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F1ポルトガルGP 予選のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第12戦 ポルトガルGPの公式予選が10月24日（土）にアルガルベ・サーキットで行われた。

フリー走行3回目で破損したドレインカバー（排水溝のカバー）の修復作業のために開始時刻を30分遅らせてスタートした予選。。気温20度、路面温度は35度のドライコンディションとなった。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。3回のプラクティスではすべてチームメイトのバルテリ・ボッタスに上回られていたハミルトンだが、最後の最後でトップに立った。

セッションが進むにつれてトラックは遅くなっており、Q3の1回目のアタックではソフトタイヤでQ1のタイムに及ばない展開。そこでメルセデスの2台は2回目のアタックにミディアムタイヤを選択。だが、二人の戦略はわずかに違った。1アタックのボッタスに対して、ハミルトンは早めにコースインして2アタックすることを選択。

ルイス・ハミルトンは最後の最後でトップに浮上し、今シーズン9回目、通算97回目のポールポジションを獲得した。メルセデスは開幕から12戦連続でポールスタート。2番手のバルテリ・ボッタスは0.102秒の差がついた。

3番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。ハミルトンとの差は0.252秒とニュルブルクリンクでのF1アイフェルGPよりもさらにメルセデスとの差を縮めた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンは6番手。フェルスタッペンとの差は0.533秒だった。

4番手はフェラーリのシャルル・ルクレール。マックス・フェルスタッペンとの差は0.186秒と改善を示した。ハミルトンとボッタスとルクレールはQ2をミディアムで通過しており、明日の決勝はミディアムスタートとなる。

アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが9番グリッドを獲得。チームメイトのダニール・クビアトはQ2で敗退して13番手だった。

ダニエル・リカルド（ルノー）はQ2を突破したものの、最後の最後でウォールにクラッシュ。Q3でタイムを出すことができなかった。

F1ポルトガルGP フリー走行3回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第12戦 ポルトガルGPのFP3セッションが10月24日（土）にアルガルベ・サーキットで行われた。

初日のフリー走行が各チームの事実上の初めての本格走行となった。FP1は問題なく進められたものの、本格的にマシンを煮詰めていくはずだったFP2では2回の赤旗中断が起こり、各チームはロングランができないまま初日のセッションを終えた。

土曜日も天候は晴れ。気温17度、路面温度21度のドライコンディションで60分のセッションはスタート。開始時から慌ただしいセッションになることが予想されたが、序盤はゆったりとした空気のなかで走行は行われた。

メルセデスとフェラーリは両方のドライバーは開始時からソフトタイヤを装着してタイムを出しに行く。レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤで前半を走行し、アレクサンダー・アルボンもハードで確認走行を行った後、ミディアムで走行を実施。アルファタウリ・ホンダは、両方のドライバーがハードで確認走行を行った後、ピエール・ガスリーがソフト、ダニール・クビアトがミディアムで走行するなど、チーム間でプログラムは分かれた。

30分を経過した段階でルイス・ハミルトン（メルセデス）が1分16秒680をソフトで記録。2番手には0.250秒差でソフトのピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）、3番手には0.548秒差でミディアムのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）という順で前半は終了。

その後、前半にショートランを実施したチームはロングラン、ロングランを実施しチームはショートランと混在。メルセデスはソフトタイヤしか使っていない。レッドブル・ホンダはフェルスタッペンがソフト、アルボンがミディアム→ソフト、アルファタウリ・ホンダはガスリーがソフト、クビアトがミディアム→ソフトとプログラムを分けた。

後半は順位やタイムにそこまで変化はなく、大きなトラブルもなくスムーズに進んだセッションだったが、残り1分を切った時点でセッションは赤旗が出て、そのまま終了。セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が通過した排水溝のカバーが外れたことが原因だった。

フリー走行3回目のトップタイムはバルテリ・ボッタスの1分16秒654。ボッタスは予選までの3回のプラクティスすべてでトップに立った。2番手にはチームメイトのルイス・ハミルトンが0.026秒の僅差で続いた。

3番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。トップのボッタスとは0.158秒、2番手のハミルトンとは0.132秒差と僅差だ。チームメイトのアレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンから0.305秒差の5番手。

4番手にはピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）がアルボンを上回ってレッドブル勢に割って入り、1分16秒930をマーク。ガスリーまでが1分16秒台となり、ホンダF1勢の3台がトップ5入りを果たした。

6番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）。過去数戦でフェラーリはパフォーマンスを改善させており、今週は3～4番手に速いマシンとなっている。7番手にはカルロス・サインツ（マクラーレン）、8番手にはセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）。3台の差は0.1秒以内と拮抗している。

F1ポルトガルGP フリー走行2回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第12戦 ポルトガルGPのFP2セッションが10月23日（金）にアルガルベ・サーキットで行われた。

FP2の最初の30分間はピレリのタイヤテストに割り当てられた。新型コロナウイルスによってグランプリ週末以外のテストが不可能となったことへの対応となる。

基本的に2021年も今季と同じタイヤが使用することで合意がなされているが、ピレリはタイヤ構造をアップデートすることを希望しており、10月中がその期限となる。各チームには3セットのマーキングのないタイヤがテスト用に割り当てられ、1台は2セットを使ったショートラン、1台は1セットでロングランというプログラム。テスト内容はピレリにしかわからず、各チームは指示された通りにプログラムをこなした。

全マシンがコース上に出たため、トラフィックに不満を述べるドライバーもいたが、マックス・フェルスタッペンがトップタイムとなる1分21秒575をマークしてタイヤテストは終了した。

その後、メルセデスはソフトタイヤを初使用。ニコラス・ラティフィもソフトを装着してコースに出る。他のマシンはミディアムもしくはハードで通常のテストを再開した。

そんな中、45分が経過しようとした頃、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）のマシンから出火。セッションは赤旗中断となる。故障の原因が何かはまだわからないが、パワーユニットがダメージを負っているのは明らかであり、チームは消化器まみれとなったリア周りの全取り換えが必要になるだろう。また、すでにガスリーは全てのコンポーネントがすべて年間使用基数の上限に達しているため、新品を投入する場合はグリッド降格ペナルティを科せられることになる。

約15分間の中断を経てセッションは再開。だが、5分が経過した時点でマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とランス・ストロール（レーシング・ポイント）がターン1で接触。アウトラップの最終コーナーで抜かれたフェルスタッペンが1コーナーでインに留まり、ターンインしてきたストロールと接触した。ストロールはグラベルで停止し、再びセッションは赤旗中断となった。

残り8分を切ったところセッションは再開。大部分がソフトでコースインするが、マックス・フェルスタッペンはミディアムだ。ガスリーとストロールを除く全マシンがコース上に出て混雑したこともあり、ほとんどタイムは更新されないままセッションは終了。ロングランは行われず、ショートランもまともにできず、勢力図はほとんどわからないままでの終了となった。

F1ポルトガルGP フリー走行2回目のトップタイムはメルセデスのバルテリ・ボッタスの1分17秒940。混乱のセッションのなか、早め早めにプログラムを進めたメルセデスは流石と言える。2番手には0.595秒差でマックス・フェルスタッペン、3番手には0.898秒差でシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。

F1ポルトガルGP フリー走行1回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第12戦 ポルトガルGPのFP1セッションが10月23日（金）にアルフガルベ・サーキットで行われた。

新型コロナウイルスの影響で今シーズンはいくつかのサーキットが新しくF1カレンダーに加わったが、79番目のF1開催地となるポルティマオのアルガルベ・サーキットもそのひとつ。

気温19度、路面温度31度のドライコンディションで90分のセッションはスタート。開始早々から多くのドライバーが周回数を重ねると思われたが、路面を再舗装したばかりのため、油が浮いているようなコンディションもあってか、そういった展開にはならなかった。

マクラーレン、フェラーリ、レッドブルという今シーズンのマシン開発を継続して来シーズンにつなげようとしている3チームは早々にコースに出て空力をチェック。フェルスタッペンは左フロントにフロービズを塗ってパーツのテストを実施している。

一方、すでに今季の開発をストップして来季に目を向けているメルセデスは15分を過ぎてもまだコースに出ないという対照的なスタート。メルセデスはDASが禁止される来季を念頭に、DASが搭載されていないマシンをテストしている。

F1ポルトガルGP フリー走行1回目はスピンするマシンはいたものの、大きなインシデントやトラブルなくスムーズに終了。トップタイムを記録したのはメルセデスF1のバルテリ・ボッタスで1分18秒410。2番手には0.339秒差でルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが通常通りのワンツー体制で1回目のセッションを終えた。

3番手には0.781秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。アレクサンダー・アルボンはチームメイトから0.174秒差の5番手につけた。メルセデスはミディアムで記録したタイムだが、レッドブル・ホンダの両ドライバーはハードタイヤしか使わなかった。それを考えれば、まずまずの滑り出しかと考えられる。

4番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）がレッドブル・ホンダ勢に割って入った。チームメイトのセバスチャン・ベッテルはそこから0.891秒差の11番手だった。

アルファタウリ・ホンダF1は、ピエール・ガスリーが29周を走行して10番手、ダニール・クビアトが32周を走行して13番手だった。