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エステバン・オコンは、F1カナダGPにアルピーヌF1チームから出場することを確認し、モナコでチームメイトのピエール・ガスリーと接触した後の「誹謗中傷や否定的な意見の多さ」に「深く悲しんでいる」と語った。

エステバン・オコンは、ガスリーと1周目に接触し、レースをリタイアすることを余儀なくされた後、次週モントリオールで開催されるF1カナダGPで5グリッド降格のペナルティを科せられ、アルピーヌF1のチーム代表であるブルーノ・ファミンを激怒させた。

フランスの放送局Canal＋のインタビューで、ファミンは「このような事件は悲しい。まさに我々が見たくなかったことだ。相応の報いを受けるだろう」と語った。

この事件の後、エステバン・オコンがカナダGPで「ベンチ入り」となるのではないかとの憶測が流れたが、27歳のオコンはソーシャルメディアに長文の投稿を行い、カナダでレースに出場することを確認するとともに、F1グリッドの競争相手としての課題について率直に語った。

「モナコグランプリの後、さまざまなことが語られてきた」とオコンは声明で述べた。「多くの応援メッセージを受け取った一方で、僕の性格やドライビング、キャリアに関してオンライン上で受けた誹謗中傷や否定的な意見の多さに深く悲しんでいる」

「2016年のデビュー以来、多くの人々の努力、サポート、犠牲のおかげで、僕はこれまで140以上のグランプリに出場してきた。僕は常にタフな競技者であり、ほとんどのドライバーと同様に、多くのインシデントを経験してきた」

「僕は、レースウィナーのダニエル（リカルド）、チェコ（ペレス）、ピエール（ガスリー）、そしてダブルチャンピオンのフェルナンド・アロンソなど、才能と経験に恵まれたチームメイトたちとレースを戦える幸運に恵まれてきた。チームメイトとして、僕たちはしばしば非常に接近した状態でレースをスタートし、場合によってはコース上での激しいバトルや特に接触することもあった」

「もちろん、正直に言えばミスを犯したこともある。僕たちはロボットではない。レースに勝つという夢を叶えるために、毎日限界まで自分を追い込むアスリートだ。F1は感情が高ぶり、情熱が湧き上がるスポーツだ」

「コース上での出来事やソーシャルメディア上で、良いことも悪いことも含めて、これを毎週末目にし、感じている。でも、僕がチームと協力できる能力について、ここ数日オンライン上で見聞きした誤った情報やひどい歪曲は、不正確で、傷つき、有害だった」

エステバン・オコンはF1カナダGPにアルピーヌF1チームから出場し、5グリッド降格ペナルティを受ける。

モナコでの出来事を受け、オコンはソーシャルメディア上で1周目のインシデントについて謝罪していたが、最新の声明では、先週末の出来事の責任はすべて自分にあると改めて述べた。

また、チームメイトを完全にリスペクトしており、今後もアルピーヌF1チームでプロフェッショナルとして働き続けると付け加えた。

「モータースポーツを始めた当初から、僕はこのスポーツに謙虚さ、プロ意識、敬意を持って臨んできた。これらの価値観は幼い頃から僕に植えつけられてきた」とオコンは続けた。

「ドライバーそれぞれが個人の栄光を追い求める一方で、モータースポーツは常にチームスポーツであることを忘れてはならない。僕は常に与えられた指示に従い、チームのために、そしてチームとともに最大限の成果を出すためにレースをしてきた」

「先週の日曜日の1周目に起きたインシンデントの責任は僕にある。僕はリタイアしたけど、チームにとって厳しいシーズンスタートとなった中で、チームがポイントを獲得したことを嬉しく思う。僕はピエールをチームメイトとして、またライバルとしてリスペクトしている。僕たちは常にチーム内で協力し合い、プロフェッショナルに仕事をしてきた。今後もそれは変わらない」

「F1ではリスクなくして報酬はない。レースのスタートは激しく、特にモナコではオープニングラップが最終結果を左右することもある。結局のところ、僕たちはみな競技者であり、フィールド全体で激しくフェアなレースをすることが僕あっちのスポーツを素晴らしいものにしている。そして、それが僕がこのスポーツをこれほど愛している最大の理由だ」

「モントリオールで素晴らしいカナダのファンの前で競技すること、そして将来に待ち受けるエキサイティングな機会を楽しみにしている。エステバンうおち」

アルピーヌは、今シーズンここまで厳しい状況が続いているが、さらなるポイント獲得を目指して、カナダGPに全力を注ぐことになる。

アルピーヌは、これまで厳しいシーズンとなっている今、より多くのポイントを獲得すべく、カナダグランプリに全力を注ぐことになる。ガスリーのモナコでの獲得ポイントは、チームの通算獲得ポイントを2024年の2ポイントまで押し上げた。

現在、アスピーヌF1チームはコンストラクターズランキングで9位に位置しており、まだポイントを獲得していないザウバーだけが彼らより下で10位となっている。

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エステバン・オコンは、F1カナダGPで懲罰交代を受けるのだろうか？F1公式サイトがオコンの過去の悪行を特集している。

エステバン・オコンは、日曜日のモナコGPでアルピーヌF1チームのチームメイトであるピエール・ガスリーと衝突したことで評価を下げた。チーム代表のブルーノ・ファマンは激怒し、フランスの放送局カナル・プラスに「このような事件は悲しい。まさに我々が見たくなかったことだ。相応の報いを受けるだろう」と語った。

では、エステバン・オコンに何が起こりそうなのか？まず、事件そのものに話を戻そう。

オコンはポルティエコーナーでガスリー（それぞれ10位と11位を走っていた）の内側に飛び込もうとした。2人は衝突し、オコンのマシンは宙に舞い上がった後、再び地面に激突した。

両車ともダメージを受け、ガスリーは激怒し、無線で『彼は何をしたんだ？なぜ攻撃しようとしたんだ？なんてことだ。車全体が損傷している』と叫んだ。

ガスリーは赤旗後にレースを再開することができたが、オコンのマシンのダメージは大きく、今シーズン初のリタイアを余儀なくされた。

これはアルピーヌF1チームにとって特に苛立たしいことだった。シーズン序盤の成績は惨憺たるもので、開幕7戦でわずか1ポイントしか獲得できず、モナコで10位と11位を走れば、2台でポイントを獲得し、獲得ポイントを大幅に伸ばす絶好のチャンスが得られたはずだった。

オコンが大胆に追い越しを試みたことで、1台だけでなく2台のマシンが不必要に危険にさらされた。そして、グランプリ前には協力して作業するという明確な指示が出されていたため、ガスリーとアルピーヌの上級管理職の両者を特に苛立たせた。

マイアミ以降、チーム内の緊張が高まっている。幼なじみのライバルで難しい関係にあったオコンとガスリーが、レースのオープニングラップのほぼ全期間にわたってホイール・トゥ・ホイールで競り合い、チームに不必要なストレスを与えたのだ。

ポイントがいかに貴重であり、レース前には具体的な指示が出されていたため、ファミンがレースの熱狂の中でオコンに激怒していたのも理解できる。

エステバン・オコンは、モナコでのチームメイトとの事故により、カナダでは5グリッド降格となる。

ファミンとオコンは日曜の夕方に話をしたとみられ、オコンは自身の行動を謝罪し、その後ツイッターで公に責任を認めた。「今日の出来事は僕の責任だ」とオコンは語った。「結局、ギャップが小さすぎた。この件についてはチームに謝罪する」

幸運にもガスリーは10位をキープし、重要なポイントを獲得した。トップ10がスターティンググリッドと同じになったのは史上初であり、チームの恥をいくらか救うことになった。

エステバン・オコンを降格の可能性
今週、何らかの影響があるかどうか話し合うための話し合いが予定されている。カナダGPでは、モナコでの衝突により5グリッド降格のペナルティを受けるオコンが「ベンチ入り」するとの憶測もある。アルピーヌF1チームは、そのレースではリザーブドライバーのジャック・ドゥーハンを起用し、その後スペインでオコンを呼び戻す予定だ。

このような動きは、アルピーヌF1チームがジャック・ドゥーハンの潜在能力を評価でき、来シーズンにジュニアドライバーにレースシートを与えるかどうかを検討できる。しかし、オコンを懲罰として外すというのは、F1の歴史上、他のチームが採用したことのない極端な措置であり、実現する可能性は極めて低い。
もしこの決定が下されれば、オコンとの関係は修復不可能なほど損なわれる可能性が高く、また、今シーズン末にオコンの契約満了時に両者が袂を分かつことになれば、オコンがグリッド上の他のチームのシートを確保するチャンスも損なわれることになるだろう。

チームがモナコでの出来事について話し合う前に、今後のレースでチームを優先させるための正式な 「交戦規定 」を策定する可能性のほうが高いだろう。

アルピーヌF1チームがカナダでリザーブドライバーのジャック・ドゥーハンを起用するかもしれないとの憶測がある。

馴染みのある交戦協定
フォース・インディアは2017年のグランプリで衝突事故を起こした後、オコンと当時のチームメイトであるセルジオ・ペレスに対して同様の文書を使用していたため、オコンは「交戦規則」の取り決めをよく知っているだろう。メルセデスは2014年にルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグに対して同様のことを行った。

もしそのような取り決めが進められるなら、オコンはシートを失うリスクがないようそれに従い、来年のシートについてアルピーヌF1チームを含む複数のチームと交渉を続ける中で、トラック上での自身の才能と能力に再び注目を向ける必要があるだろう。

エステバン・はチームメイトと頻繁に衝突する人というレッテルを貼られるのを避けたいだろう。彼のキャリアでそのような衝突が起きたのはこれで6回目だ。

最初の3回はフォース・インディア/レーシング・ポイントに在籍中に起きたもので、エステバン・は2017年にベルギーとバクー、2018年にシンガポールでチームメイトのセルジオ・ペレスと衝突した。その後、2022年のブラジルGPでフェルナンド・アロンソと衝突した。

その後、アルピーヌF1チームでは昨年のオーストラリアグランプリでガスリーと衝突し、前回のモナコでは再び2人が接近しすぎて危うく衝突しそうになった。

エステバン・オコンが将来を確保しようとしている時期に、このようなイメージは理想的ではない。ハースとザウバー/アウディは、今年ここまでのほとんどの部分でガスリーを上回る成績を残しているオコンの獲得に非常に興味を持っていると理解されているが、今回のような事件は彼の立場を助ける可能性は低いだろう。

同様にアルピーヌF1チームの視点から見ると、オコンのこのような動きは、アルピーヌがガスリーを残留させ、バルテリ・ボッタス（カルロス・サインツが行く可能性は低いと考えられている）のような経験豊富なドライバーを起用するか、あるいはドゥーハンやビクター・マルタンスを登用して若さを求めるか、他のシートを混ぜる可能性を高めるだけだ。

アルピーヌF1チームがどのような決断を下すかは待って見守るしかないが、たとえオコンが重大な制裁を免れたとしても、今シーズン終了後もF1で活躍し続けるためには、最善の行動をとる必要があるだろう。

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エステバン・オコンは、アルピーヌF1チームの不本意なスタートとなった今シーズンの初ポイントを獲得したにもかかわらず、「あまりにも激しく祝いすぎる」ことを戒めている。

27歳のオコンは、チームメイトのピエール・ガスリーから1つ後ろの13番手グリッドをマイアミGPの決勝をスタートし、10位でフィニッシュして今季初ポイントを獲得した。

オープニングラップで激しいバトルを繰り広げた二人だが、なんとか接触は避け、オコンの活躍によってアルピーヌF1チームは、コンストラクターズランキング最下位から8位に浮上した。

レースが落ち着くと、オコンはポイント圏内まで追い上げ、終盤はニコ・ヒュルケンベルグを抑えてトップに立った。一方、ガスリーはハースの後方、12位でフィニッシュした。

「いや、飛び跳ねたり、大げさに祝いたくはないんだ。もちろん、トップ10にすぎない」とオコンはレース後にメディアに語った。

「でも、数レース前のバーレーンでは19位と20位だったことを考えれば、このレースと現時点のベイビーステップからポジティブなものを得ることができると思う」

この週末を報われた気分だ
昨年はオコンとガスリーが120ポイントを獲得して6位でフィニッシュしたアルピーヌF1チームだが、冬に設計思想を変更したことで、開幕戦バーレーンGPでは最後尾に転落した。

最初の5戦でこのペアが達成できたベストフィニッシュは、中国GPでのオコンの11位だった。エンストンチームによる改善ぶりをメディアに強調した。

「チームはモチベーションを維持し、自分たちのペースで何が起こっているのかを理解しようとし続けたので、明らかに良い気分だ」とオコンは挑戦的な数レースを振り返って語った。

「最もスムーズな週末ではなかったけど、ポイントに近づいたのは2レースだった。上海では11位で、今日はポイント圏内にいる」

「今週末から何かご褒美をもらって帰ってくるのは間違いなく良い気分だ」

エステバン・オコン（アルピーヌ）は、2024年F1第6戦マイアミGPの決勝で10位入賞を果たし、待望のシーズン初ポイントを獲得した。

13番グリッドからスタートしたオコンは、オープニングラップでチームメイトのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開。後塵を拝したが、オコンはオープニングスティントを少し長めに走り、バーチャルセーフティカー導入後のタイミングでピットに滑り込んで順位を上げた。

「今日ポイントを獲得し、今シーズンのスタートを切ることができて良かった」とエステバン・オコンはコメント。

「ここ数戦、僕たちは少しずつ近づいてきたけど、ついに今週末、僕たちは報われた。ここ数週間のチームの努力に報いることができた。ここ数週間のチームの努力を考えれば当然の結果だ。

「終始、激しいバトルが繰り広げられた。たった1ポイントなので、この結果に満足することはできないけど、シーズンにとって重要なポイントだ。バーレーンで最下位だったところから今に至るまで、信念とモチベーションを持ち続け、マシンを改善し続けたエンストンとヴィリーのチーム全員のおかげだ。残りのシーズンにとって、多くのポイントの最初のものになると期待している」