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カテゴリー: F1シンガポールGP

  • ニック・ハイドフェルド：F1シンガポールGPプレビュー

    ニック・ハイドフェルド：F1シンガポールGPプレビュー

    ニック・ハイドフェルドが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。ハイドフェルドは、シンガポールＧＰからペドロ・デ・ラ・ロサに代わってザウバーでレースに参戦する。

    ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
    「レースカーに戻るのが待ち切れないよ。もう一度レースに戻ることをただ楽しみにしているわけではない。初レースがシンポールGPになるのは特別なボーナスだと思っている。2年前、このレースはすぐにお気に入りのひとつになったからね。シティサーキットだけど、かなり厳しいサーキットだ。バンプの状況がどうなっているか見るのが興味深いね。トラックは2008年から2009年でさらに悪化したけど、解決すると言われていたんだ」

    「ナイトレースの雰囲気は本当に素晴らしい。もちろん、まだクルマをドライブしたことがないのでサーキットにどれくらい合っているかはほとんど想像できないけど、僕が見たものや聞いた感じでは、モンツァよりもシンガポールの方がパフォーマンスはいいだろう。もうひとつポジティブなことは、去年使っていたシートを使えるとわかったことだ。多くの作業をセーブできるだけでなく、フィーリングもいい。とても良いシートだったからね。通常、うまくフィットするまではたくさんの調整が必要なんだ。ジェームス・キーとチームメイトの可夢偉を知って、二人と働くのも本当に楽しみにしている」

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  • ニコ・ヒュルケンベルグ：F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグ：F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （ウィリアムズ）
    「モンツァでは良い結果を残せた。F1とクルマをますます快適ンい感じているし、それはレース週末を最大限に生かす助けになっている。シーズンの始めよりFW32の最大限を引き出せているのは確かだし、それをチームのためにもっと多くのポイントフィニッシュに変えられることを期待している」

    「シンガポールはクールなトラックに見える。初めてだけど、シミュレーターを使っているので、少なくともすでにレイアウトは知っているし、ストリートサーキットは好きだ。2009年にGP2アジアでナイトレースを走っているので、夜のドライビングは新しくはない。イベント全体をより特別なものにしてくれるよね。ドライビング面では通常とあまり変わらないと思う。重要なことは時間に対応することだ。そのために夜中にベットに入って、正午に起きるんだ！ 全てが通常の時間枠ではないけど、刺激的になると確信している。今回のレースに関しては誰もが非常にポジティブに話しているし、多くの人がシーズンのハイライトだと言っているので、自分で行って発見したいね！」

  • ルーベンス・バリチェロ：F1シンガポールGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロ：F1シンガポールGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
    「シンガポールは美しい場所だし、カレンダーの他のレースとは完全に異なる。トラックはかなり典型的なストリートサーキットだし、いろいろなコーナーが利益になる。最適なセットアップを見つけるのはチャレンジだけどより面白い。すごく行きたいと思う理由のひとつだね」

    「ターン4やラップ終盤などいくつかオーバーテイクのチャンスがある。またみんな異なる戦略で走るのもポジションを上げるチャンスだね」

    「初年度のレースは勝目に少し苦労したけど、今は主催者が改善してくれている。ナイトレースをドライブするのは、高解像度ではない標準のテレビを見るのに似ている。ちょっと精度がよくないんだ。要約すると、シンガポールはドライブするには素晴らしいトラックだし、レース中はいつもたくさんの楽しみがある。F1にとっても良いイベントだ。ちょっと特別ななにかがあるね」

  • ルイス・ハミルトン：F1シンガポールGPプレビュー

    ルイス・ハミルトン：F1シンガポールGPプレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
    「去年のシンガポールでの優勝は、F1キャリアで最も満足した勝利のひとつだった。チーム全体がその結果のために週末の始めからプッシュしていたし、たくさんの問題を解決して、それを手に入れるまで決して諦めなかった。ラインを横切ったことは素晴らしい感覚だったよ」

    「モンツァにはすでに線を引いている。経験から学んだし、かなり落ち込んだけど、そのようなことはシーズンの重要な時に心を研ぎ澄まして、ゲーム運びやモチベーションを高めるために必要だったりする」

    「シンガポールでどれくらい競争力があるかを正確に話すのは難しい。モンツァがカナダに最も似ているトラックだとすれば、シンガポールは僕たちが比較的苦しんでいたモナコやハンガリーに近い。でも、エンジニア達は僕たちが良い進歩を遂げたと確信しているので、トラックに出て行って、実際に変化を試すのを楽しみにしている」

    「ポジティブなテストと風洞での開発によって、自信を新たに週末に向かえると思う。チャンピオンシップはあと5レースでなので、僕たちの立ち位置がよりはっきるするレースではあるけど、今回のグランプリで出来るだけ多くのポイントを獲りたいのは確かだ」

  • ジェンソン・バトン：F1シンガポールGPプレビュー

    ジェンソン・バトン：F1シンガポールGPプレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「シンガポールGPは、ワールドチャンピオンの運命がよりはっきりすると思うので、とても面白い週末になるだろう。低速でハイダウンフォースのトラックは8月始めのハンガリー以来だ。そこで僕たちのクルマはあまり競争的ではなかったし、ちょうど2つの高速サーキットを訪れていたところだったので、トップチームの相対的なペースをきちんと表していなかったかもしれない」

    「でも、同時にブタペストのレースから多くのことが変わった。特にボディワークの柔軟性に関するルールブックはかなり大きく改訂になったし、その上、MTCでエンジニアの作業によって今では僕たちのクルマはより低速サーキットに合っている」

    「シンガポールは僕たち全員にとって面白くなるだろう。フェラーリとレッドブルのスピードがわかるだけでなく、ここ2カ月間にわたる僕たち全員の努力が、どれくらいハイダウンフォーストラックで助けになっているか初めてわかるからね」

    「個人的、シンガポールはカレンダーで最高のレースのひとつとしてすぐに確立したと思っているし、すでにレースをするのを楽しみにしている」

  • ミハエル・シューマッハ：F1シンガポールGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ：F1シンガポールGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
    「新しいサーキットを知ることはいつだって楽しみだし、シンガポールがエキサイティングな会場なのは確かだ。週末を楽しみにしているのは3つの理由がある。新しいサーキットであり、シティレースであり、そして初めてのナイトレースだ」

    「新しいトラックをドライブすることはそんなに難しいことではないし、たいていはすぐに学習してリズムを掴むことができる。チームとして力強いパフォーマンスをしたいし、出来る限り良いショーを届けられるように全力を尽くすよ」

  • ニコ・ロズベルグ：F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグ：F1シンガポールGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
    「シンガポールは、シーズンのハイライトのひとつだし、ここ2戦は本当に楽しかった。素晴らしい雰囲気だし、一旦ヨーロッパ時間のままのルーチンに入ってしまえば、ナイトレースのコンセプトは本当にうまく働く。2008年のシンガポールでは2位というこれまでのキャリア最高フィニッシュをしているので、レースには良い思い出がある」

    「トラックは運転するのがとても楽しいし、本当にチャレンジだ。特有のストリートサーキットだし、非常に狭くて囲まれているような感じがする。ストップ＆ゴーなのでリラックスするチャンスがないんだ。ここ2レースではそれなりの結果を出せているので、来週末のシンガポールでもポイントフィニッシュを続けられることを期待している」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1シンガポールGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1シンガポールGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （ロータス）
    「レース後はイタリアに残っていて、トスカーナで友人とサイクリングをする予定だ。レースの間にリラックスできるし、友人と会ってそれにちょっとしたトレーニングを組み合わられて次のレースの準備にもいいんだ。シンガポールのレースのチャレンジは本当に好きだ。ドライバーとしてはプッシュできるし、トラック自体はカレンダーの他のトラックとそんなに違わないけど、ナイトレースということで独特なイベントになる」

    「シンガポールはマレーシアに近いし、トラックでマシンを見せる初めてのチャンスなので、ファンに示したいし、僕たち全員が楽しみにしている。レースの準備については、それほど多くのことはできない。トワイライトの状況で最大限の視認性を確保するためにクリアなバイザーを使うけど、体内時計をヨーロッパ時間のままにすることを除けば、他のレースとそれほど変わらない。暑さ対策をして、確実な準備をする」

  • ヘイキ・コバライネン：F1シンガポールGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1シンガポールGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「シンガポールはいつもちょっと違ったレースになるけど、楽しみにしている。レース主催者はトラックの準備で常に素晴らしい仕事している。市街地コースでクルマはカッコ良く見えるし、音も凄いので、ファンにとってはかなり強烈だね」

    「クルマとドライバーにはかなり厳しいレースだけど、僕たちは体内時計をヨーロッパ時間のままにするし、可能な限り睡眠をとって、いつも通りのスケジュールを貫く。うまく対処しているよ」

    「レース前、残りのフライアウェイレースに備えて来週は集中的にトレーニングをする。シンガポールのためだけでなく、日本、韓国、ブラジル、アブダビに向けて十分に蓄えておくことが重要だ」

  • F1シンガポールGPのサポートレースにV8スーパーカーを誘致

    F1シンガポールGPのサポートレースにV8スーパーカーを誘致

    バーニー・エクレストンは、2011年のF1シンガポールGPのサポートレースとして、オーストラリアのツーリングカーカテゴリーであるV8スーパーカーを組み入れることに取り組んでいる。

    現在V8スーパーカーのCEOを務めるのは、長年F1に携わり、最近ではバーレーンのサーキットの代表を務めていたマーティン・ホィッチカー。

    彼は、F1関係者が「（シンガポールに）我々（V8スーパーカー）が来ることを望んでいる」と V8X にコメント。

    「彼（F1最高権威者バーニー・エクレストン）は、そこで早い時間帯に我々にレースをさせたがっている。シンガポールに関する限り、観客によっても、都市にとってもよいことだし、さらに4時間のショーが加わることになる」

    だが、オーストラリア内ではV8（チャンネル7）とF1（ネットワーク10）とでテレビ放映権が衝突するため、V8レースは、チャンピオンシップポイントには加算されないかもしれない。

    マーティン・ホィッチカーは、シンガポールラウンドを確定する前に、テレビの問題が「明らかに取り組まなければならないことのひとつだ」と認めている。

    V8スーパーカーは、2011年の日程表を10月まで延期している。