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  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ残留に自信

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズ残留に自信

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズとの契約延長に近づいていると主張する。

    昨年のGP2チャンピンであるニコ・ヒュルケンベルグは、困難なデビューシーズンを迎えているが、ウィリアムズはルーベンス・バリチェロとニコ・ヒュルケンベルグのラインナップを維持するとみられている。

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるウィリー・ウェバーは最近、ウィリアムズとの契約が締結間近だと述べていた。

    「ウィリアムズに残留したいし、ポジティブなことしか聞いていない。続けられると考えている」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    ヒュルケンベルグは、厳しいF1デビューシーズンを過ごしていることを認める。

    「最初から持っていると考えていたスポードがなかった。少し期待外れだったし、ルーキの僕にとってはかなり難しかった」

    しかし、最強は状況が改善しており、ウィリアムズからも支えられているとヒュルケンベルグは語る。

    「多くの称賛を与えられているし、僕たちは改善を続けている。現時点でたくさんのことを学んでいる」

    自称ドイツのナショナルチームであるメルセデスGPからオファーがあった場合、魅力的かと質問されたヒュルケンベルグは「魅力的なチームはたくさんある」とコメント。

    「でも、本当に理想的なのはメルセデスよりフェラーリだね」

    「予定表はないけど、究極のゴールはもちろんワールドチャンピオンになることだ」

  • ウィリアムズ:F1イタリアGP初日

    ウィリアムズ:F1イタリアGP初日

    ウィリアムズは、F1イタリアGP初日のフリー走行でルーベンス・バリチェロが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ (7番手)
    「今朝は少し問題があったし、トラック時間を失ってしまったけど、午後に追い付くことができた。いい感じだよ。そうは言っても相対的なポジションを維持するために懸命に作業しなければならないので、満足はしているけど気は抜けないね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (9番手)
    「ポジティブな金曜日だったし、現状のクルマにはとても満足している。明日はより一層満足できて、両方のクルマがトップ10入りできることを願っている。かなり競争力があると思うし、今日見い出した勢いを維持する必要がある」

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  • ニコ・ヒュルケンベルグ:F1イタリアGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ:F1イタリアGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (ウィリアムズ)
    「モンツァは、昨シーズンのGP2選手権で一度しかレースをしたことがないけど、すぐに高速な特性への挑戦を楽しめたし、レースのひとつを表彰台で終えることができた。そのようなサーキットの要求をある程度考慮して次の週末にアプローチしているけど、同時に僕たちが見い出したクルマのパフォーマンス、そして運転中の僕自身の仕事がもっと良い結果で報われる時だと感じているので、決意とのバランスをとってレース週末にアプローチしたい」

    「スパは良いグリッドポジションを勝ち取るために懸命に作業していたのでフラストレーションを感じたし、イタリアではチャンスを結果に変えたい」

  • ウィリアムズ、モンツァでのFダクト非搭載に疑問

    ウィリアムズ、モンツァでのFダクト非搭載に疑問

    ウィリアムズのテクニカルディレクターであるサム・マイケルは、今週末のイタリアGPでFダクトを取り外すことを検討しているF1チームがいることに驚いている。

    Fダクトは高速サーキットであるモンツァに理想的なデバイスと考えられるが、ローダウンフォース仕様のマシンを走らせるため、重量を抑えてドラッグを減らす方がより効果的ともいわれている。

    報道ではマクラーレン、ルノーがFダクトの非搭載を検討しているとされ、フェラーリも金曜フリー走行で従来型のウイングをテストするとされている。

    ルノーのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは「他チームと同じように、我々もモンツァでFダクトを働かせることができるかを評価している」と認めている。

    しかし、サム・マイケルはモンツァでFダクトを走らせないことを検討しているチームがいることに驚いていると語る。

    「あまり理解できないことだ。正直、どこからそのようなストーリーが出てきたのかわからない。誰かがふざけているだけだと思う」

    「我々がモンツァに持ち込む(Fダクト)ウイングは、ドラッグに大きな違いを生む。持ち込まない理由がわからない」

  • ウィリアムズ、2011年の新チームにハイドロリックを供給

    ウィリアムズ、2011年の新チームにハイドロリックを供給

    ウィリアムズは、2011年にF1参入する新チームにハイドロリック・システムを供給する準備を整えている。

    今年F1に参入したロータス、ヴァージン、ヒスパニア・レーシングの3チームは、Xtracが供給するFIAの標準ハイドロリック・システムを使用している。

    motorline.cc は、ウィリアムズも2011年の新チームの選択肢になると報道。

    「問合せはあり、合意している」とウィリアムズのテクニカルディレクターであるサム・マイケルは認めている。

    しかし、サム・マイケルはチーム名は明かしていない。

  • ウィリアムズ、FW33に焦点をシフト

    ウィリアムズ、FW33に焦点をシフト

    ウィリアムズは、風洞で2010年の最終的なアップグレードパッケージをもって、開発の焦点を2011年マシンに移行させている。

    期待外れなシーズンスタートを経てFW32を進歩させたウィリアムズは、シンガポールに向けて大幅なアップグレードによって勢いを維持できると期待している。

    ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは、すでに新しいシンガポールのパーツが風洞を出て準備されており、ウィリアムズの空力チームは2011年マシンに完全に集中していると語る。

    「シンガポールにもう一つアップグレードを持ち込むし、風洞では完成している」とサム・マイケルは語る。

    「空力面は全ての部品がデザインされているが、メカニカル面のデザインと生産はまだ終わっていない」

    「だが、空力におけるデザインのプライオリティは、もう来年に集中している」

    サム・マイケルは、ダブルディフューザーとFダクトの禁止、タイヤサプライヤーとしてピレリの参入といった2011年の主要な規約変更によって今年のデザインはほとんど持ちこされることはないだろうと語る。

    「完全に異なるクルマだ。みんなにとって白紙になるだろう」

    ウィリアムズは2011年にKERSを搭載しる予定だが、バッテリー式にするかフライホイールでレースをするかの選択肢はオープンなままにしていると語る。

    「両方のオプションがあるが、正直なところ我々のプライオリティはバッテリー・システムだ」

    「我々にはフライホイールを走らせる能力もある」

  • ウィリアムズ:バリチェロ、300戦目を飾れず (F1ベルギーGP)

    ウィリアムズ:バリチェロ、300戦目を飾れず (F1ベルギーGP)

    ウィリアムズは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが14位、ルーベンス・バリチェロはリタイアだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (14位)
    「レースのかなり序盤でスロットルペダルにトラブルが発生して、クルマがとても扱いにくくなってしまったので、予定外のピットストップをした。でも、ボックス内でエンジンが切れてしまい、リスタートしなければならなかった。その結果ポジションを下げてしまったし、そこからは完全なエンジン制御なしに雨の中で対処しなければならなかくて、それが原因で何度かスピンしてしまった。終盤にはリカバリーするためにいくつかギャンブルをした」

    ルーベンス・バリチェロ (リタイア)
    「経験に関わらず、オープニングラップでトラックがどれくらいウェットかを知るのはとても難しかった。でも、ブランシモに差し掛かったときにはフルウェットだった。ロズベルグのドアを閉めていて、かなり早めにブレーキを踏んだけど、クルマを止めるには十分ではなかった。クルマはまっすぐアロンソに衝突してしまった。申し訳なく思う。チームにとっても悲しく思う。とてもポジティブな週末を過ごしていたので、良い結果を出せたら素晴らしい結末だっただろうね。300戦目は良い結果が出せなかったけど、301戦目はうまくいくと確信しているよ!」

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  • ウィリアムズ:2台揃ってQ3進出 (F1ベルギーGP予選)

    ウィリアムズ:2台揃ってQ3進出 (F1ベルギーGP予選)

    ウィリアムズは、F1ベルギーGPの予選で、ルーベンス・バリチェロが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ (7番手)
    「今日はチームのみんなの努力が実った。午前中はセットアップに少し苦しんでいたけど、チームはプラクティスのあと、予選に向けてクルマを良い状態に持っていくためにいくつか素晴らしいアイデアを見つけて、それらが成果をあげた。7番手にいることを嬉しく思っている。家族やチームと300戦を祝う素晴らしい週末を過ごしているし、明日は良い結果を出すために懸命にプッシュするよ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (9番手)
    「今日は2台のクルマがトップ10入りして、チームにとって悪くない結果だ。ポジションには十分に満足している。特にオプションの中古セットがとっくに最高の状態ではなかったQ3の最後の走行を考えるとね。今日のセッションのように明日もかなり複雑な天候になると思うけど、正直それについてはリラックスしている。明日は不安定なコンディションを利用することが重要だし、確かことはポイントフィニッシュを目指すということだけだ」

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  • ウィリアムズ:F1ベルギーGP初日

    ウィリアムズ:F1ベルギーGP初日

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ルーベンス・バリチェロが9番手、ニコ・ヒュルケンベルグが15番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ (9番手)
    「今日は天候にとって伝統的なスパのシナリオになったね。全てが漠然とした感じなるので好きだよ。クルマは順調だし、みんなと同じようにドライとウェットのどちらの走行でも最適化するには十分ではなかったので、いくつか疑問符が残っている。他のみんなも解決すると思うけど、それでも生産的な一日を過ごすことができた」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (15番手)
    「もちろん、非常に複雑な天候によって伝統的なスパでの一日になったけど、僕たちにとっては全く問題はなかった。最も顕著な問題はインターミディエイトとフルウェットがこのトラックには柔らかくて、すぐに傷んでしまうことだった。それ以外はかなり順調に走れたし、サーキットで良いダウンフォースセッティングを見つかられたと思う。僕たちは8番手だったと思うけど、赤旗によってシート上はそうではなかった。だから、今日は全てがポジティブだよ」

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  • ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズとの2011年の交渉はまだ

    ニコ・ヒュルケンベルグ、ウィリアムズとの2011年の交渉はまだ

    ニコ・ヒュルケンベルグは、まだ2011年のウィリアムズ残留についての交渉を行っていないことを明らかにした。

    ウィリアムズは、2011年もニコ・ヒュルケンベルグとルーベンス・バリチェロを継続するとみられているが、実際の契約はまだ結んでない。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、チームボスが2010年の彼に対して「もっと多くのポイントを期待していた」と認めるが、レースシートを失うことになれば「落ち込む」だろうと語る。

    「僕にはチームとの契約があるけど、オプションがあって埋め合わせをする必要がある」

    「チームは個人的に僕に何も言ってはいないけど、ポジティブに前を見ている」