カテゴリー: F1レース結果

F1バーレーン合同テスト3日目は、前日に続いて砂嵐のため中止となった。

今日のコンディションは、昨日よりも悪化。フェラーリ、トヨタ、BMWザウバーは、まったくテストを行うことができなかった。

キミ・ライコネン、ヤルノ・トゥルーリ、ロバート・クビサの3名は、インストレーションラップを終えただけで、それ以上は走行することはできなかった。

「これまで砂漠で砂嵐を見たことがなかった。今回は僕にとって新しい経験だ」とヤルノ・トゥルーリは語る。

「昨日と今日の2日間ピットで動けなかったことの明らかに残念なことだ。朝に一度インストレーションラップをしたけど、トラックは塵に覆われていた。」

「ポルトガルでの初テストも寒さと雨によってたくさん中断したので、本当にマシンで走りたくて堪らなくないよ。明日はもっと多くの作業ができることを願っている」

3チームは良い天気の中での成果を求め、追加費用を払ってヨーロッパを離れ、中東バーレーンへ移動した。しかし、皮肉なことにスペインのヘレスサーキットでは、初日にわずかに雨が降ったのみで、ドライコンディションの中でテストが行われている。

F1バーレーン合同テストが10日（火）、バーレーン・インターナショナル・サーキットでスタートした。

安定した天候を求めて中東バーレーンでのテストを選択したフェラーリ、BMWザウバー、トヨタの3チーム。セッションの最初の2時間は霧のために妨げられたが、その後は狙い通りのドライコンディションで走行が行われた。

トップタイムを記録したのはトヨタのティモ・グロック。セットアップ作業に集中したティモ・グロックは、82周を走行して1分33秒501を記録した。

「悪天候のポルトガルでの合同テストの後、ドライコンディションの中でTF109を走らせる機会は今回が初めてだった。霧で開始が少し遅れたが、大きな影響なく、セットアップを確実にこなし、新型車も快調だ。車は性能が高く、ポジティブなサインだ。周回数も多く、幸先のいいスタートを切った。」

2番手には約コンマ1秒差でフェラーリのフェリペ・マッサがつけた。午前中をセットアップ評価に費やしたマッサは、午後にはF60でロングランを行った。

3番手タイムだったBMWザウバーのロバート・クビサは、午後にメカニカルトラブルで中断したが、進捗には満足しているようだ。

「暖かい天候の中で新車をドライブできたのは初めてだった。このコンディションの中でマシンの挙動について多くを学んだので、全体的に良い1日だったよ」

バーレーンF1合同テスト初日 （2009年2月10日）

F1合同テスト3日目が21日（水）、ポルトガルのアルガルベ・サーキットで行われた。

この日は、2008年チャンピオンであるルイス・ハミルトンが今年初めてテストに参加し、MP4-24での初走行を実施。フェルナンド・アロンソ、ティモ・グロックもそれぞれ新車に初試乗した。

ここ2日間は雨に見舞われたアルガルベだが、この日トラックは午前中にドライとなり、各チームはスリックタイヤでのドライ走行を行うことができた。

タイムシートのトップには、3日間連続でセバスチャン・ブエミが立った。

2番手タイムは、FW31での2日目のドライブとなるウィリアムズのニコ・ロズベルグが記録。143周を走行したロズベルグは1分29秒729というタイムを記録し、2009年マシンでの最速タイムをマークした。

コンマ5秒遅れでマクラーレンのルイス・ハミルトンが続いた。ハミルトンは午前中の終わりにエンジンシステムがシャットダウンし、ヘアピンのアプローチでストップしたが、その後MP4-24で順調に走行を続け、81周を走破した。

トヨタのティモ・グロックは、午前中にオイルパイプが外れヘアピンでストップ。TF109は出火し、午前中の30分のテスト停止の原因となった。この時はKERSは非搭載だった。

ルノーのフェルナンド・アロンソもR29での初走行を実施。しかし、午後の終わりにピットエントリーでストップし、この日のセッションを終えた。

ヘレスF1合同テスト3日日 （2009年1月21日）

F1合同テスト2日目が20日、ポルトガルのアルガルベ・サーキットで行われた。

この日も5チームがテストを実施した。しかし、ウェットでスタートした2日目は、いったん昼前にドライとなったが、午後から再び雨が降り、ウェットコンディションとなった。

トップタイムはトロ・ロッソのセバスチャン・ブエミ。2009年のダウンフォースレベルにあわせた昨年マシンSTR3でのテストのため、2009年シーズンのパフォーマンスは図れないが、着実に周回数を重ねた。

2番手タイムは、マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサ。マクラーレンは前日に続き、2008年型のリアウイングを装着してテストを行った。

3番手はトヨタのヤルノ・トゥルーリ。トゥルーリは、トヨタの新車TF109での初走行となった。

4番手タイムは、ルノーのネルソン・ピケJrだが、エンジンにトラブルが発生し、わずか9周の走行に留まった。

ウィリアムズは、ニコ・ロズベルグが新車FW31に初試乗した。

ヘレスF1合同テスト2日日 （2009年1月20日）