エステバン・グティエレスが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「ベルギーは、過去のGPでクルマで全てのことを成し遂げているので面白いレースになるだろう。もちろん、ハンガリーの予選は良くなかった。FP3で時間を失ってしまったこともあるしね。でも、なんとか期待しているポジションを得ることができると思う。スパ・フランコルシャンでは10番手あたりを期待している」
「走るのが楽しいトラックのひとつだ。大部分は、速いコーナーが多いことと、その流れによる。1周はかなり長いし、トラックの異なる部分で様々な気象状況に直面することさえある。一方では雨でも、他方では雨かもしれない。それがレースを非常にチャレンジングで面白くする。セットアップに関して、僕たちはレースに臨むダウンフォースレベルについて賢くなければならない。とても長いロングストレートと同時に、高速コーナーもあるからね。レーシングドライバーとして、トラックを楽しまないことは不可能だ。速いコーナーがあって、アップヒル、ダウンヒルを走る。本当に楽しみにしている」
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、エステバン・グティエレスはまもなくポイントを獲得できると確信している。
今年ザウバーでF1デビューしたエステバン・グティエレスは、まだ11位が最高結果。一方、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグは、4戦でポイントを獲得し、全ての予選でグティエレスを上回っている。
モニーシャ・カルテンボーンは、ザウバーの競争力のなさがエステバン・グティエレスの状況を難しくしていることを認めるが、グティエレスにはもっと良いパフォーマンスを発揮するポテンシャルがあると信じている。
エステバン・グティエレスはポイントを獲得できるかと質問されたモニーシャ・カルテンボーンは「そうですね、それについては確かです」とコメント。
「とても厳しいシーズンになっています」
「F1に入り、この環境に慣れることはチャレンジですし、それ自体が大きなステップです」
「そして、クルマに我々が期待していたような競争力がなければ、そして単純に不運があれば、ドライバーにとっては非常にタフです」
「彼のモチベーションを高く保ち続け、彼が一貫性を見つけるためにサポートすることが我々に必要な部分です」
「金曜日でさえ、彼の実力を見ていますし、我々はもっと彼から多くを引き出してあげる必要があります」
モニーシャ・カルテンボーンは、夏休み明けのF1ベルギーGPが、エステバン・グティエレスにとって重要になると考えている。
「特にチーム、我々は実行したかった全てを完了できていない状況についての噂がかなり続いています。それは特にF1の新人ドライバーに被害を与えます」
「彼がその全てを跳ね返し、彼のポジションを再評価する時間があると思います。彼は強くなって戻ってくると確信しています」
エステバン・グティエレスは、F1でのキャリアがたった1シーズンで終わるかもしれないとの推測について心配はしていないと主張する。
ザウバーは、2013年にペース不足に苦しんでいることもあり、エステバン・グティエレスは強い印象を残せずにいる。
また、チーム代表のモニーシャ・カルテンボーンは否定してるが、ロシアとの新契約によって既存のメキシコのスポンサー、そしてエステバン・グティエレスが今シーズン末に姿を消すと噂されている。
「僕が知っているだけでも、多くの推測がある」とエステバン・グティエレスは Totalrace にコメント。
「（2014年にむけて）多くのドライバーと多くのクルマがある。それが正確ではない多くの噂と情報を生み出している。
「今、最も重要なことは、今シーズンは何も変わっていないということだ。僕は良い仕事をすることに集中している」
「ドライバーの全キャリアは結果次第だ。それが僕が集中していることだ」
「シーズン前半に僕が何ができたか、できなかったかはあまり重要ではない。重要なのはシーズン後半に何ができるかだし、それで言うと、多くのことを得られるだけで、失うものはほとんどないと思っている」
「決意を固めているし、自分の人生で常に望んでいるものを達成するため全力を尽くす」
エステバン・グティエレスは、ザウバーとロシア企業との契約により、17歳のセルゲイ・シロトキンが2014年にレースシートを獲得するとの報道に動じていない。
財政難に苦しんでいたザウバーは、ロシアマネーによって救済されると考えられているが、新契約にはセルゲイ・シロトキンの育成と来季のレースドライバー起用が含まれており、エステバン・グティエレスの立場を窮地に追い込む可能性がある。
しかし、エステバン・グティエレスは、ザウバーにおける自身の今後は安泰だと考えているようだ。
「正直、今シーズンには何の影響もないことだ。今、僕は集中しているし、今シーズンに焦点を当てている」
「チームと自分とのことは僕が一番わかっている。この数年間、チームと一緒に歩んできた道のりもあるし、将来に向けて目指すものもある」
セルゲイ・シロトキンが、来年ザウバーのレースシートを確保すれば、18歳という史上最年少F1ドライバーが誕生する。
だが、22歳でマクラーレンからF1デビューを果たしたルイス・ハミルトンは、18歳は若すぎる考えている。
ルイス・ハミルトンは「自分が18歳の頃はわりと順調だったけど、18歳の僕に覚悟はなかった」とコメント。
一方で、キミ・ライコネンは、セルゲイ・シロトキンの年齢が大きな問題になるとは考えていないだ。
「彼らが適切だと考えるのであれば、彼（シロトキン）を起用するだろう。年齢が問題になるとは思えない。経験がすべてだ。やっていけるかもしれないし、ダメかもしれない。時間が経てばわかることだ」
エステバン・グティエレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
エステバン・グティエレス（ザウバー）
「ニュルブルクリンクから前進しているし、ハンガリーでも良い週末を送れると思っている。ハンガロリンクは、トラックレイアウトに関してユニークなサーキットのひとつだし、良い思い出を持っている。フォーミュラBMWのテストで走った初めてのヨーロッパのトラックだった。中速コーナーがいくつかあって、特にスタビリティが重要なトラックだ」
「タイヤにもとても厳しい。特にロングコーナーではね。それに気温もかなり高いので、特にタイヤマネジメントについてはそこを考慮に入れなければならない。トラックはとてもテクニカルだし、オーバーテイクは難しい。お気に入りの部分はターン1〜5、特に速い左周りのターン4だ。ターンインのときはブランドだし、あそこで縁石を使うのはとてもエキサイティングだ」
エステバン・グティエレスが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「ドイツGP前に再充電できるように、シルバーストンとニュルブルクリンクでのレースの間の数日間をリラックスして、フィットネストレーニグをするために使ってきた。連戦なので、前週の分析をする時間は少ないし、素早く焦点が切り替わって、勢いを維持したまま進んでいく」
「一方で、連戦は再びクルマに乗るまで数日だけなので本当に嬉しい。ニュルブルクリンクには素晴らしい思い出がある。2009年にF3で初めてレースをして、元チームメイトのジュール・ビアンキ、そしてバルテリ・ボッタスと表彰台に上がった。伝統的なトラックだ。グランプリサーキットは有名なノルドシュライフの一部だし、とても楽しい。速いコーナーを走るのは面白いし、天候も挑戦だ。ドイツに行って、レースの雰囲気を感じるのは刺激的なことだ。エリアの周りはほとんどやることがないので、すべてが純粋なレースだ」
エステバン・グティエレスは、外部の批評家の言うことは心配しておらず、むしろ自分自身とルーキーシーズンの成り行きについてのチームの認識にだけ集中していると述べた。
今年F1デビューを果たしたエステバン・グティエレスは、7戦を終えたまだポイントを獲得できておらず、予選では経験豊富なチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグに大きく差をつけられている。
エステバン・グティエレスは、定期的にポイントを獲れるようになるまでは、広い信用を得ることはないかもしれないと認めるが、自分のプライオリティは、ザウバーを満足させ、自分がベストを尽くしていることを認識させることだと述べた。
「トップ10で戦っていれば、人々はもっと見てくれるし、もっと示すことができる」とエステバン・グティエレスはコメント。
「僕は、自分に何ができるかを人々に示すためにここにいるわけではなく、自分が達成したいことを成し遂げるためにここにいる」
「現在、僕は現実的に働いている。現時点の僕の仕事は、パフォーマンスのウィンドウを得るためにチームと働くことだ」
「それが僕の焦点だし、自分だけでなく、僕たち自身が結果を出せることを示すことが僕の達成したことだ」
エステバン・グティエレスは、最近のレースでドライビングとフィードバックの両面で着実に改善していると考えている、ザウバーは次の段階で前進し始めると信頼していると述べた。
「僕にはプッシュできる力と自信があると感じているし、個人的にも改善と良いステップを遂げていると感じている」
「クルマにどのようなことが起こっているかをより多く理解できている。コミニュケーションも改善している」
「僕たちは非常に良い方向性で作業していると思うし、それが僕たちの次のステップだと思う」
「今後数レースで良い結果が出てくると思っている」
エステバン・グティエレスが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「シルバーストンは伝統的なトラックだ。キャリアで毎年レースをしているし、最も好きなサーキットのひとつだ。トラックには一瞬で通り抜けるような多くの高速コーナーがある」
「例えば、ベケッツのような高速コーナーでクルマの限界を感じることは特別だ。GP3で、シルバーストンは1つの週末で最も多くのポイントを獲得したトラックだったし、フォーミュラBMWとGP2で勝った良い思い出もある。通常、天候はチャレンジを与えるので、再びちょっとした多様性を予想することができる」
エステバン・グティエレスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「これまでイル・ノートルダムのトラックでは一度走ったことがある。2007年のフォーミュラBMWだ。表彰台フィニッシュと4位というかなり良い結果だった。本当に素敵なサーキットだし、大好きだ」
「トラックは滑りやすい。再びタイヤマネジメントが重要になってくるし、それは僕たちに良い戦略をまとまるチャンスを与えてくれる。モナコに比べればオーバーテイクはしやすいし、もちろん、それは僕たちのためになるだろう。天候にもよるので、僕たちがどれくらい競争力があるかを判断するのは難しい。良いコンディションで一貫性のある週末を過ごせることを願っているし、それが僕たちの進歩とポテンシャルを最大限に生かす助けになってくれることを期待している」
エステバン・グティエレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。
エステバン・グティエレス （ザウバー）
「モナコの狭いストリートを限界まで攻めることは、僕が本当に楽しみにしている特別なことだ。大好きなトラックだ。GP2で2度走ったことがあるし、F1カーで戦うことはよりチャレンジングで面白いと思う」
「低速コーナーの多いハイダウンフォーストラックだし、タイヤマネジメントが重要になる。バルセロナではポジティブなレースができたので、あそこでのパフォーマンスを基にすることに集中している」