DBCHECK

カテゴリー: ミハエル・シューマッハ

  • F1：ミハエル・シューマッハ、スキー事故から7年

    F1：ミハエル・シューマッハ、スキー事故から7年

    ミハエル・シューマッハがスキー事故に遭ってから7年の月日が流れた。

    5年前の2013年12月29日、7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは、家族と一緒にフランス・グルノーブルのメリベル・リゾート休暇を過ごしていた。ミハエル・シューマッハは、息子のミック・シューマッハとスキーをしていた際に転倒事故を起こし、岩に頭を強打した。

    ミハエル・シューマッハはヘルメットをかぶっていたが、頭部に重傷を負ってグルノーブル病院にヘリコプターで搬送された。容体を安定させるために医学的に昏睡状態に置かれ、命を救うために2度の緊急手術を受けた。

    2014年の6月には昏睡状態から復活し、“小さな励みになる状況”と“意識が戻った瞬間”を示していたことを伝えられ、9月にスイスの自宅で療養を開始した報じられて以降、家族はシューマッハの容体については非公開にしている。

    今年、ルイス・ハミルトンは、前人未踏だと考えられていたミハエル・シューマッハのF1史上最多記録数（91勝）を超え、7回という最多ワールドチャンピオン獲得数に並んだ。

    最強マシンであるメルセデスで勝利を続けるルイス・ハミルトンはいまいちその功績が評価されていないが、同じように最強のフェラーリで勝利を重ねたシューマッハの声があれば、その評価も違ったものになっていたかもしれない。

    事故当時14歳だったミック・シューマッハは、今年FIA-F2でチャンピオンを獲得。父親の足跡をたどり、2021年にハースF1チームでF1デビューを果たす。

    #KeepFightingMichael

  • 「ミハエル・シューマッハはフィードバックが優秀だったわけではない」

    「ミハエル・シューマッハはフィードバックが優秀だったわけではない」

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、同チームで黄金時代を築いたミハエル・シューマッハは、人々が考えるほどフィードバックが優秀だったけではないと語る。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは特にフェラーリで獲得したタイトルが有名だ。多くのファンは、シューマッハが自らマシンを改善させてそれらのタイトルを獲得したと考えている。

    しかし、現在、フェラーリのF1チーム代表を務め、当時エンジニアとして仕事をしていたマッティア・ビノットは、実際にはミハエル・シューマッハはフィードバックが優秀だったわけではなかったと語る。

    「シューマッハはフィードバックが優秀だったとは思わない。実際には誰もが彼について考えていることとは逆だった」とマッティア・ビノットは Beyond the Grid で語った。

    「彼は本当に速かったので、すべてが非常にシンプルだった。セットアップを変更したとき、彼はセットアップが速いか遅いかを確認するためにできるだけ速く運転した。論理的に速い方がポジティブであり、遅いときはネガティブなフィードバックを返していた」

    「彼は非常に一貫していたので、そのような仕事の仕方ができた。彼のラップタイムがすべてを物語っていた」

    「お互いをリアルな友達と呼ぶのは言葉が大きすぎるかもしれない。全般的に我々は二人ともとにかく仕事をしていた。シューマッハはレースの週末の前にいつもサッカーをしたがり、チームは彼をよく知るようになった。サッカーの後、私たちはいつも一緒にレストランに行った。その結果、彼とエンジニアの間に相互のリスペクトが生まれた。しかし、それは友情は少し違うものだ」

    マッティア・ビノットは、ミハエル・シューマッハとのコラボレーションを通じてタイトルを5連覇したが、その時には特別なことをしているという感覚はなかったと語る。

    「ミハエルとの勝利サイクルの時、自分たちが特別なことをしていることに気づいていなかったのは確かだ。集中的にそうしているとき、とにかく次のレースを楽しみにするものだ。毎週末のレースを再び最大限に生かすことを望んでいる。

    「自分たちがスクーデリアで特別な何かを成し遂げたことに気付いたのは成功から数年経ってからだった。勝っている瞬間は主に仕事を楽しんでいるので気づかないものだ」

  • 【動画】 ミハエル・シューマッハとカート場を訪れた1歳のミック

    【動画】 ミハエル・シューマッハとカート場を訪れた1歳のミック

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハが、2021年にハースF1チームでF1デビューを果たすことが発表された。F1に“シューマッハ”の姓が戻ってくる。

    F1公式サイトは、20年前の秘蔵映像を公開。ニュルブルクリンクでF1ヨーロッパGPが開催された際、ミハエル・シューマッハはまだ1歳のミック・シューマッハをつれてカート場を訪れた。

    映像では、ミック・シューマッハをカートのコックピットに座らせたり、肩車をしてレースを見学させる父親としてのミハエル・シューマッハの姿が収められている。

    ミック・シューマッハは、ハースF1チームと複数年契約を結んで2021年にF1ドライバーとなることが決定した。

    現在、ミハエル・シューマッハは、2013年12月にフランスでのスキー事故で頭部に重傷を負い、スイスのジュネーブ湖の自宅で療養を続けているが、その容体についてはベールに包まれている。それでも、息子のF1デビューを父親は喜んでいるに違いない。

  • F1：ミック・シューマッハ 「父の偉大さに日々ますます気づかされている」

    F1：ミック・シューマッハ 「父の偉大さに日々ますます気づかされている」

    ミック・シューマッハは、F1に昇格するまでの過程で有名な父親のミハエル・シューマッハから「1～2個のヒント」をもらったと語る。

    現在、FIA-F2でランキング首位に立つミック・シューマッハ（21歳）は、まもなく2021年のハースF1からのF1へのステップアップが発表されると期待されている。

    現在、カラム・アイロットに22ポイント、角田裕毅に44ポイント差をつけるミック・シューマッハは、今週末からスタートするバーレーンでの2つのラウンドでタイトル獲得にむけてプッシュしていく。

    「とても良いフィーリングでソチから休暇に入ることができた。続けていても満足だっただろうだどね」とミック・シューマッハは RTL に語った。

    「バーレーンで再開できることを嬉しく思っている。準備は整っていると感じている」

    同じインタビューのなかで、2013年のスキー事故以来、容態が明らかにされていない父親で7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハからのアドバンスの恩恵を受けたことを認める。

    「もちろん、父からの1～2個のヒントを生かしている。カート時代のことだけどね」とミック・シューマッハは語る。

    「同時に、僕たちは当然ながら違う人間だし、ジュニアクラスで異なる経験を積んできた。現在は異なる方法でマシンを運転する必要がある」

    「僕たちは780キログラムのF2マシンに乗っているけど、彼の時代のマシンは500キログラムだった。もちろん、いくつかの類似点はあるけどね」

    ミック・シューマッハは、F1昇格にむけて自分を追い込んでいくなかで、ミハエル・シューマッハが達成したことを完全に理解できるようになったと語る。

    「彼がしたことは並外れたことだった」とミック・シューマッハは語る。

    「毎日ますますそのことに気づかされている。僕が生まれた翌年に彼は5連覇したワールドチャンピオンの1回目の獲得した。それでも信じられいないことだ」

    「でも、正直なところ、僕は世界で最も偉大なドライバーとして彼を見たことはないんだ。何よりもまず、彼は僕の父親だ」

    “ネクスト・シューマッハ”として脚光を浴びていることは大きなプレッシャーかと質問されたミック・シューマッハは「正直、姓によってプレッシャーを感じてはいない」とコメント。

    「ストレスのほとんどは自分自身から来ている」

    そして、2021年にF1昇格が実現した場合も、ジュニアカテゴリーで目標を達成したときと同じように着実なアプローチをとっていくとミック・シューマッハは語る。

    「すべてが学習曲線だ。時間をかけて詳細を調べ、物事を正しく学んでいった方が、何かを急いでやろうとするよりも長期的にはうまくいくだろう」

  • 「シューマッハはハミルトン加入で引退に追い込まれた訳ではない」

    「シューマッハはハミルトン加入で引退に追い込まれた訳ではない」

    元メルセデスのF1責任者を務めるノルベルト・ハウグは、ミハエル・シューマッハがルイス・ハミルトンのためにシートを空けるために引退を余儀なくさされた訳ではない。

    ミハエル・シューマッハは、2012年シーズン末に2度目のF1引退を発表。メルセデスF1との3シーズンでは、1回の表彰台、1回のポールポジションと7回のF1ワールドチャンピオンに期待されたような成績を収めることはできなかった。

    しかも、ポールポジションは、前戦スペインGPの決勝でブルーノ・セナと接触したことで5グリッド降格ペナルティを科せられていたため、実際にフロントローからスタートすることはなかった。

    2013年にミハエル・シューマッハの後任としてルイス・ハミルトンが加入。2014年にメルセデスF1とワールドチャンピオンを獲得すると、今年は7回目のF1ワールドチャンピオンを獲得し、ミハエル・シューマッハの記録に並んだ。また、メルセデスのコンストラクターズタイトル7連覇という前人未踏の記録達成に貢献している。

    ミハエル・シューマッハは、ルイス・ハミルトンのためのシートを空けるために引退に追い込まれたのかと質問されたノルベルト・ハウグは「いいや、そうではない」と Sport1 に語り、メルセデスF1のドライバーとしてタイトルを追加できたはずだと述べた。

    「ミハエルは引退したときに44歳の誕生日が近づいていたが、それは彼がもう2013年、2014年、2015年に勝てる力がなかったというわけではない。ワールドチャンピオンのタイトルを獲得できた可能性さえある」

    「私の意見では、2012年にモナコでポールポジションを獲得したドライバーならば、2014年のようなさらに優れたマシンがあれば勝てたと思う」

    「ハイブリッド時代にむけて全ての力が注がれていた。競争は終わっていなかったし、2013年ではなく2014年に始まった」

    「そして、よく知られているように、メルセデスは2014年以来、ドライバーズとコンストラクターズで7回連続でF1世界選手権のすべてのタイトルを獲得している。チーム、ドライバー、チームの経営陣を代表するF1世界選手権の歴史の中で想像を絶するユニークな成果だ」

    また、ノルベルト・ハウグは、ニコ・ロズベルグにも言及した。

    2016年のF1ワールドチャンピオンであるニコ・ロズベルグは、ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンの二人と対峙した唯一のチームメイトだ。

    ニコ・ロズベルグは、ミハエル・シューマッハとの3シーズンを終え、2016年にはハミルトンを破って世界タイトルを獲得した。そして、その数日後、電撃的な引退を発表した。

    ニコ・ロズベルグが2人のレジェンドよりもうまくやっていたことについて「それは何を物語っていると思う？」とコメント。「彼はドライビングを続けていた方が良かっただろう・・・」

    「真面目な話、ニコは自分が2016年に彼のF1レーシングキャリアに線を引いた理由を正確に知っていた。彼はそれを詳細に伝えてくれた」

    「そして、私は彼の決定を完全に理解し、尊重することができる。人生には、輪になって走り回るよりも重要なことがある。しかし、それよりも美しく、より要求が厳しく、より有益なものはほとんどない」

  • F1：ルーベンス・バリチェロ 「ハミルトンはシューマッハより優れている」

    F1：ルーベンス・バリチェロ 「ハミルトンはシューマッハより優れている」

    元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロは、7回のF1ワールドチャンピオン獲得でミハエル・シューマッハの記録に並んだルイス・ハミルトンの方が“優れている”と語る。

    今シーズン、ルイス・ハミルトンは記録的なシーズンとなっており、ミハエル・シューマッハが保持していたF1史上最多勝利数では91勝という記録を破り、F1ワールドチャンピオン獲得数でも並んだ。

    それは、当然、誰が史上最高のF1ドライバーかという問題を提起した。

    ミハエル・シューマッハと長くチームメイトを組み、ルイス・ハミルトンの最初の5年間にF1で対戦したルーベンス・バリチェロは、その称号を得るのはハミルトンだと考えている。

    「ハミルトンの方がシューマッハよりも優れているか？　そう思うね」とルーベンス・バリチェロは Soymotor に語った。

    「僕は両方と競争している。ハミルトンの初期の頃しかそこにいなかったけどね。でも、そう思う」

    ルーベンス・バリチェロは、フェルナンド・アロンソのF1復帰にも言及した。

    元F1ドライバーのフェリペ・マッサは、フェルナンド・アロンソの2021年のF1復帰は、ミハエル・シューマッハの復帰のように失敗に終わる可能性があると語っている。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、ダカールラリーやインディ500などの他のカテゴリーに2年間参加した後、F1に復帰する。

    最後にF1復帰した複数のF1ワールドチャンピオンは、2010年のミハエル・シューマッハとなる。

    ミハエル・シューマッハは、2016年にフェラーリでランキング2位でF1を去ったが、2010年にメルセデスからF1復帰。高い期待がかけられたが、3年間でわずか1回しか表彰台を獲得することができなかった。

    ルーベンス・バリチェロは、フェルナンド・アロンソはミハエル・シューマッハよりも準備が整っていると信じているが、それは彼が2018年の頃と同じドライバーであるという意味ではないと語る。

    「アロンソはインタビューを受けていた。彼は直接的なタイプなので、僕はインタビューしたくないけどね」とルーベンス・バリチェロは語った。

    「彼らは彼に尋ね。シューマッハに起こったことがあなたに起こる可能性はあるか？とね。彼は3年間離れて戻ってきたけど、良くはなかった」

    「アロンソは『僕はシューマッハよりも優れている』と言った」

    「彼は間違いなく準備が整っているし、シューマッハがカムバックしたときよりも、事前F1マシンを多く運転しており、ほぼ毎日カートを運転しているので、アロンソに問題が発生することはないと思う」

    「でも、彼が去ったときと同じレベルに戻るかどうかはわからない」

  • 「アロンソのF1復帰が成功するとは限らない」とフェリペ・マッサ

    「アロンソのF1復帰が成功するとは限らない」とフェリペ・マッサ

    フェルナンド・アロンソのF1復帰は、彼の以前のチャンピオンシップのライバルでF1のレジェンドであるミハエル・シューマッハのように失敗する可能性がある。そう語るのはフェラーリ時代に二人とチームメイトを務めたことがあるフェリペ・マッサだ。

    7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは2006年にF1から引退したが、2010年にメルセデスからF1に電撃復帰。だが、2012年に再びF1を引退するまで1回しか表彰台を獲得することはできなかった。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、マクラーレンで不遇の4シーズンを過ごした後、2008年にF1を離れて他のカテゴリーに参戦。かつてタイトルを獲得した古巣ルノーに2021年からF1復帰することが決定している。

    「フェルナンドはドライバーの中でも滅多に見られない才能を持つ逸材だ」とフェリペ・マッサは AS にコメント。

    「しかし、彼がトップのポジションにはいないチームで復帰すること、2年間F1から離れていたことを忘れてはならない。ミハエルに起こったようにそれが悪い影響を与える可能性があることを隠すことはできない」

    「彼（シューマッハ）は3年現役から離れていたが、以前のレベルに戻ることはなかった。年齢は要因になりえる。フェルナンドは40歳になり、そこで20歳から25歳のドライバーと戦うことになる」

    「年齢が問題だが、アロンソには非常に才能があるし、うまくやることもできることも認識しておかなければならない。彼の復帰はF1にとっては間違いなく良いことだ」

  • ルイス・ハミルトン 「シューマッハのF1へのアプローチが分かってきた」

    ルイス・ハミルトン 「シューマッハのF1へのアプローチが分かってきた」

    ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1に加入して以降、ミハエル・シューマッハのようなF1ワールドチャンピオンがチームを前進させる上でどれほど重要な影響を与えていてきたかを理解できるようになったと語る。

    ルイス・ハミルトンは、2020年のF1世界選手権を制し、ミハエル・シューマッハの7回のF1ワールドチャンピオンという史上最多記録に並ぶとともに、史上最多数と最多ポールポジション記録を保持している。

    それでも、ルイス・ハミルトンの最近の勝利は最高のマシンであるメルセデスのF1マシンのおかげだと示唆する人は多い。

    ルイス・ハミルトンは、ミハエル・シューマッハの後任として2013年にマクラーレンからメルセデスF1に移籍するまで、ドライバーがマシン開発でどれほど大きな役割を果たさなければならないかを完全に理解していなかったと語る。

    「僕はいつもそこでの状況を疑っていた。タイヤや温度への対処方法などね。彼らは僕の言うことに耳を傾けることなく、ただ彼らのことをしていた」とルイス・ハミルトンはマクラーレン時代について振り返る。

    「マシンの開発を助けるという点で、完全には理解できていなかったと思う。ドライバーとしてミハエルのアプローチに近づいてきている」

    「チームはシミュレーションをして、ベストなマシンがどうかを教えてくれるけど、シミュレーションは僕ができることをできない。フィーリングも必要だ」

    「今はミハエルのアプローチがどういうものだったのかをどんどん理解できてきている。自分のやってきたことと重なるかもしれない。一緒に舵をとっていかなければならない」

    「F1でスタートする人に若いドライバーにとっては難しい。ミハエルが何をしていたのか、僕がこのチームで何をしているのかを完全に理解するのは難しい」

    「彼らは、僕たちが良いマシンを持っていること、ミハエルが良いマシンを持っていたことだけを見るけど、今、僕はここでミハエルがチームと何をしていたのか、たぶん彼がこのチームでやっていただろうことを理解している。僕がやらなければならなかったことに似ていると確信している」

    「指針でなければならない。知的で熱心な人々のパワフルなグループがあって、もちろん、メインの指針であるチームのリーダーがいる」

    「でも、開発に関しては、どのようにマシンをさらに前進させ、ドライバーの特性に合わせて作業するしていくかは僕の仕事だし、それを非常に誇りに思っている。残念ながら、人々はそれらすべてをバックグラウンドで見ることができない」

  • 「ミハエル・シューマッハは息子のF1キャリアを見守っている」

    「ミハエル・シューマッハは息子のF1キャリアを見守っている」

    FIA会長のジャン・トッドは、ミハエル・シューマッハは息子であるミック・シューマッハのF1キャリアへの進捗状況を見守っていると語る。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは、2013年12月にフランスでのスキー事故で頭部に重傷を負い、スイスのジュネーブ湖の自宅で療養を続けているとされているが、容体を含めたプライバシーは家族によって守られており、滅多に公表されることはない。

    フェラーリF1時代の黄金時代にミハエル・シューマッハのボスだったジャン・トッドは、シューマッハ家とも親しく、お見舞いに訪れることが許されている数少ない一人だ。

    RTL France から、7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの容態について最新情報を伝えられるかと質問されたジャン・トッドは以下のように語った。

    「その質問には非常に控えめにならざると得ない」とジャン・トッドは語った。

    「ミハエルには頻繁に会いに行っている。月に1～2回くらいね。私の答えはいつも同じだ。彼は戦っている。我々には、彼、彼の家族にとて状況が良くなることを願うしかできない」

    ジャン・トッドは、2013年の年末以来、公の場へ姿を見せたり、コメントを発表したりしていないミハエル・しゅーまっはファンを安心させている。

    「ミエエルはとてもよくケアされているし、とても快適な場所にいる」とジャン・トッドは語った。

    ミハエル・シューマッハの息子である21歳のミック・シューマッハは、来年ハースからF1デビューを果たすことが確実とされている。

    ミハエル・シューマッハは、ミック・シューマッハのキャリアをフォローすることができるかと質問されたジャン・トッドは「もちろん、彼は見守っている」と答えた。

    「おそらくミックは来年にF1でレースをするだろう。それは大きな挑戦になると思う。我々はモーターレースの最高レベルに新しいシューマッハを迎えられることをうれしく思うだろう」

  • 「私がいなければミハエル・シューマッハはウィリアムズと契約していた」

    「私がいなければミハエル・シューマッハはウィリアムズと契約していた」

    元F1ドライバーのヨッヘン・マスは「私がいなければ、1990年代にミハエル・シューマッハはフェラーリではなくウィリアムズと契約していただろう」と語る。

    元マクラーレンのF1ドライバーだったヨッヘン・マスは、1991年の世界スポーツカー選手権でザウバー・メルセデスでミハエル・シューマッハとチームメイトとなり、良い関係を築いていた。

    その後、ベネトンで4シーズンを過ごして2回のF1ワールドチャンピオンを獲得したミハエル・シューマッハは、1996年にフェラーリと契約することを決断した。

    だが、ヨッヘン・マスによると、ミハエル・シューマッハにはフェラーリと契約する意向はなく、実際にはウィリアムズと契約したがっていたと語る。

    ヨッヘン・マスは、ミハエル・シューマッハがウィリアムズと交渉していたことを知っていた。フランク・ウィリアムズはタイトルを獲得したFW15Cを数周走らせる機会を与えていた。

    「あのマシンはあらゆる電子的な助けを借りて素晴らしく運転しやすかった。私は『あのマシンでしかチャンピオンになることはできない』と言っていた。ミハエルは私に電話をかけてきて、来年からウィリアムズで走るつもりだと言った。彼、そして、フランクにとっては素晴らしいことだと思った。彼には最高のドライバーを手に入れて欲しかったからね」

    「しかし、最終的に私は彼に『今君が勝っても、君自身ではなく、マシンで勝つことになる。君はフェラーリに行って、彼らを今いる深い谷から抜け出してあげなければならない。君は彼らを再びチャンピオンにしなければならない。そうすれば、君はイタリアの王様になだろう！』と伝えた」

    「1か月後、彼はフェラーリに行くつもりだと電話をかけてきた。フランクには少し馬鹿げたことかもしれないが、彼がフェラーリでワールドチャンピオンになれば、はるかに尊敬されるだろうと考えた」