カテゴリー: ビザ・キャッシュアップRB

角田裕毅は、2025年のレッドブル・レーシングのF1シート獲得を逃したことを受けて、レッドブルから「もっとコミットメント」を得ることを望んでいる。

火曜日、レッドブルはセルジオ・ペレスと2年契約を結び、2026年シーズンまでマックス・フェルスタッペンとコンビを組むことを発表した。

レッドブルがペレスと契約を更新したことにより、ドライバー市場の動きがさらに活発化しており、フェラーリを退団するカルロス・サインツJr.はウィリアムズとアウディのどちらを選ぶか決断を迫られている。

しかし、それはレッドブルのドライバーラインナップ全体にも影響を及ぼし、その中にはRBの角田裕毅、ダニエル・リカルド、リアム・ローソンも含まれる。

この3人のうち、角田裕毅は2024年の目覚ましい活躍により昇格の最有力候補だったが、セルジオ・ペレスの2年契約延長により、角田裕毅は少なくとも2025年にレッドブルの姉妹チームであるRBで5年目を迎えることになり、昇格を待つ状態が続くことになる。

角田裕毅は、昇格を「焦って」いないと話し、当面は現状維持で満足しているものの、自身の将来的な選択肢について「レッドブルからもっとコミットメントが欲しい」とも語った。

「契約内容について、もっとコミットメントを求めたいと思っています」と角田裕毅は語った。「もちろん、僕はすでにレッドブルに多くのコミットメントをしているので、彼らからもう少しコミットメントを得られることを期待しています」

「話し合いは続いています。まずはレッドブルと意見が一致していることを確認したいです。その後は様子を見ようと思います。でも、僕はRBに満足しています」

「この2年間、ペレスは常にパフォーマンスを発揮しなければならなかったし、この環境では何が起こってもおかしくないと思います。だから、彼にはおめでとうと言いたいです。それ以外のことについては、僕はただ自分のやっていることに集中し、自分自身を証明していくだけです」

「とにかくもっと成長しなければならないし、同時にレッドブルが僕の進歩や潜在的なパフォーマンスをより理解してくれることを期待しています。そうすれば、将来的に状況が変わるかもしれません」

角田裕毅は、ここ数週間、数ヶ月でパドックにいるライバルチームから関心を持たれているのを心強く感じており、将来的にプランBに切り替える必要が生じた場合により多くの選択肢が得られる可能性があると安心していると語った。

「他のチームが僕に興味を持ち始めているのは良いことです」と角田裕毅は語った。「他のチームからもいくつかオファーをもらっているし、選択肢は広がっています」

「ドライバー市場が面白い状況になっている今、自分の価値を高めることができるのは良いことです」

「でも、まず第一に、僕の最優先事項はレッドブルです。レッドブルはこれまで僕の人生の一部であり、彼らがいなければ、僕はこれほどの成果を上げることはできなかったので、僕たちが同じ考えを持っていることを確認したいのです」

角田裕毅の2025年のRB残留をレッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコが断言。角田裕毅は、2023年の素晴らしい活躍を土台に、今年一年を通して高いレベルでのパフォーマンスを披露してきた。レッドブルのシートはまだ手の届かないところにあるが、少なくとも角田裕毅が来年のF1グリッドに立つことは確実だ。

今シーズンのF1には不確定要素が多いが、いくつかのテーマが常に存在している。

その一つが、F1パドック全体で注目されている角田裕毅の安定したパフォーマンスに対するヘルムート・マルコの賞賛だ。

理論的には、24歳の角田裕毅がRBに残留することは常に最も可能性の高いシナリオだった。

しかし、ドライバー市場における角田裕毅の評価は上昇している。レッドブルが角田裕毅の昇格を見送ったため、より上昇志向の強いチームを求めて他を探すのではないかという見方もある。

一部では、ザウバー/アウディが角田裕毅の獲得を検討しているとの噂もあり、角田自身も、魅力的なオファーがあれば検討するつもりだと認めている。

こうした疑念に対して、ヘルムート・マルコはRBの角田裕毅の将来について、疑いの余地はないと明言した。

「角田裕毅は確定している。それは明らかだ」とヘルムート・マルコはKleine Zeitungに語った。

角田裕毅は2025年の契約を確保 マルコがリアム・ローソンの将来を語る
24歳の角田裕毅は、今後18か月間、ファエンツァを拠点とするチームでレースに出場することになる。トップチームからは程遠いが、ローラン・メキース率いるチームは、間違いなくミッドフィールドでは優秀なチームの一つだ。

RBは、次の1年半のシーズンで確かな結果を残すのに十分な競争力のあるマシンを角田裕毅に提供してくれるはずだ。ダニエル・リカルドも2025年にRBでレースをする予定だ。とはいえ、ヘルムート・マルコは、この点に関してはまだ何も決定していないと示唆している。

81歳のヘルムート・マルコはリアム・ローソンと彼のチャンスについて率直に語った。

「彼はすべてのレースに参戦しており、我々は緊密に連絡を取り合っている」とヘルムート・マルコは語った。

「ローソンには契約条項がある。 彼に現役ドライバーとしてのシートを提供できなければ、彼は他のチームに移籍できる」

現状では、来年のF1グリッドにリアム・ローソンが参加できるかどうかは不明である。

パフォーマンスの観点から見れば、21歳のリアム・ローソンがF1に参戦することに異論を唱えるのは難しい。しかし、8か月前にも同じことが言えたかもしれない。レッドブルが2024年のシートを提供しないことを決めたときのことだ。

レッドブルがローソンにフルタイムの契約を提示しなかった場合、彼は他を自由に探すことができる。今、問題となっているのは、レッドブルが最高の才能を持つドライバーを手放す気があるかどうかだ。