カテゴリー: オスカー・ピアストリ

  • オスカー・ピアストリ F1サウジアラビアGP予選「自分にできるベストなラップ」

    オスカー・ピアストリ F1サウジアラビアGP予選「自分にできるベストなラップ」

    オスカー・ピアストリは、2025年F1サウジアラビアGPの予選で、マックス・フェルスタッペンにわずか0.010秒差でポールポジションを奪われたものの、自分の最終的なパフォーマンスは「自分ができる最高の走り」だったと感じている。

    劇的なQ3セッションでは、ランド・ノリスが序盤に重度のクラッシュを喫し、赤旗が掲示されてこの日の走行を終えたため、ピアストリがマクラーレンの唯一のポール争い選手となった。

    セッション再開後、ピアストリは当初、P1争いでジョージ・ラッセルを追い抜いたように見えたが、フェルスタッペンが急浮上してそのポジションを奪い、ピアストリは2位に後退した。

    オスカー・ピアストリ F1 サウジアラビアGPピアストリ、ジェッダでフェルスタッペンにポールポジションを奪われる。

    ポールポジションを逃したことについて、ピアストリは「正直、かなり満足している。あのラップではそれ以上は無理だったので、自分の仕事にはかなり満足している」と語った。

    「予選の最初のパートは少し追いかける展開だったけど、最後のラップは、ほぼ自分のベストを尽くしたと感じている。マックスは良い仕事をしたと思う。このサーキットは彼らにとって高速で、少し有利なサーキットだけど、彼はまたしても素晴らしい仕事をしたと思う」

    「明日はまだ戦うべきことがたくさんある。ペースは良いと思う。厳しいレースになるだろうけど、タイヤは昨年よりも少し柔らかいので、それが有利に働くかどうかが鍵になると思いう」

    オスカー・ピアストリ F1 マクラーレンピアストリは、予選の最初の部分で「追いかける展開」だったと感じた。

    ジェッダ・コーニッシュ・サーキットで1周のパフォーマンスを最大限に引き出すことの難しさについて、24歳のピアストリは「このサーキットは難しい。一度リズムを少し崩してしまうと、それを取り戻すのが非常に困難だ」と語った。

    「すべてのコーナーを完璧に走らなければならない。1つでもミスすると、6つ連続のコーナーをミスすることになる。確かに難しいトラックだけど、夜間、ソフトタイヤ、ハイグリップという条件では、僕たちが走るトラックの中で最高のトラックのひとつだ」

    「アドレナリンが溢れて、街中を走って少し震えていますが、本当にクールなサーキットで、明日は楽しいレースになると思う」

  • マクラーレンF1代表 「オスカー・ピアストリの頭の中には雑音がない」

    マクラーレンF1代表 「オスカー・ピアストリの頭の中には雑音がない」

    マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、F1バーレーンGPの勝者、オスカー・ピアストリが持つ重要な特徴を指摘した。

    ポールポジションからの確実な走りで、ピアストリは先週末、バーレーン・インターナショナル・サーキットでマクラーレンのドライバーとして今シーズン2回目の優勝を果たした。

    今シーズンスタートのホームレースでウェットコンディションでの不運なミスを犯したピアストリだが、その後しっかりと立ち直り、4戦中2勝を挙げ、ドライバーズランキングではチームメイトのランド・ノリスに3ポイント差で追っている。

    冷静沈着なドライビングと勝利への道筋を歩むピアストリの落ち着きは、彼がF1参戦3年目であることを裏切っている。

    速いマシンだが、扱いにくいマクラーレンMCL39でポールポジションを獲得したピアストリは、ノリスが6位に苦戦する中、経験豊富なノリスが今年のパパイヤ色のマシンに慣れようと奮闘する中、そのポテンシャルを最大限に引き出した。

    ステラは、土曜日のサヒールでの予選セッション後、「私は感銘を受けたが、驚きはしなかった」とメディアに語った。

    「驚きはしない。なぜなら、繰り返し言うように、我々にとっては、彼が信じられないほどの天賦の才能を持つドライバーであることは、かなり早い段階で明らかだったからだ。しかし、いくつかの特徴も兼ね備えていると言えるだろう」

    アンドレア・ステラは、ピアストリの冷静な性格がポジティブな資産であることを説明した。

    「私はいつもオスカーの頭の中には雑音がないと言っているが、これはF1では非常に有益な特性であり、これが彼を成長させ、情報を処理し、状況に応じて利用可能なものを処理し、非常に速いペースで自己改善していくことを可能にしているのだと思う」とステラは語った。

    「F1で50回目のレースにして、彼が達成したことは確かに非常に素晴らしいが、私が言えるのは、彼の資質とレース週末への取り組み方、そしてF1での経験を考慮すると、彼は今後何年にもわたってこの成長と軌道を維持できるだろうということだ」

    「だから、F1全体にとって非常に興味深い見通しだと言えるだろう」

    オスカー・ピアストリ マクラーレン F1バーレーンで1番だったオスカー・ピアストリ

    ピアストリのバーレーンでの成功は、どの程度のものだろうか?
    ピアストリは12か月未満で4つのグランプリで勝利を収めており、ステラはバーレーンでの勝利を、昨秋のアゼルバイジャンでの見事なディフェンスと比較して「最も堅固な」勝利だと考えている。

    「例えばバクーでの勝利を考えてみると、シャルル・ルクレールがシングルラップごとに攻撃を仕掛けてきた、非常に明確で完璧な勝利でした」とステラは言う。

    「僕にとっては、これが彼が最も堅実だったレースだと思う」

    「ためらいも不正確さもなかった。 利用できるものはすべて利用した」

    「だから私にとっては、このレースの方が堅実さ、つまり堅実なレースという感覚が強い」

    「バクーのレースの方がギリギリのところで、プレッシャーも大きかったと思う。どちらかと言えば、今回はギャップをうまく管理していた」

    しかし、スタートやリスタートで強さを発揮できることは、F1で50回目のレースを迎える者にとって当然のことではない。これは非常に素晴らしいことだ。

    ピアストリは、どんな状況にも対応でき、MCL39から最高のパフォーマンスを引き出す能力があるようだ。

    日曜の夜、本人はマシンと自分のドライビングの両方を評価していると語った。

    「今シーズンはこれまでずっと、自分の走りに満足している」とピアストリは語った。

    「すべての結果が自分の望んだ通りというわけではないが、今週末の結果は間違いなく自分の望んでいたものだ」

    「だから、自分がやってきた仕事に誇りを持っているし、チームの仕事ぶりにもとても誇りを持っている」

    「もちろん、マシンは絶好調だ。まだ、食らいついてくる瞬間もあるが、多くの時間において、信じられないほど運転しやすく、明らかにとても速い」

    「だから、僕たちがやっていることにとても誇りを持っている。ここは過去にある意味で僕たちに優しくなかったトラックだから、今週末のような週末を過ごせたことは、勝利以外でも本当に意味のある結果だ」

  • オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP決勝「僕たちは仕事をやり遂げた」

    オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP決勝「僕たちは仕事をやり遂げた」

    オスカー・ピアストリは、F1バーレーンGPでメルセデスのライバル、ジョージ・ラッセルとマクラーレンのチームメイト、ランド・ノリスを楽々と破り、ポールポジションから圧倒的勝利を収め、満面の笑みを浮かべた。

    ピアストリはバーレーン・インターナショナル・サーキットの照明の下、スタートからゴールまでトップを走り続け、レース序盤のスタートダッシュとレース後半のセーフティカー再スタートを制し、今シーズン2勝目、F1通算4勝目を挙げた。

    また、マクラーレンにとっても、サヒール・サーキットでの初勝利となった。マクラーレンは、この国の政府系ファンドが所有している。ドライバーとチームにとって、チェッカーフラッグが振られた瞬間は、お祭り騒ぎとなった。

    ポールポジション、ファステストラップ、そして勝利のハットトリックを振り返り、ピアストリは「ここでこのような結果を残せて嬉しい。昨日の予選から素晴らしい週末だった。今日、見事に仕事をやり遂げることができて良かった」と語った。

    「チームが用意してくれたマシンには感謝してもしきれない。とても扱いやすい。素晴らしい週末だったし、今週末の自分の仕事にもとても誇りを持っている」

    「バーレーンでこのような結果を出せたことをとても誇りに思う。オーナーのことも考えると、ここでのレースは明らかに僕たちにとって非常に重要なレースだ。これまで我々にとってある意味で有利なトラックではなかったので、ここでようやくチームにとって初勝利を挙げることができて嬉しい」

    コース上のデブリが取り除かれた後にセーフティカー先導で再スタートしたことについてストレスを感じたかと尋ねられた際には「もちろん、セーフティカーは出てほしくなかったが、それでも自信はあった。ペースは良かったと思う」と答えた。

    「良いリスタートができるとかなり自信があった。それに、ミディアムタイヤを履いているのは僕とランドだけだと知っていた。そういう意味では比較的簡単だった」

    「もちろん、良いリスタートを切ろうとするが、どうなるかはわからない。でも、絶対にそれを逃さないつもりだった」

    オスカー・ピアストリ バーレーンGP F1オスカー・ピアストリはバーレーン・インターナショナル・サーキットでの圧倒的なパフォーマンスの後、喜びのあまり両手を挙げた。

    マクラーレンが第2の故郷で勝利し、チーム選手権でライバルにさらに差を開いたことで、ピアストリは、たとえF1がサウジアラビアへ急速に移行するとしても、一夜にしてどんな祝賀ムードが広がるのかについても突き動かされた。

    「わからない」とピアストリは微笑んだ。「とんでもないパーティーになるだろうね! 僕は来週またレースに出なければならないから、参加はできないけど…」

    「みんなにとって素晴らしい週末だったし、素晴らしい場所でレースが行われた。だから、みんなが楽しむだろう。そうするべきだ」

    この勝利によりピアストリは74ポイントでドライバーズチャンピオンシップの2位に浮上し、77ポイントのノリスに次ぐ順位となった。一方、レースを6位で終えた現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは69ポイントで3位に後退した。

  • オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP予選「マシンはさらに一歩前進」

    オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP予選「マシンはさらに一歩前進」

    オスカー・ピアストリは、F1バーレーンGPでポールポジションを獲得。週末にマクラーレンの2025年F1マシンで「前進した」と指摘した。

    ピアストリは、プラクティスでマクラーレンが示した圧倒的なスピードを再現し、3戦で2度目のポールポジションを獲得した。FP3でトップタイムを記録したピアストリは、チームメイトのランド・ノリスに0.6秒の差をつけていた。ノリスは予選で6位となり、ミスを悔やんだ。

    しかし、ピアストリは重要なトップ10シュートアウトで冷静さを保ち、ジョージ・ラッセルのメルセデスを上回り、先月の中国で獲得したポールポジションに追加した。

    「ええ、とても嬉しい」とピアストリはメディアに語った。

    「週末を通してマシンは絶好調だった」

    「FP1ではそうではなかったかもしれないけど、FP1ではどのマシンもあまり調子が良くなかったと思う。それ以降は週末を通してとても快適だった」

    「そして今朝は、トラックコンディションを考えると、かなり堅実なパフォーマンスを発揮できたと思う。そして、午後のマシンもほぼ同じだった」

    「だから、僕たちが成し遂げた仕事にはとてもとても満足している。自分の仕事に誇りを持っている」

    「必要なときに良いラップをたくさん刻むことができたと感じている。そして、ポールポジションを獲得できたことは、もちろんとても素晴らしい」

    ピアストリは、Q3の最初のタイムアタックと2回目の走行の間にコンマ5秒の改善があったのは、ラップタイムの微増を積み重ねた結果だと明かした。

    どこでより多くの時間を発見したのかと尋ねられたピアストリは、「少しずつ、あらゆる場所でだと思う。正直に言えば、正確な場所は覚えていないけど、ラップの周回ごとに少しずつだ」と語った。

    「Q3で最初に記録したタイムは、Q2の赤旗中断中にあったある意味でのアウトラップのようなものだった。それが影響したかどうかはわからない」

    「でも、ガレージを出たときに、いつも通りピカピカでなかったとしたら、心理的なことも影響しているかもしれない」

    「だから、あちこちで少し時間が稼ぐことができた。でも、全体的にはとてもしっかりしたラップだった。ターン13で少しワイドになったかもしれないが、それ以外はかなりしっかりしていた。だからとても満足している」

    オスカー・ピアストリ バーレーンGP F1オスカー・ピアストリがバーレーンでポールポジションを獲得。

    マクラーレンは縮まったギャップに驚き
    オスカー・ピアストリは、マクラーレンがFP3で優位に立っていたことにショックを受けていたことを認めながらも、ラッセルが0.2秒未満の差で追い上げているのを見て驚いたと述べた。

    「FP3での我々のパフォーマンスは、ええ、自分たちでも謎だった」とピアストリは明かした。

    「そして、誰もがもっと近づいてくるだろうと思っていた」

    「ある意味で、みんなにとって浮き沈みの激しい週末だったと思う。 1つのセッションではシャルルが僕たちに挑んできて、次にジョージが挑んできた。 マックスは特定のポイントで速かった」

    「だから、ある意味でみんなが異なるタイミングでピークに達していたように思える」

    「それに、ええ、まだ気を抜けない。今朝の時点では、0.15秒はは予想していたよりも少し近かったと思うので、まだ気を抜かけなかった」

    ピアストリ、ノリス問題に屈せず
    オスカー・ピアストリがマクラーレンのMCL39のポテンシャルを最大限に引き出せたことは、苦戦を強いられているチームメイトのランド・ノリスと対照的である。

    ノリスを妨げた変動を回避したピアストリは、より安定したベースラインが、さらなるパフォーマンスを引き出すことに集中することを可能にしたと指摘した。

    「FP1は誰にとっても期待外れだったと思う」とピアストリは振り返った。

    「でもFP2ではすでにかなり自信が持てた」

    「今朝のFP3は明らかに好調だったが、特に代表的なコンディションではなかった」

    「ある意味で、それが予選だったら良かったのにと思ったよ。でも、FP2からずっとマシンには満足している。それ以降、あまり変更する必要はなかった」

    「そして、自分としては、安定したラップタイムを刻むのが比較的簡単なマシンだったと思う」

    「そして、もちろん最も重要なのは、速さも兼ね備えていたということだ。だから、今週末は本当に快適だった」

    「今シーズンは、これまでずっとマシンに快適さを感じていたと思う」

    「しかし、今週末はさらに一歩前進したと思う。そして、それを今日示すことができたと思う」

  • オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP初日「長めの走行でも妥当」

    オスカー・ピアストリ F1バーレーンGP初日「長めの走行でも妥当」

    オスカー・ピアストリは、F1バーレーンGP初日のフリー走行でトップタイムをマークした。

    ペースメーカーのピアストリは、マクラーレンが予選で速いだけでなく、気温が高くタイヤのデグラデーションが激しいコンディションでのレースでも速いマシンであることの重要性を強調した。

    「正直、かなり満足している」とピアストリはコメントした。

    「マシンのフィーリングは良かった。FP1はまったく別物だった!すべてが少しまとまってきて嬉しい。1周のペースは強力に見えたし、長めの走行も妥当だったと思う」

    他のドライバーとの差に驚いたかと尋ねられると、ピアストリは「イエスともノーともいえる」とコメント。

    「これほどまでに大きな差があるのは少し驚きだったが、明日には他のドライバーたちがもう少し見つけてくると思う。かなり接近した戦いになるだろう」

    「今、結果が出たのは嬉しいが、バーレーンはコース上でオーバーテイクできるトラックでもあるし、タイヤの摩耗は非常に大きな要素だ。予選はやはり重要だが、レース用のマシンも確実に仕上げていく必要があるだろう」

    オスカー・ピアストリ F1 バーレーンGP

  • ランド・ノリス F1バーレーンGP展望「鈴鹿でのレッドブルへの敗北を挽回できる」

    ランド・ノリス F1バーレーンGP展望「鈴鹿でのレッドブルへの敗北を挽回できる」

    ランド・ノリスは、前回の日本でのマックス・フェルスタッペンの勝利を受けて、マクラーレンがバーレーンGPでレッドブルの潜在的な挑戦をかわすのは「ありそうにない」と考えているものの、チームが勝利を逃したことを「挽回できる」ことを期待している。

    オーストラリアと中国では、ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリがそれぞれ勝利を収めたが、鈴鹿ではフェルスタッペンの見事な走りにより、マクラーレンは2-3位という結果に甘んじることとなった。

    これにより、フェルスタッペンは、ドライバーズランキング首位のノリスにわずか1ポイント差まで迫っている。

    次戦はバーレーンへと舞台を移す。マクラーレンがレッドブルを封じ込められると思うかと尋ねられたノリスは、その期待を打ち消すように次のように答えた。

    「今のところ、そうは思わない」とノリスは語った。

    「今シーズンは素晴らしいスタートを切ったし、多くのことが素晴らしいのはわかっているが、ここ数週間の週末よりもずっと遅いスピードのサーキットだ。 ここは依然として僕たちの弱点のひとつだ。 悪い結果になるとは思っていないが、ここ数週間の週末よりも難しい週末になるだろう」

    バーレーングランプリ F1 ランド・ノリス(マクラーレン)前回、日本グランプリでは、ノリスはフェルスタッペンに勝利を奪われた。

    サヒールでのイベントに対する自身のフィーリングについてさらに振り返り、25歳のノリスは次のように付け加えた。

    「レッドブルはかなり近づいてきている。コンマ1秒、あるいはコンマ2秒くらいかもしれないが、それだけだ。まだ時間はたっぷりある」

    「おそらく今週末は予選で少し苦戦するだろう。プレシーズンテストで証明されたのは、僕たちのレースペースが強いということだ。気温が高ければ、僕たちのレースペースは依然として非常に強力だろうが、予選ではそれほど快適ではないだろう。しかし、僕が間違っていて、僕たちにとって簡単な週末になることを期待している」

    また、開幕戦で3人の異なるウィナーが誕生したことについて驚いたかと尋ねられたノリスは、マクラーレンが日本グランプリで勝利の連続を続けることができなかったことへの失望感を語った。

    「僕がウィナーだったら最高だったんだけどね」とノリスは語った。

    「オスカーはとても良い仕事をしているから、彼がレースで勝ったことに驚きはしない。レッドブルやマックスをレースから蹴落としたことは一度もないと思う。彼がまたレースで勝ったことに驚きはしない」

    「先週末はマシンが良かったか? そうだ。 彼らに勝てたはずか? もちろん勝てたはずだが、彼らとマックスの方がより良い仕事をしたし、彼らの方がふさわしかった。 僕たちはそれを素直に受け止め、先週末のフィーリングは良くなかったし、ハッピーでもなかったが、それが人生というものだし、今週末は挽回しようと頑張っている」

    一方、ピアストリは、鈴鹿でのフェルスタッペンの勝利がマクラーレンがレッドブルを脅威とみなす度合いを大きく変えたとは思っておらず、オーストラリア人は引き続き、ウォーキングを拠点とするチームのパフォーマンスに自信を持っている。

    「それほど大きくは変わらないと思う」とピアストリはコメントした。

    「現時点では最速のマシンを持っていると思うが、そのアドバンテージは、油断して、ある意味で力を出し切らずにリラックスできるほど十分なものではない」

    バーレーングランプリ F1 オスカー・ピアストリ(マクラーレン)ピアストリは、マクラーレンがバーレーンで勝利できる位置にあると確信している。

    「メルボルンは僕たちにとって非常に力強い週末だったと感じています。しかし、マシンの性能を最大限に引き出し、二人とも非常に良い走りができたと感じています。スプリント予選ではランド・ノリスがポールポジションを獲得し、中国と日本の両レースでは、僕たちが上位につけないのは、ちょっとしたミスだけだということを証明してくれたと思う」

    「レースでは確かに僕たちの方が有利だが、予選ではまだ差はそれほど大きくないので、やはり予選でも上位にいなければならない。日本でも見たように、マックスは素晴らしいパフォーマンスを発揮し、僕たちよりも優れていた。だから、これは今年1年を通して接戦になることを示すさらなる証拠であり、僕たちは最高のコンディションで臨まなければならないということだ」

    バーレーン・インターナショナル・サーキットは、マクラーレンにとって歴史的に強いトラックではないため、ピアストリは、この会場がチームにとって「良いテスト」になるだろうと期待している。

    しかし、24歳のピアストリは、次のように付け加えて、チームへの信頼を改めて表明した。

    「チームに在籍している間、これほど自信を持っていることはなかったと思う。今週末は勝てる位置にいるし、テストからも良い位置にいるという証拠があると思う」

    「でも、テストよりも20度ほど暑いので、状況も変わってくるだろう」

  • オスカー・ピアストリ F1日本GP「ペースはメガ級だったが予選で決まった」

    オスカー・ピアストリ F1日本GP「ペースはメガ級だったが予選で決まった」

    オスカー・ピアストリは、2025年F1 日本GPでマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの後を追って3位でゴールしたにもかかわらず、鈴鹿サーキットでの自分のペースは「メガ級」だったと主張した。また、チームメイトとのバトルに介入しなかったマクラーレンの対応は「フェア」だったとも認めた。

    土曜日にレッドブルのフェルスタッペンがポールポジションを獲得して観衆を驚かせた。

    レース開始時にターン1でマクラーレンの2人をうまくかわした後、歴史的に彼が非常に優れたパフォーマンスを発揮してきたトラックでこのオランダ人を打ち負かすことは常に困難な仕事になるだろうと予想されていた。

    汚れた空気の中で走り、レースの大半でトップから1.5秒ほど遅れていたノリスは、現世界チャンピオンのマシンに追い付くほどの目立ったゲインを稼ぐことはできなかった。一方、ピアストリはタイヤを冷ますために後退し、その後、チームメイトのDRSゾーン内に迫り、彼が備えているペースの高さを示した。

    レース終盤、ピアストリはフェルスタッペンを追いかけるチャンスを得るためにポジションを入れ替えられないかと尋ねたが、結局マクラーレンの2人のドライバーはポジションをキープした。

    チームオーダーについてどれほど議論があったか尋ねられたピアストリは、レース後に次のように語った。「正直なところ、あまりなかった」

    「僕としては、本当に強いペースを感じていたし、もしトラックポジションがあれば、マックスを追い抜くことができたと思う。でも、予選で後ろのポジションになってしまったから、残念ながらそうなってしまったんだ」

    「少なくとも質問はしたし、それはポジティブな反応だったと思う。いいレースだったし、僕たちはそういうレースをしたいんだ」

    オスカー・ピアストリ 日本GP F1ピアストリは、チームメイトのノリスにはできなかったが、フェルスタッペンを追い抜くだけのペースがあったと感じていた。

    トップ6がすべてスタート時のポジションでフィニッシュし、トップ10ではルイス・ハミルトンがアイザック・ハジャーをオーバーテイクしたのみというレース展開だったため、予選が最終的にレース結果を左右することとなった。

    土曜のセッションで運命が決まったかと尋ねられたピアストリは、「はい、その通りだ」と答えた。

    「今日のペースは本当に本当に良かったし、とても満足している。もちろん何度か接近し、チャレンジしようとしたが、このあたりのトラックポジションは本当に重要なんだ」

    「昨日が事実上レースに勝った日だった。僕は十分な仕事ができなかった。僕は表彰台を狙う。この週末から引き出せるポジティブな要素はまだたくさんあると思う。ペースは最高だった。次回は、それを活かせるより良いポジションを確保する必要がある」

  • マクラーレン勢 F1日本GPでは「メルセデスが最大のライバルになるだろう」

    マクラーレン勢 F1日本GPでは「メルセデスが最大のライバルになるだろう」

    マクラーレンのF1ドライバーであるランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、今週末の鈴鹿での日本GPではメルセデスが最大のライバルになるだろうと考えている。

    オーストラリアと中国でそれぞれ1勝ずつを挙げたノリスとピアストリは、日本GPでも優勝候補の筆頭であり、金曜日のプラクティスでもその予想を裏付けるような結果となった。ノリスはFP1でトップ、ピアストリは4回の赤旗中断があったFP2でトップとなった。

    ランド・ノリスはマクラーレンが「依然としてトップ」だと感じているが、メルセデスのジョージ・ラッセルがFP1で記録したベストラップがマクラーレンのトップタイムからわずか0.163秒差だったことに感銘を受けた。

    ラッセルのルーキーチームメイトであるアンドレア・キミ・アントネッリは、まだ代表的なラップをまとめることはできなかったが、ロングランペースでは競争力があるように見えた。
    「僕たちは依然としてトップだと思うが、ジョージは今朝、僕らと同じくらい速かった」とノリスは語った。

    「だから、メルセデスは良い位置にいると思う。レッドブルは少し離されているように見えるかもしれないが、予選ではさらに離されていたのに、また少し近づいた」

    「FP2はひどいセッションだったから、このセッションがみんなの本当の姿を表しているとは思わない。FP1のほうが、ある意味でチームの順位がわかる良い例だったと思う。それでも、明日は接戦で厳しい戦いになるだろう」

    「僕たちにとって楽な展開になることを願っているけど、少なくともメルセデスは、そして今日のジョージの走りを見れば間違いなく、明日は僕たちに少し食いついてくるだろうね」

    「僕たちは前進したけど、まだ試して改善すべき点がいくつかある。風が強かったので、難しい状況だった。第1セクターのように、長い時間、限界ぎりぎりの状態が続いた」

    「ほんの少しの風でも、マシンはかなり乱れてしまう。誰もが似たような問題に直面していると思う」

    日本GP F1 マクラーレン

    オスカー・ピアストリは、日本のF1の序列について尋ねられた際に、チームメイトのコメントを繰り返した。「本当に難しいね。FP1ではマシンからペースを引き出すのが難しかった。FP2ではずっと快適だったけど、メルセデスもかなり速かったと思う」

    「週末を通して良いペースを維持できると自信を持っているが、現時点ではまだ少しトリッキーなので、気を抜かずにいなければならないと思う」

    2025年シーズンの最初の2週末を終えて、マクラーレンがコンストラクターズランキングで首位に立ち、2位のメルセデスに21ポイントの差をつけている。

  • オスカー・ピアストリ F1中国GP決勝「先週の僕への当然の報い」

    オスカー・ピアストリ F1中国GP決勝「先週の僕への当然の報い」

    オスカー・ピアストリは、2025年F1 中国GPで今シーズン初勝利を収め、大いに喜んだ。マクラーレンのドライバーは、オーストラリアでの前回レースの残念な結果を受けて、「先週の僕への当然の報い」だと感じると述べた。

    上海ではピアストリが確実な勝利を収めた。ポールポジションからスタートし、チームメイトのランド・ノリスとの差を広げ、チームの両ドライバーがワンストップ戦略を完遂する中、チームの1-2フィニッシュを確定させた。

    ピアストリは先週末、雨天によるコースオフで順位を落とし、シーズン開幕戦オーストラリアGPを9位で終え、ポイント獲得を逃したが、中国での勝利がタイトル獲得に向けた戦いの始まりとなるかと質問された。

    「そうなることを願っているよ!」とピアストリは答えた。「最初から最後まで信じられないような週末だった。マシンは終始とても素晴らしかった。タイヤの挙動には驚かされたけど、週末全体にはとても誇りに思っている」

    「これは先週の僕への当然の報いだと感じるだと感じているし、とても嬉しい。チームは素晴らしい仕事をしてくれた。1-2フィニッシュは明らかだ。とてもとても嬉しい」

    56周のレース中、ドライバーたちが1ストップ戦略か2ストップ戦略を選ぶかが焦点となっていたが、日曜日に予想されていたよりもタイヤの摩耗が問題にならなかったかどうかについて質問されたピアストリは次のように振り返った。

    「たしかに、ミディアムタイヤではまだ少し難しいところもあったが、昨日よりはずっと良かった」

    「ハードタイヤは、誰もが予想していたよりも、そしてもちろん僕たちも予想していたよりも、はるかに良いタイヤだった。あのように最後まで走り切れたのはちょっとした驚きだったが、嬉しい驚きだった」

    「僕たちがやり遂げたレースをとても誇りに思う。決して簡単なレースではなかったし、チーム全体と、自分がやり遂げた週末を誇りに思う」

    オスカー・ピアストリ 中国GPオスカー・ピアストリは、中国グランプリで今シーズン初勝利を収めた。

    そして土曜日の予選後の記者会見で、自身に16分の1の中国系遺伝子があることを明かしたピアストリは、上海インターナショナル・サーキットで応援してくれたファンに感謝の意を表した。

    「冗談ではなく、確かに中国系の血が流れているんだ!」と3度のレースウィナーは笑顔で語った。

    「応援をありがとう。今週は観客の数が格別でした。ルイス・ハミルトンのファンが多すぎるが、来年は君たちを味方につけるよ!」

    この結果により、ドライバーズ選手権ではピアストリが34ポイントで4位に浮上し、ノリスが44ポイントで首位をキープしている。一方、チーム別選手権ではマクラーレンがメルセデスに25ポイントの差をつけて首位に立っている。

  • オスカー・ピアストリ F1中国GPで初ポール「Q3でマシンも自分も生き返った」

    オスカー・ピアストリ F1中国GPで初ポール「Q3でマシンも自分も生き返った」

    オスカー・ピアストリは、2025年F1 中国GPでポールポジションを獲得したQ3までは予選がうまくいっていなかったと語った。

    最初の2回の予選では、チームメイトのランド・ノリスよりも0.4秒以上遅かった。 しかし、ノリスがQ3でラップタイムを更新できなかった一方で、ピアストリはQ2から0.5秒以上縮めることに成功した。

    「Q3では、多くのペースを見つけることができたと思う」と、グランプリで初のポールポジションを獲得したピアストリは語った。

    「Q1とQ2では本当に苦労したけど、Q3でマシンが生き返り、自分自身もQ3で生き返ったと思う」

    「だから最後にできたことに満足している。それでもラップは少し雑だったけど、ポールポジションを獲得できて興奮している」

    上海インターナショナル・サーキットは今年のレースに先立ち、路面が再舗装された。より滑らかな路面によりコーナリングスピードが大幅に上昇し、ピアストリはポールポジションを獲得したラップでトラックレコードを更新し、1分30秒641を記録した。

    「すごく楽しいよ」とレース後にピアストリは語った。「新しい路面はグリップがすごく高いから、僕たちにとっては最高のフィーリングだ」

    「ただ、グリップを失うと、すぐに影響が出る。今週末は、多くの瞬間を写真や動画で見たと思うけど、僕たちが走った路面はかなりトリッキーだった。でも、うまくやれば、すごく気持ちいいんだ」

    オスカー・ピアストリ 中国GP

    しかし、新しいサーフェスはタイヤのグレイニングを大幅に増加させることにもつながっている。ピアストリは、スタートでアドバンテージを確保し、クリアな空気の中で走り、タイヤをケアすることが重要だと語った。

    「もちろん、クリーンな空気を維持することは重要だ。でも、スプリント(レース)の後にとても満足していた。自分たちにできることはすべてやったと思う。もうひとつ上の順位であればもっとうれしかったけど、レースの結果からすれば、これ以上望むものはない」

    「だから、今朝は多くのことを学んだと感じているし、それを明日活かせることを楽しみにしている」