ヴィタリー・ペトロフは、2014年にDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）に転向する可能性があることを認めた。
昨シーズン末にケータハムのF1シートを失ったヴィタリー・ペトロフは、F1復帰を目指してきた。
「メルセデスとは連絡を取っているし、（DTMの）状況について聞いている」とヴィタリー・ペトロフは Championat にコメント。
「BMWの状況も知っている」
「DTMに参戦する予算ならあると言ってもいいくらいだ」とヴィタリー・ペトロフは付け加えた。
その一方で、F1復帰への道は“頭の痛い”問題だが、今もモーターレースの最高峰が最優先だとヴィタリー・ペトロフは主張する。
Championat は、近々ヴィタリー・ペトロフがラリーカーをテストする予定だとも報じている。
2014年のF1復帰の可能性を聞かれたヴィタリー・ペトロフは「基本的には前と同じだ」とコエント。
「話し合い、待っている状態だ。ウィリアムズのシートは決まってしまったけど、まだ3チームと交渉中だ」
ヴィタリー・ペトロフが、2014年にザウバーからF1復帰するとの噂が浮上している。
Auto Motor Und Sport は、ザウバーのシート獲得のためにヴィタリー・ペトロフが3,000万ユーロ（約40億3200万円）資金を用意した報道。後援企業のひとつは、ロシア国営天然ガス大手のガスプロム（Gazprom）だとみられている。
ザウバーは、2014年にセルゲイ・シロトキンを起用する予定だとしながらも、シートに関しての正式な発表は拒んでいる。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「私たちの目標はセルゲイにF1の準備をさせることです。しかし、彼の活動については柔軟性を備えています」とコメント。
このような状況を受け、ザウバーは2014年はセルゲイ・シロトキンをリザーブドライバーとして起用するのではないかとの見方が強まっている。
ヴィタリー・ペトロフが、強力なペイドライバーとしてF1に復帰する可能性があると報じられている。
ヴィタリー・ペトロフの元マネージャーであるオクサナ・コサチェンコは、ペトロフが2014年のチームに提供するための2500万ユーロ（約33億2800万円）のスポンサーをもたらすと主張した。
ヴィタリー・ペトロフは、オクサナ・コサチェンコの発言を否定してはない。
「オクサナは、全てのプロジェクトでいつも誰よりも多くのことを知っているね」とヴィタリー・ペトロフは皮肉っぽく述べた。
「何もコメントすることはない。何を言うべきか僕にはわからない」
だが、ヴィタリー・ペトロフは、2014年のF1シートを獲得する良い立場にいるかもしれないとほのめかした。
「僕たちは、一部のチームがお金に懸念を抱えていることを知っている」とヴィタリー・ペトロフはコメント。
「そのエリアで助けることができるドライバーにはチャンスがある」
ヴィタリー・ペトロフにはすでにザウバーでセルゲイ・シロトキンとチームを組むとの噂が出ているが、さらにロシアのスーパーカーメーカーが所有するマルシャのシートを獲得する可能性も報じられている。
「現時点で新たに話すことは何もない」とヴィタリー・ペトロフはコメント。
「でも、一部のチームはドライバーを決定するまで少し待っているのであれば、それは僕にとって不利なことではないね」
ヴィタリー・ペトロフは、2014年のF1復帰にむけて新たな力を得られる可能性がある。
今年ケータハムのF1シートを失い、マネージャーのオクサナ・コサチェンコとも離れたヴィタリー・ペトロフは、F1キャリアを取り戻したければ、個人スポンサーが必要だと述べていた。
だが、ヴィタリー・ペトロフは、週末にロシアで開催されたDTMにメルセデスのチームシャツを着て姿をみせた。
ヴィタリー・ペトロフは、来年ロシアでのF1初開催されるF1ロシアGPの主催者が、F1復帰への道を探すことを手伝ってくれていることを Ria Novosti にほのめかした。
「レーストラック自体、彼らはかなり援助している。彼らは人々と話をしているからね。来年のシートを見つけるために一緒に働いている」とヴィタリー・ペトロフは述べた。
来年、ザウバーとの契約により、セルゲイ・シロトキンがF1デビューを果たすとみられており、またウィリアムズはGP2チームのロシアン・タイムと提携して、ロシア人ドライバーをF1グリッドに並べる可能性がある。
ウィリアムズとの関係についてヴィタリー・ペトロフは「このプロジェクトを議論することに興味を持っている」とコメント。
また、ロシア国籍でF1参戦するマルシャもヴィタリー・ペトロフにとっては論理的なチームといえる。
「彼らのプランを理解する必要がある。彼らが何を望み、F1で何をしたいか。ただクルマとドライバーだけなのか、成長することを望んでいるかをね」
ヴィタリー・ペトロフは、来月のF1イタリアGPに出席する予定だと述べた。
ヴィタリー・ペトロフは、たとえマネージャーとロシアのスポンサーがいなくとも、2014年のF1復帰へ決意を固めている。
昨年末にケータハムのレースシートを失ったヴィタリー・ペトロフは、長年マネージャーを務めたオクサナ・コサチェンコと離別。現在、オクサナ・コサチェンコは、ケータハムのコマーシャルディレクターを務めている。
ヴィタリー・ペトロフは、新たなロシアの支援者を自身で探すことにフラストレーションを感じていると認める。
「残念なことに、これまで僕たちに連絡してくれたのは西からの企業だけだ」とヴィタリー・ペトロフは Speed Week にコメント。
「理想的にはロシアのパートナーと一緒にF1に戻りたいので残念だ」
それでも、ヴィタリー・ペトロフは、2014年にF1復帰することが焦点のままだと主張する。
「交渉は進んでいるし、懸命に働いている」とヴィタリー・ペトロフはコメント。
「他のシリーズから多くのオファーを受け取ったし、彼らのレースに出席したりもしたけど、F1がプライオリティだ」
「F1に戻るために全力を尽くしていく。それが僕の人生だからね」
ヴィタリー・ペトロフは、マネージャーを務めていたオクサナ・コサチェンコと決別し、自分でマネジメントを行っていることを明らかにした。
オクサナ・コサチェンコは、今年からヴィタリー・ペトロフの元所属チームであるケータハムにコマーシャルディレクターとして加入し、スポンサーの新規開拓を担当している。
2010年から昨年までルノーとケータハムでF1を戦ったヴィタリー・ペトロフは、2014年のF1復帰を目指している。
「来年、誰が僕と仕事をしていくか、誰のために働いていくかの整理など、自分で自分の今後を管理していく」
「いくつか変更があった。今はそれについて話したくはないけど、近い将来、すべて明らかになるだろう」
ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコが、ケータハムのコマーシャルディレクターに就任した。
ヴィタリー・ペトロフは、今年ケータハムのシートを喪失したが、ロシアのスポーツマネジマント会社マニュスクリプト・エージェンシーは、オクサナ・コサチェンコがコマーシャルディレクターとしてケータハムの一員になったことがチームにより“確認された”と声明で述べた。
オクサナ・コサチェンコは「2013年2月より今後は新たなパートナー企業の獲得を目指して各レースやイベントでチームに帯同する」という。
ヴィタリー・ペトロフは、2014年のF1復帰を目指し、今季はロシアかフィンランドでラリーに参戦するとしている。
ヴィタリー・ペトロフは、2013年はラリーに参戦する可能性があることを明らかにした。
2010年にルノーでF1デビューし、昨年ケータハムに移籍したヴィタリー・ペトロフだが、十分なスポンサー支援を得られるに2013年のシートを失った。
「メインの関心は、2014年にF1に復帰することだ」とヴィタリー・ペトロフは MTV3 にコメント。
「今年はラリーに参戦するかもしれない。おそらくフィンランドかロシアでラリーをするだろう」
だが、ヴィタリー・ペトロフはWRC参戦への交渉は“まったくしていない”と断言した。
ロータスは、CNBCと公式ビジネスメディアパートナー契約を結んだことを発表した。
CNBCは、アメリカのニュース専門放送局。今回の契約により、CNBCのロゴはE21のノーズ、ドライバーとピットクルーのオーバーオール、チームユニフォーム、パドック周りのブランディングおよびマーケティング資料に掲載される。
エリック・ブーリエ （ロータス チーム代表）
「CNBSは、ビジネス媒体としてのロータスF1チームの成長しつつある重要性をハイライトする素晴らしいパートナーだ。我々はマイクロソフト、ユニリーバ、コカ・コーラといった身近なブランドと働いている。ブランドのアクションはビジネス界で緊密にウォッチされている。CNBCとのパートナーシップは、そのような環境における我々の露出をより大きくし、産業間のプラットフォームの成長をもたらしてくれるものだ」
ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるは、ケータハムがF1に留まる「唯一の可能性」だったことを認めた。
ケータハムは、2013年のF1ドライバーにギド・ヴァン・デル・ガルデを起用することを発表。ヴィタリー・ペトロフはケータハムのシートを失った。
「チームの決定については数日前に知っていました。我たちはそれを尊重しなければなりません」とオクサナ・コサチェンコはコメント。
「それを予想していなかったとは言いません」
オクサナ・コサチェンコは、ヴィタリー・ペトロフのためにテストドライバーなどの他のオプションを検討していると述べた。
「私たちはヴィタリーがF1やパドックの周りに留まるオファーをいくつか受けています。彼にとって何がベストかを決めなければなりません」とオクサナ・コサチェンコは述べ、F1以外のレースシートという選択肢は「可能性は低い」と付け加えた。
また、オクサナ・コサチェンコは、ロシア企業、さらには2014ねにソチでF1を開催するロシアGPの主催者に対しての失望を表した。
「我々はソチGPをプロモートするために何かしなければなりません。これは彼らが犯した大きなミスです」とオクサナ・コサチェンコは述べ、ロシアGPの主催者が支援の要請を断ったことを示唆した。
さらにオクサナ・コサチェンコはF1の現状を「現在のF1は本当に高価です」と嘆いた。
「実際、現時点ではスポーツではありません。ショーの傾向にあります。ますますレンタルドライバーが増えていくと思っています」
皮肉なことに、ヴィタリー・ペトロフは2010年にF1デビューしたとき“ペイドライバー”の烙印を押されている。
しかし、オクサナ・コサチェンコは「3年間のF1で示した彼の可能性はサポートに値するドライバーであることを示したと思っています」