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F1ロシアGP 決勝のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPの決勝セッションが9月27日（日）にソチ・オートドームで行われた。

日曜日の天候は晴れ。気温28度、路面温度42.5度のドライコンディションで53周の決勝はスタート。カルロス・サインツ（マクラーレン）とランス・ストロール（レーシング・ポイント）がオープニングラップでクラッシュを喫してリタイア。セーフティカーが導入された。

優勝は3番手グリッドからスタートしたバルテリ・ボッタス（メルセデス）。スタートで2番手を上げたボッタスは、トップを走行していたルイス・ハミルトンに10秒ペナルティを科せられたことでトップに浮上。その後は安定した走りでレースをコントロール。ファステストラップも記録し、開幕戦以降となる今シーズン2勝目、通算9勝目を挙げた。メルセデスは7年連続でF1ロシアGPを制した。

2位はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）。オープニングラップで1つ順位を落としたフェルスタッペンは、ハミルトンの後退で2番手に浮上。トップから7.729秒差で2位でチェッカーを受けた。過去2戦でリタイアを喫していたフェルスタッペンだがなんとか表彰台に戻った。レッドブルとフェルスタッペンにとってF1ロシアGPでの表彰台は初。

3位はルイス・ハミルトン（メルセデス）。ポールポジションからレース序盤をリードしたハミルトンだったが、決勝前のレコノサンスラップでのスタート練習の位置に違反があったとして5秒ペナルティが2つ、合計10秒のペナルティが科せられる。ピットストップでペナルティを消化して11番手まで順位を下げるも、そこから追い上げて3位でフィニッシュした。ハミルトンには上記のペナルティに加えて、2点のペナルティポイントが加算。合計10点となり、あと2点で1戦の出場停止となる。ミハエル・シューマッハのF1最多勝利記録に並ぶ91勝目はお預けとなった。

4位はセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）、5位はダニエル・リカルド（ルノー）、6位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、7位はエステバン・オコン（ルノー）。

そして、8位にダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）、9位にピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）、10位にアレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）に入り、昨年のモナコGP以来となるホンダのF1エンジンを搭載する全4台が入賞を果たした。

キミ・ライコネンは、今大会で322戦目のスタートとなり、ルーベンス・バリチェロのF1最多出走記録に並んだ。

F1ロシアGP 予選のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPのFP2セッションが9月26日（土）にソチ・オートドームで行われた。

予選前のソチは曇り空。気温26度、路面温度33度のドライコンディションでセッションはスタート。雨も予報されたが、最終的にコンディションが変わることはなかった。

予選Q2ではセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がクラッシュして残り2分で赤旗中断となるアクシデント。1回目のアタックでトラックリミット超過によってノータイムとなっていたルイス・ハミルトンがギリギリのタイミングでコントロールラインを通過してアタックを開始するという痺れる場面もあった。それが理由でハミルトンはソフトでのスタートを余儀なくされている。

ポールポジションを獲得したのはそのルイス・ハミルトン。5戦連続、今季8回目、通算96回目となるポールポジション獲得となった。2番手には0.563秒でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがメルセデス勢に割って入り、7戦続いていたメルセデスのフロントロー独占にストップをかけた。

ルイス・ハミルトンはソフト、マックス・フェルスタッペンとバルテリ・ボッタスはミディアムでのスタートとなる。

4番手のセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）を挟み、5番手にダニエル・リカルド（ルノー）、6番手にカルロス・サインツ（マクラーレン）、7番手にエステバン・オコン（ルノー）、8番手にランド・ノリス（ルノー）とルノー勢とマクラーレン勢が続いた。

9番手はピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）、10番手はアレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）。残りのホンダF1エンジン勢となるダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）はQ2で敗退して12番手からスタートする。

F1ロシアGP フリー走行2回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPのFP2セッションが9月25日（金）にソチ・オーロドロームで行われた。

フリー走行1回目では両方のドライバーがタイヤをロックさせて思うようにプログラムを進められなかったメルセデスだが、フリー走行2回目では通常営業に戻る。

セッション中盤までにバルテリ・ボッタスが1分33秒519でこの日のトップタイムを記録し、0.267秒差でルイス・ハミルトンが2番手タイムを記録した後はロングランに移行。問題なくプログラムをこなし、いつものように後続を引き離して初日のセッションをワンツーで終えた。

3番手タイムはダニエル・リカルド（ルノー）。午前中に2番手タイムを記録していたリカルドは午後も好調なペースを発揮し、トップから1.058秒差となる1分34秒577をマークした。

4番手にはカルロス・サインツ、5番手にはランド・ノリスとマクラーレン勢、6番手にはセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）が僅差で続いた。

午前中は好調に思われたレッドブル・ホンダだが、本格的なプログラムを実施した午後はミッドフィールドに後退。マックス・フェルスタッペンのトップから1.529秒差の7番手がホンダF1エンジン勢の最高位。ダニエル・リカルドからも約0.5秒の差がついた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンは12番手に沈んだ。ローダウンフォースパッケージが風の影響を受けるという悪い癖が顔を出しており、明日までに根本的な解決策を見つける必要がありそうだ。

アルファタウリ・ホンダも午後は低迷。ピエール・ガスリーが11番手、ダニール・クビアトが13番手とトップ10圏外に順位を落とした。

F1ロシアGP フリー走行1回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第10戦 ロシアGPのFP1セッションが9月25日（金）にソチ・オートドロームで行われた。

金曜日のソチは晴れ。気温26.9度、路面温度24.4度のドライコンディションで90分のFP1セッションはスタート。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）を先頭に各マシンがインスタレーションラップを開始した。

ピレリは、タイヤのデグラデーションが小さいソチ・オートドロームにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）という最も柔らかいレンジのタイヤを導入。各チームはそれぞれ異なるタイヤコンパウンドでセッションを開始した。

開始から40分に差し掛かったところで、カルロス・サインツ（マクラーレン）がターン7でリヤからウォールにヒット。リヤウイングが外れかけたが、自力でピットに戻る。ここでバーチャルセーフティカーが導入される。

その後、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）がターン10で挙動を乱してクラッシュ。後ろからバリアに激しく当たった。セッションは残り35分で赤旗中断となった。

F1ロシアGP フリー走行1回目のトップタイムはメルセデスのバルテリ・ボッタス。フラットスポットができたミディアムタイヤで走行を続けたこともあり、セッション中盤に記録した1分34秒923を更新することはなかった。チームメイトのルイス・ハミルトンも同じような状況で19番手でセッションを終了。メルセデスは思うようにセッションを進めることができなかった。

2番手には0.507秒差でダニエル・リカルド（ルノー）。3番手には0.654秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンから0.746秒差の8番手だった。

4番手はセルジオ・ペレス、5番手はランス・ストロールとレーシング・ポイント勢。今大会でもストロールのみにアップグレードパッケージが搭載されている。

アルファタウリ・ホンダは、ダニール・クビアトが7番手、ピエール・ガスリーが10番手。全周回をミディアムタイヤのみで行った。ホンダF1エンジン勢は全4台がトップ10入りしている。