アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィが、2019年のロレンツォ・バンディーニ賞を受賞した。
ロレンツォ・バンディーニ賞は、1967年にモナコの事故で焼死したイタリア人ドライバーのロレンツォ・バンディーニを称える賞。スピードとトラックでの成績だけでなく、キャラクターやF1へのアプローチで強い印象を与えたドライバーに毎年授与されている。
受賞者が授賞式に出席するため、ファエンツァからブリジゲッラまでの14kmの公道をドライブし、ファンがお祝いのために集まるのが恒例となっている。
沿道には多くのファンが詰めかけ、ブリジゲッラへに到着したアルファロメオ・レーシングのマシンは近くの広場で行われる授賞式の間そこに展示された。
アントニオ・ジョビナッツィは、F1デビュー以来いまだポイントを獲得できていないが、2011年以来のイタリア人F1ドライバーとしてグリッドに並んでいる。
アントニオ・ジョビナッツィとともに、テクニカルディレクターのシモーネ・レスタ、トラックエンジニアリング責任者のセビ・プヒョラー、空力責任者のジャン・モンショーを含む多くのチームメンバーも出席した。
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィが、2019年のF1世界選手権 第7戦 カナダGPへの意気込みを語った。
「キャリアで初めてモントリオールでレースをするのが捲切れない。ジロ・デ・イタリアとムジェロで開催されたMotoGPを見に行って良い2週間を過ごしてバッテリーを充電することができたし、今はコックピットに戻ることに気合が入っている」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。
「カナダのサーキットは過去に多くの興味深いレースが行われてきたし、オーバーテイクのチャンスがある場所なので、日曜日に楽しい一日を過ごせることを楽しみにしている。僕たちに相応しい結果を達成できることを願っている」
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィは、F1モナコGPの決勝レースで3グリッド降格ペナルティを科せられた。
予選15番手で終えたアントニオ・ジョビナッツィは、Q1でニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）を妨害したとして審議対象となっていた。
アタックに向けて最終セクターで準備のために低速で走行していたアントニオ・ジョビナッツィは、アタック中のニコ・ヒュルケンベルグが迫っていることに気付かず、妨害することとなった。
両ドライバーともにQ1は突破していたが、スチュワードはアントニオ・ジョビナッツィに3グリッド降格を科すことを決定した。
「99号車のドライバー（ジョビナッツィ）はターン16とターン18の間にいた際に27号車（ヒュルケンベルグ）が迫ってきていると非常に遅くに警告された。当時、彼はトラックの真ん中におり、明らかに27号車を妨害した」
「スチュワードは、99号車のドライバーがセットアップラップだったので、彼はチームから警告を受けていたかどうかに関わらす、もっとスペースを空ける機会があると考えた。さらにチームはもっと良い警告を出す機会があった」
「したがって、スチュワードは不要な妨害だったと判断し、過去の慣例に従って3グリッドの降格を命じる」
アントニオ・ジョビナッツィには1点のペナルティポイントも科せられた。
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィは、まだポイントを獲得できていないことの“プレッシャー”を感じていると認める。
最近、元F1ドライバーのJ.J.レートは、アントニオ・ジョビナッツィがこのまま結果を出せなければアルファロメオ・レーシングのF1シートを失うことになるかもしれないと語っていた。
「初ポイント獲得についてイタリア人から大きなプレッシャーを感じている」とアントニオ・ジョビナッツィは Sky Italia に語った。
アントニオ・ジョビナッツィは、2019年の問題には不運も貢献しているが、それも最終的には変わると考えてるいると語る。
「シーズン末よりも今それが起こってほしいけどね」とアントニオ・ジョビナッツィは語る。
先週末のF1スペインGPではチームメイトのキミ・ライコネンが今シーズン初のノーポイントでレースを終えた。
「僕たちのどちらもポジティブではなかった週末の後、僕たちは解決策を見つけようとしている。でも、僕たちは素晴らしいチームだし、僕たちには良いクルマがあると確信している」とアントニオ・ジョビナッツィは語る。
「パッケージ全体をまとめる方法を見つける必要がある。結果は出るだろう」
アントニオ・ジョビナッツィは、結果を出さなければアルファロメオ・レーシングのF1シートを失うことになる。そう警告するのは元F1ドライバーのJ.J.レートだ。
「現時点で結果を出すことができているのはキミだけだ」とJ.J.レートは Iltalehti にコメント。
「ジョビナッツィは彼に負けているし、無力に見える。他の中団レベルのチームはペースのある2人のドライバーを起用している」
アントニオ・ジョビナッツィは、アルファロメオ・レーシングのパートナーであるフェラーリによってサポートされているが、J.J.レートはアルッファロメオ・レーシングとしてこの問題に対処する必要があると考えている。
「ある時点で確実に変化することになるだろう。おそらく背景に多くの政治があるだろうが、アルファロメオにポイントを獲得できる2人のドライバーが必要なのは事実だ」
プレシーズンテストではフェラーリと類似したコンセプトのフロントウイングで称賛されていたアルファロメオ・レーシングだが、先週末のF1スペインGPで苦戦を強いられた。
フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットは、その“コンセプト”が間違っていたと考えていることを示唆している。
F1スペインGPの内容について質問されたアルファロメオ・レーシングのチーム代表フレデリック・バスールは「4文字のワードを言いたいが、皆さんはそれを印刷することは許されないだろう」とコメント。
「これから今週のテストでキミと若いドライバー（アイロット）がタイヤ問題の解決に取り組んでくれることを期待している」
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィは、ギアボックスを交換によってF1スペインGPの決勝で5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。
アルファロメオ・レーシングは予選後にアントニオ・ジョビナッツィに新しいギアボックスを搭載することを選択。6戦連続使用を満たしていないため5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。
だが、19番手のジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）が同じくギアボックス交換で5グリッド降格、また、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）が予選失格でピットレーンスタートとなったため、アントニオ・ジョビナッツィは予選順位と同じ18番グリッドからスタートする。
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィは、3基目のコントロールエレクトロニクスを投入することでF1アゼルバイジャンGPで10グリッド降格ペナルティを科せられることになった。
フェラーリは、F1バーレーンGPでシャルル・ルクレールのパワーユニットが故障したことを受け、アップグレード版のコントロールエレクトロニクスを準備。F1中国GPでフェラーリとハースのドライバーに搭載された。
しかし、アルファロメオ・レーシングは、ギリギリでフェラーリからコンポーネントが届いたことで、現場でのインストール作業を行うことはリスクがあると判断し、旧型のコントロールエレクトロニクスを使用することを選択した。
だが、予選でアントニオ・ジョビナッツィのコンポートネントが故障。決勝では2基目のコントロールエレクトロニクスを投入していた。
アルファロメオ・レーシングのチーム代表フレデリック・バスールは、F1アゼルバイジャンGPで新しいコンポーネントを使用することを誓い、ヒンウィルのファクトリーで新しいケーブル敷設と水道の変更を含めた新しいインストール作業を行っていた。
この変更により、アントニオ・ジョビナッツィは3基目のコントロールエレクトロニクスを搭載することになり、2基の上限を超えたことで10グリッド降格ペナルティを科せられることになった。
キミ・ライコネンのコントロールエレクトロニクスも交換されたが、ライコネンは3戦を1基目で戦っていたためまだ2基目となり、ペナルティは科せられない。
アントニオ・ジョビナッツィは、2019年にアルファロメオ・レーシングのチームメイトであるキミ・ライコネンを“素晴らしいドライバー”だと称賛する。
開幕3戦を終え、キミ・ライコネンはトップ5以外で唯一全レースでポイントを獲得しており、ドライバーズ選手権で7位につけている。一方、アントニオ・ジョビナッツィはここまでまだポイントを獲得できていない。
アントニオ・ジョビナツィは、キミ・ライコネンについて「チームメイトとしてキミは良い参考基準だ」とコメント。
「もちろん、彼は多くの経験のある素晴らしいドライバーだ」
「彼はレース週末の前に自分が何を望んでいるかを知って言えるし、それを見られるのは本当に良いことだ。でも、最終的にそれは経験にすぎない」
「チームにとってもキミがいるのは本当に良いことだ。チームを改善させ、成長を本当に早めている。それが僕たちがやっていることであり、チームがやっていることだ」
アルファロメオ・レーシングのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、困難なスタートを切っているアンドニオ・ジョビナッツィが残りのシーズンで挽回すると確信していると語る。
チームメイトのキミ・ライコネンは開幕3戦ですべてポイントを獲得しているが、若いフェラーリの契約ドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィはまだトップ10フィニッシュを果たせていない。
F1中国GPでは、バーレーンGPでフェラーリのシャルル・ルクレールを襲ったエンジントラブルによって予選に参加することができなかった。
フレデリック・バスールは、アンドニオ・ジョビナッツィはまだ全てをまとめるための機会を得られていないと擁護する。
「アントニオは最初からペースがあることを示していると思うし、それは我々全員にとってフラストレーションとなっている」とフレデリック・バスールはコメント。
「彼はメルボルンのQ1で非常に速いスピードを示していたし、キミの全体的なラップタイムと同等か優れているくらいだった」
「バーレーンでのレースでもペースがあった。予選ではラップの最後に小さなミスをしてしまったが、キミよりも速かった」
「彼はすべてをまとめることに苦労している。中国でチームは彼を助けることができなかった」
「それは残念ではあるが、彼は挽回すると確信している。昨年を振り返れば、シーズンのスタートは我々のドライバーにとっても困難なものだった」とフレデリック・バスールは昨年ザウバーでデビューを果たしたシャルル・ルクレールを例に挙げた。
「我々は非常にプッシュしているし、非常に協力的だ。シーズンを通して改善できると思うし、それはアントニオとでも同じでなければならない」
「彼はリーダーとしてキミがいるという利点があると思う。キミはペースだけでなく。週末を管理する方法も示すことができる」
「アントニオにとってはそれは役に立つだろう。少なくともペースはある。それが我々にとって重要なことであり、アントニオと彼の心にとっても重要だ。だが、私は彼がそれを他紙遂げてくれると確信している」
アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィが、初のF1フルシーズンとなる2019年のF1世界選手権の開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。
「これまでのところ、初のF1フルシーズンのすべての瞬間を楽しんでいる。テストはかなり良かったけど、僕たちがグリッドのどの位置にいるかを予測するのは難しい」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。
「忙しい冬を過ごしてきたし、出来る限り最高の状態で初シーズンに備えるために多くのトレーニングを積んできた。今はレースをする準備ができていると感じている。シグナルが赤から青に変わってスタートを切るのが待ち切れない」