カテゴリー: NASCAR

元F1王者のキミ・ライコネンは、ワトキンス・グレン・インターナショナルでNASCAR カップ・シリーズの予選に挑み、27番手で終えた。

昨年12月のアブダブグランプリで20年間のF1キャリアに終止符を打ったキミ・ライコネンにとって、今回のNASCAR カップ・シリーズは、F1引退以来、モータースポーツイベントへの最初の参戦となる。

キミ・ライコネンのトラックハウス・レーシングへのエントリーは、チームの『Project91』イニシアチブの一環として行われる。『Project91』は、91号車のエントリーを国際的なレーシングドライバーに捧げることで、NASCARのリーチを拡大することを目的としている。

練習と予選前のメディア セッションで、キミ・ライコネンは多くの質問に答えた。その中には、19年間参戦したF1とNASCARの雰囲気を比較するよう促されたものも含まれていた。

キミ・ライコネンは、前回のNASCAR出場と比較して「大きく異なる」と述べた。2011年に、ライコネンはカイル ブッシュ モータースポーツからNASCARエクスフィニティ シリーズとNACARトラック・シリーズのレースに出場している。

「気に入った」とキミ・ライコネンは土曜日に語った。

「とてもリラックスしてるす… スケジュールは前回とは少し違うと思う。COVIDの後、多くのスポーツに起こったことだけど、彼らは週末にそれほど多くの日数を費やす必要がないかもしれないと考えた。もちろん、後から考えると、もっとテストやプラクティスを重ねた方がうまくやれただろう」

「でも、そういうものなのだから仕方がない。本当に気に入っている。とてもリラックスした、素敵な家族の雰囲気だ。F1よりも家族的な雰囲気がたくさんあるので、気に入っている」

キミ・ライコネンの家族もレース週末に参加している。

これまでのところ、キミ・ライコネンはNASCARカップ・シリーズのデビュー戦で、プラクティスで20位、予選で27位という結果を残した。

「もちろん、もっと周回数を重ねられれば良かったけどね」とキミ・ライコネンは10周の予選ラップ後に語った。

「多くのポテンシャルがあるように感じた。どのラインをとれたいいか分かっていない。すべてをまとめるには十分なラップがなかった。でも、楽しかったね

「シミュレーターの後に期待していたものとほぼ同じだ。明らかに違いは常にあるけど、正確なデータがシミュレーターに表示されることはない。少なくともトラックは知っていたけど、いくつかの場所でもう少し良くなる必要があったと思う」

2021年シーズンをもってF1から離れたキミ・ライコネンがなぜNASCARカップ・シリーズに参戦するのか疑問に思う人もいるかもしれない。

キミ・ライコネンは、19年間で21回のグランプリ優勝と 103回の表彰台を獲得している。土曜日、デビューに向けた限られた準備期間を考えると、なぜ良いパフォーマンスが得られないリスクを冒すのかと尋ねられた。

「リスクは感じていない。なぜだめなのだろうか？」とキミ・ライコネンは答えた。

「僕に何か失うものがある？　NASCARのレースで出来が悪かったり、何らかのレースでも出来が悪くても気にしない。自分のためにやっている。最終結果が良くても悪くても、それは20レースをやったとしても起こり得る。それらはすべてさまざまな理由で悪い可能性がある」

「ネガティブなことは何も見ていない。素晴らしいと思っている。でも、ジャスティン（マークス）とチームがヨーロッパの選手たちにチャンスを与えるためにやっていること…チャンスを掴んで試してみたいと思っているドライバーはたくさんいると思うけど、それは簡単なことではない。将来、より多くのヨーロッパ人を獲得しようとする何らかのチャンスが生まれる可能性がある」

土曜日にプラクティスと予選を終えたキミ・ライコネンは、日曜日のレースに備えて NASCAR のルールに慣れることに集中していると語った。

「その面でばかげたミスを犯さないように願っているし、マシンで何ができるか見てみよう」とキミ・ライコネンは語った。

「どれくらいのところから始めて、どれくらいのところに行きたいかについて少しアイデアがあった。おそらくその中間よりも良いくらいだし、僕たち改善しようとしている」

「楽しみながらベストを尽くしたい」

元F1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンは、8月11日（木）にNACARマシンをテスト。来週末のワトキンス・グレンでのトラックハウス・レーシングとのNASCARカップ・シリーズでのレース復帰に向けて準備は順調に進んでいると語った。

NASCAR は、キミ・ライコネンと、同じイベントでスパイア・モータースポーツから参戦するマイク・ロッケンフェラーが、バージニア・インターナショナル・レースウェイで行われるSelect Driver Orientationプログラムの一環として、アクション エクスプレスが運用するシボレー・カマロ ZL1 テストカーを運転することを許可した。

2007年のF1ワールド チャンピオンであるキミ・ライコネンは、ダニエル・スアレスとロス・チャステインのチームメイトとして、8月21日にワトキンス・グレンで開催されるロードコースレースでトラックハウス・レーシングをドライブしする。

キミ・ライコネンの出場は、NACARカップ シリーズに才能のある国際的なレーシングドライバーを紹介することで、NASCARのリーチを拡大しようというトラックハウスのイニシアチブの“プロジェクト91”の一環として実現した。

テストが完了した後、キミ・ライコネンは「マシンを比較するものは何もないけど、僕たちがレースするマシンとまったく同じでないにしろ、何周か走れたのは良かったと思う」とコメント。

「周回を重ねて楽しみ、車がどんなものかを知ることは非常に有益だった。それを知るためにロングランを行ったので、レース週末に向けてプラクティスに入るのがより簡単になると確信している」

「もちろん、2011年のカップカーの経験が少しある。この車は新世代の車で、ずっと良くなっている。多かれ少なかれ、期待していたとおりだ。シミュレーターで試していたので、ある程度のアイデアはあった。OKだ。もちろん、通常の車と同じことが起こるし、タイヤが熱くなると、さらにスライドする」

「これまでのところは順調だ」

ワトキンズ・グレンでのNASCARレースは、昨年12月のF1アブダビGPでのアルファロメオ・レーシングでの最後の出場でF1から引退して以来、キミ・ライコネンにとってモータースポーツイベントでの最初の参戦となる。

キミ・ライコネンはトラックテストに関するNASCARの厳しいレギュレーションのなかで可能な限り準備するためにチームとピットストップの練習も行った。

「たぶん50周くらい走ったと思う」とキミ・ライコネンはテスト走行について語った。

「それらとシミュレーターがなければ、間違いなく、20分間のプラクティスに直行し、その後、予選に出ることになっていた。それははるかに難しいことだ」

「少なくとも、できる限りの準備をした。NASCARが周回を許してくれたことのおかげで、できる限りのベストを尽くしたし、できる限りのことをしたので、結果を見ていくつもりだ。もちろん、僕にとって新しいトラックなので、学ぶ必要があるし、何ができるか見ていくつもりだ」

「チームは素晴らしい仕事をしてくれた。本当にいい人たちだった。クルマに乗るのは楽しかった」とキミ・ライコネンは付け加えた。

「前回のF1レース以来、レースカーを運転していなかったので、楽しかったし、レースである程度良い結果が得られることを願っている」

元F1ワールドチャンピオンのキミ ライコネンは、来週末のワトキンス・グレンでのNASCARカップ・シリーズ出場に先立ち、バージニア・インターナショナル・レースウェイで 次世代NASCARマシンの初試乗を行った。

キミ・ライコネンは、8月21日にワトキンス・グレンで開催されるNASCARのロード コース レースにトラックハウス・レーシングから参戦。チームメイトのダニエル・スアレスとロス・チャステインと共にシボレー・カマロ ZL1 を運転する。

昨年12月のF1アブダビGPでのアルファロメオF1チームでの最後の出場で349レースのF1キャリアに終止符を打って以来、キミ・ライコネンにとってF1引退以来、モータースポーツイベントへの最初の参戦となる。

キミ・ライコネンにはNASCARでの歴史がある。F1をサバティカル中だった2011年にカイル・ブッシュ・モータースポーツとの1回のネイションワイド・シリーズ（現在はXfinityシリーズとして知られている）レースと1回のトラックシリーズレースに参戦している。

また、キミ・ライコネンは、2011年にはロビー・ゴードン・モータースポーツでダッジを運転して、VIR でカップカーをテストしたことがあるが、コースアウトして湿った芝生でノーズを引き裂いたため、テストは早期に終了した。

今週初め、キミ・ライコネンはチーム・シボレーのシミュレーターで時間を過ごし、3月のサーキット・オブ・ジ・アメリカズでロス・チャステインが優勝した後、6月にソノマでトラックハウスの 2度目のロードコースでの勝利を挙げたダニエル・スアレスとデータを調べた。

キミ・ライコネンのトラックハウス・レーシングへのエントリーは、チームの『Project91』イニシアチブの一環として行われる。『Project91』は、91号車のエントリーを国際的なレーシングドライバーに捧げることで、NASCARのリーチを拡大することを目的としている。ワトキンズ・グレンでのトラックハウスのドライバートリオは、3つの異なる国の出身となる。

次世代車のテストに関するNASCARルールブックは、6月15日に修正され、次の90日以内にカップレースに参加するドライバーを対象とした「ドライバー オリエンテーション テスト」が許可された。その一連の但し書きには、制限付きのデータロギングと当日のセットアップ変更が含まれる。

3セットのグッドイヤータイヤが使用可能で、他のドライバーが車をシェイクすることはできない。テストは、マシンがトラックを走行した瞬間から10時間に制限されている。

キミ・ライコネンは、今年初めにレースに復帰する機会を与えられたことを認めたが、ワトキンス グレン カップ レースに備えるための十分な時間を与えたいと考えていた。

「今年は明らかにもっと多くのことをする選択肢があったけど、すべての面でできる限りのことをしようとすると、すべてが少し早すぎたと思う」とキミ・ライコネンは語った。

「このレースまで待った方が良かったと思う。そうすれば、すべての準備ができ、少なくとも100％正しく作業を完了できる。結果がどうなるかは誰にもわからない。少なくとも、できる限りのチャンスを自分たちに与えるだろう」

「その後はどうなるの？　わからないし、誰も知らない。そこで良いレースをして楽しんで、未来がどうなるか見ていきたい。他に予定はない。それが僕が今持っているものだ。そして、僕たちはそこから進めていく」

キミ・ライコネンは、ワトキンス・グレンのフィールドでのカップ初出場を果たす唯一の元ドライバーではない。チーム・ヘーゼバーグのフォードでレースをする契約を結んだ元F1ドライバーのダニール・クビアト、チーム・スパイアのシボレーで2010年ル・マン24 時間レースの優勝者であるマイク・ロッケンフェラーが参加する。

Kimi’s climbing in for some test laps around @VIRNowpic.twitter.com/LSFwMBAG6n

— PROJECT91 (@THProject91) August 11, 2022

Kimi’s out here laying down some lapspic.twitter.com/UVIQ6K7Kbj

— PROJECT91 (@THProject91) August 11, 2022

元F1王者のキミ・ライコネンが、8月21日にワトキンスグレンで開催されるNASCARカップ・シリーズへのスポット参戦にむけて準備を開始。所属チームであるトラックハウス・レーシングが画像を公開した。

昨年12月のアブダブグランプリで20年間のF1キャリアに終止符を打ったキミ・ライコネンにとって、これはF1引退以来、モータースポーツイベントへの最初の参戦となる。

キミ・ライコネンは8月21日にワトキンスグレンのロードコースレースで、チームメイトのダニエル・スアレスとロス・チャステインとともにトラックハウス・レーシングのシボレー・カマロ ZL1をドライブする。

2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンにはNASCARでの歴史がある。F1をサバティカル中だった2011年にカイル・ブッシュ・モータースポーツとの1回のネイションワイド・シリーズ（現在はXfinityシリーズとして知られている）レースと1回のトラックシリーズレースに参戦している。

キミ・ライコネンのトラックハウス・レーシングへのエントリーは、チームの『Project91』イニシアチブの一環として行われる。『Project91』は、91号車のエントリーを国際的なレーシングドライバーに捧げることで、NASCARのリーチを拡大することを目的としている。

キミ・ライコネンは、今年初めにレースに復帰する機会があったが、ワトキンスグレンカップレースの準備に十分な時間を与えたいと語っていた。

「今年は明らかにもっと多くのことをする選択肢があったけど、すべての面でできる限りのことをしようとすると、すべてが少し早すぎたと思う」とキミ・ライコネンは語った。

「このレースまで待った方が良かったと思う。そうすれば、すべての準備ができ、少なくとも100％正しく作業を完了できる。結果がどうなるかは誰にもわからない。少なくとも、できる限りのチャンスを自分たちに与えるだろう」

「その後はどうなるの？　わからないし、誰も知らない。そこで良いレースをして楽しんで、未来がどうなるか見ていきたい。他に予定はない。それが僕が今持っているものだ。そして、僕たちはそこから進めていく」

元F1王者のキミ・ライコネンが、8月にワトキンスグレンで開催されるNASCARカップ・シリーズにスポット参戦することが決定。F1引退以来、初めてレースに出場する。

キミ・ライコネンは8月21日にワトキンスグレンで行われるロードコースレースでトラックハウス・レーシングと合流し、チームメイトのダニエル・スアレスとロス・チャステインとともにシボレー・カマロ ZL1をドライブする。

昨年12月のアブダブグランプリで20年間のF1キャリアに終止符を打ったキミ・ライコネンにとって、これはモータースポーツイベントへの最初の参戦となる。

2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンにはNASCARでの歴史がある。F1をサバティカル中だった2011年にカイル・ブッシュ・モータースポーツとの1回のネイションワイド・シリーズ（現在はXfinityシリーズとして知られている）レースと1回のトラックシリーズレースに参戦している。

キミ・ライコネンは、F1を引退した後、最初は「あまり真剣にレースを見ていなかった」とが、トラックサイド・レーシングとの交渉が加速して、ワトキンスグレンのエントリーにつながったと語った。

「僕たちは、それがどのように機能するか、どこのレースになるかなど、いろいろなことについてたくさん話し合った」とライコネンは言った。

「関連することはたくさんあり、それはすべて僕にとって理にかなっている。1レースなので、家族として僕たち全員にとって理にかなっている。アメリカで数回のレースをしたときはいつも楽しんでいた」

「良いレースとして、楽しい時間を過ごせることを願っている。もちろん、新しい車であり、僕はそのトラックに行ったことがない。でも、僕たちはそれを理解できると確信している」

キミ・ライコネンのトラックハウス・レーシングへのエントリーは、チームの『Project91』イニシアチブの一環として行われる。『Project91』は、91号車のエントリーを国際的なレーシングドライバーに捧げることで、NASCARのリーチを拡大することを目的としちえる。

ロス・チャステインとダニエル・スアレスに加えて、トラックハウスはワトキンスグレンでのレースのために3つの異なる国から3人のドライバーを迎える。

「僕は長い間キミの大ファンだった。彼がザウバーでF1を始めて以来、彼のキャリアをフォローしてきた」とトラックハウスのオーナーであるジャスティン・マークスは語った。

「F1ファンとしての私のキャリアのクールな瞬間の1つは、2011年にシャーロットで開催されたカップシリーズレースでキミと対戦できたことだ」

「彼がNASCARに興味を持っていること、そして、彼が以前にそれをやったことは知っていた。そして、私が彼にこのプロジェクトのすべてについて説明すれば、彼はその一員になることに興味があるだろうと思っていた」

キミ・ライコネンの計画は、レース前に十分な時間をかけて米国に行き、シボレーカーでのテストを完了し、チームのシミュレーターを運転することだ。

キミ・ライコネンによると、ジャスティン・マークスはライコネンのスイスの自宅を訪れ、契約について話し、「すべてをうまく売った」と語った。

キミ・ライコネンは、今年初めにレースに復帰する機会があったが、ワトキンスグレンカップレースの準備に十分な時間を与えたいと語った。

「今年は明らかにもっと多くのことをする選択肢があったけど、すべての面でできる限りのことをしようとすると、すべてが少し早すぎたと思う」とキミ・ライコネンは語った。

「このレースまで待った方が良かったと思う。そうすれば、すべての準備ができ、少なくとも100％正しく作業を完了できる。結果がどうなるかは誰にもわからない。少なくとも、できる限りのチャンスを自分たちに与えるだろう」

「その後はどうなるの？　わからないし、誰も知らない。そこで良いレースをして楽しんで、未来がどうなるか見ていきちあ。他に予定はない」

「それが僕が今持っているものだ。そして、僕たちはそこから進めていく」

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