カテゴリー: メルセデスF1

メルセデスは、ニコ・ロズベルグが2位でフィニッシュしたが、チームメイト同士の接触でルイス・ハミルトンがリタイア。1-2フィニッシュをふいにしただけでなく、遺恨の残るレースとなった。

ニコ・ロズベルグ （2位）
「厳しいレースだった。今日は優勝できるペースがあったけど、あの事故のせいで優勝できなかったの。チームのためにとてもがっかりしている。悪い1日だった」

「僕たちは、ドライバーとしてファンを楽しませ、良い時間を過ごしてもらうためにいる。なので、いつもギリギリのところで戦っている。ルイスと僕が接触してしまったことは悔やんでいるけど、レーシングインシデントだったと考えている。スチュワードもそう判断した。ストレートでは僕の方が速かったし、インサイドラインをブロックされたのでアウトサイドに回った。僕は仕掛けて、接触の後でフロントウィングにダメージを負ったことに気づいた。終わったと思ったね。次に、ルイスにも問題が起きたのが見えて、それは彼とチームにとってすごく不運なことだった。僕たちはレース後すぐに話し合ったけど、今日のようなレースを避けるため、さらなる会議が開かれる予定だ」

ルイス・ハミルトン （リタイア）
「自分のチャンピオンシップへの希望だけでなく、チームのためにもこの結果にショックを受けている。今日、僕たちは1-2フィニッシュできるはずだったからね。誰にとっても厳しいシーズンだし、チーム全体が一生懸命頑張っている。ノックダウンされても誰もあきらめない。リプレイを見るまで、何が起きたのか完全に理解していなかった。僕は彼に十分なスペースを与えていたし、いつも通りにコーナーを走っていたのに、突然背後から大きな衝撃を感じた。僕にできることは何もなかったし、事実上僕のレースはそこで終わった。僕としてもっと早くマシンをリタイヤさせたかった。諦めたわけではなく、先行マシンに追いつくことができなかったし、セーフティカーーが出動しても、彼らを追い越すことはできないと思ったからだ。クルマはかなり酷いダメージを負っていたし、前回のハンガリーでエンジンが破壊されたので、エンジンを温存するべきだと思った。次に起きることは僕の要請ではない。上司たちが下すべき判断だ。でも、僕はチャンピオンシップで30ポイント差をつけられているし、僕が考えているのはそのことだ。大きな差だし、ここから巻き返すのは難しいだろう。受け入れにくいことだけど、最終的に何をやってもうまくいかない一日だった」

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メルセデスは、F1ベルギーGPの予選で、ニコ・ロズベルグがポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンが2番手だった。

ニコ・ロズベルグ （1番手）
「スパでポールポジションからスタートするのは最高だ。このようなコンディションは、トラックがさらに難しくなるし、簡単ではない。でも、今日はインターミディエイトタイヤで状況がとても安定していたので、これまでほど難しくなかった」

「今日の予選パフォーマンスは素晴らしかったし、素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝しなければならない。僕のエンジニアたちは、セッション中に何かを変化する機会のすべてで、正しいセットアップを見つけるのを助けてくれた。クルマは最後にはどんどん良くなっていったので、とても嬉しかったし、他チームとの差がとても大きいことに少し驚いている。そうは言っても、明日は良いスタートを切って、クリアなレースをしたい。ブダペストのように、重要なのは日曜日だからね。でも、僕っちには素晴らしいクルマがあるのでかなり自信を持っている。レースが楽しみだ」

ルイス・ハミルトン （2番手）
「最近の週末はいろいろトラブルがあったので、すべてをまとめられるかどうかと、ちょっと緊張して予選に臨んだ。でも、チームの努力が報われたのを見るのは素晴らしかった。このサーキットはウェットではとても難しい。パフォーマンスがギリギリのときは、ドライよりおそらく楽しいけど、コンディションがかなり安定していたので、それほど悪くなかった。このサーキットはブレーキに自信を持つ必要があるし、残念ながらQ3のアタックでは左フロントブレーキが鈍かったのでクルマが横にぶれた。こういうときは立ち直ってブレーキを温めるのが本当に難しいので、最終アタックでは制動力がやや失われ続けた。でも、それほどがっかりはしていない。去年、僕はポールポジションからスタートしたけど、ケメル・ストレートでセブに抜かれたので、P2は最高の順位かもしれないね。グリッド順位に関しては不幸中の幸いかもしれない」

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メルセデスは、F1ベルギーGP 初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「クルマに戻るのは素晴らしいし、今日はいい気分だった。午前中はそれほど良くなかったけど、午後には改善した。いつものように、今夜やることはたくさんあるけど、全体的に今日はOKだった。両セッションともドライだったけど、明日は雨の予報なので、できるだけ走行時間を長くすることが重要だった」

「というのもレース前のドライ走行はこれが最後かもしれないからね。これまで、ここではよく雨が降っているし、特に濡れている場所と乾いている場所があるときは状況が混乱する。バイザーは地面とほとんど同じ高さなので、濡れている場所を上から見下ろすような感じにはならない。グリップがある場所を見つけるのが本当に難しいけど、とても楽しい。今日悪かった部分は、ALSアイス・バケツ・チャレンジをしたときにレーススーツを着ていたことだ。かなり冷たかったけど、それほど感じなかった。それを埋め合わせるために、もう一度する必要があると思う！」

ニコ・ロズベルグ （2番手）
「スパに戻ってくるのは本当に素晴らしい。最高のトラックだし、サーキットの流れは素晴らしいけど、今年はダウンフォースが低いのでオー・ルージュを走るのが難しい。本当に正確に走る必要があるし、摩耗したタイヤでこの独特なコーナーを全開で走るのは難しい。僕たちはまた最速のマシンのように見えるけど、ここは他のトラックとは少し違う。他チームのいくつかが迫ってきているように見えるので、ストレートでのスピードをもう少し調整する必要がある。いつも通り、今日学んだことをすべて分析し、明日に合わせるために長い夜になりそうだ。今週末の興味深いチャレンジは、特に明日雨が降れば、1周での速さとレースの長距離での速さのバランスを正しく見極めることだ。天気予報では降ったり止んだりになるようだね」

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