DBCHECK

カテゴリー: レッドブル・レーシング

  • レッドブル：F1モナコGP 初日のコメント

    レッドブル：F1モナコGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1モナコGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが5番手タイム、セバスチャン・ベッテルが9番手タイムを記録した。

    マーク・ウェバー （5番手）
    「伝統的に僕たちは木曜日にここであまり衝撃的ではないと思うし、実際に今日はここ数年でも良いセッションのひとつだった。ここではかなりの集中が必要だ。集中力はとても高い。全てをまとめるのがチャレンジングな会場だ」

    「ショートランとロングランのデータを得ることはできたと思うけど、それだけでなく、ショートランのパフォーマンスを得たいのは明らかだ。何台か速いクルマがいる。ここ数戦での土曜日にもそれを見てきた。全般的にそれなりにスムーズな一日だったし、これから詳しく調べていかなければならないことがたくさんある」

    セバスチャン・ベッテル （9番手）
    「全体的にOKだったと思う。残念ながら午後はいくつか変更をしたことでかなり多くの時間を失ってしまったけど、それは金曜日には起こり得ることだ。今回は木曜日だけどね。もう少し競争的になりたいので、もっとラップタイムを見つけていく必要がある。午後はKERSに問題を抱えていたので、P2ではシステムを使うことができなかった。スタッフは何が問題だったかを把握している」

    関連：
    ・F1モナコGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1モナコGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ルノー、メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8を発表

    ルノー、メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8を発表

    ルノーとレッドブル・レーシングは、F1コンストラクターズタイトル3連覇を記念した特別限定車「メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8」を発表した。

    メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8は、レッドブルのチームカラーであるクレプスキュールブルーをボディカラーに採用。サイドとリアには、レッドブル・レーシングのロゴとグラフィックが施され、リアウインドウには、2012年のコンストラクターチャンピオン獲得を記念してモノクロームの月桂冠がプリントされる。

    インテリアにも、レッドブル・レーシングのロゴが配されたアルミニウム製のシルガードやカーペットマットを採用。レカロ製のシートにはヘッドレストにもロゴが入れられている。

    エンジンは、最高出力265psを発揮する排気量2.0リッター 4気筒ターボエンジンを搭載。標準仕様よりも硬めのスプリングとダンパーとアンチロールバー、リミテッドスリップデフ、Brembo製キャリパーとべンチレーテッドディスクなどが装着される。

    メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8は、30台限定で26カ国で販売され、フランスでは6月末に36,000ユーロ（約475万円）で販売が開始される。

    メガーヌRS レッドブル・レーシング RB8MEGANE R.S. RED BULL RACING RB8RENAULT MEGANE R.S. RED BULL RACING RB8

    Mégane R.S. Red Bull Racing RB8 limited edition

  • セバスチャン・ベッテル：F1モナコGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1モナコGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
    「モナコは大好きなトラックだし、あそこを走るのは本当にチャレンジだ。小さなミスさえ許されない。もし、ミスをした場合、ラップタイムが悪くなるだけであればラッキーだ。注意を洗っていなければ、バリアで終わりだ」

    「オーバーテイクは可能だけど、必ずリスクがある。オーバーテイクのための最適な場所はシケイン前だ。300kph以上で狭いトンネルを抜けて、シケインでは1速でレースをする。ブレーキを遅らせた人が勝ちだ。良い予選セッションをして、前からスタートするのが理想的だね」

  • マーク・ウェバー：F1モナコGP プレビュー

    マーク・ウェバー：F1モナコGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1モナコGPについて語った。

    モナコGPを3つの言葉で表すと？
    トラマチック、派手、忙しい

    もし、ファンとして観るのであれば、どこからレースを観ますか？
    タバコの後のスイミングプールの入り口の左右のコンビネーションを観るだろうね。

    モナコGPの一番の思い出は？
    2010年の初優勝だね。まさに最高の思い出だ。

  • レッドブル、ライコネンとリチャルドを来季ドライバーとして検討？

    レッドブル、ライコネンとリチャルドを来季ドライバーとして検討？

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、レッドブルが2014年にマーク・ウェバーの後任として2人のドライバーを検討しているとの推測に応えた。

    レッドブルは、マーク・ウェバーの交代を決めたと噂されるなか、クリスチャン・ホーナーはマーク・ウェバーが“キャリアの衰退期に来ている”とバルセロナで認めた。

    後任候補のフロントローにいるのはキミ・ライコネンとダニエル・リカルドだと推測されている。

    キミ・ライコネンについて尋ねられたクリスチャン・ホーナーは「キミはいい仕事をしている。彼は今とても強い」とコメント。

    「だが、我々は自分たちのドライバーに集中している。キミは倒したい相手だ」

    「我々がドライバーを検討する適切な時期は夏の後半だ」

    それにもかかわらず、噂は絶えることがない。火曜日にクチスチャン・ホーナーと同席していたのはトロ・ロッソで注目を受けるドライバー、ダニエル・リカルドだった。

    レッドブル昇格の可能性について質問されたリカルドは「わからないよ。クリスチャン、どう思う？」とクリスチャン・ホーナーに笑って話を振った。

    「ダニエルは非常に才能のあるドライバーだ。彼はレッドブルのジュニアプログラム出身で素晴らしい仕事をしている。我々は彼に注目している」とクリスチャン・ホーナーは述べた。

    「ジャン・エリック・ベルニュのことも見ているし、彼らの進歩を見られるのは嬉しいことだ」

    「ダニエルは何度か素晴らしいレースをしたし、中国ではとても強かった。トロ・ロッソの目的は、セバスチャン・ベッテルがそうだったように、ドライバーを育て、彼らをレッドブルの候補にすることだ」

  • レッドブル：タイヤ摩耗とペース不足が課題 （F1スペインGP）

    レッドブル：タイヤ摩耗とペース不足が課題 （F1スペインGP）

    レッドブルは、F1スペインGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが4位、マーク・ウェバーが5位だった。

    セバスチャン・ベッテル （4位）
    「今日は4位でも満足していいと思う。前の3台は速すぎて追いつけなかったし、タイヤの扱いに関しても彼らの方が僕たちよりも上手だった」

    「僕たちはクルマの本来のスピードが出せていない。タイヤのペースになってしまっているし、タイヤの摩耗もひどい。もちろん、もっと良い結果を望んでいたけれども、今日は良いこともあった。スタートは良かった。その後も3ストップ戦略で頑張ろうとしたのだけれども、4ストップに変えなければならなかった」

    マーク・ウェバー （5位）
    「正直に言って、今日は距離的にもクルマのペースとしても苦しかった。フェラーリとロータスはちょっと別格だったので、戦うのが難しかった。でも、持っている力は全て出し切ることができた。 特に第1コーナーまでは14番手か15番手だったので、あのポジションでフィニッシュできたのはかなり良かったと思う。どうにか調子を取り戻すことができたけれども、タイヤの摩耗やスピードに関しては常に少し出遅れていた。ペースが良くなかったら、どんな魔法のような戦略があってもだめだからね。自分の運転には満足しているし、ポイントを獲得することもできた。でも、望んでいたリザルトではなかった」

    関連：F1スペインGP 結果：フェルナンド・アロンソが母国で今季2勝目

  • レッドブル：ベッテル、3番手もリラックス （F1スペインGP 予選）

    レッドブル：ベッテル、3番手もリラックス （F1スペインGP 予選）

    レッドブルは、F1スペインGP 予選で、セバスチャン・ベッテルが3番手、マーク・ウェバーが8番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「最終セクターにはかなり満足している。これまで僕にとってちょっと弱い部分だったからね。数年経って、やっと最後の数コーナーを少しはうまく理解できた。昨日と午前中はあまり快適ではなかったのでかなり満足している。特に最終セクターではね。でも、僕たちは車を改善させた」

    「かなりスムーズな予選セッションだったし、オプションタイヤだけを使うという他とはちょっと異なるアプローチを採った。明日それが助けになるかどうかは様子をみてみなければならないけど、面白いレースになるだろうし、タイヤデグラデーションがかなり重要になるだろう。高めのポジションでスタートできるのは良いことだし、明日何ができるかみてみよう」

    マーク・ウェバー （8番手）
    「今日はQ3以外はうまくいっていた。Q3でのラップにはがっかりしているし、最終セクターで多くのタイムを失った。通常、かなり得意な部分だけど、リアに苦労していた。最近はセンシティブなゲームになっているし、全てを揃える必要がある。なので、最終ラップには失望しているけど、それ以外の全てには満足している。明日は面白いレースになるだろう」

    関連：F1スペインGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続のポールポジション

  • レッドブル：F1スペインGP 初日のコメント

    レッドブル：F1スペインGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1スペインGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが1番手タイム、マーク・ウェバーが3番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル （1番手）
    「僕たちはここにいくつか新しいパーツを持ち込んでいるけど、現在のレギュレーションでは大きなアップグレードはそれほど起こらない。午後はかなり明確だったけど、午前中は天候によってあまり良くはなかった」

    「ハードタイヤについて多くを語るのは難しい。今回のレースでもピットストップの数は前回までと同じになると思う」

    マーク・ウェバー （3番手）
    「かなりタイヤなようだ。今日はそれほど多くのことを引き出すことができなかった。天候によってちょっとトリッキーな状況になったけど、全体的にはかなり良い一日だった。午前中にテストしなければならないことがいくつかあったけど、天候が良くなった午後に動かさなければならなかった。でも、OKだ。今夜やらなければならない仕事はまだある。1年で最も人気のあるグランプリのひとつだし、素晴らしいグランプリだ」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • セバスチャン・ベッテル：F1スペインGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1スペインGP プレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    スペインGPの一番の思い出は？
    2011年の勝利は非常に特別だった。長いレースだったし、最後の20〜30周は後ろのルイスからかなりのプレッシャーを受けていた。僕には防御するためのKERSがなかったので、最後にトップに立てたのは嬉しかったね。

    トラックのお気に入りの部分は？
    バルセロナ・サーキット全体が面白いよ。いろんなタイプのコーナーがあって、本当にうまくミックスされている。でも、お気に入りの部分は第1セクターだね。本当に速いコーナーがあるからね。

    ヨーロッパに戻ってレースをすることについてはいかがですか？
    そうだね、ヨーロッパに戻れて嬉しい。スペインは特にね。ヨーロッパのレースの雰囲気はいつも非常に特別だし、天候もたいてい良い。イベント間の移動時間が短いのも助かる。異なる時間に適応する必要もないしね。

  • マーク・ウェバー：F1スペインGP プレビュー

    マーク・ウェバー：F1スペインGP プレビュー

    マーク・ウェバーが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    スペインGPの一番の思い出は？
    2010年の勝利だ。ポールポジションを獲得して、トップからレースをコントロールできた。セバスチャンからギャップを引き離して、そのあと後ろのルイスがレース中盤にちょっとプレッシャーをかけてきたけど、彼は終盤に機械の故障に見舞われた。

    僕たちはあそこで多くのテストをしているのでやりがいのあるレースだし、あそこで素晴らしい結果を出すのは嬉しいことだ。スペインはいつも素晴らしい雰囲気だ。2010年のレース後、ファンへのプレゼントとしてレースヘルメットを観客に投げ入れた。

    あなたが走る以前は？
    たぶんフロントストレートでのセナとマンセルかな。1992年だったと思う。

    トラックのお気に入りの部分は？
    第1セクター、ターン3に向かうターン2の出口が好きだ。ターン13も気に入っている。ちょっと風変わりな右回りでダウンヒルでブラインドコーナーだけど、うまくやれればかなり素晴らしいコーナーだ。

    ヨーロッパに戻ってレースをすることについてはいかがですか？
    ちょっと楽な気分だね。もちろん、移動はとても便利だし、全てが2時間以内の移動距離内にある。僕たち全員が良いホテルやどのように歩き回ればいいか知っている。新しい会場のいくつかよりずっと楽だ。ヨーロッパでレースをするのは素晴らしい時間だ。一般的に天気が良くて、雰囲気もいい。