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カテゴリー: F1モナコGP

  • ルノー、ロバート・クビサが3位表彰台 （F1モナコGP）

    ルノー、ロバート・クビサが3位表彰台 （F1モナコGP）

    ルノーは、F1モナコGPでロバート・クビサが3位、ヴィタリー・ペトロフはリタイアだった。

    ロバート・クビサ （3位）
    「素晴らしい週末のあと、モナコでの3位フィニッシュは僕たちにとって非常に良い結果だ。誰も僕たちがここで表彰台でフィニッシュするとは思っていなかったけど、僕たちは週末ずっと上位にいたし、本当にチーム全体がこの結果に値すると思う。表彰台のトップ3を満たすことは、ルノーエンジンにとっても素晴らしいパフォーマンスだ」

    「スタートでセバスチャンに順位を奪われてしまったけど、トラックの汚れた側からスタートすることが難しくなることはわかっていた。通常なら僕はポジションを守るけど、マークがかなり遅れてラインを離れたし、彼をオーバーテイクするチャンスかもしれないと思った。残念ながら、少しホイールスピンしてしまった。セバスチャンのスペースを閉じるにはあまりに遅すぎたし、フェリペからポジションを守らなければならなかった。レースの僕たちのペースは素晴らしかったし、特にリスタート後はプライムタイヤを履いたセバスチャンよりも速かったと思う。それはチームとして僕たちが進歩し続けていることを示しているし、今後のレースのためにとても励みになることだ」

    ヴィタリー・ペトロフ （リタイア）
    「レースを完走できなかったことは少し残念だけど、リアのなにかがおかしいと感じていたので、チームは残り数ラップでストップすることに決めた。残念ながら、僕のレースはパンクにも影響されてしまった。多くのタイムを失って、順位を下げてしまった。レースのスタートはあまり悪くはなかったし、いくつか順位を上げられたけど、期待していたほどピットストップで順位を上げられなかった。なぜそうなったか理解する必要がある。それでもレースの大半を走ることができたし、僕にとっては良い経験になった。来年もモナコに戻ってきて、ポイントを獲りたいね」

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  • ザウバー、小林可夢偉はリタイア （F1モナコGP）

    ザウバー、小林可夢偉はリタイア （F1モナコGP）

    ザウバーは、F1モナコGPで小林可夢偉、ペドロ・デ・ラ・ロサともにマシントラブルでリタイアに終わった。

    小林可夢偉 （リタイア）
    「決勝レースでは予選に比べるとかなりいいパフォーマンスを見せていたのでリタイアは非常に残念です。またしても入賞できるチャンスを逃してしまいました。スタートはよかったです。モナコではスタート直後の１コーナーは簡単ではありませんが、うまくいきました。突然シフトアップができなくなってどうすることもできず、あとはクルマを安全に止められる場所をさがすだけでした」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ （リタイア）
    「もちろんレースを完走したかった。序盤はクルマに問題はなかった。スタートではトラブルを避けた。それが一番の目標だった。そのあとはタイヤを労わっていた。僕たちは戦略を分けたけど、それは良かったと思う。僕はソフトコンパウンドを装着して、可夢偉はハード側を装着した。僕はヴィタリー・ペトロフの後ろで流して、プッシュするチャンスを伺っていた。クイックシフトに問題が生じたときは驚いたけど、パワーステアリングが重くなって油圧システムに問題が生じたがわかった」

    ジェームス・キー：テクニカルディレクター
    「非常に難しい週末の最後をこのような形で終わって落胆を隠せない。リタイアで終わるということはもう２度と経験したくないと思っていた。本来であればクルマのペースはもっとよかったはずだが、前のクルマに抑えられてしまっていた。今回のレースでは戦略でポジションを上げていくつもりだった。セーフティーカーが出るチャンスをいかすためにふたりの戦略を分けていたが、その戦略を発揮する前に、ペドロのクルマの油圧の温度が上昇をはじめ、ペドロからもステアリングが重くなるとのレポートがあった。彼のピットに入れて原因を探ろうとしたが、油圧の問題は明らかだった。結局原因をすぐさま突き止めることができず、彼をもう一度レースに送り出す事ができなかった。その数周後、可夢偉のクルマのギヤボックスにトラブルが出てしまった。最後はギヤがセレクト出来なくなってコース上にクルマを止めざるを得なかった。その原因は現在調査中だ。今週末から多くを学んだ事は間違いない。次のイスタンブールでは、コースと我々のクルマとの相性もいいはずなので、いいレースができることを期待している」

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  • トロ・ロッソ、ポジティブなダブル完走 （F1モナコGP）

    トロ・ロッソ、ポジティブなダブル完走 （F1モナコGP）

    トロ・ロッソは、F1モナコGPでセバスチャン・ブエミが11位、ハイメ・アルグエルスアリが12位だった。

    セバスチャン・ブエミ （11位）
    「僕にとっては良いレースだった。アクシデントや技術的トラブルもなく完走できたし、チームメイトよりも上のポジションでフィニッシュできた。初ポイントを獲得できたのも最高だった。ドライビングで成し遂げたポイント獲得でなかったけれどね。良いラップタイムが出せていたので、戦略がちょっと違っていたら、もう少し上のポジションでフィニッシュできていたかも知れない。ピットから出たらリウッツィの後ろで、そのままの11位でフィニッシュすることになった。僕にとっては特にエキサイティングなレースではなかったが、ヒュルケンブルグのスタートが遅れたため、ポジションを上げることができた。唯一心配だったのは、バリチェロのアクシデントの破片の上を走ったことだった。2週間後のトルコではコンペティティブな戦いができると思う」

    ハイメ・アルグエルスアリ （12位）
    「土曜日の予選が不調で17位の結果だったので、今日の一番の目標は、来年度のモナコに備えて経験を積むためにレースをフィニッシュすることだった。このコースはオーバーテイクがとても難しいので、それ以上は望めないと思った。前がチームメイトだったので、なおさらリスクは犯せないしね。ターン1のスピンは危なかったが、ポジションは落とさなかった。良かったのは、2台揃ってレースを完走できたこと。モナコが完走できたのだから、それだけでも素晴らしいことだ。次のトルコも僕にとっては初めてのサーキットだけれども、ベストを尽くして、今回よりも良いレースを戦いたいと思う」

    フランツ・トスト
    「まず、素晴らしい仕事を成し遂げたレッドブル・レーシング、おめでとう。モナコを1位と2位でフィニッシュしたことは、本当にエキサイティングで特別なことだ。トロロッソに関しては、予選のパフォーマンスに影響を受けたレースとなった。誰もが知る通り、ここではオーバーテイクが非常に難しいので、このリザルトは予想通りと言っても良いだろう。この難しいサーキットで2台をフィニッシュさせることができただけでも、満足すべきことだと思う。これは、セバスチャンにとっても非常に重要なことだった。ペナルティとなったドライバーがいたため、彼は初ポイントを獲得し、チームは1ポイントを加算することができた。今回の78周のレースはハイメにとっても勉強になったと思う。来年度のモナコでこの経験が活かせるだろう。今後のレースでは毎回ポイントを獲得できるようになりたいと願っているが、まずは、次のトルコからだ」

    ※
    レース後、ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティが科せられ、セバスチャン・ブエミが10位入賞、ハイメ・アルグエルスアリは11位に繰り上がった。

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  • ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティ （F1モナコGP）

    ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティ （F1モナコGP）

    ミハエル・シューマッハは、モナコGPの最終コーナーでフェルナンド・アロンソを押し越したことで、20秒加算ペナルティを科せられた。

    最終ラップでセーフティカーが戻った際、ミハエル・シューマッハはフェルナンド・アロンソを抜いたが、スチュワードはセーフティカー下でレースがフィニッシュしたとみなした。

    レギュレーションでは「セーフティカーが出動している間にレースが終了する場合、最終ラップの終了時点でセーフティカーはピットレーンに入り、クルマはオーバーテイクをすることなくチェッカーフラッグを受ける」と記されている。

    ミハエル・シューマッハは、このペナルティにより12位に後退。セバスチャン・ブエミが10位に繰り上がった。

    F1 モナコGP 正式結果

    順位 No. ドライバー チーム
    1 6 マーク・ウェバー レッドブル
    2 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル
    3 11 ロバート・クビサ ルノー
    4 7 フェリペ・マッサ フェラーリ
    5 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン
    6 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
    7 4 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
    8 14 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
    9 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
    10 16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
    11 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
    12 3 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
    13 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
    14 20 カルン・チャンドック ヒスパニア・レーシング
    15 19 ヤルノ・トゥルーリ ロータス
    　 18 ヘイキ・コバライネン ロータス
    　 21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
    　 9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
    　 23 小林可夢偉 BMWザウバー
    　 25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
    　 24 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
    　 22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
    　 1 ジェンソン・バトン マクラーレン
    　 10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ

    ファステスト：1分15秒192 /セバスチャン・ベッテル （レッドブル）

  • マクラーレン、ハミルトンが5位入賞 （F1モナコGP）

    マクラーレン、ハミルトンが5位入賞 （F1モナコGP）

    マクラーレンは、F1モナコGPでルイス・ハミルトンが5位、ジェンソン・バトンはリタイアだった。

    ルイス・ハミルトン （5位）
    「かなり良いスタートができたし、ターン1の進入でフロントローのドライバーにチャレンジしたけど、割り込むのは不可能だった。ここではオーバーテイクは実質不可能だ。特に僕の前のみんなが同じくらい速いときにはね。バルセロナの結果のあと、いかなる事故も望んでいなかったので、ただクルマを労わって、ポイントを目指した」

    「僕にとってはかなり素直なレースだったし、5位は最大限の結果だ。でも、不満はないよ。僕たちにはポイントが必要だ。、トルコでマシンに改善をもたらすために懸命に取り組んでいるのはわかっているし、いくつかのステージで上位とのギャップを縮められると確信している」

    ジェンソン・バトン （リタイア）
    「かなり失望したよ。フォーメーションラップのあと、ラジエーターのある左側のサイドポットに冷却カバーが残っているのがわかった。全ては問題なく進むと思っていたし、セーフティカーがなかったら大丈夫だったかもしれない。僕のクルマはすぐにはオーバーヒートし始めて、エンジンパワーが失われていったので、素早くエンジンを切った。エンジンオイルをレーシングライングに残すことだけはしたくなかったらね。今日はちょっとした厄日だった。人為的なミスだった。それだけのことさ。まだドライバーズチャンピオンシップ首位から8ポイントしか離れていないし、トルコではもっと競争力があると自信を感じている」

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  • フォース・インディア、ダブル入賞 （F1モナコGP）

    フォース・インディア、ダブル入賞 （F1モナコGP）

    フォース・インディアは、F1モナコGPでエイドリアン・スーティルが9位、ヴィタントニオ・リウッツィが10位だった。

    エイドリアン・スーティル （9位）
    「今日は僕たちにとってとても良いレースだった。12番グリッドだったけど、本当に良いスタートができたし、1周目で2つポイジションを上げられた。そのあと1回目のピットストップがうまくいって9番手までポジションを上げたられたし、そのあとは自分のレースができた。ほとんどの時間、前のクルマとも後ろのクルマとの大きなギャップがあってかなり孤独なレースだったので、レースの多くを自分のペースで進められた。終盤はグリップも向上してとてもバランスがと良かったので、今日は全てのことにかなり満足している。昨日の予選のあと、9位と数ポイントを獲得したことにはかなり満足していいと思う」

    ヴィタントニオ・リウッツィ （10位）
    「たくさんの事故とセーフティカーがあって、かなり難しいレースだったけど、このような状況は好きだね。スタートのあとは9番手だったけど、僕たちはタイヤ交換のために数周早くピットストップしてしまったと思う。それでエイドリアンが入ったときに追い抜かれてしまった。でも、チームとして両方のクルマがポイント圏内のトップ10入りしたことはとても満足できると思うし、チームの全体的な士気のためにも良いことだ。僕たちはこのような結果に本当に相応しいと思うけど、様々な理由で今回初めてそうなった。まさにスタートだ。僕たちは残りのシーズンに向けてこれを維持しなければならない。ファクトリーは素晴らしい仕事をしているし、このサーキットから僕たちに向いてくると思うので、今後についてはポジティブに考えていいと思う」

    ※
    レース後、ミハエル・シューマッハに20秒加算ペナルティが科せられ、エイドリアン・スーティルは8位、ヴィタントリオ・リウッツィは9位に繰り上がった。

    関連：
    F1モナコGP：マーク・ウェバーが2連勝！レッドブルが1-2！

  • ヴァージン、マシントラブルでダブルリタイア （F1モナコGP）

    ヴァージン、マシントラブルでダブルリタイア （F1モナコGP）

    ヴァージン・レーシングは、F1モナコGPでティモ・グロック、ルーカス・ディ・グラッシともにリタイアに終わった。

    ティモ・グロック （リタイア）
    「とても期待外れな週末の終わりだった。スタートで問題があって、ルーカスにポジションを奪われたけど、1周目は本当に良かったし、ロウズでルーカスとヤルノをオーバーテイクした。ヘイキ・コバライネンの後ろの良いポジションに着けたし、彼とは似たようなスピードで走れていた。でも、リアのデグラデーションがあまりに酷かったし、ブレーキにも問題があった。残念ながらカジノ・コーナーでリアサスペンションが壊れて、レースは終わった。これから何が起こったか調査して、理解しなければならない」

    ルーカス・ディ・グラッシ （リタイア）
    「レース前半は良かった。ティモをオーバーテイクして、数周フェルナンドと良いバトルができた。でも、ピットストップしてすぐにホイールに問題が生じてしまい、レースを断念せざるをえなかった。フラストレーションの溜まる週末の終わりだったので、トルコでは改善する必要があるし、新チームのトップを争う立場にいることを確実なものにしなければならない」

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  • ヒスパニア・レーシング、リタイアも満足なレース （F1モナコGP）

    ヒスパニア・レーシング、リタイアも満足なレース （F1モナコGP）

    ヒスパニア・レーシングは、F1モナコGPでカルン・チャンドック、ブルーノ・セナともにリタイアだった。

    カルン・チャンドック （リタイア）
    「レースの結果にはかなり失望している。ヤルノはどこからともなく僕にぶつかってきたけど、彼は事故について謝罪してくれた。僕たちは13位でフィニッシュできそうだったけど、それでもまだ新チームでは最上位だ。シーズンで最も力強いレースがｄけいた。良いスタートが切れて、ピットストップでディ・クラッシとヤルノの前に出られた。そのあと、ブルーノがリタイアするまで彼を捕えていたし、フィニッシュまでクルージングしていた。チーム全体にとって大きな失望だった。10位になれただろうからね。チームと僕には受け入れがたいことだけど、今日のパフォーマンスには満足していいと思う」

    ブルーノ・セナ （リタイア）
    「チームはセーフティカーの2周目でタイヤを交換するという良い判断をした。うまく働いた。レースを通して良い走りができたし、必要な時にプッシュして、タイヤを管理できたので、多かれ少なかれレースディスタンス全体を持ちこたえられただろう。13位でフィニッシュできたかもしれないけど、ハイドロリックの問題であと何周かのところで終わってしまった。それでも今日の僕とチームのパフォーマンスに本当に満足している。今日は自分の力量を越えて戦うことができたし、マシンをアップグレードできるまで、これを続けるつもりだ」

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  • ロータス、ダブルリタイア （F1モナコGP）

    ロータス、ダブルリタイア （F1モナコGP）

    ロータスは、F1モナコGPでヤルノ・トゥルーリ、ヘイキ・コバライネンともにマシントラブルでリタイアに終わった。

    ヘイキ・コバライネン （リタイア）
    「序盤から素晴らしいレースだった。リスタートではタイヤに熱を入れるのに少し苦労したけど、いったん全てが働いたあとは、ほぼルノーについていくことができた。懸命にプッシュしていたし、クルマの感覚は素晴らしかった。バランスが本当に良かった」

    「リタイアする直前にステアリングのアライメントに少しムラを感じた。右コーナー、トンネル内でさえ、最大に切らなければならなかった。その時点でもはや安全ではないと感じた。モナコではリスクを冒せないので、ピットに入った。メカニカルの問題だったけど、それでも今日には本当に満足している。再び僕たちが新チームのトップであることをしっかりと示せたし、僕たちはほぼ次のグループに近づいている。僕たちはただ攻め続けなければならないと思う。そうすれば結果を出せるだろう」

    ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）
    「僕にとっては素晴らしい週末ではなかったね。ピットストップでホイールガンに問題が生じたあとは、HRTの後ろでスタックしてしまい、オーバーテイクするためにスペースを探していた。最終ラップでカルンがセカンドセクターとサードセクターで遅いように思ったし、ラスカスで彼がスペースを開けていたので、追い越そうとしたけど、接触してしまい、それでレースは終わった。仕方なかったし、レーシングインシデントだ。でも、僕たちはチームとして正しい方向性に進んでいると思うし、トルコでトラックに戻るときには不運を払いのけたいね」

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  • ウィリアムズ、両ドライバーがクラッシュリタイア （F1モナコGP）

    ウィリアムズ、両ドライバーがクラッシュリタイア （F1モナコGP）

    ウィリアムズは、F1モナコGPでルーベンス・バリチェロ、ニコ・ヒュルケンベルグともにクラッシュによるリタイアに終わった。

    ルーベンス・バリチェロ （リタイア）
    「今日起こったことは、本当にサプライズだった。とても良いスタートが切れたけど、ピットストップのあとクルマが本当に変な感じになり始めたんだ。特にステアリングホイールは普通の感覚ではなかった。問題はさらに悪化し続けて、クラッシュしてしまった。これから何が問題だったかを見つけ出すためにクルマを調査しなければならない」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
    「スタートが良くなったのは明らかだ。スタート前のフォーメーションラップでクラッチに問題があって、後方からスタートしなければならなかった。トンネルで何が起こったかはまったくわからない。クルマに一瞬異常を感じて、次には壁にいた。レースを完走してマイレージを稼げなかったことには本当にがっかりしているけど、それが人生だ」

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