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2024年 F1アブダビGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。12月7日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリの公式予選が行われた。

ランド・ノリスがポールポジション、オスカー・ピアストリが2番グリッドとマクラーレンがフロントローを独占して26年ぶりのコンストタクターズ王座に王手。逆転タイトルを狙うフェラーリのカルロス・サインツJr.が3番グリッドに並ぶ。

4番手タイムを記録してサプライズを巻き起こしたニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）は、残念ながら、ピットからコースまでの道路で追い抜きを行ったとして3グリッド降格ペナルティを科されて7番グリッドに降格する。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「チームにとってとても良い一日だった。プラクティスでは終始速かったが、予選は思ったよりも少し難しかった。最後のQ3ラップは好調で、2台のマシンがフロントローを獲得できたことをとても嬉しく思う。チームは今週末、これまで素晴らしい仕事をしてくれたが、明日のレースに向けて引き続き集中していく」

2番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「フロントロー独占はチームにとって素晴らしい結果だ。まだ仕事は終わっていないが、明日のレースを好位置からスタートできるのは良いことだ。ラップが削除され、その後復活したあと、ターン1で必要以上にスペースを空けてしまったため、最後の走行ではそこで少し時間を失ってしまったが、それでも素晴らしい位置につけている。今はただ集中力を切らさず、気を引き締めていく必要がある。明日もやるべきことはたくさんある」

3番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「昨日からマシンをうまく仕上げることができたし、今日はQ1とQ2で堅実なラップをいくつかまとめることができた。Q3では最後のアタックで全力を尽くし、2位とコンマ1秒差という良いラップだったと思う。いずれにしても、ここでのレースは長丁場なので、2番手か3番手スタートでもそれほど大きな違いはない。僕たちのペースには自信を持っている。レースは最後の1メートルまで全力で戦わなければならない。だから、僕が全力で勝利を目指して走ることを信じてほしい。そして、何が起こるか見てみよう。フェラーリとともに最高の形でシーズンを終えることほど嬉しいことはない。だから、もう一度頑張ろう！」

4番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「週末を通してトップ10に入ることは確実だったし、マシンの調子も良かった。トップ10は絶対条件だと思っていたが、4位は予想以上で、願ってもない結果だ。本当に強力なマシンとチーム全体の努力の賜物と言える、素晴らしいセッションだった。接戦で厳しい戦いになると思う。アルピーヌは最近好調だが、僕らは皆、非常に接近しているので、レースの瞬間と戦略がすべてを決める。明日は最大限に力を発揮し、出し惜しみすることなく、僕らの夜をハッピーエンドで締めくくることが、僕個人にとって重要だ」

5番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日のペースは悪くなかったと思う。フロントローでフィニッシュできたはずなのに残念だ。もっとうまくやれたはずだし、予選でもっと良い結果を出したかったが、マシンをまとめ上げて安定性を確保するのが少し難しすぎた。結局、今週末はマシンのバランスをうまく取るのが難しかったし、予選でもっと良い結果を出したかった。Q1とQ2は悪くなかったが、Q3の最終ラップの最終コーナーでミスをしてしまい、残念ながら2位を逃すことになってしまった。直面していた問題を考慮すれば、この結果は悪くないが、今週末はかなり浮き沈みの激しい展開だった。マクラーレンとフェラーリはかなり速そうに見えたので、明日はいくつか追い越しができて、ポジションを挽回できればと思う。良いレースができて、表彰台を狙えるといいね。そうすれば、シーズンを良い形で締めくくれるだろう」

6番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日の予選結果にはとても満足している。チームは週末を通して非常にハードに働いてくれたし、プラクティスから予選にかけてパフォーマンスを向上させることができた。マシンにそれほど慣れていなかったし、予選で何ができるのか確信が持てないまま臨んだ。先週ポールポジションを獲得したジョージ（ラッセル）の前で予選を走り、世界チャンピオンのマックス（フェルスタッペン）のすぐ後ろにつけた。これは、今シーズンでどれほど進歩したかを示している。ニコ（ヒュルケンベルグ）が前を走っているので、間違いなくバトルになるだろうし、最後まで激しい戦いになるだろう。明日はまた別の課題だ。このトラックは燃料が多いとタイヤに厳しい傾向があるので、今夜はしっかり準備して、レースではニコについていけるようにしたい」

7番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「チームとしては、奇妙な週末だった。非常に浮き沈みの激しい週末だった。速そうな瞬間もあったが、一方でペースがどこにあるのかわからないような時間帯もあった。その点については少し困惑しているが、僕のガレージでは、今日、フロントローを争うだけのスピードがなかった。それはフラストレーションが溜まるが、7番手は今日の僕たちにとってベストの結果だろう。ルイスにとっても本当に残念な結果だ。彼は今週末、僕を大きく引き離して本当に速かったし、Q3の最後には上位に食い込んでいただろうと思う。明日以降のことを考えると、前進するのは難しいだろう。アルピーヌのピエール・ガスリーとハースのニコ・ヒュルケンベルグが上位にいるのは驚きかもしれないが、まず彼らは素晴らしい仕事をしたし、次に、彼らの今週末のペースは本物だと思う。僕たちは戦いに臨むことになるが、全力でシーズンを締めくくるつもりだ。」

8番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「予選ではマシンとの相性がうまくいったようで、明日のレースを8番手からスタートできるのは嬉しい。今週末はマシンがうまくかみ合っていなかったので、一晩中セットアップの変更を行った。FP3の後もまだ少し不安があったので、予選前にさらにいくつか変更を加えた。今夜はマシンの調子がずっと良くなり、何周か良いラップを刻むことができた。明日の最終レースを全力で楽しみ、できればさらにポイントを獲得したい」

9番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「もちろん、この結果には本当に満足している。Q3に進出し、今季最高の予選9位を獲得できたことは素晴らしい。ほとんど予想外のことだ。ある意味で、どこからともなく突然現れたようなものだ。チャンスがあるかもしれないとは思っていたけど、FP3が厳しかった後だったので、期待は少し抑えていた。それでも予選では、なんとかうまくまとめあげることができた。正直に言って、それは僕の人生で最高のラップのひとつだった。本当に満足しているし、これを可能にしてくれたチームに心から感謝しなければならない。明日のレースは面白くなりそうだ。厳しい戦いになることはわかっているが、ここでのスタートは、競争力を高めるための最善の方法だ」

10番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「Q3に新しいタイヤを1セットしか持っていけなかったことが響いたと思う。Q1で1セットを失った。最初のラップが取り消され、その後、新しいタイヤを履いて走り出してから、それが復活したと遅れて知らされたからだ。不運だったし、そのセッションを台無しにした。1周にわたって僕たちは苦しみ、またしても非常に不安定なバランスに陥った。これは僕tq値が長い間苦しんできた問題だ。フロントエンドをもっと良くしようとするとリアが犠牲になるようで、いつもバランスを追い求めすぎてしまう。予選は今シーズンで最も難しい部分だったけど、今日もそれは改善されなかった。主な焦点は明日のレースで力強いレースをすることであり、僕たちのスタート地点からレースができると思う。レースペースは良いけど、リアタイヤには間違いなく厳しいだろう。デグラデーションがひどくなりそうなので、興味深いレースになるだろう」

2024年 F1アブダビGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。12月7日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリの公式予選が行われた。

角田裕毅（RB）は0.040秒差でQ3進出を逃して11番手。チーメイトのリアム・ローソンが12番手に並ぶ。予選Q1ではルイス・ハミルトン（メルセデス）がボラードがマシンの下に挟まる分で敗退。Q2ではシャルル・ルクレール（フェラーリ）がトラックリミット違反でベストタイムを抹消されて敗退した。

シャルル・ルクレールはPUコンポーネント交換で10グリッド、ウィリアムズの2台はギアボックス交換で5グリッド降格となる。

11番手：角田裕毅（RB）
「僕たちにとっては少し難しい予選でした。Q3に進出するのは簡単ではないことは分かっていましたが、ドライバーとしては常に期待以上の結果を残したいと思っています。僕のラップはまあまあでしたが、改善の余地は常にあります。残念ながら、今日は十分ではありませんでした。主なライバルたちは非常に強力なようですが、何が起こるか分かりませんし、諦めてはいません。レース中にポジションを挽回できるよう最善を尽くします」

12番手：リアム・ローソン（RB）
「おそらく、僕が経験した予選セッションの中で最も接戦だったと思う。コンマ何秒かの差が明暗を分ける。今日はマシンから引き出せる限りの力を引き出した。2台のマシンが互角の戦いを繰り広げているということは、通常、最大限の力を引き出せているということだからね。完璧なラップを走ることができれば、Q3に進出できたかもしれないが、アルピーヌとハースにはまだスピードが足りなかった。悔しいが、明日はなんとかうまくやれるように頑張るよ」

13番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今週末のこれまでのペースを踏まえ、Q1では新品のソフトタイヤを3セット使用することにした。でも、マシンのパフォーマンスは気温が低い方が向上するようだったので、今思えば2セットで通過することも可能だったかもしれない。つまり、Q2では必要なタイヤがなかったため、中古タイヤを履いていた。でも、状況は簡単に逆転する可能性もある。僕たちは日曜よりも土曜の方が競争力がある傾向にあるが、明日、今年の最後のレースがどんな展開になるか見てみよう」

14番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「僕の目標は変わらない。コンストラクターズチャンピオンシップで優勝することだ。昨日と同じくらい、それを信じている。野心的な目標だが、まだ可能性はあるし、最後のラップまで戦い続ける。予選に関しては、2台のマクラーレンを打ち負かすことはできなかったと思う。でも、僕のラップタイムが削除され、10グリッド降格ペナルティが課せられたため、14番グリッドからスタートするのは本当に厳しい目標だ。レースペースはまあまあだが、マクラーレンの方が強そうだ。FP3からマシンをかなり変更し、正しい方向に向かっていると思う。タイヤのデグラデーションは他のマシンよりも良いので、それがアドバンテージになることを期待している。明日は何が起こるか分からないが、全力を尽くすつもりだ」

15番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「フロアの損傷によるパフォーマンスの低下で、最後の予選を台無しにしてしまったのは少し痛い。でも、明日はそこに出て行って、正しいことをするしかない。良いレースをしてポジションを上げなければならない。マシンには明らかにペースがある。Q1の最初の走行で3位につけたし、素晴らしいセッションになると思った。誰もが速いので簡単ではないが、明日は少しでも順位を上げたい」

16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「予選ではラップを最適化しきれなかった。もっとやれることはあったので少しフラストレーションが溜まる。10分の1秒の差で4、5つ順位が入れ替わる可能性があるからね。当然、グリッドペナルティを考慮して、予選マシンよりもレースマシンに重点的に取り組んだ。明日、その成果が出るかどうか見てみよう。チームとしては、特にここ数か月間、今年は多くの回復力を示してきた。マシンを適切な位置に持ってくるために、ファクトリーやトラックサイドチームが多大な努力をしてくれたけど、年間を通してアップグレードが不足していたため、ミッドフィールドの戦いではやや遅れをとっている。僕たちは未来に焦点を当て、明日は全力でレースを締めくくるつもりだ」

17番手：周冠宇（ザウバー）
「今日の予選は残念な結果に終わった。Q2に楽々と進出できるチャンスがあったと思う。残念ながら、ガレージを出たときに集団の先頭に並んでしまい、スリップやトウの恩恵を受けることができなかった。おかげで、セクター2のストレートでは前のラップよりタイムを上げることができず、本来ならQ2で必要だったであろう時間をロスしてしまった。それでも、ここでの僕たちのペースは良いことが分かったし、15番手からのスタートは悔しいが、何台か追い越して再びポイント獲得を狙えるポジションまで上がれると確信している」

18番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は本当に不運だった。マシンを良い状態に持っていくために一生懸命に頑張ってきて、週末を通して好調だった。残念ながら、Q1の最後のタイミングがベストではなかった。トラフィックの中を走らなければならず、アウトラップを最適化することができなかった。そのせいで最後のアタックがうまくいかず、14コーナーでボラードがマシンの下に挟まってしまい、最後の数コーナーに影響が出てしまった。それまではジョージとほぼ同じペースで走れていたし、Q2に進出できる可能性も高かった。本当に悔しい。予選の最終パートまで進出できていたら、どんな結果になっていたかはわからない。プラクティスセッションでは好調だったので、最初の数列を争うことも可能だったと思う。 でも、これが現実だ。 明日は全力を尽くして、できる限り良い結果で終えたい。 17番手からのスタートは難しいが、できる限り楽しんで、できる限り多くのポジションを挽回したい」

19番手：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「残念ながら予選では、フロアの修理後に予想以上にダウンフォースを失ってしまった。 タイムを大幅に失ってしまったことは、今日の僕たちにとっては非常に痛手だったが、明日はどうなるか見てみよう。 グリッドペナルティを科せられてのスタートになるが、レースで挽回できるよう全力を尽くす。」

20番手：ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）
「F1の週末でまた1つ経験を積み、マシンで初めての予選セッションを走った。もちろん結果には満足していないが、これは学習のセッションであり、明日のレース前に振り返るつもりだ。最初の走行ではマシンに快適さを感じたし、2回目の走行ではもっと良い結果を出せたと思う。トラフィックマネジメントとポジショニングで最もクリーンなアウトラップではなかったため、ラップを開始する際にタイヤが最適な状態ではなかった。でも、これは今後改善していくために学べるものだ。今は明日のレースで最大限の力を発揮し、チームのランキング6位維持に貢献することに集中している」