カテゴリー: F1ロシアGP

F1ロシアGP フリー走行2回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPのFP2セッションが9月25日（金）にソチ・オーロドロームで行われた。

フリー走行1回目では両方のドライバーがタイヤをロックさせて思うようにプログラムを進められなかったメルセデスだが、フリー走行2回目では通常営業に戻る。

セッション中盤までにバルテリ・ボッタスが1分33秒519でこの日のトップタイムを記録し、0.267秒差でルイス・ハミルトンが2番手タイムを記録した後はロングランに移行。問題なくプログラムをこなし、いつものように後続を引き離して初日のセッションをワンツーで終えた。

3番手タイムはダニエル・リカルド（ルノー）。午前中に2番手タイムを記録していたリカルドは午後も好調なペースを発揮し、トップから1.058秒差となる1分34秒577をマークした。

4番手にはカルロス・サインツ、5番手にはランド・ノリスとマクラーレン勢、6番手にはセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）が僅差で続いた。

午前中は好調に思われたレッドブル・ホンダだが、本格的なプログラムを実施した午後はミッドフィールドに後退。マックス・フェルスタッペンのトップから1.529秒差の7番手がホンダF1エンジン勢の最高位。ダニエル・リカルドからも約0.5秒の差がついた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンは12番手に沈んだ。ローダウンフォースパッケージが風の影響を受けるという悪い癖が顔を出しており、明日までに根本的な解決策を見つける必要がありそうだ。

アルファタウリ・ホンダも午後は低迷。ピエール・ガスリーが11番手、ダニール・クビアトが13番手とトップ10圏外に順位を落とした。

F1ロシアGP フリー走行1回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPのFP1セッションが9月25日（金）にソチ・オートドロームで行われた。

金曜日のソチは晴れ。気温26.9度、路面温度24.4度のドライコンディションで90分のFP1セッションはスタート。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）を先頭に各マシンがインスタレーションラップを開始した。

ピレリは、タイヤのデグラデーションが小さいソチ・オートドロームにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）という最も柔らかいレンジのタイヤを導入。各チームはそれぞれ異なるタイヤコンパウンドでセッションを開始した。

開始から40分に差し掛かったところで、カルロス・サインツ（マクラーレン）がターン7でリヤからウォールにヒット。リヤウイングが外れかけたが、自力でピットに戻る。ここでバーチャルセーフティカーが導入される。

その後、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）がターン10で挙動を乱してクラッシュ。後ろからバリアに激しく当たった。セッションは残り35分で赤旗中断となった。

F1ロシアGP フリー走行1回目のトップタイムはメルセデスのバルテリ・ボッタス。フラットスポットができたミディアムタイヤで走行を続けたこともあり、セッション中盤に記録した1分34秒923を更新することはなかった。チームメイトのルイス・ハミルトンも同じような状況で19番手でセッションを終了。メルセデスは思うようにセッションを進めることができなかった。

2番手には0.507秒差でダニエル・リカルド（ルノー）。3番手には0.654秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンから0.746秒差の8番手だった。

4番手はセルジオ・ペレス、5番手はランス・ストロールとレーシング・ポイント勢。今大会でもストロールのみにアップグレードパッケージが搭載されている。

アルファタウリ・ホンダは、ダニール・クビアトが7番手、ピエール・ガスリーが10番手。全周回をミディアムタイヤのみで行った。ホンダF1エンジン勢は全4台がトップ10入りしている。