ルノーは、2011年もヴィタリー・ペトロフを残留させる方向に進んでいるようだ。
フィンランド紙 Turun Sanomat は、キミ・ライコネンがタイトル争いが可能なマシンでしか2011年のF1復帰に「関心はない」としている。
またドイツの報道では、ルノーはヴィタリー・ペトロフとの契約を更新寸前であるため、エイドリアン・スーティル、ニック・ハイドフェルド、ティモ・グロックといった候補者とはもう交渉していないと報じている。
インサイダーの情報によると、エリック・ブーリエがライコネンのモチベーションするために直接面談したいと発言した際に政治的な動きがあったとしている。
ヴィタリー・ペトロフが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー、モンツァのあとのフィーリングはいかがですか・・・
モンツァは、F1で初めてのドライブだったし、ローダウンフォースも初めてだったので、難しかった。正しいセットアップを見つけるのが難しかったし、週末を通してメカニカルトラブルがあった。良い結果を届けるために100％快適に感じられなかった。週末から2つの重要な教訓を学んだ。1つはサーキットでのレースから得た経験とクルマのセットアップ。2つ目はレースをフィニッシュしたことだ。来年、経験を使うことができるので、常に重要なことだ。
シーズン最後のフライアウェイの5戦が始まりますが、残りのサーキットは全てあなたにとって新しいです。それは大きな挑戦ですか？ 新しいサーキットは楽しみですか？
新しいチャレンジになるだろう。まったくわからないサーキットなので、最大限に準備するつもりだ。以前のレースのビデオを見たり、データを読んでいる。シンガポールや最後の数でースではクルマがもっと競争力があることを願っている。レースや待ち受けている挑戦を楽しみにしている。シンガポールには難しいコーナーがたくさんあるし、ビデオで見るとトラックはバンビーでクルマが飛び跳ねて、簡単にホイールがロックしそうだね。
全体的にストリートサーキットは楽しいですか？
そうだね。最大限の集中力を必要でミスをする余裕がないトラックは好きだ。ストリートサーキットは僕たちのクルマにも合っている。
シンガポールはナイトレースです。夜にレースをするのは初めてですか？
GP2シリーズのカタールで夜のレースをしているので、ナイトレースの経験はある。なので、ナイトレースは問題ではない。
極端に暑くて湿気のあるコンディションに加え、夜に働き、日中は寝ていますが、シンガポールのレースに備えて特別なプログラムに取り組んでいますか？
コンディションはマレーシアと同じだ。トレーニングしているし、何度かサウナにいくかもしれない。ここヨーロッパでは同じ天候はシミュレートできない。夜に働いて、日中寝ていることは好きだ。実際、たくさん寝れると思うよ！ 適応して、レース週末のコンディションに生活し始めるためにできるだけ早くシンガポールに到着する予定だ。夜遅くに寝て、午前中の遅くに起きる。
シンガポールではどのようなことを期待していますか？
トップ10を争て、Q3に進むことが目標だ。目標はメルセデスを打ち負かすことのままだ。僕にとって全てが新しいのでチャレンジになるだろうけど、みんなにとってもチャレンジングな週末になるだろう。
ヴィタリー・ペトロフは、イタリアGP予選Q1でティモ・グロックを妨害したとして、5グリッド降格ペナルティを科せられた。
ヴィタリー・ペトロフは、ピットからトラックに合流する際、アタックラップを行っていたティモ・グロックを妨害。最初のシケインでヴィタリーが低速で走行していたため、グロックは減速せざるを得なかった。
これにより、予選を15番手で終えたヴィタリー・ペトロフは、明日の決勝レースを20グリッドからスタートする予定。
これにより、予選を15番手で終えたヴィタリー・ペトロフは、明日の決勝レースを20グリッドからスタートすることになる。
ヴィタリー・ペトロフは「彼には謝るしかない。ピットから出たとき、彼が後ろから来ているのは見えなかったし、ブルーフラッグもまったく見えなかった」とコメント。
「グリッドペナルティによってレースはより難しくなるけど、スパでもわかったように、明日は明日の風が吹くし、まだ多くのことが起こる可能性がある」
ヴィタリー・ペトロフが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー、スパではうまくポイントを獲得しましたが、週末からもっと多くを得られたと感じていますか？
そうだね、ポイントを獲れたのは良かったけど、もっとうまくやれたかもしれない。予選でミスをしたせいで23番グリッドからのスタートだったけど、うまくリカバリーして良いレースができた。でも、僕たちにはもっと高い位置でフィニッシュする能力があることはわかっている。ポイント圏内でフィニッシュできたのは良かったけど、6位も可能だったかもしれない。
レースではいくつか良いバトルをしていましたね。特にロズベルグと。楽しかったですか？
経験豊富なF1ドライバーであるロズベルグやメルセデスといった強いドライバーとフィールドでバトルをするのはいつもいい気分だ。僕たちのクルマは直線でとても速かったので、スーティルのスリップストリームにうまく入るのを待っていたし、そのあとレ・コンブの前でロズベルを追い抜くことができた。アウトサイドだったので、ちょっとリスキーだったし、本当にギリギリだったけど、彼をオーバーテイクできて気分は良かったね。
スパでクルマは前進しましたね。ドイライブしていてどうでしたか？
クルマは運転するのが楽しかったし、Fダクトのおかげでストレートで速さがあった。より多くのダウンフォースを使うことができたので、間違いなく大きな改善だったね。
Fダクトでどのようにレースを見い出しましたか？ 簡単に適応できましたか？
まずチェックをして、使い方を練習するために金曜日のプラクティスでずっと使っていた。そのあとは全てがうまくいった。オールージュでも特に問題なくFダクトを使うことができた。片手だけで運転するのは少しチャレンジングだったけどね。
シーズンの最後の6レースはどのようにアプローチしますか？
モンツァは別として、シーズン後半のサーキットは行ったことがない場所なので学ぶ必要がある。ビデオやマップ、サーキットのデータを見たりして研究するつもりだ。
モンツァにはGP2の特別な思い出はありましたか？ チャレンジは楽しいですか？
モンツァでは去年GP2でポールポジションを獲得した。レースの大半をリードしていたけど、前で事故があってスローダウンしなければならず、リードを失って2位でフィニッシュした。それでも、良い思い出のままだ。でも、今はF1にいつし、再び学習して、ドライビングスタイルを適応させる必要がある。モンツァはパラボリカやレスモスのような有名なコーナーがある素晴らしいトラックだ。コンマ1秒失えば5番手かそれ以上を失うことになるのでミスをしないことが重要だ。面白いレースになると思うし、楽しみにしている。
今週末の目標はなんですか？
目標は再びトップ10に入ることだ。
ヴィタリー・ペトロフは、今年でルノーを去るかもしれないが、来年もルノーエンジンを搭載したマシンをドライブするかもしれないと Motorsport Aktuell が報じている。
ルノーは、まだ来季もヴィタリー・ペトロフを起用するという決定は下していない。
Motorsport Aktuellは、ひとつの可能性としてヴィタリー・ペトロフが2011年にコスワースからルノーへエンジンを変更されると噂されているロータスでシートを得るかしれないと述べている。
ヴィタリー・ペトロフの後任としては、キミ・ライコネン、ティモ・グロック、ニック・ハイドフェド、エイドリアン・スーティルなどの名前が噂されている。
先週のスパで将来について質問されたエイドリアン・スーティルは、2011年は「フォース・インディアがファーストコンタクトだ」と Auto Motor und Sport にコメントしている。
ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、F1ベルギーGPでのヴィタリー・ペトロフのミスがゆくゆくは彼のためになると考えている。
ヴィタリー・ペトロフは、予選Q1開始直後に濡れた縁石に乗り上げてスピン。タイムを出すことができず、最後列からのスタートとなった。
レースでは9位フィニッシュを果たしたペトロフだが、来年ルノーとの契約を更新するには、チームが望む一貫したレベルに到達するためにまだ改善する部分があることを示したグランプリとなった。
エリック・ブーリエは、レースでのペトロフの仕事を称えたが、予選でのミスはペトロフが学ばなければならないことであると認める。
「彼がしたようなに許し難いミスもあるが、それがF1であり、簡単なことではない」とエリック・ブーリエはコメント。
「彼はとても良いレースをした。彼は雨のあらゆるトラップを避けた。非常に良いパフォーマンスだったと言わねばならない」
「あのグリッドからスタートしてポイントを取り戻せるクルマがあってよかったし、彼はあのようなミスを避ける必要がある。しかし、おそらく好成績は悪い結果から生まれる。ブタペストでの好成績によるものでなく、集中を保つ必要があると彼に思い起こさせただろう」
ペトロフの速さは疑いのないものだが、ルノーはブラペストのように週末全体でより一貫性のあるパフォーマンスをペトロフに望んでいる。
ペトロフがまだ進歩する必要があるかと問われたエリック・ブーリエは「イエスと言っていいだろう。特に（予選で）ミスがあったからね。彼はポイントをもたらしてくれたが、我々にはソリッドなセカンドドライバーが必要だ」
ヴィタリー・ペトロフが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー、F1での最高結果である5位でフィニッシュしたブタペストを振り返りましょう。パフォーマンスには非常に満足できたに違いありません・・・
とても満足な週末だった。僕たちのクルマはこのようなトラックでうまく働くので速いだろうと思っていた。クルマは運転しやすかったし、エンジニアと良いバランスを見つけることができて、クルマから最大限を引き出せた。全てがまとまった週末だった。僕たちは段階的によくなった。そして僕はミスを犯さなかった。あのようなレースのあとに夏休みに入れて嬉しかったよ。
この3週間は何をしていましたか？
リラックスするために何日か休みをとって、家族や友達と会った。いくつかスポーツもしたよ。水上スキー、ジェットスキー、フットボールなどを楽しむためにね。休みをとってリフレッシュできたのは良かったけど、いつでもクルマに戻れる準備はできているよ。あといくつかのことを分析するために今年のレースのビデオを見ることに時間を費やした。何を学ぶことができたか、改善できる場所はどこかを理解するためにね。
スパは常にドライバーのお気に入りです。トラックについてどう思いますか？
GP2の経験からかなり良く知っているサーキットだし、戻ることを嬉しく思っている。セットアップに関しては、高速コーナーが多いので優れた空力バランスが本当に重要になるし、コーナーでの優れたスタビリティが必要だ。スパは完全に特性が異なるサーキットだけど、今週末はブタペストのような競争力を発揮できるようにFダクトがうまく働いてくれることを願っている。
週末をどのように予想しますか？
どんなことも可能だと思う。僕自身、クルマ、チームの全てがうまくまとまれば、良い結果が得られるだろう。でも、フリープラクティスでFダクトがどのように働いて、高速コーナーでクルマがどのような挙動をみせるか様子をみなければならない。僕たちのクルマは高速コーナーですでにかなり安定感があるけど、レッドブルやフェラーリに匹敵するのは難しい。なので、予想するのは難しいけど、全力を尽くすつもりだ。
ヴィタリー・ペトロフは、ハンガリーGPでの力強い週末を過ごしたことで2011年のルノーのレースシートを確保するチャンスを手繰り寄せた。
ハンガリーGPを5位でフィニッシュしたヴィタリー・ペトロフは、予選でもチームメイトのロバート・クビサを始めて上回った。
ヴィタリー・ペトロフの後退を公然と検討していたルノーのチーム代表エリック・ブーリエだが、ハンガリーGPを終え、ペトロフが新しい契約を確保するかもしれないことを示唆した。
「1レースの結果で決めるものではないが、彼が今回のように輝き、より多くのポイントを獲得しはじめるのであれば、彼がまもなく我々との将来を確定することになるだろう」とエリック・ブーリエはコメント。
エリック・ブーリエは、ヴィタリー・ペトロフが最近のレースで改善をしてしていると考えている。
「彼は、より近づく、速くなっていると思うし、自信を得始めている。彼はQ3に進み、レースができることを知っているし、例えばピットストップでいつ誰をオーバーテイクしなければならないかのような、プッシュするタイミングを学習している」
「確実に彼はそこに到達している」
ヴィタリー・ペトロフは、F1で彼の本当のポテンシャルを示すまでには時間が必要だと語る。
今年ルノーでF1デビューを果たしたヴィタリー・ペトロフだが、これまでチームメイトのロバート・クビサが89ポイントを獲得しているのに対し、7ポイントと差をつけられている。
ヴィタリー・ペトロフは、適応する時間があれば、F1で成功したキャリアを過ごすことができると主張する。
チームからのプレッシャーを感じているかと問われたペトロフは「いいや。自分にできることはわかっている」とコメント。
「彼らには時間をくれとだけ頼んでいる。僕にとっては時間が重要だ。GP2にいたときは、それまでフォーミュラーカーを走らせたことがなかったので、速さを得るのに3年が必要だった」
「チーム、エンジニアとの働き方やセットアップ方法を理解する必要がある。学校だと言えるね。F1も学校だけど、レベルは高いので、もっと時間が必要だ」
ルノーは、将来を確保するチャンスを得るために、ペトロフに定期的にポイントを獲ることを要求。彼の後任には、キミ・ライコネンやティモ・グロック、小林可夢などの名前が挙げられている。
だが、ペトロフは周囲の噂には動じないと語る。
「僕にとって、人々が言っていることは重要ではない。僕は常にベストを尽くしているし、出来る限り速く走ろうとしている」
「もちろん、チームが悪いことではなく良いことについて話してくれるのは、ポジティブなことだ。いずれにしよ僕はプッシュしている。レースの終盤もしくは中盤をみれば、ロバートと僕はいつも同じラップタイムだ」
「金曜日から日曜日まで僕は学習している。たくさんのこと学習しているのでレース中盤から終盤にかけての僕のラップは常に同じなんだ」
ペトロフは、予選でのパフォーマンスを改善させなければならないと認める。彼は11レースでまだクビサを上回っていない。
「レースでは僕には問題はない。問題だと思っているのは予選だ。僕あ地は予選を改善する必要がある。例えばドイツでは、ターン16まではロターンと完全に同じラップタイムだった」
「コーナーの走り方を知らなかったので、ターン16でコンマ3秒を失った。速く走る方法を学ぶには、ドライで十分な時間がなかった。単純に見えるけど、コンマ3秒で僕は10番手だった」
ヴィタリー・ペトロフが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー、先週末はドライコンディションで初めてF1ポイントを獲得しましたね。パフォーマンスには満足でしたか？
そうだね、もちろんポイント圏内に戻って、良いレースができたことは嬉しかった。僕にとってかなり面白いレースだった。周りのみんなと良いバトルができたし、クルマは運転しやすかった。レースの正しいタイミングでプッシュできて、ピットストップで2つ順位を上げることができた。そのあと、メルセデスの後ろだったけど、オーバーテイクする場所はなかった。
次のレースはハンガロリンクです。楽しみなトラックですか？
かなり良く知っているサーキットだ。GP2でレースをして多くの経験がある。でも、F1では初めてになるので、まだ学ぶことはたくさんある。好きなサーキットだし、良いリズムを見つけて、うまくやる秘訣を知る必要があるかなり厄介なトラックだ。
今週末の現実的な目標は何ですか？
良いポジションでスタートするために予選パフォーマンスの改善に取り組む必要がある。それができれば、力強いレースができると思う。ドイツでのクルマのペースは良かったからね。実際ドイツは、予選を除けばほぼミスのない週末だった。ロバートはと戦でクルマに何ができかを示しているので、そこが僕が改善できる場所だとわかっている。週末全体で全てのピースを揃えるために頑張るつもりだ。目標はトップ10でフィニッシュして、もっと多くのポイントを獲得することだ。