ヴァージン・レーシングが、チーム初のF1マシン「VR-01」のシェイクダウンの模様を動画で公開した。
ヴァージン・レーーシング VR-01は、全て風洞を使わずにコンピュータで設計・テストされたF1初のデジタル設計マシン。2010年にF1参戦する4チームで初めて発表されたF1マシンだ。
シェイクダウンテストは、2月4日〜5日の2日間にわたって行われた。
動画には、ルーカス・ディ・グラッシが、テクニカルディレクターであるジョン・ブースが所有する日産 GT-Rでサーキットを疾走する模様や、ティモ・グロックによるVR-01の初走行の模様がおさめられている。
関連：
・ヴァージン、VR-01を発表 – 2010年2月3日
・ヴァージン・レーシング VR-01 （主要諸元）
ヴァージン・レーシングは3日(水）、2010年F1マシン「VR-01」を発表した。
新規参戦チームの先陣をきって、ヴァージン・レーシングが新車VR-01を発表した。
ヴァージン・レーシングは、VR-01の発表会はライブ配信する予定だったが技術的トラブルにより実現しなかった。
VR-01は、風洞を使わずにコンピュータで設計・テストされたF1初のデジタル設計マシン。エンジンはコスワースCA2010を搭載する。
VR-01と同時に2010年仕様のレーシングスーツも披露。マシン同様、黒を基調に赤で模様が入れられたクールなデザインが特徴的だ。
関連：
・ヴァージン、VR-01を発表 – 2010年2月3日
・ヴァージン・レーシング VR-01 （主要諸元）
トロ・ロッソは1日（月）、スペイン・バレンシアのリカルド・トレモ・サーキットで2010年F1マシン「STR5」を発表した。
トロ・ロッソは、2010年もセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリのドライバーラインナップを継続。
STR5のデザインはエイドリアン・ニューウェイ率いるレッドブル・テクノロジーの昨年マシンのデザインを使用するが、フェラーリエンジンを搭載するSTR5は完全にトロ・ロッソのファエンツァのファクトリーで設計・製造される初めてのシングルシーターとなる。
そのため、STR5のデザインはほぼ昨年マシンSTR4を踏襲したものとなっているが、フロントノーズを赤でペイントするなど、トロ・ロッソらしいカラーリングが特徴的だ。
関連：
・トロ・ロッソ STR5を発表 – 2010年2月1日
・トロ・ロッソ STR5 （主要諸元）
ルノーは31日（日）、2010年F1マシン「R30」を発表した。
ルノー R30は、ルノーの伝統的なカラーリングであるイエローとブラックのカラーリングを採用。ドライバーのレーシングスーツを含め、チームカラーを一新させた。
R30の発表会はバレンシアのリカルド・ロレモ・サーキットで行われたが、発表に合わせてルノーはオフィシャルサイトをリニューアル。R30のオフィシャル動画を公開した。
関連：
・ルノー、R30を発表 – 2010年1月31日
・ルノー R30 （主要諸元）
BMWザウバーは1月31日（金）、スペイン・バレンシアのリカルド・トレモ・サーキットで2010年F1マシン「C29」の発表会を実施した。
発表会には小林可夢偉、ペドロ・デ・ラ・ロサの両ドライバーが参加。新車C29のアンベールを行った。まだデザインのない真っ白なレーシングスーツに身を包みC29のアンベールを行った。
BMWはF1から撤退したが、チームはBMWザウバーの名称を継続。フェラーリエンジンを搭載するためエントリー名称は「BMWザウバー・フェラーリ」となる。
関連：
・ザウバー、C29を発表 – 2010年1月31日
・ザウバー C29 （主要諸元）
ウィリアムズ FW32のシェイクダウンの模様がスクープされた。
ウィリアムズは、シルバーストンでFW32のシェイクダウンを実施。すでに画像が流出していたが、今回新たに動画が流出した。
ニコ・ヒュルケンベルグがドライブするFW32は、ハイノーズと極端にローバックダウンされたサイドポッドなど昨年のレッドブルRB5が用いたデザイン要素が確認できる。
これらの要素は、フェラーリ F10、マクラーレン MP4-25といった2010年マシンも採用しており、2010年のトレンドになると思われる。
FW32のシェイクダウンについては「サム・マイケルは、FW32には何も問題がなく、コスワースエンジンもかなり強力なようだと報告している」とウィリアムズの広報クレア・ウィリアムズがTwitterに投稿している。
関連：ウィリアムズ FW32：スクープ画像 – 2010年1月29日
マクラーレンは29日（金）、2010年のF1マシン「MP4-25」を発表した。
MP4-25の発表会は、マクラーレンのタイトルスポンサーを務めるボーダフォンのイギリス本社で行われた。
発表会ではジェンソン・バトンとルイス・ハミルトンの2ショットが初めて実現。2010年デザインのレーシングスーツを着用し、MP4-25のアンベールを行った。
MP4-25は、昨年マシンからデザインを大胆に変更。過激にローバックダウンされたサイドポッド、リアウイングと一体化したシャークフィンなど、独自のデザイン性を示している。
関連：
・マクラーレン、MP4-25を発表 – 2010年1月29日
・マクラーレン MP4-25 （主要諸元）
フェラーリ F10の発表会動画。
フェラーリは28日（木）にマラネロで2010年F1マシン「F10」を発表。その模様はフェラーリの公式サイトでライブ配信されたが、300万人のアクセスしたため閲覧しにくい状態が続いた。
発表会後、フェラーリはフェリペ・マッサによるF10のシェイクダウンを予定していたが、フィオラノ・サーキットが低温で氷に覆われていたため断念。コンディションが整い次第、改めて走行を行う予定だとしている。
関連：
・フェラーリ、F10を発表 – 2010年1月28日
・フェラーリ F10 （主要諸元）
メルセデスGPペトロナスの2010年体制発表会のオフィシャル動画。
メルセデスGPは、1月25日（月）にドイツ・シュトゥットガルトのメルセデス・ベンツ・ミュージアムで2010年の発表会を開催。
発表会には、レースドライバーのミハエル・シューマッハとニコ・ロズベルグ、ロス・ブラウン、ニック・フライ、メルセデス・ベンツのディーター・ツェッチェ会長、ノルベルト・ハウグが参加。
メルセデスGPの2010年マシン「MGP W01」のショーカーが公開され、2010年のマシンカラーやドライバーのレーシングなどが披露された。
関連：
・メルセデスGP、MGP W01を発表 – 2010年2月1日
・メルセデスGP MGP W01 （主要諸元）
セバスチャン・ブエミは先週末、カナダでF1マシンによる氷上走行を楽しんだようだ。
レッドブルは1月17日にF1カナダGP復活を記念して氷上パフォーマンスを予定していた。
暖かい気温により氷の状態が安定せず、イベント自体は中止となったが、レッドブルのショーカーチームは、ジル・ビルヌーブ・サーキットの本コースとケベックのラーク・ア・ラ・オー・クレールでのドライブを実施。プロモーションビデオを制作した。
「ちょっと寒かったけど、戻れたのはよかったよ！」とドライブを担当したセバスチャン・ブエミはコメント。
RB5ショーカーには、フロントタイヤに420本、リアタイヤに588本のタングステン製スタッドが埋め込まれた特別なブリヂストン ポテンザF1スノータイヤが装着された。
「世界で唯一のセットなので、非常に注意しなければならなかったよ。もちろん、我々もそのセットしかなかったからね」とショーカーチーム・マネージャーのトニー・バローズは説明した。