カテゴリー: ミハエル・シューマッハ

  • ミック・シューマッハ 「F1にステップアップする準備はできている」

    ミック・シューマッハ 「F1にステップアップする準備はできている」

    フェラーリF1の育成ドライバーであるミック・シューマッハは、ドライバーとして継続的に成長できていると感じており、F1にステップアップする準備はできていると語る。

    多くの人々が、7回のF1ワールドチャンピオンのミハエル・シューマッハの息子として生まれたミック・シューマッハがF1にステップアップする準備は万端だと主張するかもしれない。

    ミック・シューマッハは、自分がミハエル・シューマッハの遺伝子を最大限に活用できることを証明しなければならなかった。

    しかし、現在FIA-F2に参戦するミック・シューマッハは、チャンピオンシップをリードしており、見事にその評価に合格した。

    「近年、僕はずっとドライバーとして成長するという目標を追求してきたし、自分の成長具合にはとても満足している」とミック・シューマッハは t-online.de に語った。

    「だからこそ、自分はF1のための準備ができていると確信している」

    「きちんと結果が出せていること、そして、チームと自分が一貫して良い結果を達成していることにもとても満足している」

    フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、まだ才能のあるジュニアドライバーたちのなかで誰をF1に昇格させるかを決定いていないと語っているが、ミック・シューマッハは2021年にハースF1に加入することが広く期待されている。

    ミック・シューマッハは、先月のF1アイフェルGPでアルファロメオとのフリー走行デビューを予定していたが、金曜日にニュルブルクリンクを襲った悪天候によってすべてのセッションはキャンセルとなり、そのチャンスは実現しなかった。

    それでも、F1チームとともにフリー走行への準備を経験したことは有意義だったとミック・シューマッハは語っており、来季の昇格が確定すれば、最終戦F1アブダビGPで再びその機会が与えられる可能性がある。

    「もちろん、運転できればよかったけどね」とミック・シューマッハは語る。

    「でも、チームと一緒に仕事をしたり、ミーティングやエンジニアとの話し合いをしたりすることで、多くのことを吸収できたし、今ではF1の週末が実際にどのように動いているかをより評価できるようになったので全体的にとてもポジティブな週末だった」

    「いつかF1ドライバーになりたいという願望は常に大きなものだし、僕に深く根付いている。私はこの願望にすべてを捧げている」

    「でも、現時点では、F2に焦点を当てているし、まだ2つのレースウィークエンドが残っているので、うまく終えたいと考えている。チャンピオンシップをリードしているし、それがシーズン終了時に望んでいることだ!」

  • 「ハミルトンがシューマッハの遺産で記録を塗り替えていくのは悲劇的」

    「ハミルトンがシューマッハの遺産で記録を塗り替えていくのは悲劇的」

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、メルセデスの支配的な期間の基盤を築いたのは主にロス・ブラウンとミハエル・シューマッハの仕事であり、シューマッハの後継者であるルイス・ハミルトンがその遺産で記録を次々と塗り替えていくのは悲しいことだと語る。

    メルセデスF1は、2014年から両方のチャンピオンシップを連覇しているが、それに先立って何年も前からチームの構築が行われてきた。

    ロス・ブラウンが2019年にブラウンGPでタイトルを獲得した後、メルセデスはチームを買収して2010年にワークスチームとしてF1に戻ってきた。

    だが、メルセデスがチームとして勝利を掴み取れるようになるまでには数年かかり、そこには2010年からドライバーを務めたミハエル・シューマッハが大きな役割を果たしてきたとバーニー・エクレトンは語る。

    ミハエル・シューマッハは、2010年から2012年にメルセデスでF1復帰したが、フェラーリ時代ほどの成功は収められず、いくつかの批判に直面した。

    「あのカムバックは、F1には良かったが、彼にとっては良いものではなかった」とバーニー・エクレストンは Sport1 に語った。

    「だが、彼はフェラーリの頃と同じようにまずはチームを構築しなければならないことを分かっていた。そして、彼はそうした」

    ルイス・ハミルトンはそれを最大限に活用している。メルセデスのマシンはハイブリッド時代のF1を支配しており、ハミルトン6シーズンのうち5シーズンでF1ワールドチャンピオンを獲得。今シーズン、ハミルトンはミハエル・シューマッハの7回のF1ワールドチャンピオン記録に並ぶ可能性が高い。

    それはバーニー・エクレストンにとっては少し痛いことだ。

    「それから恩恵を受けるまさにその人が彼から記録を次々と奪い取っているのはほぼ悲劇的だと言えよう」

    「しかし、それはトト・ウルフや他のすべての人にも当てはまる。関係者全員のパフォーマンスを卑下したいわけではないが、2014年にロス、マイケル、その他数人が少しずつずらして並べたベッドに行き着いた。彼らが提供する実際のパフォーマンスは、彼らがそのレベルを維持することに成功してのことだ。ニキ(ラウダ)はその中で大きな役割を果たしたと思う。しかし、言われているようにメルセデスエンジンはすでにパフォーマンスの半分を占めている」

  • 「努力のシューマッハ、才能のハミルトン」と元F1ドライバー

    「努力のシューマッハ、才能のハミルトン」と元F1ドライバー

    元F1ドライバーのフェリペ・マッサが、ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンを比較。シューマッハの方が努力家だったが、才能という点ではハミルトンの方が優れていると述べた。

    先週末のF1ポルトガルGPで勝利したルイス・ハミルトンは、通算92勝目に到達し、ミハエル・シューマッハの記録を抜いてF1史上最多勝利数の新記録を打ち立てた。

    また、ルイス・ハミルトンは、今シーズン終了時にミハエル・シューマッハの7回のF1ワールドチャンピオンに並ぶ可能性があり、2人のスーパースターの比較がさらに促されている。

    11回のグランプリウィナーであるフェリペ・マッサは、2006年にチームメイトだったシーズンを含め、フェラーリシステムの一員といてミハエル・シューマッハと一緒に仕事をしてきた。

    一方、ルイス・ハミルトンは、2008年のF1世界選手権での壮大な対決を含め、何年にもわたってフェリペ・マッサのライバルだった。

    フェリペ・マッサは、比較のための最良の根拠は、両方のドライバーとチームメイトであったかどうかとしつつも、フィットネスとマシンセットアップという点へのこだわりという点ではミハエル・シューマッハの右に出るものはいないが、ルイス・ハミルトンの方が才能という点では優れていると語る。

    「比較するのは非常に難しい」とフェリペ・マッサは Fast Lane podcast に言った。

    「僕は同じチームでルイスとレースをしたわけではない。データを理解し、一方を他方と比較するには同じマシンでレースする必要があると思う」

    「でも、二人ともも本当に素晴らしいドライバーだし、才能があり、異なっている。非常に多くの分野で完成されたドライバーだ」

    「技術面では、ミハエルが前にいたと思う。ルイスがエンジニアと大規模に協力し、技術面ですべてを理解しているとは思わない。彼がマシンを100%知っているとは思わない」

    「でも、才能とペースだけで見れば・・・ミハエルは肉体的に大規模なトレーニングを行っていた。ミハエルは技術面で非常に優れていた。ハミルトンがトレーニング面でもフィジカルでもまったく同じかどうかはわらないけど、技術面ではそれほどではないと思う」

    「しかし、彼はすべてを完璧な方法で作っている。たぶん才能の面でも、彼はシューマッハを超えている。彼はそれほど一生懸命に頑張らなくても、すべてを完璧な方法で行うことができるからだ」

    フェリペ・マッサは、ルイス・ハミルトンの生の能力は、2007年にF1に初めて到着したときから明らかであり、マクラーレンで2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソと対戦したにもかかわらず、タイトルを争っていたことを挙げた。

    「ルイスがスタートして以来、彼が非常に才能のあるドライバーであることは明らかだった」とフェリペ・マッサは語った。

    「彼はいくつかのミスを犯したため、2007年にタイトルを獲得できなかった。いくつかのレースでは経験が不足していたかもしれない。中国で彼がピットストップに入ってクラッシュしたことを覚えている。最終的に彼はいくつかのミスと同じチームのアロンソとの戦いによってチャンピオンシップに勝てなかった」

    「しかし、彼には才能があることを示した。彼は自分が違い、どのドライバーにも勝てることを示した。フェルナンド・アロンソだって素晴らしい才能の持ち主だが、彼はF1での最初の年にフェルナンド・アロンソを倒した」

    「結局、彼の数字は、彼の能力、彼に何ができることを示している。彼はF1のあらゆる記録を破り、おそらく今年はすでにミハエル・シューマッハと同じ数のタイトルになる。数字は示し続けていくだろう。信じられないようなことだ」

  • ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトン:F1通算91勝までの比較

    ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトン:F1通算91勝までの比較

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPで通算91勝目を達成。ミハエル・シューマッハのF1最多勝利数記録に並んだ。

    2006年のF1中国GPでミハエル・シューマッハが91勝目を挙げた時点では、今後誰かがそれ記録を破ることはないかと考えられていた。

    しかし、ニュルブルクリンクで開催されたF1アイフェルGPでルイス・ハミルトンはその記録に到達。今後も記録を更新していくのは間違いないだろう。

    6回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、今シーズンで同じく破られることはないと考えられていたミハエル・シューマッハの7回というタイトル獲得記録にも並ぶと考えられている。

    偉業を達成したルイス・ハミルトンだが、ドライバーとの評価は過去のレジェンドと比較してそこまで高くない。だが、91勝までの道のりは意外とミハエル・シューマッハと似ており、いくつかの数字では上回っている。

    ■ 91勝時の年齢
    37歳8か月と28日:ミハエル・シューマッハ
    35歳9か月と05日:ルイス・ハミルトン

    ■ 91勝時のレース参戦
    246戦:ミハエル・シューマッハ
    261戦:ルイス・ハミルトン

    ■ タイトル
    7回:ミハエル・シューマッハ *
    6回:ルイス・ハミルトン **

    * 1994年 1995年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年
    ** 2008年 2014年 2015年 2017年 2018年 2019年

    ■ ポールポジション
    68回:ミハエル・シューマッハ
    96回:ルイス・ハミルトン

    ■ 表彰台(3位以内)
    155回:ミハエル・シューマッハ
    160回:ルイス・ハミルトン

    ■ ファステストラップ
    77回:ミハエル・シューマッハ
    51回:ルイス・ハミルトン

    ■ トップに立ったレース
    140戦:ミハエル・シューマッハ
    158戦:ルイス・ハミルトン

    ■ 優勝したサーキット
    23か所:ミハエル・シューマッハ
    27か所:ルイス・ハミルトン

  • F1:セバスチャン・ベッテル 「20年後にはハミルトンはもっと称賛される」

    F1:セバスチャン・ベッテル 「20年後にはハミルトンはもっと称賛される」

    セバスチャン・ベッテルは、自分のヒーローでありメンターであるミハエル・シューマッハには“他の誰にも”見たことのない才能があると語る。

    先週末のF1アイフェルGPでルイス・ハミルトンがF1史上最多勝利数である91勝に並んだとき、セバスチャン・ベッテルはミハエル・シューマッハに敬意を表したスペシャルヘルメットをかぶっていた。

    「ミハエルはいつまでも僕のヒーローだ」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「彼は他のドライバーには目にしていない何かを持っていた」

    「子供の頃、彼は僕のアイドルだった。当然ながら、ルイスはそうじゃない。僕たちはライバルだったからね。おそらく15~20年後にはハミルトンの業績はもっと称賛されると思う」

    「でも、僕が今まで見たなかで1番なのはミハエルだ。カートでの彼を見れば・・・僕たちは一緒にレース・オブ・チャンピオンを戦って、彼のスキルとマシンをコントロールする能力について多くのことを学んだ」

    「僕の経験から彼は他の誰にも見たことのない自然な贈り物を持っていたと言える」

    ルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハの記録に並んだことについて質問されたレッドブルF1のヘルムート・マルコは「ニュルブルクリンクで起こったことは非常に感動的なストーリーだった」とコメント。

    「シューマッハはニュルブルクリンクに非常に近かったが、どういうわけかそのサークルは閉じられていた。ミハエルがそのことにあまり気づいていないのは残念だ」

    一方、ルイス・ハミルトンは、自分がF1の偉人たちのどこに位置するかについて一貫して疑問視しているジャッキー・スチュワートのような批判家たちに反論した。

    「僕は多くの人々、特に年配のドライバーに叩かれているよね」とルイス・ハミルトンは語った。

    「彼らはまだ奇妙な考えにとりつかれている。理由はわからない。たぶん彼らはいつかそれを乗り越えるだろう。彼らはいつも僕について否定的に話し続けているけど、僕は過去のレジェンドたちのことをとても尊敬している」

    「20年後に振り替えるとき、これだけは約束できる。成功している若手ドライバーを言い負かすようなことはしないだろう」

  • ルイス・ハミルトン、皇帝シューマッハの記録に到達「夢は叶うもの」

    ルイス・ハミルトン、皇帝シューマッハの記録に到達「夢は叶うもの」

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPの決勝で今季7勝目を挙げ、ミハエル・シューマッハのF1史上最多勝利するである91勝に並んだ。

    2番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、序盤をチームメイトのバルテリ・ボッタスの後ろでレースを展開するが、ボッタスがタイヤをロックさせてピットインを余儀なくされてからはレースを支配。一時は後続に10秒以上の差をつける圧倒的な速さでトップでフィニッシュ。

    91勝はこれまでミハエル・シューマッハが保持していたF1最多勝利数に並ぶ歴代1位タイの記録。レース後のパルクフェルメではシューマッハ家を代表して息子のミック・シューマッハからシューマッハの象徴的な赤いヘルメットが贈呈された。

    「これが何を意味するかを言葉で表現するのは難しい」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「子供の頃、ミハエルがいろんなレースで優勝するのを見ていたのを覚えているし、兄弟とレースゲームで遊ぶときはミハエルを選んでいた。自分がそこにいることを夢見ていたけど、誰も、特に自分がそうだけど、ミハエルの記録に近づけるドライバーがいるなんて想像していなかったと思う。彼のレース勝利数に匹敵することは途方もない夢だった。それは夢は叶うものなんだろいうことを示していると思う。信じられないくらい名誉なことだし、実感するのに少し時間がかかりそうだ。でも、この信じられないようなチームなしでは成し遂げることはできなかった。全員が本当に懸命に頑張って、全力を尽くしてくれている。ファクトリーのみんなに心から感謝しているし、ミハエルへの多大な敬意を表したい。今日は本当に感謝の気持ちでいっぱいだ」

    「レース自体はタフだった。スタートは本当に良かったし、バルテリはターン2にむけて素晴らしい仕事をして防御していた。他の方法は見当たらなかった。そこからはどうやってバルテリを倒せるかを考えていたし、タイヤをケアしながら彼についていかなければならなかった。彼が少し苦労しているのが見えていたし、チャンスが訪れることはわかっていたけど、彼はロックアップした。その後、良いギャップを築くことができていたけど、セーフティカーが入った。マックスが僕のすぐ後ろにいたし、彼を抑えるためには強力なリスタートをしなければならないことは分かっていた。なんとか彼を突き放すことができた。それは常に素晴らしいことだし、必要としていたジャンプを与えてくれた。でも、最後にレッドブルのペースを目にしたし、僕たちは真剣な戦いをしている」

  • 【動画】 記録達成のルイス・ハミルトンをシューマッハ家が祝福

    【動画】 記録達成のルイス・ハミルトンをシューマッハ家が祝福

    F1アイフェルGPで通算91周目を挙げ、ミハエル・シューマッハが保持していたF1史上最多勝利数に並んで歴代1位タイとなったルイス・ハミルトンをシューマッハ家が祝福。息子のミック・シューマッハから特別なヘルメットが贈呈された。

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1アイフェルGPで今季7勝目を挙げ、通算91勝に到達。2006年の第16戦 F1中国GPでミハエル・シューマッハが最後に優勝してから14年。破られることはないと思われた記録に並んだ。

    ニュルブルクリンクのパルクフェルメで、ルイス・ハミルトンには特別なサプライズが待っていた。息子でFIA-F2に参戦するミック・シューマッハから、ミハエル・シューマッハの赤いヘルメットが贈呈された。

    ルイス・ハミルトンは「子供の頃にミハエルがレースに勝つのを見ていたのを覚えている。自分がそこにいることを夢見ていた。それは実際に夢が本当に実現できることを示している。ミック・シューマッハ、本当に大きなありがとう。本当にシュールな瞬間だった。永遠に覚えることはないだろう」と語った。

    シューマッハ家も声明を発表。「ルイス・ハミルトンが、ミハエルの記録に匹敵する通算91回勝目を獲得しました。大きなおめでとうございます。素晴らしいドライバーの印象的な成果です。我々としてはミハエルが記録を保持することを望んでいたことを否定することはできませんが、彼がいつも言っていたように、記録は破られるためにあります」と語った。

  • セバスチャン・ベッテル、ミハエル・シューマッハ仕様の特別ヘルメット

    セバスチャン・ベッテル、ミハエル・シューマッハ仕様の特別ヘルメット

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPに“ミハエル・シューマッハ仕様”の特別ヘルメットを用意した。

    セバスチャン・ベッテルにとって、7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは友人であり、師匠ともいえる存在。レース・オブ・チャンピオンズでは、2007年から2012年にはチーム・ドイツとして組み、ネイションズカップを6連覇している。

    しかし、ミハエル・シューマッハは2013年末にスキー事故で脳に重傷を負って以降、表舞台から姿を消している。

    セバスチャン・ベッテルは、2013年以来ニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPに“ミハエル・シューマッハ仕様”のスペシャルヘルメットを用意。エンボス加工でシューマッハの“ドラゴン・タトゥー”などのデザインを再現した白地のヘルメトにベッテルが最近使用しているドイツ国旗のトリコロールを重ねたヘルメットとなっている。サイドにはミハエル・シューマッハのロゴも入れられている。

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    2年前のインタビューで、セバスチャン・ベッテルは、2013年末にスキー事故で脳に重傷を負って以降、表舞台から姿を消しているミハエル・シューマッハからのインプットがないことを寂しく思っていると語っていた。

    「彼が健康だったが、たくさんのことを彼に尋ねていただろう」とセバスチャン・ベッテルは Sport Bild にコメント。

    「運転の方法を教えてもらう必要はないけど、背景にある多くの事柄などを聞きたい。チームワーク、F1の政治などね。彼はフェラーリ時代に多くの経験をしてきた」

  • フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンよりシューマッハの方が手強かった」

    フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンよりシューマッハの方が手強かった」

    フェルナンド・アロンソは、ミハエル・シューマッハはF1史上最高の才能の一人であり、ルイス・ハミルトンよりも倒すのは困難だったと語る。

    ルイス・ハミルトンは、まもなくミハエル・シューマッハが保持する91勝のF1史上最多勝利記録に超えようとしており、今シーズンこのまま勝利を重ねれば、7回のF1ワールドチャンピオンという記録にも並ぶことになる。

    ミハエル・シューマッハが4回目のタイトルを獲得した2001年にミナルディでF1デビューを果たしたフェルナンド・アロンソは、両方のドライバーと競争して経験がある。それでも、フェルナンド・アロンソは、F1の非常に異なる時代のドライバーを比較することは困難だと認める。

    ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンを比較するよう求められたフェルナンド・アロンソは「難しいね」と Sport Bild に語った。

    「異なる時代だし、マシンのパフォーマンスレベルも異なる」

    「でも、ミハエルは倒すのが難しいドライバーだったし、最高の才能をもったドライバーだったことを覚えている。彼はその小さな何かを持っていた」

    フェルナンド・アロンソは、チームメイトに負けなかったという点ではミハエル・シューマッハの方が優れていると考えている。

    「ルイスは非常に優秀だし、彼の世代の中では一番だ。でも、ジェンソン(バトン)のチームメイトだったとき、彼はマクラーレンでワールドチャンピオンを獲得できなかった」とフェルナンド・アロンソは語る。

    「メルセデスでは、ニコ・ロズベルグもワールドチャンピオンを獲得している。ミハエルは決してそのような競争はしなかった。彼は常に勝っていた。僕としては、ミハエルの方が一歩先を行っていると思う」

    フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンは、2007年にマクラーレンで星回りの悪いチームメイトだったが、アロンソはミハエル・シューマッハと直接ペアを組むことはなかった。

    ミハエル・シューマッハが引退すると、フェルナンド・アロンソはフェラーリでレースをすることになったが、シューマッハの成功と張り合うことはできなかった。アロンソの後任としてフェラーリに加入したセバスチャン・ベッテルも同じ運命をたどっている。

    だが、フェルナンド・アロンソはフェラーリでの時間を後悔してはいないと語り、セバスチャン・ベッテルも愛情をもってフェラーリでのキャリアを振り返ることになるだろうと考えている。

    「フェラーリではF1タイトルを獲得できなかったけど、僕にとっては非常にポジティブな経験だった。セバスチャンもフェラーリでワールドチャンピオンになれなかったけど、フェラーリの甘い思い出になるだろう」

    「僕たち全員が、多くの期待を持ってフェラーリに行く。F1で最も伝説的なチームだ。フェラーリのためにドライブすることは特別だ」

    「フェラーリと契約するときはワールドチャンピオンに勝つことができると思うものだ。おそらくベッテルも、4つのタイトルの後、フェラーリでまた新たなタイトルを獲得できると思ったと思う」

    「しかし、その瞬間が正しくなければ、幸運に恵まれず、チャンスが逃してしまうこともある。僕たちは二人とも適せるなタイミングで、適切なマシンと技術的能力が不足していたと思う」

    「だからこそ、僕のキャリアでは、F1だけに集中するのではなく、たとえばル・マン24時間レースで走って、勝つことができるすべてのものを勝ち取ろうとした」

    2018年にF1に背を向けたように見えたフェルナンド・アロンソだが、2021年にアルピーヌにチーム名を変える古巣ルノーと契約してF1に復帰する。今シーズン後半にはパドックに再び姿を見えることになる。

    ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールは、フェルナンド・アロンソが最高の状態でF1復帰を果たせるようにフィルミングデーや若手ドライバーテストで走行することを含めたプログラムを組み立てていると語っている。

  • 「ミック・シューマッハは父親ほどの才能はない」と元F1ドライバー

    「ミック・シューマッハは父親ほどの才能はない」と元F1ドライバー

    ミック・シューマッハは、彼の有名な父親ほどの才能はないと2人の元F1ドライバーは厳しい意見を語る。

    FIA-F2 第10戦 ロシア大会のレース1で今季2勝目を挙げたミック・シューマッハは、ポイントランキングで首位に立っており、2021年にアルファロメオでF1デビューをする準備ができているとの噂がさらに高まり始めた。

    しかし、元F1ドライバーのマルク・スレールによれば、それは彼が7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハと同じくらい優秀だという意味ではないと語る。

    「彼は才能という点では父親ほどではない。だが、彼は改善する能力が高く、学ぶ能力は信じられないくらいだ」とマルク・スレールは AvD MotorsportMagazin に語った。

    実際、21歳のミック・シューマッハは、F3やF2のような新しいカテゴリーに昇格した初年度にはすぐに競争力を発揮できない。

    「新しいカテゴリーに入るたびに、彼は最初は用心深く、学び、そしてシーズンの終わりまでには良くなっていた」とマルク・スレールは説明する。

    「F2でもまさに再びそうなっている。もちろん、彼は自分がF1の契約を得るのにふさわしいことを示しているだね」

    かつてスポーツカーでミハエル・シューマッハとレースをした元ザウバーのF1ドライバーであるカール・ヴェンドリンガーも同意する。

    「必ずしも彼は最初から常に最速だった父親とは異なる」とカール・ヴェンドリンガーは言った。

    「ミックはもう少し時間が必要なように思う。だが、F4、F3、現在のF2でもそうだが、彼は少なくとも2シーズン目までに改善している。ペースはあるし、成功している」

    マルク・スレールは、ジュニアカテゴリーを上がってくるなかで“シューマッハ”という名前がミックの助けになったと語る。

    「もちろん、彼の助けになっている。だが、F1でも誰も彼を名前だけで起用することはないだろう。彼も成功しなければならず、過去のレースは彼が必要なものを持っていることを示している」