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2021年 F1バーレーンGP 決勝のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの決勝が3月28日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

日曜日のサヒールは晴れ。現地時間18時に気温は20.9度、路面温度は31.1度でフォーメーションラップはスタート。だが、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がコース上でストップ。なんとかピットまで戻ってピットレーンスタートとなったが、他のドライバーはエクストラフォーメーションラップを実施し、56周となったレースはスタートした。

スタート直後にニキータ・マゼピンが単独スピン。今季からセーフティカーを供給するアストンマーティンのバンテージがさっそく登場した。

レースはメルセデスの2台とレッドブルの1台という昨年と同じ構成となった。第1スティントではポールポジションスタートのマックス・フェルスタッペンがトップを守ったが、2台の余裕があるメルセデスF1はルイス・ハミルトンを早めにピットに入れ、続いてボッタスもピットに入れて揺さぶりをかける。フェルスタッペンはボッタスをカバーせざるを得ず、ハミルトンがアンダーカットに成功してトップに立つ。

ボッタスが2回目のピットストップでフロントジャッキの10.9秒でかかったことで戦線離脱。そこからは逃げるハミルトンと追うフェルスタッペンの一騎打ちとなる。レースは残り5周でフェルスタッペンがDRS圏内に入り、一度は抜いてトップに立つも、レッドブル・ホンダはコース外でオーバーテイクをしたと判断して順位を戻させる。そこから再びフィアナルラップまで攻撃を仕掛けたフェルスタッペンだったが、0.745秒届かず。ルイス・ハミルトンがトップでチェッカーを受け、通算96勝目で記念すべきシーズン最初の勝利を収めた。意外にも開幕戦での勝利は5年ぶりとなる。

2位はマックス・フェルスタッペン。スタート直後にマシンに違和感を訴えていたこともあり、ポールポジションを生かすことができなかった。エンジンメーカーといてのホンダF1の200回目の表彰台を勝利で飾ることができなかった。

3位はメルセデスのバルテリ・ボッタス。フリーストップの機会があったボッタスは、ファイナルラップでファステストラップを記録した。4位はマクラーレンのランド・ノリス。5位はピットレーンからスタートしたレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスが続いた。

日本人ドライバーとして7年ぶりのF1参戦となった角田裕毅は、13番グリッドからスタートして一時は17番手まで順位を下げるも、セバスチャン・ベッテルやキミ・ライコネンといった元F1ワールドチャンピオンとのバトルで切れのあるオーバーテイクを見せ、最終ラップでランス・ストロール（アストンマーティン）を抜いてデビュー戦で入賞を果たした。

2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とルイス・ハミルトン（ルイス・ハミルトン）の予選ラップ比較動画をF1公式サイトが公開した。

昨年のF1バーレーンGPで、マックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトンに0.414秒差をつけられた。しかし、冬を越し、2021年シーズンの一発目となった予選で、フェルスタッペンは逆に0.388秒差をつけてポールポジションを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは3つすべてのセクターでルイス・ハミルトンを上回っており、ロングストレートのあるセクター1とセクター3を制したことは、シャシーだけでなく、エンジン面でもホンダがメルセデスに対してアドバンテージがある目安となる。

また、セッション後、レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンがフロアに0.1秒相当の損傷を負っていたことを明らかにしており、レッドブル RB16Bにはさらにペースアドバンテージがある可能性がある。

F1バーレーンGP 予選のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの公式が3月27日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。すべてのプラクティスセッションでトップタイムを記録していたフェルスタッペンは、2番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）に0.388秒差をつけて自身4回目、バーレーンでは初となるポールポジションを獲得した。

その他ホンダF1エンジン勢は、今季からレッドブル・ホンダに移籍したセルジオ・ペレスがQ2で11番手とまさかの敗退。また、注目の日本人ルーキー、角田裕毅はQ1を2番手タイムで通過して沸かせるも、Q2では13番手でノックアウトとなった。ペレスと角田裕毅はどちらも決勝を見据えてミディアムタイヤでのアタックだったが、フェラーリ勢を含めてソフトでアタックしたドライバーに及ばなかった。

フロントロー2番グリッドにルイス・ハミルトン。2列目にはバルテリ・ボッタス（メルセデス）とシャルル・ルクレールが並ぶ。

3列目5番グリッドのピエール・ガスリーの隣からスタートするのはマクラーレンのダニエル・リカルド。以下、ランド・ノリス（マクラーレン）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）までがトップ10入り。新生アルピーヌとアストンマーティンはどちらも初陣でQ3進出を達成した。

F1バーレーンGP フリー走行2回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのFP2セッションが3月26日（金）にバーレーン・オンターナショナル・サーキットで行われた。

トワイライトレースで開催されるF1バーレーンGP。フリー走行2回目は決勝と同じ現地時間18時からスタート。サーキットには照明がともされ、気温は28度。路面温度は33度のドライコンディションで60分間のセッションはスタートした。

フリー走行1回目の終了後、新たにターン4にトラックリミットが設けられ、それ以降のセッションでは赤白の縁石を超えるとタイムが抹消されることになった。

開始早々、キミ・ライコネン（アルファロメオ）がターン3でコースアウトしてバリアに接触。フロントウイングを失ったが、自力でピットに戻る。クラッシュとまでは言えないまでも、2021年で最初にマシンを壊したドライバーとなった。

トップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペン。23周を走行したフェルスタッペンは1分30秒847をマーク。チームメイトのセルジオ・ペレスは10番手。フェルスタッペンとの差はFP1とほぼ同じ0.656秒だった。

アルファタウリ・ホンダF1のの角田裕毅は7番手タイムを記録。2回目のセッションにしてチームメイトのピエール・ガスリーを0.189秒上回るパフォーマンスをみせた。ホンダF1エンジン勢としても全4台がトップ10入りする好スタートを切った。

F1バーレーンGP フリー走行1回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPのフリー走行1回目が3月26日（金）にバーレーン・オンターナショナル・サーキットで行われた。

基本的に昨年のシャシーが引き継がれる2021年のF1世界選手権だが、ダウンフォースに影響を与えるリア周りの技術規則の変更によってF1プレシーズンテストを終えても勢力図は未知数なまま開幕戦を迎えた。

フリー走行1回目では、2週間前のトップタイムを記録したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録。2番手には0.298秒差でバルテリ・ボッタス（メルセデス）、3番手には0.503差でランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

ホンダF1エンジン勢は3台がトップ10入り。注目の角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）はトラフィックでアタックができない不運もあって14番手でセッションを終えた。