カテゴリー: F1マイアミGP

2023年 第5戦 F1マイアミGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

快晴ながら風が強まるタフなコンディションの中で行われたマイアミGP予選は、Q3残り1分36秒でシャルル・ルクレール（フェラーリ）がクラッシュして赤旗が掲示され、そのままセッション終了となった。

この結果、赤旗掲示時点でタイムシートのトップに立っていたセルジオ・ペレスがキャリア通算3回目・今シーズン2回目のポールポジションを獲得した。

1番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「全体的に今日は満足している。大きなプレッシャーがかかる中、重要な局面で仕事ができて良かった。僕たちは予選に入るまで苦戦していて、困難な週末を過ごしていた。路面は改善していたけれど、ごく最近再舗装されたばかりでかなりセンシティブだ。おかげで少し厄介な状況になっていたので、セカンドラップが必要になった。ターン3への進入でベストを尽くす必要があることは分かっていたし、強力なラップをまとめることが重要だった。他のドライバーのクラッシュを見たり、赤旗が出されたりするのは決して気分が良いものではない。もう一度アタックに出るつもりだったし、セッションが終わるとは思っていなかったので少し意外だったけれど、結局は終了になった。明日は良い仕事をしたい。明日はまた別の展開になるし、何が起きてもおかしくない。100％コミットして、自分たちのレースに徹する必要がある。パーフェクトなスタートを決めてパーフェクトなレースをすることが目標だ。今日はとてもハッピーだ。今は勢いに乗れている感覚があるけれど、シーズンはまだ長いし、一貫性が最重要だ」
2番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「とても良い予選セッションだった。ここ数戦では、バクーもそうだったけど、少し浮き沈みが激しかったけど、通常の週末フォーマットで、マシンのいくつかの異なるオプションを試すことができた。予選に向けてすべてをまとめ、クルマのフィーリングは良かった。Q3ラップはユーズドのソフトで走ったので、マシンにはまだ多くのペースがあった。2 回目の走行では、フレッシュなラバーで、すでにコンマ数秒アップしていたけど、その後、イエローフラッグが出た。この結果は、明日に向けて大きな自信になった。通常、日曜日が僕たちの日だ。タイヤのケアもできるし、レースペースも良い。加えて、さらに上位グリッドからスタートするのはいつだって少し楽だ。表彰台に上がるのはまだ難しいだろうけど、とにかく自分たちのレースをするだけだ。タフになるだろうけど、楽しむよ」

3番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「最後まで非常に良い予選としてまとまっていた。この3位はそれほど悪くないけど、自分には強いペースがあったと感じているし、もしかしたらもっと戦えたかもしれない。シャルルにとっては不運な瞬間だったけど、こういうことは起こりうることなので、明日もまた頑張る。レースは決して楽なものではないし、天候の変化にも気を配りたい。良い結果をもたらすために、懸命に戦うよ！」

4番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「この結果には、とても満足している！アメリカで、しかもマイアミグランプリで、地元の観客やタイトルスポンサー、その他のパートナーの前で、このような結果を出すことができるのは素晴らしいことだ。もちろん、予選にポイントがないことは承知しているけど、予選でいい結果を出すことがどんな気分なのかも知っている。とても楽しかったし、これでみんなも明日に向けて少しは気合が入るんじゃないかと思う。明日は4番手からスタートできるのはとてもうれしいし、本当にわくわくしている」

5番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日の予選にはとても満足していますし、5番手スタートでレースに向けて良いポジションを確保することができた。特に先週末の反省から、エステバンと僕がトップ10に入り、チームとして重要な結果を残すことができたのは素晴らしい。僕たちが強くなって戻ってきたことが重要だ。フィーリングがかなり良かったので、新しいソフトタイヤで最終ラップを開始しようとしていたときに赤旗が出たのは残念だった。とはいえ、ユーズドタイヤでのラップは5番手とまずまずだったので、このパフォーマンスをポイントにつなげられるよう、明日の決勝に臨みたい」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今週末はクルマがうまく機能していない。バランスに苦しんでいて、少しバウンシングしている。せっかくみんなが頑張ってくれているのに、パフォーマンスが上がらないのは残念だ。グリップが向上し、路面が改善されるにつれて、僕たちは遅くなっているように見える。他のマシンのペースを見てもわかるように、このサーキットは明らかに異質だ。でも、最終的には、もっといい仕事をする必要がある。予選6位を誇りに思うつもりはない。僕たちはもっと上を目指しているし、もっと上を目指していけるはずだ。FP1ではすべてがスムーズに感じられたので、チャレンジングだ。週末が進むにつれて、クルマのフィーリングは悪くなっている。こんなことはめったにないことだけど、ここマイアミではうまくまとまっていない」

7番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「Q3の最終ラップでプッシュしすぎてしまった。言い訳はできない。明日は7番手からのスタートとなるが、天候の影響で混戦になる可能性がある。クリーンなレースをしたいし、上位に返り咲くためにプッシュする」

8番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「1週間の差は何なのか？バクーでの悔しさをバネに、2台とも予選でQ3に進出することができたのだから、チームを誇りに思う。最後の赤旗は少し不運だった。テーブルにはもっと多くのことがあり、グリッドをもっと上に上げることができたはずだ。明日のレースに向けては、まだいい位置にいるし、この週末をポイント獲得で終えるには十分なマシンがある」

9番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は序盤の問題が響いた。マシンを限界まで追い込んで、ミスを犯してしまった。ラップを中断しなければならず、そのあとは赤旗が出ないことを願う展開になった。今週末の僕たちはペースがとても良いだけに悔しいし、腹立たしい。僕がQ2で記録した最速ラップがポール獲得に十分だったことからもマシンに速さが備わっていることは分かると思う。もちろん、どの週末も勝利を目指して臨んでいるけれど、9番グリッドは理想的なポジションではない。明日の最低限の目標は2位だ。明日はタフなレースになるけれど、厳しい状況にしてしまったのは自分だ」

10番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「Q3に戻ってこれたことは素晴らしいことだし、レースに向けてトップ10に入れたこともとても嬉しい。一晩で大きく前進し、セットアップを最大限に生かすことができた。これは、チームが過去数レースから立ち直るために良い仕事をしていることを示している。Q3での赤旗は、明らかに僕らにペナルティを与えた。タイヤが1セットしか残っていなかったので、セッションが中断された時点でタイムを出すことはできなかったけど、もっと上位に行けたと思う。でも、そのことにこだわっていても仕方がない。良い結果が得られる可能性は十分になるので、明日はポイントを獲得するためにしっかりと準備しなければならない。長いレースになるし、これまで見てきたように、ここではミスを犯しやすい。でも、僕たちは自信とやる気があるし、自分たちの仕事をしっかりやれば、いい結果をもたらすチャンスは確実にある」

2023年 第5戦 F1マイアミGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

F1マイアミGPの予選では、マクラーレンの2台がQ1で敗退、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がQ2で敗退するなど、劇的な幕切れを迎えたトップ10のシュートアウトの前にも波乱の展開があった。角田裕毅（アルファタウリ）はQ1で敗退して17番手だった。

11番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「予選ではすべてを最大限に発揮できたと思うし、明日に向けてもいいポジションにいる。Q3まであと少しというところで動揺してしまうこともあるけど、それでもいい仕事だと思い直さなければならない。自分のラップには満足しているし、自分たちのクルマにとって正しいことをした。タイヤを良い状態に持っていくためには、クリーンなアウトラップが必要だ。そのため、土曜日は他のチームよりも少し良い結果を出すことができる。トラックの進化とともに、グリップが低いため、他のコースよりもアグレッシブで、5分もあればコースがもう0.1秒速くになる。それはQ3ということだ。レースでタイヤがどうなるかは未知数だけど、11番手からスタートして、明日につなげられればと思っている」

12番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「マシンのフィーリングは良かったし、間違いなくトップ10に入るはずだったけど、残念ながら最後の走行はアウトラップでトラフィックに巻き込まれてかなり妥協した。2周目はニュータイヤで走れなかったし、Q2のタイムはユーズドタイヤでのものだった。クルマはもっともっとポテンシャルがあっただけに、悔しいし、とても残念だ。マシンはこの場所によくフィットしているので、少なくとも明日に向けては大きなプラスになるはずだ。ペースを上げてレースに臨むことができる」

13番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はそれほど速くなかったので、苦戦を強いられた。かなり浮き沈みのあるセッションだった。マシンのフィーリングが生き生きしているような良い瞬間もあったし、大丈夫だろうと思っていたんだけどね。Q3に進出できなかったのは悔しい。希望は持っていたんだけど、最後のタイミングが悪かった。最終コーナーで多くのトラフィックに阻まれ、タイヤをウインドウに入れることができなかった。全体的には、マシンのバランスに苦労した。全力を尽くしたつもりだけど、今日はそれが実現できなかった。今は気を取り直して、また明日から頑張るつもりだ」

14番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今日はチームにとって良い一日で、ポイント争いに復帰できる兆しが見えてきた。特にここ数戦と比べると、マシンのフィーリングはかなり良くなっているので、正しい方向に進んでいると思う。Q1はクリーンなセッションだったけど、Q2では集団の先頭を走っていて少し苦しかった。スリップストリームを逃してしまった。このようなタイトなフィールドでは、それだけで十分に逃すことになってしまった。マイアミはトリッキーなサーキットで、特にQ1では最終セクターのトラフィックに悩まされましたけど、それでも僕たちのパッケージがうまく機能していることを確認できたことは、明日に向けた大きなモチベーションになっている。ポイントを争うだけのペースがあることを分かっているので、全力を尽くすつもりだ」

15番手：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「もちろん、もっと良い結果が欲しかったけど、FP1とFP2を振り返ると、チームとしては満足できるし、パフォーマンスの向上も良かったと思う。出遅れたけど、徹夜での改良が初のQ2進出へ繋がった。僕たちにとっては素晴らしい功績だ。このサーキットでのロングランの経験が足りないし、オーバーテイクも難しいけど、決勝は長丁場なのでチャンスの可能性はあると思うし、それを逃さないようにしたい。グリップレベルは低く、ラインから外れたときは特にそうなので滑りやすいけど、明日はまた別の日ですし、勝負したい！」

16番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「僕たちにとって厳しい一日だった。望んでいたような結果ではなかったけど、ほぼベストの結果を出すことができた。小さなミスで順位をひとつ落としてしまったけど、競争力を発揮するためのペースがなかったのは事実だ。残念だけど、明日はもっと上を目指すために、できることをやっていくしかない」

17番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「僕たちが望んでいた結果とは大きく異なります。序盤からペースが得られず、苦しみました。中団争いはここ数レースを通じて厳しいですが、明日はまた別の日なので、状況を見守りたいです。セットアップはかなり大きく変更しましたが、機能していない印象でした。集中して前進してきます。バランスは悪くなかったですが、グリップが悪かったですね。難しい状況に置かれていること、ベストな予選ではなかったことを受け入れる必要がありますが、今夜すべてのデータを見直して、明日のためのパフォーマンスを見つけたいと思います」

18番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日の予選は思うようにいかなかった。Q1 を 1 セットのソフトだけで乗り切ろることに決めた。後から考えると、それは適切な判断ではなかった。他のチームは2セット目を装着して大きく改善していた。でも、こういうこともある。フェルナンドは1セットだけでQ2に進出したし、それは可能だった。ただポジティブな点に焦点を当てている。クルマのフィーリングはいいし、レースペースはいつも通りとても競争力がある。ポイントを獲得するのは明日だし、長いレースが待っている」

19番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「Q1敗退は残念だ。周りのみんなと非常に接戦だった。今日は厳しい戦いになることは分かっていたけど、それが証明された。明日もっと前に進むために何ができるかを考えてみる」

20番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「FP3から予選までかなり良いステップを踏んで、クルマは良い位置にあった。Q2に進出するために必要なコンマ数秒はあった。最初のプッシュでそれをする必要があったけど、2回目でそれをやったことで、そのラップのセクター2とセクター3に向かって、タイヤがグレイニングしているように感じた。細かいマージンで、非常にタイトな状況だった。このような状況をポジティブにとらえ、レースに向けてより良い状態を作っていきたい。明日に向けては、好機を逃さず、最大限に活用したい」