カテゴリー: ステファンGP

ステファンGPは、14番目のチームとして2010年のF1参戦を目指していることをチーム代表のゾラン・ステファノビッチが認めた。

F1参戦を目指しているステファンGPだが、参戦枠は与えられておらず、USF1とカンポスが脱落して参戦枠が空くのを待っているとされてきた。

しかし、FIAのジャン・トッド会長は、現在F1参戦権を与えられている13チームから脱落チームが出たとしても、自動的に新しいチームの参戦が認められているわけではないと語っている。

ゾラン・ステファノビッチは、FIAが新たな参戦枠を用意してくれることに期待しているとThe Sunにコメント。

「問題を解決するにはそれが最善の方法だと思う」

「参戦承認システムがFIAを通じたものであることは十分認識している。したがって、誰かがすぐに参戦権を与えてくれるとは思っていない」

ステファンGPは、エントリーを承認された場合に備え、バーレーンに機材を発送しているが、ステファノビッチは、グリッド枠が確保されない限りマシンやクルーを送り出すことはないと述べた。

ステファンGPは、F1を撤退したトヨタとセルビア政府から支援を受けているとされ、参戦が認められた場合には、TDP所属の中嶋一貴がレースシートに座るとみられている。

ステファンGPは、F1参戦権がないにも関わらず機材をバーレーンへ輸送した。

ステファンGPは、2010年のF1グリッドに並ぶという意向を示しており、元トヨタF1チームと2010年マシンとエンジンを使用することを含めた技術サポート契約を結んだ。

ステファンGPの参戦への望みは、新チームが参戦に失敗してグリッドに空きができることだが、チームは参戦への準備を確実に進めている。

財政難が囁かれているカンポスを含め、新チームは開幕戦のグリッドに並ぶと断固主張しているが、ステファンGPはリリースを発表し、バーレーンに機材を輸送したことを明らかにした。

「2010年シーズンのエントリーなしでバーレーンにレース機材を積んだ40フィートのコンテナーを輸送したステファンGPは、F1の歴史上初めてのチームになった」

ステファンGPは、2010年のF1参戦が叶わなかった場合は、2011年の参戦を目指して1年を通してテストを行う予定だとしている。

ステファンGPは、F1ルーキーに走行距離を与える若手ドライバー開発プログラムを通じて、2010年のテスト計画の資金を捻出する予定だとしている。

ステファンGPは来年のF1グリッド獲得を推し進めているが、参戦権を獲得しなかった場合はテストを行う予定だとしており、すでに元トヨタF1チームとの間でマシンと施設を使う予備的な合意に達している。

ステファンGPの支援者は1月後半の公式発表で明かされるとみられているが、ステファンGPのゾラン・ステファノビッチは、テストの資金をどのように捻出する予定であるかを明らかにした。

F1では厳しいテスト規制が敷かれているが、ゾラン・ステファノビッチは、ステファンGPはコンコルド協定に縛られていないためテスト走行が可能であり、チームとドライバーはテスト走行を行う特権に資金を供給する可能性があると語る。

「我々は、シーズン中にドライバーを変更するチームや若手ドライバーが経験を積むために我々のマシンをテストするチャンスを提供するつもりだ。完全な商業活動になる」

ゾラン・ステファノビッチは、トヨタ TF110をベースにしたステファンGPの初F1マシンが、先週FIAの最終クラッシュテストを通過したことを明らかにした。しかし、マシンのリアエンドの設計をより軽量化することが判明したため、再びその部分の承認を受けるかもしれいないとしている。