームでレースをし、現在はカワサキのサポートを受けてモトクロスチームを運営し、大成功を収めている。

「モトクロスが肉体的な側面だけでなく、モトクロスがもたらす挑戦をいつも高く評価してきた」と43歳のライコネンはRTBFに語った。

「時々、小さなクラブレースに出場したこともありましたが、ただ楽しむためだった」

「高いレベルではなかったし、それが私のフィットネスプログラムの一部であると感じていた」

「チームにそのことを話したことがなかったので、チームの誰もがそれについてどう思ったかは分からないけどね」とライコネンは微笑んだ。