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  • バルテリ・ボッタスのマネージャー、ウィリアムズ残留を示唆

    バルテリ・ボッタスのマネージャー、ウィリアムズ残留を示唆

    バルテリ・ボッタスのマネージャーを務めるディディエ・コトンは、バルテリ・ボッタスの今後について“ウィリアムズ残留”の方針であることを示唆した。

    「今シーズンのはじめから、バルテリはウィリアムズにコミットしている。とくに、レギュレーションが大きく変わる来年に向けて、彼は信頼している」とディディエ・コトンはコメント。

    「まだチームとの間でまとまっていない話はあるが、彼はチームにコミットするつもりだ」

    「彼は勝つためにF1をやっているし、チームも同じ目標を持っている。両者は優勝を成し遂げるためにハードワークを行っている。ウィリアムズは素晴らしいチームであり、多くのポテンシャルがある」

    フェラーリ移籍も噂されていたバルテリ・ボッタスだが、キミ・ライコネンのフェラーリ残留が確定したことで移籍の道は事実上閉ざされている。

  • バルテリ・ボッタス 「重い燃料での走行に集中」 / ウィリアムズ

    バルテリ・ボッタス 「重い燃料での走行に集中」 / ウィリアムズ

    ウィリアムズは、F1シルバーストンテスト2日目にバルテリ・ボッタスが70周を走行し、9番手タイムとなる1分34秒040を記録した。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「午前中のセッションはとても良かった。僕たちは重い燃料での長めの走行に集中して、テストプログラムの100%を行い、いくつか面白い結果が得られた。午前中は天気が良かったし、多くのデータを収集することができた」

    「午後はちょっとにわか雨が降って、ちょっと時間が犠牲になったけど、予定していたプログラムの大部分を完了することができた。午後の序盤は何度か重い燃料での走行を続けたけど、セッション終盤は空力テストに焦点を移行した。全体的に天候を考えれば、とても良い一日だったと思う。分析する多くのデータが得られたし、いつものようにクルマに戻れて本当に楽しかった」

    関連:F1シルバーストンテスト 2日目:キミ・ライコネンがトップタイム

  • アレックス・リン 「クルマの感触は素晴らしかった」 / ウィリアムズ

    アレックス・リン 「クルマの感触は素晴らしかった」 / ウィリアムズ

    ウィリアムズは、F1シルバーストンテスト初日にアレックス・リンが54周を走行し、3番手タイムとなる1分34秒433を記録した。

    アレックス・リン (ウィリアムズ)
    「本当に生産的な午前中を過ごせたと思う。多くことを成し遂げることができたし、ミディアム・コンパウンド・タイヤで多くのラップを走り込んで、チームのために興味深い多くのデータを集めた」

    「ソフトタイヤを試せなかったのは残念だ。ミディアムでの高速セクションでのクルマの感触は本当に素晴らしかったからね。午後があのようなウェットになってしまったのもちょっと残念だけど、シルバーストンでは普通のことだ。午後の天候による妨げを除けば、素晴らしい一日だった」

    関連:F1シルバーストンテスト 初日:フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ウィリアムズ:期待外れなノーポイント / F1イギリスGP

    ウィリアムズ:期待外れなノーポイント / F1イギリスGP

    ウィリアムズは、F1イギリスGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが11位、バルテリ・ボッタスが14位だった。

    フェリペ・マッサ (11位)
    「期待外れなレースだ。レース中、僕たちはとてもたくさんのマシンと戦おうとしたけど、ウェットではオーバーステアがとてもトリッキーだった。ペースとポジションをキープしようと努力したけど、他のチームと比べてタイヤのデグラデーションが激しく、ポジションを落とし、ポイント圏外でのフィニッシュとなってしまった」

    「タイヤが機能している時のペースは良かった。ミディアムタイヤの時でもね。でも、いったん落ちてしまってからはトリッキーだった」

    バルテリ・ボッタス (14位)
    「残念な一日だった。ウェットの時にスピンしてポジションを落とした。ウェットタイヤからドライタイヤへの切り替えで問題だったのは、十分に熱が入らず、機能させられないことだった。スリックでのスティントは酷いペースだった。チームとして何が起きていたのかを分析することが重要だ。僕自身もドライバーとして自分のミスから学ばなければならない。明日は今週のテストプログラムのために、一日シミュレーターに乗ることになっている」

    関連:F1イギリスGP 結果:ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン!

  • ウィリアムズ:タイヤの克服が鍵 / F1イギリスGP 予選

    ウィリアムズ:タイヤの克服が鍵 / F1イギリスGP 予選

    ウィリアムズは、F1イギリスGPの予選で、バルテリ・ボッタスが7番手、フェリペ・マッサが12番手だった。

    バルテリ・ボッタス (7番手)
    「今日はクルマの全てを出し切ることができたと感じてるし、ドライバーとしてそれはいつだって素晴らしいフィーリングだ。上位勢にもっと近づけると期待していた。まだわずかにギャップがあるので僕たちはそこに全力で取り組んでいるし、今やらなければならないことはレースに集中することだ」

    「明日は新しい一日だし、レースでは天候が役割を果たすかもしれないので、オーストリアよりもタイヤをうまく働かせることができれば、良いレースのための良い戦略を得られると確信している」

    フェリペ・マッサ (12番手)
    「今日は僕にとっては良い予選ではなかったのは確かだ。ラップを通してリアタイヤがパフォーマンスを失わないように働かせるのが難しかった。残念ながら、それによってラップをまとめることができなかった。タイヤにそのような問題が発生したのは初めてではなかったので、ちょっと驚いた。明日はタイヤを機能させる必要があるので、クルマが明日のレース向きにセットアップされていて、ペースにより一貫性があることを願っている」

    関連:F1イギリスGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ウィリアムズ:F1イギリスGP 初日レポート

    ウィリアムズ:F1イギリスGP 初日レポート

    ウィリアムズは、F1イギリスGP 初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが7番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス (7番手)
    「まず何より、シルバーストンで走るのはとても楽しい。今日、僕たちはFP1からFP2までにクルマに良いステップを果たせたけど、まだやらなければならない仕事はたくさんある。ミディアムとソフトを走らせたときからしばらく経っているので、100%を引き出すという点では調べなければならないことがまだいくつかある」

    「今日は予想していたよりもトップとのギャップが大きかったので、明日はもっと近づけることを期待している。まだソフトタイヤでのグレイニングがちょっと問題だけど、ミディアムは問題ない。今夜はタイヤと新しいフロントウィングを調べていく」

    フェリペ・マッサ (10番手)
    「あまり素晴らしい金曜日ではなかった。クルマのペースにちょっと苦労していたし、もう少しいい金曜日を予想していたのは確かだ。でも、僕たちはパフォーマンスを改善するために懸命に取り組んでいる。明日、他と比較して僕たちがどんな感じか見てみよう」

    関連:
    ・F1イギリスGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1イギリスGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • バルテリ・ボッタス:2016 F1イギリスGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:2016 F1イギリスGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「シルバーストンは、特別なイベントだ。ウィリアムズにとってホームレースだし、僕たちのクルマにとって良いトラックのひとつだ。また、サーキットの高速特性によってF1カーを走らせる最も楽しいトラックのひとつでもある」

    「トラックのお気に入りの部分はベケッツだ。本当に流れが素晴らしくてとても楽しい。シルバーストンは観客も素晴らしい。UKのモータースポーツファンがどれくらい僕たちをサポートしてくれているか常に感動する」

    関連:2016 F1イギリスGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フェリペ・マッサ:2016 F1イギリスGP プレビュー

    フェリペ・マッサ:2016 F1イギリスGP プレビュー

    フェリペ・マッサが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
    「シルバーストンは、チームにとってのホームグランプリなので本当に特別だし、走っていて本当に驚くべきトラックだ。多くの高速コーナーがあるサーキットだし、その点でとても良いクルマが必要だ」

    「典型的にイギリスは天候はとても素早く変化するサーキットだ! ウェット、ドライ、完全にミックスされることもあるし、何が起こるかわからない。それは過去数年で何度も目にしてきたことだ。ウィリアムズのホームグランプリとして、チームにとっては良い結果を出すことが重要な場所だ。特に僕たちにはそこで多くの歴史があるからね。カレンダーで最古のレースのひとつだし、特別なレースであることを本当に楽しみにしている」

    関連:2016 F1イギリスGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ウィリアムズ:タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズ:タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズは、F1オーストリアGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが9位、フェリペ・マッサがリタイアだった。

    バルテリ・ボッタス (9位)
    「今日はもと多くのポイントを期待していたのは確かだ。メインの問題はタイヤを働かせて、長く持たせることだ。シルバーストンは今日の気温の似たものになりそうなので、それまでに理解する必要がある」

    「今週末、僕たちのクルマはそれほど悪かったとは思わないけど、とにかくタイヤを働かせることに本当に苦労した。期待外れな一日だったけど、今日から学んで、進んでいくことがとても重要になってくるだろう」

    フェリペ・マッサ (リタイア)
    「僕にとってレースは順調に進んでいたし、スタートから戦って、ポジションを稼いでいた。レースの大部分でとても良いペースがあった。残念ながら、パンクに見舞われて、新品タイヤに交換するためにピットインしなければならなかった。レース全体でブレーキをセーブしていたけど、最終的にグティエレスに近づいたときに温度がさらに上がってしまい、ストップしなければならなかった」

    関連:F1オーストリアGP 結果:ルイス・ハミルトンが優勝

  • ウィリアムズ:レースでの挽回を誓う / F1オーストリアGP 予選

    ウィリアムズ:レースでの挽回を誓う / F1オーストリアGP 予選

    ウィリアムズは、F1オーストリアGPの予選で、バルテリ・ボッタスが8番手、フェリペ・マッサが10番手だった。

    バルテリ・ボッタス (8番手)
    「今日の予選はQ3のコンディションによって特別なケースだった。ドライだったらQ1とQ2ではすべてが良さそうだったけど、それがミックスされたコンディションではタイヤのウォームアップが難しかった」

    「序盤はインターミディエイトタイヤで苦労したし、スリックタイヤに履き替えたあとの主な問題はタイヤに熱を入れることだった。でも、レースは明日だし、ここではオーバーテイクの可能性もある。もと良い一日にできると確信している。どのようななコンディションでも2台揃ってトップ5入りを狙う必要があるし、僕たちにとってはそれが明日の良い目標だ」

    フェリペ・マッサ (10番手)
    「Q3のコンディションはとてもトリッキーだった。1周目は3番手、次のラップで10番手だった。トラックが大きく改善していくときに、状況を理解するのはとても難しい。最後のラップに入ったのは僕が最初だったし、最後のクルマの頃にはもっとコースが乾いていた。でも、そんなものだ。良いレースと良い戦略、そして大量のポイントでフィニッシュできるよう明日に集中しよう」

    関連:F1オーストリアGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション