カテゴリー: セルジオ・ペレス

  • セルジオ・ペレス 「レッドブルF1からのオファーは期待していない」

    セルジオ・ペレス 「レッドブルF1からのオファーは期待していない」

    セルジオ・ペレスは、2021年の状況は“より明確になるつつある”とし、レッドブルF1からのオファーは期待していないと語る。

    今シーズン限りでレーシング・ポイントF1を去ることが決定しているセルジオ・ペレスは、アレクサンダー・アルボン、ニコ・ヒュルケンベルグとともに、2021年にレッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンのチームメイト候補に挙げられている。

    毎週末、セルジオ・ペレスはアレクサンダー・アルボンの成績を上回っており、過去3戦のうち2戦で表彰台を獲得。2回目のとなった選手末のF1サヒールGPではセンセーショナルなF1初優勝を果たした。

    この勝利により、セルジオ・ペレスはドライバーズランキングで4位に浮上。逆にアレクサンダー・アルボンの成績は、レッドブルF1がアルボンを保持することについて“競走上では正当化されていない”と多くの専門家は指摘している。

    だが、セルジオ・ペレスは、レッドブルF1は2021年もアレクサンダー・アルボンを保持することになると考えている。

    レッドブルF1からのオファーを期待しているかと質問されたセルジオ・ペレスは「いいや、正直、そうは思っていない。僕の状況はより鮮明になってきている」と Sky F1 にコメント。

    「来年グリッドにいない場合は、22年に戻ってくるオプションがすでにある。だから、僕の心は穏やかだ」

    「ここを離れなければならない場合、そうすることを約束するけど、その場合は2022年に戻ることをこれまで以上に決心している」

    「なぜなら、僕はここが必要な場所だと信じているからね」

    「僕はまだ30歳なので、最高のシーズンはこれからだと思っているし、力強く戻ってくる決意だ」

    「前にも言ったように、何が起こるかは僕次第ではない。でも、僕は素晴らしい場所にいる」

    「一年離れていられるのは間違いないし、来年ここにいることができると思っている」

    「何が起こるかはわからないけど、今後数週間で確実に分かることになる」

    「どちらかといえば、僕は自分の将来に何が起こるかについて、心は穏やかだ」

    すでにセルジオ・ペレスは、レッドブルF1のシートを獲得できなければ、レースから1年離れることになると述べている。また、別のシリーズで走ることに興味がないだけでなく、23週間家族から離れて、ガレージの後ろに座っているのリザーブドライバーになることもあまり考えていないと語る。

    「それについてあまり詳しく検討していはない。オプションではあるけど、僕の優先事項ではありません」とセルジオ・ペレスは Crash.net に語った。

    「僕たちはそれをどのように機能させることができるかを理解する必要があると思う。運転しないのであれば、すべてのレースに行きたくはないからね」

    「それは難しい。もちろん、チームはそこにドライバーを配置する必要があるし、おそらく僕はそれにふさわしい人物ではない。でも、どうなるか見てみるつもりだ」

  • ダニエル・リカルド 「1周目で最後尾だったペレスを勝てせてはならなかった」

    ダニエル・リカルド 「1周目で最後尾だったペレスを勝てせてはならなかった」

    ダニエル・リカルドは、F1サヒールGPのオープニングラップで最後尾に下がったセルジオ・ペレスをレーシング・ポイントのライバル勢は勝たせてはならなかったと語る。

    先週末のF1サヒールGPで、セルジオ・ペレスはオーニングラップでシャルル・ルクレール(フェラーリ)と接触したことでピットインを余儀なくされて最後尾まで順位を下げたが、波乱の展開となったレースでセンショーショナルな勝利を収めた。

    メルセデスの2台がピット作業ミスによって自滅するという展開はあったものの、ルノーF1のチームメイトのエステバン・オコンが2位表彰台を獲得し、自身は5位でフィニッシュしたダニエル・リカルドは、セルジオ・ペレスがそのような挽回を成し遂げたことに言い訳はできないと考えている。

    「タフなレースだったし、5位は通常であればよい結果だ。それに加えてエステバンが2位を獲得したことを祝福したい」とダニエル・リカルドは Sky Sports に語った。

    「でも、僕たちのライバルは1位と3位だったし、ペレスは1周目にピットに入ったと聞いていたので、彼を祝福したい。でも、僕たちに全員にとって1周目でピットに入ったマシンを勝たせてはならない。僕たち全員が好機を逃したように感じている。

    ダニエル・リカルドは、F1サヒールGPの大部分で最後の表彰台を争っていたマシンのトレインのなかにいたが、アルファタウリ・ホンダF1のダニール・クビアトにアンダーカットを許したことでチャンスは妥協を強いられたと語る。

    「正直なところ、僕サイドはちぐはぐななレースだった」とダニエル・リカルドは語った。

    「ピットに呼ばれたけど、すでにピットエントリーを過ぎていたのでピットインできず、(ダニール)クビアトにアンダーカットされた。

    「僕たちは彼に景品を与えてしまったし、そこから彼の後ろで第2スティントを過ごした。彼の後ろにいるすべてのラップでレースが僕たちから遠ざかっていると感じた」

    「これまでで最も残念な4位だったかもしれない。でも、その一方でエステバンと彼のガレージが強力なレースをしたことを称賛し、祝福しなければならない。

    ルノーは、これまでコンストラクターズ選手権3位を争っていたが、レーシング・ポイントが194ポイントで3位、マクラーレンが184ポイントで4位と、172ポイントのルノーが逆転するで3位に浮上する可能性は低い。

  • レーシング・ポイントF1首脳 「ペレスがレッドブルと契約できることを願う」

    レーシング・ポイントF1首脳 「ペレスがレッドブルと契約できることを願う」

    レーシング・ポイントF1のチームオーナーであるローレンス・ストロールは、F1サヒールGPでF1初勝利を挙げたセルジオ・ペレスを称賛。ライバルであるレッドブルが2021年にセルジオ・ペレスと契約することを願っていると語った。

    バーレーンでの優勝により、セルジオ・ペレスは50年ぶりにメキシコ人のレースウイナーとなった。だが、今週末の最終戦アブダビGPの後、ペレスはフェラーリから加入するセバスチャン・ベッテルにシートを明け渡してレーシング・ポイントを去る。

    レーシング・ポイントのもう一人のドライバーは、F1サヒールGPで3位表彰台を獲得したチームオーナーの22歳の息子であるランス・ストロールだ。2018年にフォース・インディアを救出したローレンス・ストロールはチーム名をレーシング・ポイントに変更している。

    「チェコ(ペレス)は素晴らしい資産であり、私が到着するずっと前から彼はこのチームの資産だった」とローレンス・ストロールは Sky Sports に語った。

    「毎週末、彼は来年もマシンに乗るにふさわしいことを間違いなく証明している。来年はレッドブルに乗っていることを願っている」

    過去3レースで2回の表彰台を獲得し、ドライバーズ選手権で4位にランクインしているセルジオ・ペレスは、2022年のトップチームに加入する選択肢があると語っている。しかし、2021年もF1キャリアを継続する唯一のチャンスは、レッドブル・ホンダのF1シートに空席ができるどうかだ。

    レッドブルは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてタイ人レーサーであるアレクサンダー・アルボンを継続するか、“ファミリー”以外のドライバーを連れてくるかを検討している。

    マックス・フェルスタッペンがオープニングラップで姿を消したF1サヒールGPで、アレクサンダー・アルボンは6位でフィニッシュした。しかし、2021年にレッドブル・ホンダがメルセデスと本格的にタイトルを争うにはパフォーマンスがはるかに近い2人のドライバーが必要だ。

    レーシング・ポイントのF1チーム代表を務めるオトマー・サフナウアーもセルジオ・ペレスがF1に留まることを期待していると語る。

    「彼は完全にF1に参加するに値する。彼は今日素晴らしい仕事をした、彼は一年中素晴らしい仕事をした」とオトマー・サフナウアーは語る。

    「彼は間違いなくグリッド上の場所に値する」

  • セルジオ・ペレス 「夢を見ているようで興奮しすぎてしまうのが怖い!」

    セルジオ・ペレス 「夢を見ているようで興奮しすぎてしまうのが怖い!」

    レーシング・ポイントF1のセルジオ・ペレスがF1サクヒールGPでのキャリア初優勝をチームのプレスリリースで改めて振り返った。

    波乱の展開となったF1サヒールGP。オープニングラップでの接触で最後尾まで転落したセルジオ・ペレスだったが、粘りのレースで上位へと進出し、メルセデスのトラブルでトップに立った。一時はラッセルに追いつかれそうになったが、ラッセルはパンクで戦線離脱。その後は後続に10秒の差をつけてトップでチェッカー。悲願のF1初優勝を飾った。

    セルジオ・ペレスにとって10年のキャリアで初優勝。史上110人目のウィナーとなった。190戦目での初勝利はF1史上最長となる。1970年のベルギーGPのペドロ・ロドリゲス以来、半世紀ぶりに表彰台でメキシコ国歌が流れた。

    「自分がレースに勝ったことをまだ実感しているところだ。夢を見ているようで興奮しすぎてしまうのが怖い!」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「この瞬間を何年も夢見てきた。F1でこのポイントにたどり着くまで10年かかった。キャリアを通して多くのワードワークを重ねてきた。僕だけでなく、家族やスポンサーもね。F1でメキコ人が成功することは滅多になかったし、表彰台でメキシコ国旗が掲げられた瞬間は絶対に忘れないだろう。僕と家族にとって素晴らしい瞬間だった」

    「信じれられないようなレースだった。本当に良いスタートを切って、マックス(フェルスタッペン)とシャルル(ルクレール)とバトルをしていた。その後、ヒットされたときは『こんなことは二度と起こらないだろう!』と考えていた。あまりダメージを負わなかったことは幸運だった。僕たちは諦めなかったし、ピットインしてミディアムタイヤに交換した」

    「セーフティカー中にロックアップしてタイヤにフラットスポットを作ってしまった。バイブレーションがかなり酷くなって、ステアリングホイールを握る手が痛くなり、再びピットに入らなければならないと考えた。でも、チームは僕にステイアウトするよう伝えた。マシンのフィーリングはどんどん良くなっていったし、そのミディアムタイヤでのスティントは僕たちの勝利に不可欠だった」

    「もう一回ピットインしてハードタイヤに交換したときはリムジンを運転しているようだった! とてもスムーズで素晴らしいペースがあった。ランス(ストロール)をオーバーテイクして、そのあとエステバンを抜くことができた。もちろん、メルセデスにいくつか問題があったけど、僕たちにはジョージ(ラッセル)を十分に抑えられるペースがあったと思う。僕たちのシミュレーションでは、抜くためにはかなり速くなければならないと示していた。幸か不幸か、今日は凄まじいレースだったし、僕たちは実力で勝った」

    「しばらくの間、ステアリングを握ったまま無言で泣いてしまったけど、チームにとって素晴らしい結果だ。表彰台に上がったランスもよくやった。チームとお祝いするのが待ち切れない! 残り1レースあるし、僕たちはシーズンの最後に3位を維持する決意を固めている」

  • セルジオ・ペレス、待望のF1初優勝「この瞬間を何年も夢見てきた」

    セルジオ・ペレス、待望のF1初優勝「この瞬間を何年も夢見てきた」

    レーシング・ポイントのセルジオ・ペレスは、劇的な展開となった2020年のF1世界選手権 第16戦 F1サヒールGPで待望のF1初優勝。F1参戦から10年目、190戦目という史上最長となるF1初勝利だった。

    オープニングラップでシャルル・ルクレール(フェラーリ)に衝突された最後尾まで順位を落としたとき、パルクフェルメでセルジオ・ペレスがマシンから落りて拳を突き上げている姿を誰が想像できただろう。

    新型コロナウイルス感染による2レースの欠場、2021年のセバスチャン・ベッテルの加入によるレーシング・ポイントのシート喪失など、30歳のセルジオ・ペレスによって厳しいシーズンだった。

    「ちょっと言葉が出ないよ」と目に涙を浮かべたセルジオ・ペレスは語った。

    「夢じゃないことを願っている。この瞬間に何年も夢を見てきた。10年、10年かかった。信じられない。なんて言っていいかわからない」

    2020年に2回、通算10回目の表彰台となったセルジオ・ペレスは5番グリッドからレースをスタート。オープニングラップで3番手にチャレンジした。しかし、マックス・フェルスタッペンをイン側からオーバーテイクしようとしたシャルル・ルクレールがタイヤをロックさせ、ターンインしてきたセルジオ・ペレスに衝突。

    シャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンはリタイアしたが、セルジオ・ペレスは続行することができ、セーフティカー中にピットインして新品タイヤに交換。最後尾から追い上げることになった。

    だが、62周目にジャック・エイトケン(ウィリアムズ)がクラッシュしてセーフティカーが導入されたときに状況は急変する。メルセデスはダブルストップを敢行するが、ジョージ・ラッセルは間違ってバルテリ・ボッタスのタイヤを装着されたことで再ピットインを余儀なくされ、そのせいでバルテリ・ボッタスはタイヤを交換することができず大きくタイムロス。セルジオ・ペレスはトップに躍り出た。

    「1周目の後、『またレースは終わってしまった。先週末と同じだ』と思った」と1週間前に同じ会場でMGU-Kの故障によってレース終了間際に表彰台の可能性から一転してリタイアに追い込まれていたセルジオ・ペレスは語る。

    「でも、諦めないことが重要だった。挽回ずにそれを目指すこと、とにかく可能な限りベストを尽くそうとした。今シーズンは運が悪かったけど、やっと運が巡ってきた」

    ジョージ・ラッセルは、余分なピットストップの後、セルジオ・ペレスの後方2番手まで順位を上げていた。しかし、スローパンクチャーが発生して再びピットインを余儀なくされ、優勝争いから脱落した。

    しかし、セルジオ・ペレスは決勝でのマシンを“リムジン”と表現し、ジョージ・ラッセルがパンクに見舞われることがなかったとしても勝てるペースがあったと考えている。

    「今日、僕たちは実力で勝ったと思っている。確かにメルセデスはいくつか問題を抱えていたけど、最終的に僕のペースは今日素晴らしいレースをしていたジョージ(ラッセル)を十分に抑えられる強さがあった」

    「最初のセーフティカー中に大きなミスを犯した。左フロントタイヤをひどくロックさせてしまい、第1スティント全体で非常に多くのバイブレーションが発生していた。でも、第2スティントでそれはすぐに解消されたし、チーム『このマシンはまるでリムジンのようだ。振動もなく楽に運転できる』とチームに伝えた。ペースは素晴らしかったし、週末を通して僕たちはレースをかなりうまく読むことができたと思う。2ストップになると思ってここに来たけど、金曜日のロングランの直後に今日何をしなければならないかを僕たちは分かっていた」

    必然的に今日のパフォーマンスが2021年のF1シートを確保するために十分であるかに話は向けられた。セルジオ・ペレスにとってレッドブル・ホンダが唯一の現実的な着地点だが、それでもレッドブルの気持ちはアレクサンダー・アルボンに傾いている。

    「正直に言うと、自分自身にもう少し平和を与えるだけだ」とセルジオ・ペレスは答えた。

    「現時点で起こっていることはあまりに僕の手の中にはない。続けたいと思っている。来年のグリッドが駄目でも、22年に戻ってくるつもりだ」

  • レッドブルF1首脳とセルジオ・ペレスとの会話が撮影され話題

    レッドブルF1首脳とセルジオ・ペレスとの会話が撮影され話題

    レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコとセルジオ・ペレスがバーレーンのレッドブルのモーターホームの前で会話をしている様子が撮影されて話題を呼んでいる。

    今シーズン限りでレーシング・ポイントのF1シートを失うセルジオ・ペレスは、アレクサンダー・アルボンの後任として2021年のレッドブル・ホンダのF1シート獲得の可能性が噂されている。

    そんな中、バーレーンのパドックでセルジオ・ペレスとヘルムート・マルコが会話している写真が撮影され話題となっている。

    だが、セルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1との会話は来シーズンのシートとは無関係なものだと説明した。

    「彼に挨拶しただけだよ」とF1サヒールGPの予選後に会話について質問をされたセルジオ・ペレスはコメント。

    「彼らが言っているように決定はアブダビで行われる」

    アレクサンダー・アルボンが2021年もレッドブル・ホンダに残留するどうかはいまだ不透明となっており、セルジオ・ペレスに加え、ニコ・ヒュルケンベルグの名前が挙げられている。

    アレクサンダー・アルボンにとって残り2戦は正念場だが、F1サヒールGPの予選でアルボンはQ2敗退を喫して決勝を12番グリッドからスタートする。

    以前、アストンマーティンへの移籍が決定する前にセバスチャン・ベッテルとオーナーのローレンス・ストロールが“肘タッチ”をしている動画が出回った際にベッテルも“挨拶しただけ”と語っていたが、最終的に移籍を決めている。

  • セルジオ・ペレス 「レッドブルF1と契約できるなら何でもしたい」

    セルジオ・ペレス 「レッドブルF1と契約できるなら何でもしたい」

    セルジオ・ペレスは、2021年にレッドブルF1と契約してF1キャリアを続けられるならば、大幅な減額を含めて「何でもしたい」と語った。

    セバスチャン・ベッテルの加入によって今シーズン限りでレーシング・ポイントのF1シートを失うセルジオ・ペレスは、レッドブルがシーズン終了時に2021年もアレクサンダー・アルボンとの信頼関係を継続するかどうか決定するのを待っている。

    セルジオ・ペレスは、F1バーレーンGPの決勝翌日の月曜日にメキシコのメディアを対象とした記者会見を開いた。噂ではその場で2021年のサバティカルを発表するとも言われていたが、実際には2021年にレッドブル・ホンダF1で走るか、サバティカルをとるかのどちらかであるという主張を繰り返した会見となった。

    会見で2021年にレッドブルのシートを獲得したF1に留まりたいという願望を繰り返したセルジオ・ペレスは、必要なことは何でもすると明かした。

    給与を大幅に犠牲にするか、また2021年のレッドブルと契約した場合はヨーロッパに移住するかと質問されたセルジオ・ペレスは「そうだね。何でもするつもりだ」と語った。

    「F1を続けたい。成長を続けたい。あなたが指摘した2つの選択肢はどちらも問題ない。2つ目に僕はヨーロッパに住んでいる。だから何も変わらない」

    セルジオ・ペレスは、2021年に他のカテゴリーについて考えていたが、2022年のF1復帰するオプションはすでにあるため、それらを却下したと語る。

    「他のカテゴリーについても考えた」とセルジオ・ペレスは語った。

    「正直なところ、今のところ妥協してまで行くような十分にモチベーションを与えてくれるカテゴリーはない」

    「先ほど言ったように、もし来年F1にいることができないのであれば、個人的に休みを取って、自分の仕事や私生活に何を望んでいるかを考えたい。自分が何をしているのかを見るための時間をとりたい」

    「2022年にF1に戻るオプションはすでにある。それは問題ではないだろう。重要なことは、自分が何をするにしても、それをやりたいと100パーセント確信したいということだ。今のところ、他の関心を引くような他のカテゴリーはない」

    「確かに1年間競争から少し離れることになるだろうけど、2022年にレギュレーションが大きく変わることを考慮にいれなければならない。だから、そこは僕にあまり影響を与えないと思っている。経験があるので、F1に戻って200周以内で自分のレベルを取り戻せると思っている」

    最後にセルジオ・ペレスは、2021年にF1のビッグチームの1つでリザーブドライバーのポジションにつく可能性は除外していないことをほのめかした。

    「リザーブドライバーになる可能性はある。それについては議論しなければならない」とセルジオ・ペレスは語った。

    「F1の最大チームのひとつのリザーブドライバーになる可能性はある。でも、リザーブとしてすべてのレースに帯同するかどうかはあまり確信していない。23戦あるし、走行することなく、家や家族のもとから離れることになるかね」

    「僕のキャリアのこの時点でそれは受け入れられないだろうけど、もっと少ないレースでそれができるかどうかまだ議論中だ。自分のF1キャリアがどうなるかについてもっとはっきりすれば、それについて話をするつもりだ」

  • F1:セルジオ・ペレスが月曜日に会見…2021年のサバティカルを発表か

    F1:セルジオ・ペレスが月曜日に会見…2021年のサバティカルを発表か

    セルジオ・ペレスの将来について、F1バーレーンGPのパドックでは大きな噂が渦巻いている。

    セバスチャン・ベッテルの加入で2021年からアストンマーティンに改名するレーシング・ポイントを放出されるセルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1が来年レースを継続するための“唯一の選択肢”であることを明らかにしている。

    「理由があり、計画を立てて、良いプロジェクトの場合にのみ続けていきたい。100%モチベーションを維持できる良いプロジェクトがないのであれば、やめたほうがいいと思っている」とセルジオ・ペレスは語った。

    しかし、苦戦しているアレクサンダー・アルボンがレッドブル・ホンダを放出された場合、F1シートの最有力候補はセルジオ・ペレスではなくニコ・ヒュルケンベルグであると考えられている。

    したがって、セルジオ・ペレスのマネジメントが、日曜日のグランプリの翌日にバーレーンで記者会見を開催することをメディアに伝えたことは注目に値する。

    記者会見の内容は不明だが、セルジオ・ペレスが2021年にサバティカルをとることを発表する可能性があると考えられている。

    アレクサンダー・アルボンは、金曜日に大クラッシュを喫するなどバーレーンでの再び複雑な週末を過ごしていたが、土曜日の予選ではチームメイトのマックス・フェルスタッペンのすぐ後ろの4番グリッドを獲得した。

    レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ「何も変わっていない」と Auto Bild に語った。

    「シーズン最終戦の後、我々はゆっくりと座ってすべてを分析する。そのあと誰がレッドブルをドライブするかを決定する」
    元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは「レッドブルで決定するのは一人だけだ。彼の名前はディートリッヒ・マテシッツだ。そして、彼が何を考えているかを予測することは非常に困難だ」と説明した。

  • セルジオ・ペレス 「2021年はレッドブルF1かレースをしないかの2択」

    セルジオ・ペレス 「2021年はレッドブルF1かレースをしないかの2択」

    レーシング・ポイントF1のセルジオ・ペレスは、2021年はレッドブル・ホンダでレースをするか、もしくはまったくレースをしないかのどちらかであることを確認した。

    現在、ドライバーズランキングで4位に位置し、ミッドフィールドバトルをリードしているセルジオ・ペレスだが、2021年のレーシング・ポイントのシートを保持するのは十分ではなかった。チームはアストンマーティンとして再スタートするドライバーとして4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルを選んだ。

    セルジオ・ペレスにとって、2021年はレッドブル・ホンダが唯一の選択肢のように思われる。レッドブルもニコ・ヒュルケンベルグとともにペレスを検討していることを示唆している。

    しかし、レッドブル・ホンダのF1シートを獲得できなかった場合、セルジオ・ペレスは他のカテゴリーでレースをすることはないと語った。

    「選択肢は1つしかない。僕はここに何年もいるし、これからも続けていきたい。キャリアのピークに達していると思う」とセルジオ・ペレスはF1バーレーンGPの木曜記者会見で語った。

    「でも、理由があり、計画を立てて、良いプロジェクトを続けていきたい。100%モチベーションを維持できる良いプロジェクトがないのであれば、やめたほうがいいと思っている」

    「来年F1シートがない場合は、他のことはしないと思う。自分がやりたいこと、本当にそれを恋しく思っているかを考えることに1年を費やしていくつもりだ」

    「他の大部分のドライバーは、引退しても6か月後には気が狂うほど退屈になり、可能なことは何でもしたいという状況になっている。だから、見てみなければならない。人生でそういったことを経験したことがないからね」

    「スポーツ外の人生にも目を向けなければならないと思っている。それがどんな感じか、僕にどれくらい合っているのか、そして、それを恋しく思うかどうか、もしくはその人生を続けたいかどうかを見極めなければならない」

    レッドブルは、F1アブダビGPでシーズンが終了するまで決断を下すことなく、アレクサンダー・アルボンに2021年のF1シートにふさわしいことを証明するためにできるだけ長く時間を与えている。

    したがって、セルジオ・ペレスはシンプルに“彼らがどのような決定をするか待っている”状況となっている。

    「僕の手に負えることではない。だから、僕としてはいつものようにこれからの3レースにアプローチして、仕事に集中し、結果を出し続けたいと思っている。残りは私の手に負えることではない」

  • セルジオ・ペレス、レッドブルF1にアピール 「今はF1キャリアのピーク」

    セルジオ・ペレス、レッドブルF1にアピール 「今はF1キャリアのピーク」

    セルジオ・ペレスは、今がF1キャリアのピークであり、7年前にマクラーレンに加入したときよりも、はるかに今はF1のトップチームで走る準備が整っていると語り、レッドブルF1移籍にむけてアピールした。

    今シーズン限りでレーシング・ポイントF1のシートを失うセルジオ・ペレスだが、アレクサンダー・アルボンの潜在的な後任としてレッドブルF1によって検討されていると考えられている。

    セルジオ・ペレスは、2013年にマクラーレンに移籍したが、わずか1シーズンでケビン・マグヌッセンと交代。それ以来、ペレスはフォース・インディアとして知られていた現在のチームに所属してきた。

    それ以来、セルジオ・ペレスはミッドフィールドで最も安定したドライバーという評判を築いてきた。過去5年間でチームのトップポイントを獲得しており、チームは2016年と2017年にメルセデス、レッドブル、フェラーリの3強チームに次ぐ、ランキング4位でシーズンを終えている。

    セルジオ・ペレスは、マクラーレンF1を去って以降に「膨大な量を学んだ」とし、「あそこでは物事がうまくいかなかった」と RaceFans に語った。

    「その後、別のチームで7年間を過ごし、F1にいて、成熟度、知識、経験を積んできた。僕はあの時とは本当に異なるドライバーになっているし、前回よりもはるかにそれをうまくやり遂げる準備は間違いなくできている」

    先週末のF1トルコGPでセルジオ・ペレスは今季初表彰台を獲得。これまでのキャリアベストに並ぶ2位という結果を残した。

    しかし、セルジオ・ペレスはシーズンのもっと早い段階で2回の表彰台を獲得するチャンスがあったと考えている。

    新型コロナウイルスに感染してシルバーストーンでの2連戦を逃したセルジオ・ペレスは「もっと多くのポイントが必要だ」と語る。

    「このような短いチャンピオンシップでは2レースを欠場することは理想的ではない。でも、全体として、私は特にシーズンを通しての一貫性のレベルに満足していいと思う」

    「僕サイドから見れば、良いシーズンだったと思うけど、F1もマシンのポテンシャルにも大きく関係している」とセルジオ・ペレスは語った。

    「過去にもとても良いシーズンを送ってきたと思っているけど、マシンのポテンシャルにとって良い年とは見なされなかった。チャンピオンシップで7位、8位で数回フィニッシュしても、良い仕事をしてていたし、物凄い仕事をしてと思っている」

    「今のところ、自分のキャリアは非常に良いレベルにあると思る。おそらく、経験、理解、チームとのコミュニケーションの面でもピークに達していると思う。チームとしばらく一緒にいることも助けになっている」

    F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、先週末のレース後、セルジオ・ペレスほどのドライバーが2021年にF1を離れることになれば、それは悲劇だと語った。これはメキシコのファンとF1パドックの多くの人々が共有する見解だ。

    レッドブルF1は、アレクサンダー・アルボンを保持するかどうかの決断をシーズン終了まで行わないことを示唆している。セルジオ・ペレスは辛抱強く待っているが、レッドブルF1の決定が長引くほど、時間はゆっくりとなくなっていると認める。

    「今ではすべての動きがとても遅いし、F1を続けるかどうかがわかるのは今年の後半になりそうだ」とセルジオ・ペレスは語った。

    「サバティカルもオプションだと思っている。今後数週間で何が起こるかを見ていくつもりだ」

    来年のF1シートを見つけることができなかった場合、“不当”だと感じるかと質問されたセルジオ・ペレスは「それはF1の一部だと思っている」とコメント。

    「僕はずっとF1どのようなものかを把握してきた。自分自身のことを特権だと言うことができる。僕はこれまでF1で10年間素晴らしいキャリアを重ねてきた」

    「もし、僕がF1をやめなければならないとしても、僕は持っていたマテリアルで結果を出してきたし、多くの人がそのようなキャリアを贈ることはできないので、大きな誇りを持って去ることができると思う。だから、何が起こるかを見てみるつもりだけど、自分自身に満足している」