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  • 【インディ500】 フェルナンド・アロンソ 「安全なレースをする気はない」

    【インディ500】 フェルナンド・アロンソ 「安全なレースをする気はない」

    フェルナンド・アロンソは、オーバルレースの経験は不足しているが、日曜日のインディ500で安全なレースをするつもりはないと語る。

    マクラーレン・ホンダ・アンドレッティからインディ500に参戦するフェルナド・アロンソは、予選5番手に入り、2列目の中央からレースをスタートする。

    レース序盤にアグレッシブに攻めることはリスクを伴うが、フェルナンド・アロンソは引くつもりはないと語る。

    「レース序盤のためのプランはない。F1では最初の数周でいろいろな手を尽くすことに慣れている。そこでポジションが決まってしまうからね。でも、ここではそれは異なる」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「でも、レース序盤は安全に行くと言うことはできない。他のみんながそのアドバンテージを得ることになるからね」

    「何が起こるかについてオープンなままでいる必要があるし、快適なグループのなかで走れれば満足できるだろう」

    「遅れを取ってしまった場合は、落ち着いて、レース後半に競争的になっていきたい。序盤に競争力があれば、ポジションを失うためにゆっくり走ることはない。レースは自分の相応しいポジションに入ると思うし、どうなるか見てみよう」

    フェルナンド・アロンソは、レース中にも大きな学習に直面することになると認め、これだけの不確実性でレースに臨むのは2000年の国際F3000以来だと述べた。

    フェルナンド・アロンソは、カート以降、ローリングスタートはしておらず、インディカーではまだレース状況でのピットストップやリスタートを経験してていない。

    「ほぼ同じクルマで走るのはおそらくF3000以来だ。Fでは常に強さと欠点があるし、アタックに最適なタイミングや場所をわかっている」

    「おそらく、それはスタートになるだろうし、レース後半かもしれない。タイヤのデグラデーションもあるだろう。でも、常に周りのチームと比較してパフォーマンスは異なる」

    「ここでは、たいだいパフォーマンスは同じだし、それがグリッドの全員にとって良い見通しを作り出している。それがレースでファンを楽しませ、興奮させる」

    「そこが一番の違いだし、最後にそれを経験したのはたぶん16~17年前くらいだ」

  • 【インディ500】 予選の事故で骨折したセバスチャン・ブルデーが退院

    【インディ500】 予選の事故で骨折したセバスチャン・ブルデーが退院

    インディ500の予選でのクラッシュで複数箇所を骨折したセバスチャン・ブルデーが、入院していたメソジスト病院を退院した。

    セバスチャン・ブルデーは、インディ500予選1日目の3周目にターン2でコントロールを乱してバリアに高速でクラッシュ。骨盤や腰の右側など複数箇所を骨折していた。

    24日(水)、セバスチャン・ブルデーは自身のTwitterで退院したことを報告。「今日、病院を退院した。これからリハビリ開始だ!」「クルマに戻るのを楽しみにしている」

    また、この投稿をみたファンが「彼に何が起こったのか教えて」と投稿したところ、セバスチャン・ブルデーは「227mphでウォールに激突しただけだよ・・・」と返信している。

    この怪我でセバスチャン・ブルデーは、残りのシーズンは欠場すると見られており、28日(日)に決勝を迎える第101回インディ500では、ジェームス・デイビソンがデイル・コイン・レーシングで代役を務める。

    インディ500 予選1日目:セバスチャン・ブルデーが大クラッシュ

  • カルロス・サインツ、インディ500参戦のアロンソは“F1ドライバー代表”

    カルロス・サインツ、インディ500参戦のアロンソは“F1ドライバー代表”

    カルロス・サインツは、フェルナンド・アロンソがインディ500でF1ドライバーを“代表”する活躍を見せてくれると確信している。

    フェルナンド・アロンソは、今週末のF1モナコGPを欠場して、インディ500に参戦する。

    同じスペイン出身で友人でもあるカルロス・サインツは、フェルナンド・アロンソの活躍に注目していると語る。

    「予選を見たけど、彼がうまくやったことに驚きはしなかった。彼がそうすることはわかっていたからね」とカルロス・サインツは Marca にコメント。

    「レースはまた別のストーリーだ。とても長いし、何が起こるかわからない。でも、彼はレースでもうまくやってくれると確信しているよ」

    「モナコにいるF1ドライバー全員が観ると思うし、彼を応援すると思う。彼が僕たちを代表する活躍をみせてくれることを願っているよ」

  • 佐藤琢磨、インディ500のスポットスポンサーを獲得

    佐藤琢磨、インディ500のスポットスポンサーを獲得

    佐藤琢磨は、第101回インディ500のスポットスポンサーを獲得。金曜日のカーブデーから新たなカラーリングで走行する。

    アンドレッティ・オートスポーツは、住宅金融企業のルーオフ・ホームモーゲージが第101回インディ500で佐藤琢磨選手がドライブするカーナンバー26のスポンサーとなることを発表。

    この契約により、金曜日のカーブデーから佐藤琢磨のマシンのフロントウィングのエンドプレート、ミラー、リアのウィングレットがレッドからグリーンに変更され、サイドッポッドをはじめ、RUOFFのロゴが多数掲載される。

    「アンドレッティ・オートスポーツはファミリービジネスであると考えており、インディアナ州を拠点とするファミリー企業ルーオフ・ホームモーゲージをパートナーシップを結べることを誇りに思っている」とマイケル・アンドレッティはコメント。

    「インディ500で故郷の州のパートナーが加わることは本当に特別なことだ」

    佐藤琢磨は、インディ500の決勝レースを2列目4番グリッドからスタートする。

  • マクラーレン 「インディ500参戦はアロンソのF1への精神面に好影響」

    マクラーレン 「インディ500参戦はアロンソのF1への精神面に好影響」

    マクラーレンのザク・ブラウンは、フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、F1のための精神的な部分に好影響を与えており、パフォーマンス改善の助けになっていると考えている。

    前戦F1スペインGPで今季予選最高位となる7番手に入ったフェルナンド・アロンソは、今週末のF1モナコGPを欠場し、マクラーレン・ホンダ・アンドレッティからインディ500に初挑戦する。

    ザク・ブラウンは、4月のF1バーレーンGP直前に契約が成立したときから、インディ500参戦がフェルナンド・アロンソにポジティブな影響を与えていると考えている。

    インディ500がF1でのフェルナンド・アロンソに与える影響について質問されたザク・ブラウンは「ドライビングの多くは精神面であり、インディ500参戦は彼を非常に健康的な素晴らしい心理状態に置いたと思う」とコメント。

    「彼はレースをし、競争的であり、多くの注目を集めていることに利益を感じている。彼は目立ちたがり屋なわけではないが、世界中が自分のレースを見てくれるとわかることは楽しみでもある」

    「我々全員が、たとえどんな仕事であろうと、良い心理状態でベストを尽くしている。今回の参戦は、彼を本当に良い場所を与えている。それはこの2年間で我々が与えられていなかった場所だ」

    「チームとパートナーにも同じ影響を及ぼしている。新鮮な息吹だ」

    フェルナンド・アロンソは、インディ500の予選で5番グリッドを獲得。ザク・ブラウンは、ここまでのインディ500でのフェルナンド・アロンソの業績には驚いていないが、それでも予想を上回る走りを見せていると語る。

    「サプライズではない。フェルナンドのような力量があれば、予想できることだ。だが、ここは世界最高のドライバーでさえ、実力を発揮できないほど難しく、トリッキーな場所だ」

    「彼は2度のワールドチャンピオンであることを示しているし、彼の偉大さをさらに印象付けている。これは彼をより良いドライバーにするだけだ」

    ザク・ブラウンは、フェルナンド・アロンソが、インディカーのトラック内外の環境をより好きになっていると付け加えた。

    「彼はそれを気に入っているし、インディカーのレース、ファンとのエンゲージメントにとても慣れてきている。彼はとてもリラックスしているし、楽しんでいる。彼を悩ませるものは何もないし、とにかく彼は楽しんでいるよ」

  • 【動画】 インディ500 プラクティス6日目 ハイライト

    【動画】 インディ500 プラクティス6日目 ハイライト

    第101回 インディ500のプラクティスが22日(月)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、マックス・チルトン(チップ・ガナッシ)がトップスピードを記録。佐藤琢磨は5番手、フェルナンド・アロンソは12番手だった。

    この日は3時間30分のセッション。各ドライバーがレースへ向けて調整を進めた。トップスピードはマックス・チルトン(チップ・ガナッシ:予選15番手)の228.992mph。

    2番手にはエド・ジョーンズ(デイル・コイン:予選10番手)、3番手にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ:予選1番手)が続き、ホンダ勢がトップ3を占めた。

    予選4番手の佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は80周を走行して5番手となる226.806mph、予選5番手のフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)は122周を走行して12番手となる226.147mphだった。

    セッションではオリオール・セルビア(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)のエンジンがブロー。オリオール・セルビアは決勝で新品エンジンを使用する。

    2017 インディ500 プラクティス6日目 動画

    関連:【インディ500】 プラクティス6日目:佐藤琢磨5番手、アロンソ12番手

  • 【インディ500】 クラッシュで複数骨折のブルデーが元気な姿を公開

    【インディ500】 クラッシュで複数骨折のブルデーが元気な姿を公開

    インディ500 予選1日目に大クラッシュを喫して複数箇所の骨折に見舞われたセバスチャン・ブルデー(デイル・コイン)が、元気な姿を公開した。

    セバスチャン・ブルデーは、インディ500予選1日目の3周目にターン2でコントロールを乱してバリアに高速でクラッシュ。マシンは逆さまで地面に打たれてから上向きに着地。マシンからは炎が上がった。

    セッションは赤旗が提示され、セーフティクルーがセバスチャン・ブルデーを救出。救急車でインディアナ・ユニバーシティ・ヘルス・メソジスト病院に搬送されたブルデーは、骨盤の骨折、さらに腰に複数の骨折があり、土曜日の夜に手術が行われた。

    手術は成功。今シーズンのインディカーは欠場することになったセバスチャン・ブルデーが、病院から元気な姿を公開した。

    写真では、お見舞いに訪れたデイル・コイン・レーシングのメンバーとともに写真に納まるセバスチャン・ブルデーの姿と歩行器で立ち上がっている姿が公開された。

    セバスチャン・ブルデーは「明日、走りに行くことはできないけれど、僕は元気だ!みんな、サポートありがとう!」とコメントを寄せた。

    インディ500でポールポジションを獲得したスコット・ディクソンは、ポールデーの前にセバスチャン・ブルデーを見舞ったことを明らかにしている。

    「セバスチャン・ブルデーに喜びを伝えたい。彼に今朝会ってきた。彼は元気にしていた。彼とは他のカテゴリーでのチームメートなので、ここ何年かの間は長い時間を一緒に過ごしてきている。彼はすばらしいドライバーだ。彼が早く回復することを願っている」

    セバスチャン・ブルデー

  • 【インディ500】 プラクティス6日目:佐藤琢磨5番手、アロンソ12番手

    【インディ500】 プラクティス6日目:佐藤琢磨5番手、アロンソ12番手

    インディ500の6回目のプラクティスが22日(月)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、マックス・チルトン(チップ・ガナッシ)が228.992mphで最速。佐藤琢磨は5番手、フェルナンド・アロンソは12番手だった。

    予選を終えたインディ500は、決勝にむけて22日(月)のプラクティスと26日(金)のカーブデーを残すのみとなった。この日は3時間30分のセッション。各ドライバーがレースへ向けて調整を進めた。

    トップスピードはマックス・チルトン(チップ・ガナッシ:予選15番手)の228.992mph。2番手にはエド・ジョーンズ(デイル・コイン:予選10番手)、3番手にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ:予選1番手)が続き、ホンダ勢がトップ3を占めた。

    予選4番手の佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は80周を走行して5番手となる226.806mph、予選5番手のフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)は122周を走行して12番手となる226.147mphだった。

    第101回 インディ500 プラクティス6日目 結果

    Po No Driver Team   Speed
    1 8 マックス・チルトン Chip Ganassi Racing H 228.592
    2 19 エド・ジョーンズ Dale Coyne Racing H 228.118
    3 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H 227.165
    4 1 シモン・パジェノー Team Penske C 226.998
    5 26 佐藤琢磨 Andretti Autosport H 226.806
    6 3 エリオ・カストロネべス Team Penske C 226.705
    7 28 ライアンハンターレイ Andretti Autosport H 226.542
    8 24 セージ・カラム Dreyer & Reinbold/Kingdom Racing C 226.281
    9 98 アレキサンダー・ロッシ Andretti-Herta Autosport H 226.376
    10 27 マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport H 226.224
    11 12 ウィル・パワー Team Penske C 226.199
    12 29 フェルナンド・アロンソ McLaren Honda Andretti Autosport H 226.147
    13 7 ミカエル・アレシン Schmidt Peterson Motorsports H 225.967
    14 10 トニー・カナーン Chip Ganassi Racing H 225.955
    15 77 ジェイ・ハワード Schmidt Peterson Motorsports H 225.946
    16 88 ギャビー・チャベス Harding Racing C 225.931
    17 83 チャーリー・キンボール Chip Ganassi Racing H 225.729
    18 5 ジェームズ・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H 225.504
    19 16 オリオール・セルビア Rahal Letterman Lanigan Racing H 225.389
    20 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H 225.234
    21 50 ジャック・ハーベイ Andretti Autosport/Mike Shank Racing H 224.823
    22 2 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C 224.793
    23 4 コナー・デイリー AJ Foyt Racing C 224.727
    24 22 ファン・パブロ・モントーヤ Team Penske C 224.651
    25 20 エド・カーペンター Ed Carpenter Racing C 224.442
    26 21 J.R.ヒルデブランド Ed Carpenter Racing C 224.337
    27 14 カルロス・ムニョス AJ Foyt Racing C 223.749
    28 18 ジェームス・デイビソン Dale Coyne Racing C 223.670
    29 63 ピッパ・マン Dale Coyne Racing H 223.524
    30 17 セバスチャン・サーべドラ Juncos/AFS Racing C 222.965
    31 11 スペンサー・ピゴット Juncos Racing C 222.093
    32 40 ザック・ビーチ AJ Foyt Racing H 221.612
    33 44 バディ・ラジアー Lazier Partners Racing H 218.998

  • 【インディ500】 ポールポジション獲得のスコット・ディクソンが強盗被害

    【インディ500】 ポールポジション獲得のスコット・ディクソンが強盗被害

    スコット・ディクソンは、インディ500でポールポジションを獲得した数時間後に銃で脅されて強盗に遭った。

    スコット・ディクソンは、インディ500 予選ポールデー終了後の21日の午後10時、妻のエマ、元チームメイトのダリオ・フランキッティとともに車でインディアナポリス・モータースピードウェイから800mに位置するメキシコ料理のファストフード店タコベルでドライブスルーに並んでいた際、二人の若者から銃で脅された強盗に遭った。

    ガナッシの広報担当は、事件が起こったことを認めているが、二人からのコメントは発表していない。

    犯人は現場近くのベルウィック通りを徒歩で逃走。その後、銃を所持していた14歳と15歳の少年が逮捕された。

    チームメイトのトニー・カナーンは「僕も彼らと一緒にいるはずだった」とコメント。

    「僕はブラジル出身だし、そのような事件にはもう少し慣れているけれどね! でも、そんなことが起こるとは思わなかった。もちろん、彼らが無事であることが嬉しい」

    「僕たちはバス通りで一緒だったし、夕食を食べて帰ろうと考えていた。ディクソンは夕食を買って帰ろうとしていた」

    「それで、僕たちは彼にドライブスルーで買ってきてもうらうことにしたんだけど、窓を下げて注文している際に、二人の男が近づいてきてディクソンに銃を突きつけ彼の財布と電話を要求したんだ」

    「でも、彼は自分の財布をモーターホームに置いてきてしまっていたので、強盗は彼の妻の財布を奪って逃げた」

  • 【インディ500】 ホンダ:予選 ポールデー レポート

    【インディ500】 ホンダ:予選 ポールデー レポート

    世界一の歴史を誇るインディアナポリス500(インディ500)の独特な予選が行われ、Hondaドライバーのスコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)が今年のポールポジションを獲得した。

    スターティンググリッドを決める予選は単独走行での4周連続アタックで競われ、各自の記録はラップタイムではなく、4周の平均時速で表されるのがインディ流。予選が土曜日と日曜日の2日間に渡って開催されるのも今大会ならでは。

    1日目には最速9人を選ぶために4周連続のアタックをエントラントたちは行った。そして、予選1日目に10~33番手だったドライバーたちは、2日目に10~33グリッドの順番を決定するための予選に出場する。

    栄えあるポールポジション、そして3列目グリッドまでを決定するのは、予選2日目の夕方5時に始まるファスト9。予選1日目に9番手のスピードを記録したドライバー、8番手だったドライバーというように順番にコースインし、4周のアタックを行う。

    今年のファスト9には、6人のHondaドライバーが進出し、7番目にコースインしたディクソンが232.164mphの4ラップ平均をマークし、第101回インディ500のPPを獲得した。彼は2008年にポールポジションからインディ500初優勝を飾っている。

    予選3番手は昨年度インディ500でルーキーながら優勝したアレクサンダー・ロッシ(Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian)。彼は231.487mphを記録した。そして4番手には佐藤琢磨(Andretti Autosport)が食い込んだ。彼自身のインディ500でのベストグリッドとなり、日本人ドライバーの歴代最上位グリッドともなった。

    F1チャンピオンドライバー、フェルナンド・アロンソ(McLaren-Honda-Andretti)のインディ500初挑戦には世界中が注目している。予選1日目に7番手のスピードをマークしたアロンソは、予選2日目にさらにスピードを上げ、5番グリッドを獲得した。もちろん、ルーキー最上位グリッドとなる。

    2013年ウイナーのトニー・カナーン(Chip Ganassi Racing)は7番手、マルコ・アンドレッティ(Andretti Autosport)は8番手。そして、14年ウイナーのライアン・ハンターレイ(Andretti Autosport)は、ファスト9には入れなかったが10番手。ルーキーのエド・ジョーンズ(Dale Coyne Racing)も見事な走りで11番手に食い込んだ。

    予選1日目のアタック中にアクシデントを起こして負傷したセバスチャン・ブルデー(Dale Coyne Racing)は、土曜日の晩に手術を受け、その後も順調に回復を続けている。彼のマシンには2度のインディ500出場経験を持つジェイムズ・デイビソンが、明日から搭乗する。

    スコット・ディクソン (ポールポジション)

    「予選アタック1周目のスピードをコクピットで見たときには、間違ったスピードが表示されているのかと思いました。自分たちでもあそこまでのスピードが出るとは予想していなかったです。チームにとって、本当に大きな意味を持つ一日になりました。私たちがインディ500のポールポジションを獲得したのですから。セバスチャン・ブルデーに喜びを伝えたいです。彼に今朝会ってきました。彼は元気にしていました。彼とは他のカテゴリーでのチームメートなので、ここ何年かの間は長い時間を一緒に過ごしてきています。彼はすばらしいドライバーです。彼が早く回復することを願っています。早くマシンに乗ることができるようになってほしいです。今日、私たちは予選で力を発揮し、レースは最高の位置からスタートできることになりました。レースでそのポジションを保ち続けるのは大変ですが、全力で優勝を目指したいと思います。決勝レースからは新しいスポンサーもつきます」

    アレクサンダー・ロッシ (3番手)

    「スコット・ディクソンのアタックはすばらしかったです。彼にポールポジションはふさわしいと思います。しかし、私たちもフロントローからレースのスタートを切ることができます。これは私たちのチームにとってとても大きなことです。クルーたちが本当にがんばってくれています。予選を終えた今、私たちは決勝にフォーカスしています。月曜と金曜に走る機会があるので、決勝に向けたマシンを用意します」

    佐藤琢磨 (4番手)

    「今日の予選は攻めた走りをしました。3周目と4周目は本当に限界の走りとなっていて、壁にホイールを接触させたほどでした。しかし、そのまま走り続けることができました。私としては、グリッド2列目に着くことができて本当にうれしいです。もちろんフロントローの方がよかったですけど。今日の予選で私たちはすばらしいチームワークを発揮しました。そのおかげで手にできたスターティンググリッドにとても満足しています。決勝は予選とは違ったシナリオとなるでしょうが、私たちのマシンは高い戦闘力を備えています。レースでそれを証明できることを楽しみにしています」

    フェルナンド・アロンソ (5番手:ルーキー最速)

    「今日の予選でのマシンは限界ギリギリの状態にありました。ポールポジションが獲得できるマシンになっていたのか、私には分かりませんが、かなりそれに近いものに仕上がっていたのは間違いないでしょう。2ラップ目の最終コーナーの立ち上がりでブースト圧が上がり過ぎる症状が出ましたが、そのときにはブレーキを踏んでしまったかのようでした。そこでギアを1つシフトダウンし、スピードを再び上げるよう努めました。コントロールラインを横切ったときのスピードは225mphあたりで、もう予選アタックは失敗だとピットレーンに戻ろうとしたほどでした。しかし、私は走り続け、次のラップを速く走ることができました。この結果には、うれしい驚きと達成感、そして喜びを感じました。インディ500は世界最大のレースです。それをここへ来た最初のときから感じています。週末になってスピードを上げることができ、マシンをさらに感じ取れるようになりました。予選を見るためにとても多くのファンが集まっています。インディ500は特別なイベントです」

    関連:【動画】 インディ500 予選ポールデー ハイライト … 佐藤琢磨4位