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カテゴリー: F1スペインGP

  • ウィリアムズのガレージで爆発火災

    ウィリアムズのガレージで爆発火災

    ウィリアムズが2004年以来となる優勝を果たしたレース後、チームのガレージで爆発が発生。大きな火災へと発展した。

    炎はガレージ全体を飲み込むほどに広がり、警察と消防隊員によりすぐに消化活動が行われたが Telegraphのトム・キャリー記者は自身のTwitterで「複数の負傷者が出た」と伝えている。

    勇敢に炎へ挑んだウィリアムズ、フォース・インディア、ケータハムのスタッフが煙を吸い込み、サーキット内の医療センターで治療を受けているといい、緊急ヘリが別のケガ人を病院に搬送するという。

    リザーブドライバーのバルテリ・ボッタスが Sky に伝えたところによると、チーム代表のフランク・ウィリアムズが優勝のスピーチを行っている最中にガレージ後方で爆発が起こったという。

    ヘイキ・コバライネンは、「数名が怪我をした。火傷と手首を骨折した者もいるらしい。ウィリアムズのクルーについて情報は入っていない。みんな無事だといいけど」と自身のTwitterで伝えた。

    原因としてブルーノ・セナのマシンに搭載されていたKERSが爆発したとの情報がある。この爆発でブルーノ・セナのマシンをはじめ、ガレージ内にあった多くのものが損傷した模様。火災現場からは、焼けただれた給油装置が持ち出された。

  • ウィリアムズ：パストール・マルドナドがF1初優勝 （F1スペインGP）

    ウィリアムズ：パストール・マルドナドがF1初優勝 （F1スペインGP）

    ウィリアムズは、F1スペインGPでパストール・マルドナドが優勝、ブルーノ・セナはリタイアだった。

    パストール・マルドナドが、ウィリアムズに2004年のF1ブラジルGP以来となる優勝をもたらした。

    ポールポジションからスタートしたパストール・マルドナドは、スタートでフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）に先行を許すもピットストップで逆転。終盤はアロンソのプレッシャーを払いのけ、見事F1参戦2年目にしては初優勝を成し遂げた。ベネズエラ人ドライバーとしてもF1で初の優勝となる。

    ブルーノ・セナは、13周目にミハエル・シューマッハと接触したことが原因でリタイアした。

    パストール・マルドナド （優勝）
    「初レース優勝は信じられない感覚だ。マシンは本当に一貫性があったし、走っていて素晴らしかった。ペースもずっと力強かった。アロンソが激しく迫ってきたけど、僕たちはうまくタイヤを労わっていたし、終盤にギャップを広げることができた。チームはシーズンを通して懸命に働いてきたし、この勝利は彼らのものだ。F1レースで優勝した初めてのベネズエラ人になったことは大きな名誉だし、今後もっと多くのレースで優勝したい」

    ブルーノ・セナ （リタイア）
    「全体的に期待外れな週末だった。レース序盤はオーバーテイクが難しかったし、そのあとシューマッハがストレートでDRSの大きなブーストで迫ってきて、僕の後ろにぶつかってきた。このように不運なことがたくさん起きる週末もある。でも、パストールの優勝で僕たちのマシンには素晴らしいペースがあることを示した。彼のためにとても嬉しく思うし、この勝利は次のレースに向けてチームに大きな後押しを与えてくれるだろう」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • ザウバー：小林可夢偉が自己ベストタイの5位入賞 （F1スペインGP）

    ザウバー：小林可夢偉が自己ベストタイの5位入賞 （F1スペインGP）

    ザウバーは、F1スペインGPの決勝レースで、小林可夢偉が5位、セルジオ・ペレスがリタイアという結果だった。

    小林可夢偉 （5位）
    「チームが素晴らしい仕事をしてくれましたし、クルマのアップデートも非常にうまく働いています。前回のレースに比べると、レース中のペースがずいぶんとよくなりました。昨日の予選の不運がなければ今日はまちがいなく表彰台を獲得できたと思います」

    「本来なら9番グリッドスタートして5位入賞は喜ぶべきかもしれませんが、クルマにはもっとポテンシャルがあります。トラフィックのなかでオーバーテイクは簡単ではありませんでした。直線でDRSを使っても、抜けるまで近づくことができませんでした。だからある程度のリスクを背負ってコーナーでしかけるしかなかったです。最後のスティントではかなりタイヤを使っていました。いま非常に接戦なので、集団の前で走るためには完璧な週末を過ごさなければいけません。それを今週末パストール(マルドナード)はやり遂げました。前回5位に入ったのは去年のモナコなので、次戦モナコGPを非常に楽しみにしています」

    セルジオ・ペレス （リタイア）
    「スタートはとても不運だった。ターン1でロマン（グロージャン）を抜くことができたけど、そのあと彼が接触してきて、1周後にピットストップしなければならなかった。フィールドの後方からあまりリカバーすることができなかったし、その後トランスミッションのトラブルでリタイアしなければならなかった。終わったことだし、次のレースに集中するつもりだ。モナコは僕にとってとても特別なグランプリだ」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • フェラーリ：フェルナンド・アロンソが2位表彰台 （F1スペインGP）

    フェラーリ：フェルナンド・アロンソが2位表彰台 （F1スペインGP）

    フェラーリは、F1スペインGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが2位、フェリペ・マッサが15位という結果だった。

    フェルナンド・アロンソ （2位）
    「2位は優勝したような気分だ。サキールではウィナーからほぼ1分遅れでフィニッシュしていたけど、今日僕たちはレッドブルの1台をオーバーテイクしたし、最後まで優勝を争うことができた。それに加えて、レッドブルとマクラーレンのドライバーより多くのポイントを獲得することができた。今週末の結果をさらにポジティブなものにしている」

    「レースの第2スティントの終わりに鍵となる瞬間があった。パストールが少し早めにピットインして、僕たちはトラックにステイアウトしたけど、ラップ全体でバックマーカーの後ろでタイムを失ってしまった。メインストレートの後半でイエローフラッグが出ていたのもある。そのあと、残り7周で突然リアのグリップが無くなった。はっきりした理由もなくマシンのハンドリングが頻繁に変わっていたので、何か壊れていないかチームに尋ねた。でも、最終ステージではウィリアムズはまだとても速かったし、最後の最後にキミも迫ってきていたので、2位を獲得できたのは幸運だった。全線でウィナーが異なるし、レース毎にトップチームのパフォーマンスに浮き沈みがあるので、チャンピオンシップを解釈するのはとても難しい。マシンを設計したときに僕たちが最高の仕事ができなかったのは確かだ。まだやらなければならないことはたくさんある。でも、僕たちは自分達のポテンシャルを最大限に引き出せたことを誇りに思っていいと思う。マシンの限界以上だったかもしれない。かなり苦しんだ中国とバーレーンの2つのグランプリを終えて表彰台に戻れたことは非常にポジティブなことだし、残りのチャンピオンシップにむけて自信を与えてくれた。非常に接戦だし、わずかなもので大きな差が生まれるので、僕たちは常にマシンにアップデートをもたらし続けなければならない」

    フェリペ・マッサ （15位）
    「今日のレースは、28周目に科せられたペナルティの影響を受けた。正直、何も間違ったことはしていないと思うし、何が起こったのか詳しく調べて方がいいと思う。マシンのグループの真ん中にいたし、誰もオーバーテイクしようとはしていなかったからね。それまでレースはうまくいっていたし、トップ10も楽に手の届く範囲だったので本当に残念だ。僕はレッドブルとマクラーレンのグループにいたし、彼らのペースに匹敵できていた。オープニングラップでは多くの順位を上げることができた。フェルナンドが、最後まで優勝を争えたことを嬉しく思う。僕たちのマシンが確かに良くなったことを示しているからね。僕たちはまだ最速のマシンというわけではないけど、正しい方向に進んでいると思う。素晴らしい友人であるパストールにおめでとうと言いたい。F1初優勝のテイストは素晴らしいものだし、彼が今どんな気分かがわかるからね」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • ロータス：キミ・ライコネンが2戦連続表彰台 （F1スペインGP）

    ロータス：キミ・ライコネンが2戦連続表彰台 （F1スペインGP）

    ロータスは、F1スペインGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが3位、ロマン・グロージャンが4位という結果だった。

    キミ・ライコネン （3位）
    「とても良いスタートが切れたし、アウトサイドでオーバーテイクするチャンスがあったけど、スピードが十分ではなく、5速ギアでリミッターに当たってしまった。レース前半に全てがうまくいっていたら、優勝できたかもしれないのでちょっと残念だ」

    「マシンのスピードには問題はなかったけど、全てのチームがとても接近していた。小さなトラブルやミスがある場合はかなり大きな犠牲になってしまう。僕たちのマシンはそれをすることができる力はあるけど、一番上のステップに立つためには全てをうまくまとめなければならない。第1スティントはOKだったけど、前のマシンに付いていくスピードがなかった。タイヤを交換してかなり良さそうだったけど、あまりに離されていた。あともう数周あれば優勝を争えたはずだ。優勝からそれほど離れてはいないし、ここまで僕たちは良い進歩を果たしている。マシンはどこでも強い。

    ロマン・グロージャン （4位）
    「スタートでポジションを失ってしまったし、フロントウイングも少し失ってしまった！ 今日は気温が低かったので僕たちにあまり適していなかった。それでも、4位にはとても満足している。特に昨日は最終プラクティスの全てを逃していたからね。2台がポイント圏内で力強いフィニッシュができたのはチームにとって素晴らしいことだ。レースのスタートはかなり難しかった。ウイングがダメージを負って、フロントをきちんと働かせるのが難しかった。でも、いくつか変更して、レース終盤はマシンは本当に速かった。今日は正しい決断ができたと思う。週末の始めに僕たちが3位と4位でフィニッシュできると伝えられていたら、そうしていただろう」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • レッドブル：セバスチャン・ベッテルがなんとか6位 （F1スペインGP）

    レッドブル：セバスチャン・ベッテルがなんとか6位 （F1スペインGP）

    レッドブルは、F1スペインGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが6位、マーク・ウェバーが11位という結果だった。

    セバスチャン・ベッテル （6位）
    「難しいレースだったし、チームにとっても厳しい一日だった。まったく満足していない。もう1つ高いポジションでフィニッシュできたかもしれないけど、最終的にうまくリカバーできたと思う。レース終盤の方が強かったし、とても楽しかったけど、行ったり来たりでかなり難しかった」

    「マシンのノーズを交換しなければならなかったときに何が問題だったのかはわからない。ダメージだったのか、前に何かが挟まっていたのか。ラバーの破片かなにかだったかもしれないけどよくわからない。もう1周試してみたけど、正常ではなかったので、確認するためにピットインしてノーズを交換することに決めた。タイムは失ったけど、正しいことだった。ウイングの左前にいくつかダメージがあったと聞いている」

    マーク・ウェバー （11位）
    「面白いレースだったし、1周目は難しかった。フロントウイングのどこにダメージを負ったかはわからないけど、新しいノーズに交換するためにピットインしなければならなかった。調子が悪くなり始めるまで数ラップあったし、それによって多くの時間を失ってしまった。ピットインしなければならなかったし、ここはポジションがずれるとタフだ。タイヤを労わらなければならないし、誰かを捕えたときはタイヤも傷んでしまうので、鶏と卵だ。彼らを抜くためにプッシュすれば、早めにピットインしなければならないし、もうひとつのピットインに専念しなければならない。ペースはミステリーだった。フォース・インディアの後ろでスタックしていたけど、メルセデスはそうでもなかった。セブは崩していたけどね」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • メルセデスAMG：ニコ・ロズベルグが7位を死守 （F1スペインGP）

    メルセデスAMG：ニコ・ロズベルグが7位を死守 （F1スペインGP）

    メルセデスAMGは、F1スペインGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが7位、ミハエル・シューマッハがリタイアという結果だった。

    ニコ・ロズベルグ （7位）
    「僕たちにとって難しい一日だったし、とても変なレースだった。正しいタイヤマネジメントを見つけることができず、最終スティントのレース終盤に2つポジションを失ってしまった。26周のとても長いラップだった」

    「ポジティブなことはルイスに対してポジションを守り、8位ではなく7位を維持できたことだ。今日もサプライズだったし、相応しい勝利だった。F1にとって良いことだね。前の所属チームのパストールとフランク、おめでとう！ 今はマシンにアップデートを持ち込む2週間後のモナコでのホームレースを楽しみにしている」

    ミハエル・シューマッハ （リタイア）
    「今日は素晴らしいポイントを達成できたはずなので、もちろんレース結果には満足していない。でも、レースではこのようなことに耐えなければならないときもある。テレビのリプレイを見るのは簡単なことではないけど、彼がインサイドのラインを守るために右に動き、ブレーキングポイントの直前に突然左に動いたというのが僕の見解だ。ブレーキングゾーンでタイヤになったときは、反応して接触をさけようとする以外に選択肢はないものだけど、あまりに遅すぎた。さっきも言ったけど、残念だ。でも、今やるべきことは次のレースに目を向けて、そこでアタックしようとすることだ」

    関連：
    ・F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！
    ・ミハエル・シューマッハとブルーノ・セナ、お互いを非難

  • ミハエル・シューマッハとブルーノ・セナ、お互いを非難

    ミハエル・シューマッハとブルーノ・セナ、お互いを非難

    ミハエル・シューマッハとブルーノ・セナは、F1スペインGPでの接触についてお互いが相手に責任があると非難した。

    ミハエル・シューマッハとブルーノ・セナは、ターン1で接触し、両者ともにリタイア。ミハエル・シューマッハは新品タイヤ、ブルーノ・セナはまだ一回目のピットストップを終えていていない状況だった。

    ミハエル・シューマッハは、ブルーノ・セナのディフェンシブなドライビングが接触を引き起こしたと考えている。

    「ビデオを見るまで1分かかったよ。上空からの映像を見れば、彼はイン側のポジションを守るために右側に動いたのがわかると思う。でも、ブレーキングの段階で彼は僕の目の前で左側に動いた」とミハエル・シューマッハはコメント。

    「そのあと僕は再びインサイドに避けようと試みたけど遅すぎた。ブレーキング段階でのことだからね。とてもフラストレーションを感じている。かなりイライラしているよ」

    「去年のブラジルですでに彼は変な動きをしていたし、一周前にグロージャンとも絡んでいた。何が起こっていたかは正確にはわからないけどね」

    「スチュワードがビデオ映像を理解して、それを十分にはっきりさせてくれることを願っている」

    だが、ブルーノ・セナは、自分は何も間違ったことはしてないとし、ミハエル・シューマッハが自分を非難すべきだと述べた。

    「もちろん、彼は自分のミスだとは言わないだろう。でも、結局のところ、彼は僕よりもずっと新しいタイヤを履いていたし、僕のラバーはとても使い古されていた。僕たちのターン1でのブレーキングポイントは不規則だった」

    「すでにグロージャンのブレーキングがとても遅いのを見ていたし、ターン1で僕に当たってきた。ミハエルに同じことをして欲しくはなかった」

    「ブレーキをかけにいったとき、彼はクロスしようとして、僕に接触いたんだと思う。何かできることはある？」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグがポイント獲得 （F1スペインGP）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグがポイント獲得 （F1スペインGP）

    フォース・インディアは、F1スペインGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが10位、ポール・ディ・レスタが14位という結果だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10位）
    「今日のレースには多くの努力があったので、1ポイント獲得できて嬉しく思っている。身体的にとてもタフなレースだったし、レース後半はマーク（ウェバー）がずっとミラーに映っていたのでリラックスできる瞬間などなかった」

    「多くのプレッシャーがあって素晴らしいバトルだったけど、残念ながら彼を抑え続けることができなかった。DRSがあるのでメインストレートは簡単ではなかった。スタートした位置を考えれば、1ポイント獲得できたのは良いことだし、レースからこれ以上を得ることはできなかったと思う。チームはピットストップと戦略で素晴らしい仕事をしてくれたし、今日僕たちが成し遂げたことには満足している」

    ポール・ディ・レスタ （14位）
    「序盤は有望に見えていたので、ポイント争いに加われなかったのは期待外れだ。でも、状況が展開してトラックポジションを失ってしまった。ハードタイヤでのパフォーマンスがなぜ期待通りでなかったのか、なぜ失ってしまったのか分析する必要があると思う。レース後半の主な戦いはトロ・ロッソとだったけど、彼らは僕がハードタイヤを履いていたときにソフトタイヤを履いていたし、彼らを抑え続けるのは不可能だった。どんな理由であってもうまくいかなかったレースのひとつだったし、モナコで強さを取り戻すために真摯に受けとめるつもりだ」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！

  • マクラーレン：ハミルトンが最後尾から8位入賞 （F1スペインGP）

    マクラーレン：ハミルトンが最後尾から8位入賞 （F1スペインGP）

    マクラーレンは、F1スペインGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが8位、ジェンソン・バトンが9位という結果だった。

    ルイス・ハミルトン （8位）
    「今日の自分のパフォーマンスを誇りに思っているし、チームのことも誇りに思っている。彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。最近、ピットストップで困難が続いていたけど、本当に改善を遂げた。全体的に今日の結果は僕たちに成し遂げられるベストの結果だったと思う」

    「僕は2ストップ戦略を試みた唯一のドライバーだったし、うまく働かせることができたことを嬉しく思う。しばしば、僕はアグレッシブなドライビングスタイルだと言われるけど、プライムタイヤでの最終スティントは31位周だったし、今日は僕がタイヤを持続させられることを証明できたと思う。後方からフィールドを切り抜けるのは大きなチャレンジだったけど、フィニッシュラインまで1秒たりとも諦めなかった。レース前に全力を尽くすと言っていたけど、まさにそれができた。僕にとってはそれがレースの全てだ。今日はダメージを最小限に抑えることが重要だった。でも、今はもっと大きな絵に目を向けているし、今シーズンの妨げにも関わらず、まだドライバーズ世界選手権のリーダーから8ポイント差なのであまり不満を言うことはできない。チームはとても一生懸命に作業しているし、僕たちのマシンは速い。適切な状況であれば、僕たちは素晴らしいポジションにいられると思う。まもなくそうなるだろう。最後にパストール（マルドナド）とウィリアムズの全員を心から祝福したい。彼らにとって素晴らしい結果だし、彼個人にとっても素晴らしい一日だったと思う」

    ジェンソン・バトン （9位）
    「パストール、おめでとう！ 彼は素晴らしい走りをしたし、彼とウィリアムズに多くの自信を与えると思う。現時点でF1は非常に複雑だし、それは珍しいことだけど、それが今シーズンだ。僕たちに関しては、午後の多くはトラフィックから抜け出すことができなかったし、レースの大部分でザウバーに迫られていた。全体的に今日の僕たちは十分に速くなかった。でも、それは自分達で解決する必要があることだ。現時点ではかなりグリップが不足していると感じているので、もっと自分に合ったセットアップを見つける必要がある。そうは言っても、すでにモナコでずっと良い週末を過ごすことを楽しみにしている。大好きなサーキットだし、良い結果を成し遂げられることを願っている」

    関連：F1スペインGP 結果：パストール・マルドナドがF1初優勝！