カテゴリー: ダニエル・リカルド

  • リカルド、マクラーレンのF1シートを奪われても「ピアストリに恨みはない」

    リカルド、マクラーレンのF1シートを奪われても「ピアストリに恨みはない」

    ダニエル・リカルドは、マクラーレンのF1シートを奪われたにも関わらず、仲間のオーストラリア人であるオスカー・ピアストリに敵意を感じていないと語った。

    マクラーレンからの公式な発表はなく、アルピーヌF1チームを巻き込んだF1契約承認委員会の訴訟はまだ係争中だが、マネージャーのマーク・ウェバーがまとめた契約により、オスカー・ピアストリは2023年にマクラーレンでレースをする準備ができているようだ。

    オスカー・ピアストリを獲得する機会があったことで、マクラーレンはダニエル・リカルドと今シーズンの終わりに1年早く契約を終了するという合意に至った。

    それにもかかわらず、ダニエル・リカルドは、空いているマクラーレンのF1シートを確保するためにオスカー・ピアストリと彼のマネージャーであるマーク・ウェバーが動くことは「ビジネスにすぎない」と語った。

    「正直、オスカーの将来がどうなるかはまだ分からない」とダニエル・リカルドは語った。

    「でも、つまり、その条件からすると、それはビジネスにすぎない。もちろん、マークはオスカーのために自分の仕事をしているだけだ。だから、僕は個人的なことは何も考えていない。オスカーを仮定すると・・・彼は来年どこかでグリッドのスポットを保証されていると思う」

    「だから、僕は彼をサポートし、仲間のオーストラリア人をサポートする。個人的なことは何もない」

    ダニエル・リカルドは、ここ数週間、オスカー・ピアストリ陣営とは接触していないと語った。

    「彼から何か聞いたか? いいえ、彼が連絡してくる理由はなかったと思う」

    「彼らも自分たちのことを検討していると確信している。もちろん、僕は自分のことを整理しようとしてきた」

    ダニエル・リカルドがマクラーレンを離れることを水曜日に確認したことは、ソーシャルメディア、特にオーストラリアのファンの間で反発を招いた。

    彼らへのメッセージがあるかと質問されたダニエル・リカルドは「まあ、僕をサポートしないようと言うつもりはないけどね! 人々は、決定に対して感情的になるだろう。でも、それがビジネスだ」

    「言ったように、マークはオスカーのために見つけようとしてうりし、彼のためにやるべき仕事がある」

    「ここはそういう場所だ。それはスポーツであると同時にビジネスでもあるので、もし望むなら、自分自身を第一に考えなければならない。それだけだ」

    「確かに私が望んでいた結果ではない。そして、僕がチームに加わったとき、どうなるかについてかなり違った考えを持っていた.でも、これが現実だ」

    「もちろん、それがザク(ブラウン)とチームが進むべきと感じていた場所だった。応援してもらえるのは嬉しいけど、他人に対してネガティブな感情は許したくないね」

  • ランド・ノリス、リカルドのマクラーレンF1での苦境に「同情はない」

    ランド・ノリス、リカルドのマクラーレンF1での苦境に「同情はない」

    ランド・ノリスは、マクラーレンF1チームから早期退団が決定したダニエル・リカルドに「同情はしていない」と語る。

    ダニエル・リカルドは、2021年シーズンにマクラーレンに加入したが、ランド・ノリスのペースに匹敵することに苦しんでいる。

    今週初め、マクラーレンは、ダニエル・リカルドとの契約を1シーズン早くに終了し、今シーズン限りで退団することを発表した。

    木曜日にメディアに語ったランド・ノリスは、自分とダニエル・リカルドの両方が車のパフォーマンスに関して異なる要求をすることが多く、彼自身もまだMCL36に満足していないと語った。

    しかし、ランド・ノリスは、レース週末を通して提示される車のバランスの問題を克服することができたと述べた。

    以前、ダニエル・リカルドは、マクラーレンの2021年マシンを運転するのが「独特」だと述べており、元マクラーレンのF1ドライバーだったカルロス・サインツJr.もマクラーレンのF1マシンをナビゲートすることの難しさについてコメントしていた。

    ダニエル・リカルドが以前にレッドブルとルノーのマシンで優れていたことを考えると、彼の苦境に同情しているかと質問されたランド・ノリスは「言いたくはないけど、ノーだ」とコメント。

    「こう言うと人はたぶん嫌われるだろうけど、それは難しいことだ。将来、このクルマや別のチームなどでそれに遭遇するかどうかわからないし、今後に向けて自分自身を矛盾させたくはないけど、運転に集中するしかない」

    「他の誰かに集中するのは僕の仕事ではないし、僕はドライバーのコーチでもない。そのようなことを手伝ったりするためにここにいるわけでもない」

    「僕は最高のパフォーマンスを発揮するためにここにいる。それだけだ。だから、そういった他のことをするのも僕の仕事で、それを支援し、説明し、実行することが私の仕事だと人々が期待してくると難しい。実際にはそうではないからね」

    ランド・ノリスは、自分自身から焦点を外すと、自分のキャリアが危険にさらされる可能性があることを認識していると語る。

    「数年間良いパフォーマンスを発揮できなければ、それは僕のキャリアの終わり、F1での運転の終わりになる可能性もある」とランド・ノリスは語った。

    「ほとんどの時間、自分自身に集中する必要がある。すべてのドライバーは、自分がいるシナリオに適応する必要があり、それが僕がしなければならなかったと感じていることだ」

    「ただ乗り込んで、流れに任せてパフォーマンスを発揮できると感じるような車ではない」

    「今年の初め、ダニエルはプレシーズンテストなどで僕よりも優れたパフォーマンスを発揮していた。彼は自然体で自分が望むように車を運転できるように見えた。僕は学んでいかなければならなかった。ここ数年、車の運転で慣れていたのと比べて、新しい運転方法だ」

    「だから、僕は適応する仕事をしなければならなかったと感じているし、彼もそうしている。彼らは良い仕事をすることができなかったから同情しなければならないようなドライバーはいないと思う」

  • ダニエル・リカルド 「2023年はF1からのサバティカルもあり得る」

    ダニエル・リカルド 「2023年はF1からのサバティカルもあり得る」

    ダニエル・リカルドは、2023年F1シーズンを欠場する可能性にオープンであることを認めている。

    今週初め、ダニエル・リカルドがマクラーレンとの契約を1年早くに終了し、今シーズンの終わりにチームを離れることが発表された。

    ダニエル・リカルドは、昨シーズンのF1イタリアGPで画期的な勝利を収めたにもかかわらず、2021年にマクラーレンに到着して以来、フォームに苦しんでいる。f

    ダニエル・リカルドは、2023年の計画をまだ確認していないが、アルピーヌとハースへの移籍が噂されている。

    しかし、ダニエル・リカルドは、2024年でF1グリッドに戻ることを視野に入れて、2023年は完全に傍観者の立場を取ることを選択する可能性があると主張する。

    「サバティカルが理にかなっているなら、それを検討する」とダニエル・リカルドは言った。

    「僕が興味を持っているレースはF1だけだ。僕のキャリアのこの段階では、僕が愛しているのはF1だ」

    「そんなレースをするにしても、それが僕が自分を見る場所だ。条件が揃わず、来年は完全に意味がなく、リセットまたは再評価するためにその時間を休むことを意味する場合、それが正しいことであるなら、僕は喜んでそうする」

    マクラーレン退団が差し迫っているにもかかわらず、ダニエル・リカルドは、2022 年の残りのレースに向けて肩の荷が下りたと主張している。

    「これで肩の荷が下りた」とダニエル・リカルドは語った。

    「それは『とにかくレースを楽しめ』ということだ」

    「僕はいつも証明すべき点があると感じている。チームはこの決定を下したけど、チームは僕を支えてくれているし、ラスト9レースを最大限に活用し、最高の状態でフィニッシュできるようにしたい」

    「僕を応援し、うまくやってほしいと思ってくれている人はたくさんいる。私は走り回ることを楽しむタイプではない。できる限り競争力を持って速く走りたいと思っている」

    「怠けることはない。それはあり得ない。とにかく『やってやろう。楽しんでもう一度モンツァの瞬間を体験してやろう』ということだ」

  • ダニエル・リカルド、マクラーレン退団も「F1への情熱は揺らいでいない」

    ダニエル・リカルド、マクラーレン退団も「F1への情熱は揺らいでいない」

    2022年シーズン限りでマクラーレンを退団することを発表したダニエル・リカルドだが、今後もF1でレースを続けたいという意思を改めて表明した。

    2021年のF1イタリアGPでマクラーレンに9年ぶりの勝利もたらしたダニエル・リカルドだが、2023年まで結んでいた3年契約を1年早く終了することに合意し、今シーズン限りでチームを去ることになった。

    マクラーレンのプレスリリース発表後、ダニエル・リカルドは自身のソーシャルメディアにビデオメッセージを投稿し、F1 にとどまる決心をしたと語った。

    「今でも大好きなスポーツだ。今回のことはそれにまったく影響を与えていない。僕は今でも、最高のレベルでやれるという情熱、信念を胸に秘めている」とダニエル・リカルドは語った。

    「そのすべてがまだそこにある。でも、良いときも悪いときも、その間のみんなのサポートにとにかく感謝を伝えたかった。これは自分のためのメッセージではない。どんなことが待ち受けているか見てみよう。とにかく、感謝を伝えたかった」

    元レッドブルとルノーのドライバーであるダニエル・リカルドは、オレンジ色のチームで過ごした時間、特に昨年のモンツァでの勝利を懐かしく振り返るだろうと付け加えた。

    「将来については、何が待ち受けているのかまだわからないけど、どうなるか見てみよう。マクラーレンとの時間は笑顔で振り返るだろう。僕は自分自身について多くのことを学んだ。それはキャリアの次のステップに役立つと思うけど、人生について全般的に考えている」

    「確かに、結果の観点からは、一貫した結果、自分が求めていたフォームを得るために、常にそのレベルにいれたわけではないし、いくつかの週末はタフだった。そう感じていたのは確かだけど、チームとの楽しい思い出もたくさんある。モンツァのことを考えたり、トップステップに立つことを考えたり、チームに2012年以来の勝利をもたらしたことを考えている。そういったことは素晴らしかった」

    「みんなの笑顔を見て、その瞬間に立ち会えたことは一生忘れられないし、そこから得られるものもたくさんある」

    「僕たちは多くの議論をしてきたけど、最終的に、これが僕たち双方にとって正しいことであることに相互に同意した。僕は今年の残りを絶対にやり続けるし、それに全力を尽くし続ける。それはそれだ」

    マクラーレンは、インディカー、エクストリーム Eでチームを運営しており、間もなくフォーミュラEに参戦する予定だ。

    ダニエル・リカルドはF1に残りたいと述べているが、CEO のザク・ブラウンは、リカルドがこれらのいずれかのシリーズでオレンジの車を走らせるための扉はまだ開かれていると述べた。

    「我々はダニエル・リカルドのファンだ。我々は他にもレース活動を行っており、それがダニエルにとって興味のあるものであれば、そういった会話を歓迎する。彼に語ってもらうことにするが、彼はF1に非常に集中していると思う」とザク・ブラウンは語った。

    「アンドレアス(ザイドル、チームプリンシパル)と私、そしてダニエルの間で、来年彼が他のいかなる形のモータースポーツでレースをすることを許可しないということを検討することは決してなかったし、彼がそうすることを願っている」

    「彼はファミリーの友人であり、今後もそうであり続ける。レーシングドライバーをレーシングカーから制限することは、マクラーレンが行うことではない」

  • ダニエル・リカルド、2022年シーズン限りでマクラーレンF1離脱を発表

    ダニエル・リカルド、2022年シーズン限りでマクラーレンF1離脱を発表

    ダニエル・リカルドとマクラーレンF1チームは、契約を一年早く終了することに「相互に合意」。リカルドは今シーズン限りでマクラーレンを離れることになった。

    ダニエル・リカルドは、2021年に3年契約でマクラーレンに加入。ランド・ノリストチームを組み、昨年のF1イタリアPGではチームに2021年以来となる勝利をもたらしたが、チームメイトの非常に印象的なペースに合わせるのに苦労している。

    F1ベルギーグランプリの前夜、F1が夏休みから戻ったとき、ダニエル・リカルドとマクラーレンは、別々の道を進む前に、今年の最後の 9 レースを一緒に完了すると発表した。

    マクラーレンは、2023年に誰がランド・ノリスとパートナーを組むかを「いずれ」発表すると述べている。リカルドは自身の将来の計画についても同じことをするだろうが、F1にとどまりたいと考えていることを示唆した。

    「過去2シーズン、マクラーレン・レーシング ファミリーの一員になれたことは光栄だったが、ザック(ブラウン/マクラーレン CEO])とアンドレアス(ザイドル/チーム代表)との数か月にわたる話し合いの結果、僕たちはチームとの契約を早期に終了し、今シーズンの終わりに相互に別れることに同意することを決定した」とダニエル・リカルドは語った。

    「自分の将来の計画についてはいずれ発表する予定だけど、この次の章がもたらすものに関係なく、悔いはないし、マクラーレンに与えた努力と仕事、特に昨シーズンのモンツァでの勝利を誇りに思っている」

    「トラックサイドでもウォーキングでも、マクラーレンのみんなと一緒に仕事をすることを楽しんできたし、シーズンの残りを一緒に楽しみながら、トラックの内外で全力を尽くすつもりだ。競争し、大好きなスポーツの一部になりたいという気持ちがこれまでになく高まっており、次に何が起こるかを楽しみにしている」

    アレクサンダー・ザイドルは「ここまでの 2 シーズンにわたるダニエルの献身と貢献に感謝したい。共通の課題にもかかわらず、彼は常にファイティング スピリットと積極性を発揮し、チーム全体が常に前進し続けるのを助けてきた」とコメント。

    「チーム全体にとって大きな後押しとなったモンツァでの忘れられないレースでの勝利を私たちは決して忘れない。残りのシーズンに向けてコンストラクターズ・チャンピオンシップで重要な戦いが待っているし、ダニエルとランドと戦うことを楽しみにしている」

    ザク・ブラウンは「ダニエルはマクラーレンにとって素晴らしい存在であり、彼と一緒に仕事ができて光栄に思う。 過去 2 シーズンのトラックサイドとベースでの彼の努力に感謝したい」とコメント。

    「一緒にもっと多くのことを成し遂げたいと願っていたことは秘密ではないが、彼がマクラーレンのドライバーとして表彰台の最上段に立つのを見れことはハイライトだった。彼の今後の健闘を祈るとともに、残りのシーズンを一緒に楽しもう」

    ダニエル・リカルドは現在、ドライバーズランキングで 19 ポイントで 12 位につけており、13 戦のグランプリでノリスに 57 ポイント差をつけられている。彼のシーズン最高成績はオーストラリアでの 6 位で、ノリスはイモラでの表彰台を含めて4回のトップ6を獲得している。

    ダニエル・リカルド F1 マクラーレン

  • ダニエル・リカルド、元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーの娘と交際

    ダニエル・リカルド、元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーの娘と交際

    ダニエル・リカルドは、元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーの娘であるハイジ・ベルガーと交際していることを公表した。

    昨年、ダニエル・リカルドとハイジ・ベルガーの交際が報じられたが、2022年シーズンの再開に先立って、リカルドは彼らの関係を認めた。リカルドは、夏休みをハイジと一緒にアメリカを旅行した。

    しかし、現在のダニエル・リカルドは問題の将来もF1に戻るだろう。

    ダニエル・リカルドは、2023年にマクラーレンと契約を結んでいるが、チームは契約を解除し、オスカー・ピアストリと交代させたいと考えると伝えられている。

    ダニエル・リカルドが、2023年にF1でシートを持っているかどうかはまだ分からないが、噂は彼をルノーとして知られていた所属していたアルピーヌF1チームと結びつけられている。


    F1 ゲルハルト・ベルガーとハイジ・ベルガー

  • ダニエル・リカルド 「ペレスの好転はF1で物事が迅速に変化する証明」

    ダニエル・リカルド 「ペレスの好転はF1で物事が迅速に変化する証明」

    ダニエル・リカルドは、セルジオ・ペレスのキャリアの好転は、F1で物事がいかに急速に変化するかを証明していると語る。

    ダニエル・リカルドは、マクラーレンとの契約を早期に終了する条件に同意し、2022年シーズンの終わりにチームを去る準備ができているように見える。

    ダニエル・リカルドは、昨年のF1イタリアGPでマクラーレンにほぼ9年ぶりの勝利を挙げたにもかかわらず、ランド・ノリスのフォームに匹敵するのに苦労した2つの困難なシーズンに終止符を打つことになる。

    マクラーレンは、F1のトップに戻るための長期計画を明確にしており、予算上限内でより大規模チームと戦うことができるように、風洞を含む新しい施設に投資し、他の改善を行っている。

    夏休み前のマクラーレンとの関係を終了する計画が知られる前、ダニエル・リカルドは、長期的なプロジェクトの構築には時間がかかるが、物事は非常に急速に変化する可能性があると語っている。

    「27歳の時、『ああ、年をとった!』と言っていた。ある意味では、僕は年をとっているけど、今はこのスポーツについてもう少し知っていると思うし、物事には時間がかかることも知っている」と33歳のダニエル・リカルドは語った.

    「僕たち全員が勝てると信じている。明日は勝ちたいけど、いつもそうであるとは限らない。今さえ、2024年とか2025年について話しても、そこまで先のことは考えにくいよね。でも、それはすぐにやって来る」

    「ペレスを見ると、彼のキャリアは終わったように見えたけど、今、彼は潜在的にワールドチャンピオンを争っている。スポーツにはすぐに変化する可能性がある」

    セルジオ・ペレスは、2020年シーズンの後半にレーシング・ポイントがセバスチャン・ベッテルと契約できるように関係を切る条項を発動した後、F1グリッドでのポジションを失う寸前だった。

    だが、この決定により、セルジオ・ペレスはレッドブル・レーシングに加入する道が開かれた。ペレスはそれ以来、2つのレースで優勝し、現在、ドライバーズチャンピオンシップで3位になり、これまでのF1で最高のシーズンを享受している。

    セルジオ・ペレスは、F1の将来が不確実な時期に、競争力のあるシートを獲得できる場合にのみ続行することを常に明確にしており、最近、レッドブル・レーシングに加入したことがいかにキャリアを伸ばす助けになったかについて話した。

    「これ以上刺激を受けないようなプロジェクトに参加していたら、F1ドライバーでいるために支払うかもしれない代償は、もう価値はなかっただろう」と少なくとも2024年までレッドブル・レーシングに残留する新しい契約にサインしたセルジオ・ペレスは語った。

    「幸いなことに、僕は別の状況にいます。」

    マクラーレンからの離脱の条件はまだ合意されていないが、ダニエル・リカルドは2023年にF1グリッドに留まるために他のオプションを模索することになりそうだ。

    ダニエル・リカルドの選択肢の1つは、アルピーヌF1チームへの復帰となる。2019年から2020年にルノーのブランド名で参戦していたとき、リカルドはマクラーレンに移籍することを選択している。

    セルジオ・ペレス F1

  • ダニエル・リカルド 「僕はまだF1に属していて、できると信じている」

    ダニエル・リカルド 「僕はまだF1に属していて、できると信じている」

    ダニエル・リカルドのF1ドライバーとしての将来は、何らかの形で決着がつくところにあるようだが、リカルドは1つのことを確信している。『僕はまだF1に属している』

    F1の夏休みは、今月初めにフェルナンド・アロンソが2023年からアストンマーティンF1に移籍するというニュースを幕を開け、続いて、オスカー・ピアストリがアロンソの後任でレースシートに昇格するというアルピーヌF1チームからのオファーを拒否。舞台裏でマクラーレンとの契約が成立していると考えられている。

    F1ドライバー市場の喧噪と動揺のなかで、ダニエル・リカルドはある意味で不当な扱いを受けている。

    マクラーレンと2023年末までドライバー契約を結んでいるダニエル・リカルドは、将来の雇用状況についてまだコメントしていないが、夏休みの直前にSpeedcafeとのインタビューでF1グリッドに留まりたいという願望を明確な言葉で表明している。

    マクラーレンで耐えてきた困難な時期を乗り切るモチベーションを保っているものは何かと質問されたダニエル・りかるどは「確かにいくつかのことがある」と答えた。

    「例えば、F1という競技は、20人しかやっていない世界で唯一のスポーツだ」

    「競技はグループの0.001%という小さなものだ。そのグループの一員になるだけでなく、そのグループ内で競争できるということは、それ自体が非常にユニークなことだ。だから、僕はそれが大好きだ」

    2021年の初めにチームに加わって以来、マクラーレンでの彼の継続的な困難にもかかわらず、ダニエル・リカルドは昨シーズンにモンツァで開催されたF1イタリアGPでF1キャリアで8回目の勝利を挙げた。

    そして、33歳のダニエル・リカルアドは、日曜日には別の幸運のひねりが「角を曲がったところに」待っている可能性があると信じている.

    しかし、何よりもまず、ダニエル・リカルドは自分がまだF1の一員であると確信しており、その報酬はリスクに見合うだけの価値があると考えている。

    「そこから得る最高値は本当に高いという真実がある。本当に多くのことを捧げているからね」とダニエル・リカルドは語る。

    「もちろん、レースに勝つために、例えば、リスクを冒すことはあるけど、決して簡単な仕事ではない。すべてを賭けてきた。チームもそうだ。精神的にも肉体的にも自分の体をプッシュしてきた」

    「だから、それで得られる最高値と報酬はかなり驚くべきものであり、かなり壮観だ。おそらく続けることができるだろうけど、いくつかのことがある」

    「まだ目標を達成できると信じている。僕はまだF1に属していて、それができると信じている。F1は、本当に僕を夢中にさせるものだ」

    「F1が大好きだし、どの週末も勝てる可能性もあるし、一寸先は闇かもしれない」

    「昨年のモンツァは…1週間前のザントフォールトでは、誰も予測していなかった。僕でさえね。そのような週末が1週間先にあるかもしれないと考えただけでもかなりクールだ」

    ダニエル・リカルド F1 マクラーレン

  • 「アルピーヌに戻れなければダニエル・リカルドのF1キャリアは終わる」

    「アルピーヌに戻れなければダニエル・リカルドのF1キャリアは終わる」

    元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、ダニエル・リカルドが今シーズンの終わりにマクラーレンF1チームを去る場合、F1キャリアの終わりに直面することになるかもしれないと語る。

    ダニエル・リカルドは、2023年にマクラーレンから若い同胞のオスカー・ピアストリと交代することを通達されたと伝えられている。

    しかし、そのニュースはまだ確認されておらず、セバスチャン・ベッテルが11月のシーズンフィナーレであるF1アブダビGP後に引退することを発表したことから始まった「シリーシーズン」の主要なストーリーラインを形成している。

    セバスチャン・ベッテルの後任が必要になったアストンマーティンF1は、アルピーヌF1チームからフェルナンド・アロンソを獲得し、アルピーヌはすぐにアロンソの後任としてオスカー・ピアストリを起用することを発表した。

    しかし、F2チャンピオンであるオスカー・ピアストリは、すぐにソーシャルメディアで情報が「間違っている」と投稿してアルピーヌF1チームで走るつもりがないことを明言。マクラーレンとの強いつながりが現れ始めた。

    契約が1年早く終了した場合、ダニエル・リカルドがマクラーレンに要求する補償額についての話も浮上しており、その金額は、たとえばアルピーヌF1チームなどの別のチームでレースをするというオファーを受け入れるかどうかにかかっている.

    しかし、ラルフ・シューマッハによれば、33歳のダニエル・リカルドが、2020年末に去ったエンストンを拠点とするチームに戻らなければ、そこで彼のF1キャリアは終わりかもしれないと考えている。

    「ダニエル・リカルドの問題がある」とラルフ・シューマッハはSky Germanyに語った。

    「個人的には、彼がF1で再びチャンスを得ることは想像できない。しかし、現時点でアルピーヌが誰を獲得すべきかは分からない」

    2023年のエステバン・オコンのパートナーとしてのアルピーヌF1チームの選択は、、オスカー・ピアストリのサービスをめぐってマクラーレンを相手取った訴訟に勝たない限りは、現時点で確かに大きな難問である。

    ピエール・ガスリーやラルフ・シューマッハ甥であるミック・シューマッハなど、中期的な将来が確定されていないグリッドの他の場所にいる現役ドライバーを選ぶだろうか?

    また、ニコ・ヒュルケンベルグやダニール・クビアトのような、F1でのキャリアは終わったと考えられていたドライバーがケビン・マグヌッセンのように復帰する可能性はあるだろう?

    あるいは、若手はオプションになるだろうか? F2のチャンピオンシップリーダーであるフェリペ・ドラゴビッチ、またはアルピーヌ自身のアカデミードライバーであるジャック・ドゥーハンらもチャンスを伺っている。

    ラルフ・シューマッハは「すべてのコックピットに名前がある」とコメント。

    「ミックもまだ契約を結んでいないので、候補になるだろう。 あなたが見たようにスピードのある候補者だ」

    「ニコ・ヒュルケンベルグもまだスターティングブロックにいる」

  • リカルド、F1キャリアが不確実性のなかで個人スポンサーとの契約を延長

    リカルド、F1キャリアが不確実性のなかで個人スポンサーとの契約を延長

    ダニエル・リカルドは、2023年にマクラーレンのF1シートを失いそうだが、シングテル・オプタスとの個人スポンサー契約をさらに2年間延長した。

    ダニエル・リカルドは、2020年にオーストラリアの電気通信会社であるシングテル・オプタスと初めて提携。同社は当時、リカルドが「積極性と楽観主義を発している」完璧なブランドアンバサダーであると語った。

    新しいスポンサー契約を獲得したダニエル・リカルドの成功は、2022年のコックピットでの苦戦とは対照的だ。

    マクラーレンは現在、ダニエル・リカルドと2023年の契約を結んでいるが、チームは将来性の高いオスカー・ピアストリと交代するためにリカルドに契約から解除する意向で伝えたと報じられている。

    契約解除の条件については現在交渉が進行中だが、ダニエル・リカルド陣営は2,100 万ドル程度の金銭的和解を求めていると伝えらえている。

    最近の苦難にもかかわらず、ダニエル・リカルドは依然として非常に市場性の高い個人であり、LinkedInでがオーストラリアのトップ10インフルエンサーの1人だ。

    Netflix のDrive to Surviveシリーズでのダニエル・リカルドの存在感は、彼がF1で最も人気のあるドライバーの1人になることに貢献した。

    ダニエル・リカルドは、エレンやデイリー ショーなどの著名なアメリカのテレビ番組にも出演しており、ディズニーが支援するストリーミング サービスのHulu から委託されたF1シリーズでエグゼクティブ プロデューサーを務める予定となっている。