カテゴリー: 佐藤琢磨

  • 佐藤琢磨 「レイホールのマシンはレベルが高い。強力なチーム」

    佐藤琢磨 「レイホールのマシンはレベルが高い。強力なチーム」

    佐藤琢磨は、インディカー・シリーズの2日間のオープンテストで最速タイムを記録。今季から加入したレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングとの作業に手応えを感じている。

    2018年のインディカー・シリーズ開幕までちょうど1カ月を迎えた2月9・10日、アリゾナ州フェニックス郊外にあるISMレースウェイ(全長1.022マイル)でシリーズ出場全車を集めてのオープンテストが開催された。フェニックスは、日中に半袖で過ごせるほど暖かく、2日間とも快晴の好コンディションに恵まれた。

    フェニックスでは、2018シーズンの第2戦が予定されている。ショートオーバルでのテストは、3時間のプラクティスセッションが1日2回、合計12時間にも及ぶ長時間の走行ができるもので、日中の最高気温28℃、夜間のプラクティスでの最低気温20℃というコンディションの下、集まった23台は用意してきたテストプログラムを着々と進めた。

    2018年シーズンのインディカーは、出場全車が同じ空力パッケージで走ることとなった。ユニバーサルキットと呼ばれるもので、インディカーとシャシーコンストラクターのダラーラ、そしてシリーズに出場する自動車メーカー2社が協力し、競争のさらなる激化を目指して完成させた。デザイン面でも進化し、昨年までのマシンよりも軽量かつ俊敏な印象を与える、魅力的なものとなっている。シーズン出場全車がユニバーサルキットを装着して行うテストは今回が初めてだった。

    そして、2日間で12時間のテストを行った結果、パフォーマンスを一番引き出したのは、佐藤琢磨が加入したレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング。4回のプラクティスすべてで所属ドライバーがトップタイムを記録した。

    今季、アンドレッティ・オートスポーツからレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍したインディ500チャンピオンの佐藤琢磨は、プラクティス1、3、4でトップタイムをマークし、最終セッションで彼の記録した19秒3790は今回のテストでの最速ラップとなった。チームメートのグラハム・レイホールは2日間の総合で5番手につける19秒4574をプラクティス2で記録。このセッションで2番手につけたのは佐藤琢磨で、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは4セッションで最速であっただけでなく、プラクティス2では1、2番手を独占した。

    アンドレッティ・オートスポーツもユニバーサルキット装着マシンでスピードを見せた。マルコ・アンドレッティが2日間の総合で6番手、アレクサンダー・ロッシが7番手、ライアン・ハンターレイが10番手につけた。チップ・ガナッシ・レーシングも、4回のシリーズ・タイトル獲得を誇るスコット・ディクソンが2日間の総合で8番手につけた。これらの2チームもフロリダ州セント・ピーターズバーグでの開幕戦から高い競争力を発揮することだろう。

    テストを終えた佐藤琢磨は「2日間のオープンテストで大きな成果を得ることができました。予選シミュレーションからレースを想定してのロングランまで、本当に多くの項目をテストし、ユニバーサルエアロキットを装着したマシンについてとても多くを学ぶことができたと思います」とコメント。

    「レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのマシンはショートオーバルでも非常にレベルが高いです。このチームは強力です」

    「ユニバーサルキットによってダウンフォースは昨年までより大幅に減少しており、フェニックスのケースで言えば、昨年の予選用セッティングぐらいのダウンフォースしかありません。最後のセッションにはロングランでライバルたちのマシンと接近して走るシーンもありましたが、マシンは安定していました」

    「この後1週間ほどでロードコースのバーミンガムでテストを行い、ストリートコース用にセブリングでも1日走ります。それで開幕戦のセント・ピーターズバーグを迎えます。今回ショートオーバルで得られた情報は、ロードコースでのテストに向けても非常に有効なものですから、開幕がとても楽しみです」

  • 【インディカー】 佐藤琢磨が総合トップで公式テストを終了!

    【インディカー】 佐藤琢磨が総合トップで公式テストを終了!

    2018年インディカー・シリーズの公式テストが10日(土)にアリゾナのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催され、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が総合トップでテストを終了した。

    昨年、日本人で初めてインディ500を制した佐藤琢磨は、今年はかつて所属したレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに所属。ユニバーサルエアロキッドが導入された2018年マシンでの初の公式テストに挑んだ。

    初日のプラクティス2を1番手、プレクティス3を2番手で終えた佐藤琢磨は、2日目のプラクティス4でのトップタイムをマーク。その勢いは夜間になっても変わることはなく、プラクティス5では2日間のテストの総合トップとなる189.855mph(19.3790秒)を記録してテストを終了した。レイホール・ラニガン・レターマン・レーシングとしても4つ全てのセッションでトップタイムをマークした。

    「オープンテストは大成功だったと言えます」と佐藤琢磨はコメント。

    「多くのことをこなして、多くのことにトライしました。僕たちは2日間を通してたくさんのことを学べたと思います。素晴らし車ですし、ドライバーにとってよりチャレンジングです。ローダウンフォースによって忙しくなっているのは確かです」

    「僕たちは予選シミュレーションとレーストラフィックでの走行をお子合しました。レイホール・レターマン・ラニガン・チームは本当に強いと思いますし、あと2つのロードコーステストを本当に楽しみにしていますし、セントピーターズバーグにむけて準備を整えられることを願っています」

    プラクティス5ではウィル・パワー(ペンスキー)が2番手、トニー・カナーン(AJフォイト)が3番手、ジョセフ・ニューガーデン(ペンスキー)が5番手とシボレー勢が続いた。

    全チームが参加する公式テストは今回のフェニイックスが唯一となり、今後はチームやメーカーのプライベートテストを経て、2018年のベライゾン・インディカー・シリーズは、3月11日(日)にフロリダのセントピーターズバーグで開幕戦を迎える。

    2018 インディカー 公式テスト プラクティス5 結果

    Pos No Driver Team   Time Speed
    1 30 佐藤琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing H 19.3790 189.855
    2 12 ウィル・パワー Team Penske C 19.3878 189.769
    3 14 トニー・カナーン AJ Foyt Racing C 19.4018 189.632
    4 1 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C 19.4257 189.399
    5 98 マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport H 19.4658 189.008
    6 27 アレキサンダー・ロッシ Andretti Autosport H 19.4729 188.940
    7 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H 19.5152 188.530
    8 22 シモン・パジェノー Team Penske C 19.5763 187.942
    9 21 スペンサー・ピゴット Ed Carpenter Racing C 19.6425 187.308
    10 19 ピエロト・フィッティパルディ Dale Coyne Racing H 19.6521 187.217
    11 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H 19.6608 187.134
    12 4 マテウス・レイスト AJ Foyt Racing C 19.7169 186.601
    13 26 ザック・ビーチ Andretti Autosport H 19.7560 186.232
    14 23 チャーリー・キンボール Carlin C 19.7681 186.177
    15 10 エド・ジョーンズ Chip Ganassi Racing H 19.7645 186.152
    16 59 マックス・チルトン Carlin C 19.8278 185.558
    17 88 ギャリー・チャペス Harding Racing C 19.9229 184.672
    18 20 エド・カーペンター Ed Carpenter Racing C 19.9759 184.182
    19 28 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport H 20.0313 183.673
    20 18 セバスチャン・ブルデー Dale Coyne Racing H 20.0785 183.241
    21 5 ジェームス・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H 20.0983 183.060
    22 6 ロバート・ウィッケンズ Schmidt Peterson Motorsports H 20.1590 182.509
  • 【インディカー】 佐藤琢磨、テスト2日目もトップ発進

    【インディカー】 佐藤琢磨、テスト2日目もトップ発進

    2018年インディカー・シリーズの公式テストが10日(土)にアリゾナのフェニックス・インターナショナル・レースウェイで2日目を迎え、佐藤琢磨が初回の3時間のセッションで再びトップタイムを記録した。

    初日のプラクティス2を1番手、プレクティス3を2番手とレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング復帰後の初のオープンテストで好調なスタートを切った佐藤琢磨。

    それは2日目になっても変わらず、63周を走行した佐藤琢磨は、プラックティス4でも全体のトップとなる 189.728mph(19.3920)をマーク。2番手にはウィル・パワー(ペンスキー)、3番手にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)が続いた。

    「今日も本当に良いセッションができました」と佐藤琢磨はコメント。

    「今日は、実際にレースをする前に、暑い日、時間、温度で予選シミュレーションにトライする最後のチャンスです。僕たちは何度か予選シミュレーションを行い、その大部分でしっかりとした走行ができました。いくつかのビッグチームはラップタイム的にとても近づいてきていますが、僕たちも再びとても競争力があります。グラハムと僕はプログラムを分担していますが、いい感じです」

    2018 インディカー 公式テスト プラクティス4 結果

    Pos No Driver Team   Time Speed
    1 30 佐藤琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing H 19.3920 189.728
    2 12 ウィル・パワー Team Penske C 19.4383 189.276
    3 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H 19.5207 188.477
    4 28 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport H 19.5358 188.331
    5 22 シモン・パジェノー Team Penske C 19.5371 188.319
    6 18 セバスチャン・ブルデー Dale Coyne Racing H 19.5746 187.958
    7 10 エド・ジョーンズ Chip Ganassi Racing H 19.6019 187.696
    8 1 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C 19.6216 187.508
    9 4 マテウス・レイスト AJ Foyt Racing C 19.6296 187.431
    10 27 アレキサンダー・ロッシ Andretti Autosport H 19.6410 187.322
    11 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H 19.6468 187.267
    12 98 マルコ・アンドレッティ Andretti Autosport H 19.6760 186.989
    13 6 ロバート・ウィッケンズ Schmidt Peterson Motorsports H 19.7495 186.293
    14 19 ピエロト・フィッティパルディ Dale Coyne Racing H 19.8291 185.545
    15 14 トニー・カナーン AJ Foyt Racing C 19.8325 185.514
    16 26 ザック・ビーチ Andretti Autosport H 19.9084 184.806
    17 23 チャーリー・キンボール Carlin C 19.9569 184.357
    18 21 スペンサー・ピゴット Ed Carpenter Racing C 20.0428 183.567
    19 59 マックス・チルトン Carlin C 20.0567 183.440
    20 20 エド・カーペンター Ed Carpenter Racing C 20.1436 183.649
    21 5 ジェームス・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H 20.2463 181.722
    22 88 ギャリー・チャペス Harding Racing C 20.7197 177.570
  • 【インディカー】 佐藤琢磨、2018年最初のテストセッションで最速タイム

    【インディカー】 佐藤琢磨、2018年最初のテストセッションで最速タイム

    インディカー・シリーズの2018年の公式オープンテストがフェニックスでスタートし、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が1回目のセッションでトップタイムを記録した。

    今年から導入されるユニバーサルエアロキットを搭載した23台のマシンがテストに参加。3時間のセッションで1.022のオーバルコースで合計943周を走り込んだ。

    今年からレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍した佐藤琢磨は187.022mph(19.7159秒)を記録して1回目のセッションのトップタイムを記録した。

    2番手にはシモン・パジェノー(ペンスキー)、3番手にはトニー・カナーン(AJフォイト)が続いた。

    「とても良いセッションでした」と佐藤琢磨はコメント。

    「クルマに戻れてとても嬉しいです。今回はチームとの初のオーバルテストです。電気系の問題があって完璧ではなかったですが、エンジニアがうまく処理してきれました。走り出すととても快適でしたね」

    インディカー・シリーズ

  • 【インディカー】 佐藤琢磨、2018年のレーシングスーツを披露

    【インディカー】 佐藤琢磨、2018年のレーシングスーツを披露

    佐藤琢磨が、2018年のインディカー・シリーズを戦うレーシングスーツを披露した。

    昨年、アンドレッティ・オートスポーツで日本人初となるインディ500制覇という偉業を成し遂げた佐藤琢磨は、今年レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに復帰して、グラハム・レイホールとチームを組む。

    フェニックスのテスト前にインディカーのメディアデイが行われ、2018年シーズンにむけてポートレイトの撮影が行われた。

    佐藤琢磨は、ブルーを基調にホワイトとブラックのラインが入ったレーシングスーツを着用。佐藤琢磨が走らせる#30号車と同じカラーリングだ。

    佐藤琢磨は「新しいチームメイト、グラハムと。遠近法使ったけどまだ届かない笑 デカイ!」と写真に一緒に収まるグラハム・レイホールを紹介。

    佐藤琢磨の身長は164cmなのに対し、グラハム・レイホールは188cmと22cmの身長差がある。

    佐藤琢磨 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング

  • 【インディカー】 佐藤琢磨、2018年マシンのカラーリングを披露

    【インディカー】 佐藤琢磨、2018年マシンのカラーリングを披露

    佐藤琢磨は、2018年のインディカー・シリーズで駆るレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの30号車のカラーリングを披露した。

    昨年、アンドレッティ・オートスポーツで日本人として初めてインディ500を制した佐藤琢磨。2018年シーズンは、かつて所属したレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに復帰し、インディカーのシリーズチャンピオンを狙う。

    24日(水)、佐藤琢磨はセブリング・インターナショナル・レースウェイでレイホール・レターマン・ラニガンレーシングと2018年インディカーマシンでの初テストを実施。自身の公式Twitterで2018年シーズンを戦う30号車のマシンカラーリングを披露した。

    2018年のカラーリングは、ブルー×ブラック×ホワイト。ノーズとロールフープにはメタリックなカラーリングが施され、精悍なルックスに仕上がっている。

  • 【インディカー】 佐藤琢磨 「レイホールでの新シーズンに興奮している」

    【インディカー】 佐藤琢磨 「レイホールでの新シーズンに興奮している」

    佐藤琢磨が、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングとともに戦う2018年のインディカー・シリーズについて語った。

    昨年、アンドレッティ・オートスポーツでインディ500を制した佐藤琢磨。エンジンに関係する問題によってチーム移籍を選ぶことになったが、2018年はシリーズチャンピオンを目指して古巣のレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングとともに戦う。

    「とても興奮しています。新しいシーズン、新しいクルマ、ボビー・レイホールのチームへの復帰。ファクタスティックです」と佐藤琢磨は PopularOpenWheel.com にコメント。

    「2012年に僕はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングでレースをしていました。2017年にインディ500で優勝してチームに戻るのは素晴らしいことです。新しいクルマはすごいと思います。まだトラックテストはしていませんが、たくさんポジティブなことを聞いています。僕たちにとってエキサイティングなシーズンになるでしょう」

    ドライバーとしてレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのパッケージの魅力について質問された佐藤琢磨は「ボビーは2012年に一緒にいた頃からずっとサポーティブでしたし、僕に興味を示してくれていました」とコメント。

    「一緒にうまくレースができる条件、環境でした。それに過去2シーズンでレイホールは優れたスピードを示していました。とにかく全てがまとまっています。今は本当に力強いシーズンを過ごしたいと思っていますし、アンドレッティ・オートスポーツのチーム全体とレースができたこと、彼らから学べたことに本当に感謝しています。でも、新しいグループと一緒に新シーズンにむけて本当に準備ができています。僕にとって素晴らしい機会です。

    佐藤琢磨は、新たにチームメイトにグラハム・レイオールを迎える。

    「グラハムとは過去数シーズンにわたって本当にうまくやっています」と佐藤琢磨はコメント。

    「チームメイトとして一緒に戦ったことはないですが、グラハムが最もコンペティティブなドライバーのひとりであることはわかっていますし、彼は昨年強さを示していました。去年の彼はとても印象的でした。チームに強力なエンジニアリングの基盤があることを知っています。グラハムは一緒に仕事をしていて楽しいですし、彼と一緒に新しいシーズンを迎えることを楽しみにしています。良いシーズンになるでしょう」

    楽しみにしているトラックについて質問された佐藤琢磨は「たくさんの素晴らしいレーストラックがあります」とコメント。

    「実際、シーズン開幕戦のセントピーターズバーグはスタートを切るには本当に素晴らしい会場ですし、その後にはロングビーチがあります。もちろん、5月にはインディ500がありますし、デトロイトもあります。本当にバラエティに富んでいて全てのトラックがエキサイティングです。ショートオーバル、スーパースピードウェイ、ロードコース、ストリートコース、全てがエキサイティグです」

    「クルマに戻ってシーズンをスタートするのが待ち切れません。ですが、もちろん、全員が同じことを目指しています。でも、やっぱりディフェンディングチャンピオンとしているインディ500は最も楽しみにしているレースですね。とても難しいことはわかっていますが、2連覇できたら素晴らしいでしょうね」

    「去年は素晴らしい一年でした。インディ500に優勝するという夢が叶いましたしね。アンドレッティは500でいつも強いパッケーッジを持っていましたし、素晴らしいチャンスがあることはわかっていました。僕たちにとって特別な時間でした。マルコ、ライアン、アレクサンダーというチームメイトのみんなと仕事ができたことは本当に素晴らしい経験でした。マイケルには感謝してもしきれません」

  • ボビー・レイホール 「佐藤琢磨のチーム復帰は完璧なタイミング」

    ボビー・レイホール 「佐藤琢磨のチーム復帰は完璧なタイミング」

    佐藤琢磨は、来週セブリングでレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに復帰以降、そして、2018年のインディカーマシンで初走行を行う。チームオーナーであるボビー・レイホールは、2017年のインディ500を制した佐藤琢磨の加入は、チームにとって、そして佐藤琢磨にとっても完璧なタイミングだと考えている。

    「我々全員が彼とそこに行って走ることを楽しみにしている」とボビー・レイホールはRACER にコメント。

    「我々はオフシーズンに優秀な人材を獲得し、ハードワークを重ねてきたしてきたし、まもなく新しいスポサンーも発表する。我々の先に待ち受けていることに興奮している。あらゆる理由から琢磨とグラハムと一緒に良いシーズンを過ごせると思っている。あとは走るだけだ」

    佐藤琢磨は2012年に1シーズンだけレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに所属。それ以降、ドライバーとしてインディカーで多くの経験を積んできた。

    「琢磨は素晴らしい一年を過ごしたと思う。インディ500だけでなくね」とボビー・レイホールはコメント。

    「彼はどこに行ってもかなり強力なパフォーマンスを発揮していた。我々は彼が所属するに相応しい場所だ。今回は、彼はより多くのスパイスをもたらしてくれるだろう。彼が我々と一緒に実力を発揮し、グラハムと一緒に素晴らしいクルマを造るために働くことにとても興奮している。琢磨の復帰には大きなポテンシャルがある」

  • 佐藤琢磨、インディ500優勝の“ベビーボルグ”トロフィーを受け取る

    佐藤琢磨、インディ500優勝の“ベビーボルグ”トロフィーを受け取る

    佐藤琢磨は、2017年のインディ500優勝を記念したトロフィー“ベビーボルグ”を受け取った。

    インディ500の優勝トロフィー“ボルグワーナートロフィー”はインディアナポリス・モーター・スピードウェイの殿堂博物館に常時保管されるため、ウイナーが自宅に持ち帰ることはできない。代わりウイナーには、“ベビーボルグ”と呼ばれる、同じくスターリングシルバー製のトロフィーが授与される。

    その授与式が17日(水)にデトロイトで行われ、ボルグワーナー社の最高経営責任者ジェームス・R・ベリアーから佐藤琢磨とアンドレッティ・オートスポーツのチームオーナーであるマイケル・アンドレッティに授与された。

    ベビーボルグを受け取った佐藤琢磨は「もう1月になりましね」とコメント。

    「次のインディ500までわずか4か月しかありませんが、それでも今夜トロフィーを受け取り、本当に名誉に感じています。日本に持っていくか、インディに置いておくかは決めていませんが、どこかに置いておくつもりです」

    「5月にディフェンディングチャンピオンとしてインディアナポリス・モータースポーツウェイに行くときには特別な気分になるでしょう。どんな感じになるかは想像できません」

    プレゼンテーション後、マイケル・アンドレッティは、彼のマシンを勝利に導いた佐藤琢磨に感謝の言葉を贈った。

    「彼の走りは驚異的だった。彼は最後の10周でトップに立つための走りをした。彼は我々のためにその状況に勝った。我々は良いクルマを彼に与えたが、彼はそのレベルの走りをしていた。素晴らしかった」

    「彼がフィニッシュラインを通過したとき、それが大きな勝利だとわかった。これは歴史的な勝利だ。初めての日本人ドライバーであり、ホンダを運転している。素晴らしいことだ。彼が我々のクルマで勝ったことをとても嬉しく思う」

    だが、佐藤琢磨はインディ500を制したアンドレッティ・オートスポーツを離れ、今年はボビー・レイホールが率いるレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに復帰する。

    「2017年にインディ500優勝を実現してくれたマイケル、そして、アンドレッティ・オートスポーツ全体にとても感謝していますが、ボビーは2021年以降、僕の大きなサポーターでしたし、僕たちは別々の道を歩むことを進まなければなりませんでしたが、彼は常にサポーティブでした」

    「彼は2017年シーズン全体で僕がホーム、彼のチームに戻ることを望んでくれました。そして、全ての状況がまとまりました。2018年には全員にとって素晴らしいシーズンになると思います」

    マイケル・アンドレッティは「琢磨がいなくなるのは寂しい。彼はチームでとても楽しんでいたと思うし、来年、我々と走らないことは残念だ。彼とは何も問題はない。彼のマネジメントだ」と述べた。

  • 佐藤琢磨、嵐の相葉雅紀が司会のNHK総合「グッと!スポーツ」に出演

    佐藤琢磨、嵐の相葉雅紀が司会のNHK総合「グッと!スポーツ」に出演

    佐藤琢磨は1月9日(火)、嵐の相葉雅紀が司会を務めるNHKのスポーツ番組「グッと!スポーツ」に出演する。

    番組恒例の駆けつけパフォーマンスでは、佐藤琢磨は高級スポーツカーで狭い駐車場での車庫入れで見事なテクニックを披露。スタジオにはインディ500のシミュレーターも登場し、相葉雅紀が挑戦。平均速度がF1を上回るインディ500の過酷な世界を紹介する。

    さらに、特設コースで佐藤選手、ドリフト走行を華麗に決める。

    【放送日時】
    1月9日(火曜日)午後10時25分~午後11時15分/ NHK総合

    【司会】相葉雅紀

    【出演】佐藤琢磨、井戸田潤、ロジャー安川