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カテゴリー: ルノーF1チーム

  • レッドブル、ルノーとの新F1エンジン契約を準備

    レッドブル、ルノーとの新F1エンジン契約を準備

    レッドブルは、ルノーとの新しいカスタマーエンジン契約に同意する準備ができているようだ。

    2015年に関係が破綻していた両社だが、今年に入ってその関係は改善している。タグ・ホイヤーのブランド名を掲げたルノーのパワーユニットが、かなりの役割を果たしている。

    ダニエル・リカルドも先日、新たな契約は「おそらく」実現すると語っている。

    Auto Motor und Sport によると、現在、両社は金額について話し合っているという。ちなみに今季レッドブルは、ルノーに2,800万ユーロ（約34億4,000万円）を支払っているという。

    FIAは、各F1チームが来季にどのような予定を立てているか、近日中に把握したがっているという。新規則では、全チームにパワーユニットが行き渡ることが原則となっている。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーとの新契約は「99パーセント」確実だと発言。

    「ルノーは我々と関係を継続する。彼らのワークスチームにとって我々は良い比較対象だからね」

    もっとも、レッドブルに残った選択肢は限られている。今シーズンを迎えるにあたり、メルセデスもフェラーリも2016年仕様のパワーユニットの提供を渋り、ホンダはロン・デニスの縛りでマクラーレンへの独占供給を保証しなければならない。

    「ロシアGPからの帰りのフライトでロン（デニス）に念を押されたよ。レッドブルとトロ・ロッソに差し出すエンジンはないとね」とクリスチャン・ホーナーは述べた。

  • ルノー：F1スペインGP 初日レポート

    ルノー：F1スペインGP 初日レポート

    ルノーは、F1スペインGP初日のフリー走行でケビン・マグヌッセンが14番手タイム、ジョリオン・パーマーが17番手タイムだった。午前中にはエステバン・オコンが走行を行った。

    ケビン・マグヌッセン （14番手）
    「午前中のグリップレベルはかなり低いと感じたけど、一日を通して状況は改善していった。今日、僕は間違いなくガレージのラッキーな側にいたようだし、残りの週末も幸運が逃げていかないことを願っている」

    「今日を終えて、僕たちが進みたい場所について良いアイデアを得られたし、僕たちのペースは大体予想通りのところにあると思う」

    ジョリオン・パーマー （17番手）
    「かなり不運だった。何がパンクを引き起こしたのかはわからないし、かなり多くの走行時間を失ってしまったのは残念だ。クルマが戻ってきた後、再び出ていくことはできないかもしれないと思ったけど、クルーがダメージを修復するために素晴らしい仕事をしてくれたので、セッションの最後に走れたので感謝している。幸い、バルセロナのトラックは良く知っているので、明日、クルマに乗って忙しい一日を過ごすのを楽しみにしている」

    エステバン・オコン
    「R.S.16に乗るのを本当に楽しみにしていたので、13日の金曜日がチームと僕を選ぶことに決めたのは残念だったよ！　クルマでは短い時間を得ることができたけど、ラップタイムを刻むことさえできなかったし、本気でプッシュする機会を得られなかったので、クルマを運転することについて実際に考えるのは時期尚早だ。チームがタイヤの圧力が失われているのを確認して戻された。次のタイヤセットで出ていけるまで待っていたけど、そのあとバッテリーに問題が発生した。僕の日ではなかったのは確かだね！　木曜日にテストで丸一日クルマに乗るのが待ち切れない」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ルノー、ジョリオン・パーマーのシート喪失説を否定

    ルノー、ジョリオン・パーマーのシート喪失説を否定

    ルノーは、ジョリオン・パーマーがシート喪失の危機にさらされているとの報道を否定した。

    今週、レッドブルがダニール・クビアトを降格させて驚ろかせたが、ルノーでは、ジョリオン・パーマーが、セルゲイ・シロトキンやエステバン・オコンといった若手にシートを奪われるとの噂が広まっている。

    GP3チャンピオンのエステバン・オコンは、来週のF1スペインGPの金曜フリー走行1回目でジョリオン・パーマーのクルマを走らせる。

    ルノーのレーシングディレクターを務めるフレデリック・バスールは、昨年GP3でエステバン・オコンのボスを務めていた。

    しかし、フレデリック・バスールは「我々には力強いラインアップがある。満足しているし、コミットしている」

    「ケビン（マグヌッセン）はF1復帰でとても良いパフォーマンスを発揮しているし、ジョリオンは明白で秩序だったアプローチをしている」

    「ジョリオンが数戦で臨んでいた結果を出せなかったのは事実だが、それはドライバーの初シーズンでは自然なことだ」

    「彼は学んでおり、力強く前進している」

  • ルノー、エステバン・オコンをF1スペインGPフリー走行1回目に起用

    ルノー、エステバン・オコンをF1スペインGPフリー走行1回目に起用

    ルノーは、F1スペインGPのフリー走行1回目でエステバン・オコンが走ることを発表。ジョリオン・パーマーの新シャシーをドライブする。

    GP3チャンピオンのエステバン・オコンはメルセデスと長期契約中だが、今年初めにルノーのリザーブ兼サードドライバーに指名された。

    エステバン・オコンのセッション参加は、2014年のアブダビでロータスE22をドライブしたのに続いて2度目となる。

    また、エステバン・オコンは、FスペインGP後に行われる2日間のインシーズンテストでも再びマシンに乗るという。

    ルノーのレーシングディレクターを務めるフレデリック・バスールは、ルノーは積極的に若手ドライバーに走行の機会を与える考えだという。

    F1ロシアGPではセルゲイ・シロトキンがその機会を得ている。

    「ロシアのFP1ではセルゲイ・シロトキンが非常に良い仕事をしてくれた。バルセロナではエステバン・オコンがステアリングを握る」とフレデリック・バスールはコメント。

    「今週もニコラス・ラティフィがシルバーストンで2012年のF1マシンであるE20をドライブし、重要なプログラムを完了している。さらに、ルノー・スポール・アカデミーのメンバーの多くがスペインでサポートカテゴリーに参加する予定だ」

    ルノーは、F1ロシアGPでパーマーのフロアを交換しており、スペインでは新しいシャシーを用意している。

    「彼のクルマをもっと機能させるための評価の一環としてフロアを交換した。それはクルマの空力面で非常に重要だった。それは我々が望んでいたものを届けた。ポジティブなステップを果たした。スペインで、ジョリオンは新しいシャシーを走らせる。RS16-03だ。それはフィルミングデーでシェイクダウンしたものだ」

    関連：2016 F1スペインGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ルノー、Bスペックエンジンをバルセロナでテスト

    ルノー、Bスペックエンジンをバルセロナでテスト

    ルノーは、F1スペインGP後に開催されるインシーズンテストでアップデートしたF1パワーユニットを始めて走らせる。

    新しいエンジンは、6月のカナダGPでのデビューが予想されているが、それに先駆けて5月17日〜18日にバルセロナで行われるテストで投入される。

    カスタマーのレッドブルは、ルノーのパワーユニットのアップグレードがシーズンのターニングポイントになることを期待している。

    「テストでは、Bスペック・パワーユニットの評価だけでなく、新しいサスペンション、クルマの様々なエリアの空力アップデート、クーリングの改良など、多くのものを試す」とルノーのテクニカルディレクターを務めるニック・チェスターはコメント。

    また、F1スペインGPでは、特にジョリオン・パーマーのマシンにさらなる開発が導入される予定となっている。

    厳しいデビューシーズンを送っていたジョリオン・パーマーだが、F1ロシアGPの金曜フリー走行でフロアを交換してから調子は上向いている。

    ニック・チェスターは「ジョリオンはソチの土曜日にはクルマにはるかに満足していたし、週末により力強いパフォーマンスを発揮した」とコメント。

    「彼のクルマをもっと機能させるための評価の一環としてフロアを交換した。それはクルマの空力面で非常に重要だった」

    「それは我々が望んでいたものを届けた。ポジティブなステップを果たした」

    「スペインで、ジョリオンは新しいシャシーを走らせる。RS16-03だ。それはシェイクダウンのためにフィルミングデーで使用している」

    「レースにむけて、フロントウィングのアップデートだけでなく、リアウィングにもアップデートを施す」

  • ケビン・マグヌッセン、F1ロシアGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”賞

    ケビン・マグヌッセン、F1ロシアGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”賞

    ケビン・マグヌッセンが、2016 F1ロシアGPの“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出された。

    今シーズンからF1公式サイトで新たに始まったドライバー・オブ・ザ・デーは、決勝レース翌日に世界中のファンが投票して“今日最も輝いていたドライバー”を決めるというもの。

    ケビン・マグヌッセンは、F1ロシアGPで7位フィニッシュ。自身、そして新生ルノーに今シーズン初ポイントをもたらした。

    ケビン・マグヌッセンは、金曜フリー走行をセルゲイ・シロトキンに譲っており、予選17番手からポイントを獲得した。

    関連：ルノー：ケビン・マグヌッセンが今季初ポイント獲得 / F1ロシアGP

  • ルノー：ケビン・マグヌッセンが今季初ポイント獲得 / F1ロシアGP

    ルノー：ケビン・マグヌッセンが今季初ポイント獲得 / F1ロシアGP

    ルノーは、F1ロシアGPの決勝レースで、ケビン・マグヌッセンが7位、ジョリオン・パーマーが13位だった。

    ケビン・マグヌッセン （7位）
    「チームにポイントをもたらすことができてとても嬉しい。今シーズンみんながどれだけ一生懸命に仕事をしてきたか知っているからね。スタートは素晴らしかったけど、目の前でスピンが起きていたので、1コーナーでいくつかポジションを落としてしまった」

    「その後はレース全体を通してハードにプッシュした。何度かいいオーバーテイクもできたし、クルーのピットストップも最高だった。今までの僕たちはアンラッキーだったけど、今日は少しラッキーだったので、もちろん不満はないよ！」

    ジョリオン・パーマー （13位）
    「チームが今季初ポイントを獲得できて良かった。それにクルマが真の前進を遂げていることが嬉しい。ケビンが今日は何ができるかを見せてくれたし、次のレースでの良い目標になる。全体的に僕たちには今週末に前向きなことをたくさん学んだので、これからのレースではもっと多くのことを築いていけると感じている」

    関連：F1ロシアGP 結果：ニコ・ロズベルグが開幕4連勝！

  • ルノー：Q1突破はならずもレースに期待 / F1ロシアGP 予選

    ルノー：Q1突破はならずもレースに期待 / F1ロシアGP 予選

    ルノーは、F1ロシアGPの予選で、ケビン・マグヌッセンが17番手、ジョリオン・パーマーが18番手だった。

    ケビン・マグヌッセン （17番手）
    「素晴らしい予選ではなかった。タイヤを適切な作動ウィンドウに入れることに苦労していたし、クルマのセットアップも完璧ではなかった。午前中のFP3の方がはるかに良かった。フロントとリアタイヤを機能させることができていてバランスも良かったからね」

    「でも、予選はより一層チャレンジだった。スィートスポットを見つけられていたらクルマにはもっと可能性があったと思う」

    ジョリオン・パーマー （18番手）
    「今日のクルマは本当に良かった。僕たちは過去数戦で見舞われていた問題を見つけたと思う。変更を施したら、うまく機能したし、軌道に戻ることができて良かったよ！　これまではフラストレーションを感じていたけど、やっとドライバーとして自分に何ができるかを示すことができたので嬉しいよ。チームとして僕たちは特別に速いわけではないけど、クルマには満足しているし、明日良いレースをすることを楽しみにできると思う。僕たちのレースペースは予選よりもいい傾向にある。素早く順位を上げられるはずだし、僕たちの前にいるドライバーにチャレンジして、巡ってくるいかなる機会でも掴み取りたい」

    関連：F1ロシアGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • セルゲイ・シロトキン、ジョリオン・パーマーのタイムを上回る

    セルゲイ・シロトキン、ジョリオン・パーマーのタイムを上回る

    セルゲイ・シロトキンが、F1ロシアGPのフリー走行1回目に正ドライバーのジョリオン・パーマーのタイムを上回ってみせた。

    26日（火）にルノーとテストドライバー契約を行ったことが正式に発表されたばかりのセルゲイ・シロトキンは、早速F1ロシアGPの金曜フリー走行1回目に出走した。

    前日にシート合わせを行ったばかりのセルゲイ・シロトキンは、ケビン・マグヌッセンのクルマで90分間のセッションに臨み、1分40秒898を記録。ジョリオン・パーマーよりも0.8秒速いベストタイムを刻み、将来のF1デビューへ向けてアピールに成功した。

    初めてステアリングを握ったルノーR.S.16でロシアGPフリー走行1回目を13番手で終えたセルゲイ・シロトキンは「うん、自分でも驚いたよ。F1でのコンマ8秒は本当に大きいからね」とコメント。

    「それに、僕たちはほぼ同じ量の燃料を積んでいた」

    「でも、僕はそれ（パーマーを上回ること）を目標にしていたわけではないんだ。あれが僕のこれまでの人生で最高のラップだったとは言えない」

    セルゲイ・シロトキンが今年の最大の目標として掲げているはが、フル参戦するGP2シリーズのタイトルを獲得すること。そうすれば、F1デビューへ向けていい弾みがつくことは確かだろう。

    「僕の一番の目標はGP2タイトルだ。もちろんドライバーなら誰でもF1を夢見ているし、僕もそれは同じだ。だけど、まずは今シーズンの結果がどうなるか様子を見てみなければならない」

    ルノーのレーシングディレクターを務めるフレデリック・バスールも、金曜日のセルゲイ・シロトキンのパフォーマンスには満足しているようだ。

    「最初のフリー走行でドライバーのパフォーマンスを評価するのは難しいものだ」

    「2台のクルマがそれぞれ異なる量の燃料を積んでいたり、異なるエンジンマップを使っていたり、その他いろいろな要素があるということを忘れてはならない」

    「それに、私はセッション前に彼（シロトキン）に伝えておいた。クルマは2回目のセッションでケビンが使えるようにしておかなくてはならないとね。そして、ソチは他とは異なるサーキットだ」

    「だが、正直なところ、セルゲイは非常にいい仕事をした」

  • ルノー：F1ロシアGP 初日レポート

    ルノー：F1ロシアGP 初日レポート

    ルノーは、F1ロシアGP 初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが15番手タイム、ジョリオン・パーマーが18番手タイムだった。午前中にはテストドライバーに就任したセルゲイ・シロトキンが走行を行った。

    ケビン・マグヌッセン （15番手）
    「第一印象はOKだし、クルマはここでそれほど悪くはない。FP2ではタイヤ評価がメインの仕事だったし、セッションを通してトラックはかなり一貫性があった」

    「実際、ここでのタイヤはかなり明瞭だ。ソフトとスーパーソフトタイヤとの間に大きな違いはないし、デグラデーションもとても低いので、レースは面白くなるだろう。今日、僕たちが示したペースは自分たちの位置からそれほど離れていないかもしれないけど、明日の午前中のプラクティスまでに作業しなければならないことはいくつかある。ミスやトラブルのない予選を過ごして、レースでは巡ってくるどんなチャンスでも掴みとりたい」

    ジョリオン・パーマー （18番手）
    「今日はバランスやスウィートスポーットを見つけることができなかった。それは常にフラストレーションを感じることだ。幸いにも、今日は2台とも信頼性に優れた一日を過ごせたので、明日改善をもたらすために作業する多くのデータがある。トラックはかなり滑りやすかったけど、ドラマもなく多くのラップを重ねることができた。不必要なオーバーステアを解決する必要があるし、もっとペースは引き出せると思う」

    セルゲイ・シロトキン
    「今日の目標はチームがセッションに望んでいたことをきちんと与えることだった。もちろん、Fカーを走らせることにとても興奮していたけど、落ち着いたままでいようとしていた。ラップタイムが良さそうなときはいつだって有益だ。自分のシートほど快適ではなかったけど、今日のレベルでは快適に感じられた。ポジティブな方法でルノースポールF1チームとのこの長いプログラムをスタートできたことをとても嬉しく思う」

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    ・F1ロシアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム