ウィリアムズは、F1韓国GP初日のフリー走行でルーベンス・バリチェロが13番手、ニコ・ヒュルケンベルグが16番手だった。
ルーベンス・バリチェロ （13番手）
「それなりの一日だった。トラックは常に良くなっている。かなり早くから重い燃料で走り始めたので、僕たちが終えた位置が、今日の走行を完全に反映しているとは思っていない」
ニコ・ヒュルケンベルグ （16番手）
「トラックはかなり素晴らしいし、ここでドライブするのは好きだね。午前中は良いセッションができた。でも、午後に向けていくつかセットアップを施したけど、前進することはできなかった。クルマの感覚はかなり違っていたし、ラップタイムを引き出すのに苦労していた。でも、午前中はずっと競争力があったと思うので、明日は当初のものに戻すつもりだし、改善すると思う」
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ニコ・ヒュルケンベルグは、来年もウィリアムズに残留することを願っているが、シートを確保するためにお金を払うつもりはないと語った。
ウィリアムズは、財政的な支援のあるドライバーを探しているとされ、ベネズエラから大きな支援を受けるパストール・マルドナドがヒュルケンベルグのシートを獲得すると噂されている。
だが、ニコ・ヒュルケンベルグは、来シーズンもウィリアムズとのパートナーシップを続けられると考えている。
「両者がまだお互いに興味を持っていると思うし、僕たちが一緒にいると確信している。でも、正式なものではないし、オープンに話せることもない」
「僕が言えるのは、僕にとって成長など全てのためにベストと思っているということだけだ…僕の見解では、来年のクルマは競争力がありそうなので、ウィリアムズに本当に残留したい」
しかし、ニコ・ヒュルケンベルグは、シートを保持するために財政的な支援を探すつもりはないと語る。
「いいや。お金でシートを獲得するドライバーにはなりたくない。決して望んでいないし、僕の意向ではない」
「僕にとっては才能が重要だし、チームにも望んでいる」
ニコ・ヒュルケンベルグは、発表にはまだ数週間かかると考えている。
「僕にとってはすぐに決定した方がいいけど、今は多くの移動があるので難しい。数週間かかると思う」
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ルーベンス・バリチェロが、F1韓国GPへ向けての意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「オープンマインドで韓国に向かっている。サーキットについて知っていることは、長いストレートといくつかタイトなコーナーがあるということくらいだ。あまり多くの準備をすることができなかったので、行ってから取り掛からなければならない。木曜日にサーキットを歩いて、そのあとモペッドで回ってみるつもりだ。エンジニアが持っているデータも調べてみるけど、僕たちにできることはそれが全てだ」
「それは誰にとっても同じことだ。行ってから学ぶことになるだろう。F1カーの運転の仕方はわかっている。速く走らせる方法もわかっているので、ただそれをするだけさ。韓国には行ったことがないので、何を期待するべきかはわからないけど、国を訪れて、どのような感じか発見することを楽しみにしている」
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1韓国GPへ向けての意気込みを語った。
ニコ・ヒュルケンベルグ （ウィリアムズ）
「他のみんなと同じようにトラックについてはあまりわからないけど、ルーキーとして他のドライバー達が熟知しているサーキットで競争しなければならなかったので、まだ韓国で誰も走ったことがないという事実は、僕にとっては大きなレベラーになる」
「全体的なチャンピオンシップに大きな影響を与えるとは思わないけど、他のみんなと同じように今回のレースに多くのチャンスがあると思う。新しいF1開催国を体験することは素晴らしい冒険いなるだろうし、とても楽しみにしている」
パストール・マルドナドが、2011年のウィリアムズとの契約にサインしたとの噂が広まっている。
ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロとの契約を延長したとみられているが、いまだ2011年のドライバーラインナップを発表していない。
今年GP2のチャンピオンを獲得したベネズエラ人ドライバーのパストール・マルドナドには、ベネズエラの石油会社PDVSAとベネズエラのウゴ・チャベス大統領がついている。
噂によると、PDVSAが1,500万ユーロ（約16億9000万円）のスポンサー資金を提供し、契約はパフォーマンスによる1年延長のオプションを含めた1年契約だとされている。
ウィリアムズは、RBS、フィリップス、マクレガー、エアアジアといったスポンサーを一度に失うことになるとされており、過去5年間の合計損失は900万ドル（約7億3,000万円）以上にのぼっているとされている。
ウィリアムズが、ニコ・ヒュルケンベルグの放出を検討しているとイギリスの The Sun が報じている。
ルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズとの契約を延長したとみられているが、ニコ・ヒュルケンベルグはまだ2011年の契約にサインしていないことを認めており、ウィリアムズは1,500万ドル（約12億1700万円）のスポンサー資金を持ち込めるパストール・マルドナドの起用を真剣に検討しているとされている。
The Sun は、「ヒュルケンベルグは解雇に直面している」と報じ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルが、300万ドル（約2億4,350万円）の持参金でヒュルケンベルグのシートを奪う可能性があるとしている。
また Evening Standard は、ウィリアムズの過去5年間の合計損失は900万ドル（約7億3,000万円）以上にのぼっており、昨年は負債に加え利益も50％低下したと報じた。
ウィリアムズの少数株主でニコ・ヒュルケンベルグの熱心なサポーターとして知られているトト・ヴォルフも、チームのドライバー状況は今のところ未定でだと認めている。
「現時点では何が起きてもおかしくない。今はできるたけ多くの情報を集めようとしている」とトト・ヴォルフは motorline.cc に述べた。
「概してに言えば、チームは大きく進歩している」
ニコ・ヒュルケンベルグは、F1での将来についてそれほど心配していないと語る。
ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロのチームメイトとして資金力を持ったペイドライバーの起用を検討しているとされ、2011年のドライバーライナンップの確定を先延ばしにしている。
すでにニコ・ヒュルケンベルグのシートには、ベネズエラから広範囲な支援を受けているGP2チャンピオンのパストール・マルドナドが座るとの噂もある。
ウィリアムズのアダム・パーCEOは、日本GPでドライバーの状況についてのコメントを拒否。問題がまだ全く未定であることをほのめかした。
ドライバー発表を延期していることについて「それについて述べることはできない」とアダム・パーはコメント。
「我々はまだ発表していないし、発表する時期ではないと思っている」
ニコ・ヒュルケンベルグは、状況について落ち着いており、可能であればウィリアムズに残留したいと語る。
アダム・パーのコメントに気持ちが動転しているかと質問されたヒュルケンベルグは「まったくしてないよ」とコメント。
「キャリアを続けるなら、おそらく再びやってくるだろう。それについては問題ない。僕はここで自分の仕事をしているし、やっていることに自信を持っている。僕にできるのはそれだけだ」
「このチームに留まりたいのは確かだ。彼らに期待している。彼らは来シーズン、競争力のあるクルマを造れると思うし、ここの状況は最高だ」
「チーム、人々、そしてチームメイトのルーベンスに居心地の良さを感じてるし、ここで続けられることを願っている」
ウィリアムズは、F1日本GPの決勝レースで、ルーベンス・バリチェロが9位、ニコ・ヒュルケンベルグはリタイアだった。
ルーベンス・バリチェロ （9位）
「午後、僕のクルマはずっとトラックでスケートをしていた。理由はわからないし、さらに悪いことにバイブレーションもかなり酷かった。今日はなんとかポイントを獲ることができたけど、本当にもっと高い位置でフィニッシュするつもりだった」
ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
「スタートは悪かったし、まったくラインを離れることができなかった。そのあとペトロフが後ろから来たのが見えた。彼は僕の右フロントウイングに接触した。序盤にレースを終えくはないけど、今日はそうなってしまったし、僕たち2人は不運だった。チームはマシンを開発するために本当にいい仕事をしてくれたし、それは予選パフォーマンスで示していたので、序盤に終わってしまったのは残念だ」
ウィリアムズは、F1日本GPの予選でルーベンス・バリチェロが8番手、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手だった。
ルーベンス・バリチェロ （8番手）
「今日は本当に最高だった。トラックがグリーンな方が僕たちは速いようだね！ 僕たちは本当に速そうだったけど、そのあと他もセッション後半でタイムを見い出していた。チームのパフォーマンスはいいし、僕たちのポジションに満足している」
ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
「日曜日の午前中に予選をするのは確かに違った感じがしたけど、ドライだったし、このサーキットをドライで走るのは最高だ。今朝を良い仕事をしたけど、Q3の最後の走行はハミルトンに邪魔された。彼の前にクルマはいなかったので、なぜ彼がバックオフしたのか理解できない。ここでは得られる全てのダウンフォースが必要だし、たった1秒前にクルマがいるだけで良いラップができない。今日は助けにならなかった」
ウィリアムズは、F1日本GP初日のフリー走行でニコ・ヒュルケンベルグが10番手、ルーベンス・バリチェロが14番手だった。
ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
「今日の2回目のセッションでテクニカルトラブルが発生して、まさに望んでいたときに出ていくことができなかった。でも、実際には何も犠牲にならなかったし、今日は全体的にうまくいった。周りは競争力がありそうだ。僕たちもそんなに悪くはなさそうだ。明日は全てを正しく行う必要がある。サーキットは期待通りだったし、運転するのが好きになっているよ」
ルーベンス・バリチェロ （14番手）
「2回目のセッションでは明らかにクルマに問題を抱えていた。期待はずれだったけど、クルマはバランスはいいと思うし、明日は再びQ3に連れて行ってくれるはずだ」
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