カテゴリー: マクラーレンF1チーム

オスカー・ピアストリは、F1ラスベガスGPの決勝を7位でフィニッシュ。「かなりプアー」と表現し、遠慮はしなかった。

オスカー・ピアストリは、スタートポジションから1つ順位を上げたが、土曜夜のレースで厳しい一日になることを予想していたが、これほどまでに困難になるとは思ってもみなかったと告白した。

「予選では、Q3でうまくいかなかった理由についていくつかの考えがあったが、レースは予想以上に難しかったと思う」とピアストリは認めた。

「特に僕サイドでは、タイヤの問題で予想以上にずっとずっと難しいレースだった。グレイニングで厳しい戦いになることは分かっていたが、グレイニングは予想以上にひどかった」

「その部分はまったく予想外だったので、その理由を理解する必要があると思う」と彼は語った。

オスカー・ピアストリのレースは、スタート時の違反に対する厳格とも思えるペナルティによって傷つけられた。ピアストリのマクラーレンはペイントライン内に収まっており、フォルススタートではなかったにもかかわらず、オフィシャルから位置取り違反と判断されたのだ。

「自分では何も変わったことはしていないし、やり過ぎたとも思っていないが、つまり、明らかに少しははみ出していたに違いない」とピアストリは推論した。

「スタート時に最初のピットストップの後で少し影響があったけど、それは今夜僕が抱えていた最大の問題ではなかった」

ピアストリもチームメイトのランド・ノリスも、レースでは上位に食い込むほどのペースはなかった。ピアストリは優勝したジョージ・ラッセルから51.3秒遅れでゴールし、1周あたり1秒以上の差があったことになる。

ノリスは6位でゴールし、マックス・フェルスタッペンが5位でゴールしたため、タイトル獲得の望みは消えた。

マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップをかけてフェラーリと戦う中、ラッセルがメルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンに勝利したことは、ある意味救いとなった。

ラスベガスのイベント終了後、マクラーレンとフェラーリとのポイント差はわずか24ポイントである。

マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップを確実に獲得するには、来週末のカタールグランプリまでに45ポイントの差をつける必要がある。そうでなければ、その戦いはアブダビまで持ち越されることになる。

「僕たちは25年以上コンストラクターズチャンピオンシップを獲得していないので、それはとても意味のあることだろう」とピアストリは語った。

「自分自身にとって、チームの目標達成に貢献できるのであれば、それは間違いなく素晴らしいことだ」

「もちろん、ドライバーズランキングでももう少し上位に食い込みたいが、今となっては、その選手権で獲得できるものはそれほど多くない。だから、全力を注ぐのはコンストラクターズ選手権だ」

オスカー・ピアストリは、 F1ラスベガスGPの予選でマクラーレンの両ドライバーがアルピーヌのピエール・ガスリーに負けたことは「懸念すべきこと」だと認めた。

オスカー・ピアストリは予選8番手となり、メルセデスのジョージ・ラッセルが記録したポールタイムから約0.7秒遅れとなった。ガスリーのタイムからも0.4秒も大きく遅れ、この結果ガスリーはラッセルとフェラーリのカルロス・サインツに次ぐ予想外の3番手となった。

ピアストリは、サインツと4番手につけるチームメイトのランド・ノリスが自分とチームメイトのランド・ノリスより上位にいることを懸念しているかと尋ねられた。

「そうだね、正直に言うと、アルピーヌが僕たちの前にいるほうが心配だ」とピアストリは言った。

「ガスリーは明らかにここ数週間速かったし、予選で非常に速かったのは3、4週連続だと思う」

「フェラーリが速いことは予想していたけど、メルセデスがこれほど速いとは予想していなかった。僕たちにとっては驚きだったけど、彼らにとっても驚きだったようだ」

「でも、あまり心配していない。明日は長いレースだし、昨年見たようにいろいろなことが起こり得るので、チャンスはたくさんあるだろう」

オスカー・ピアストリは5戦連続でチームメイトに予選敗退した。

マクラーレンはラスベガスの予選で「どこにも」いなかった
オスカー・ピアストリは、自分の車から1周でかなりのペースを引き出すのは「簡単ではなかった」と認め、「Q3ではどこにもいなかった」と付け加えた。

「Q3までは、フェラーリと比べて自分たちの成績にはかなり満足していたと思う」とピアストリは語った。

「ただ、その追加ステップを見つけられなかっただけだ。でも、確かに、これが彼らが最も速いと予想されるトラックだ」

「でも、僕たちはただ当然のこととして受け止めることはできないし、今回が最悪で次の2レースは僕たちにとってずっと良い試合になるだろうと言うこともできない。もしそうならなければ、それは良いニュースではないからだ」

ピアストリは、明らかなフラストレーションにもかかわらず、マクラーレンがレース仕様で強くなる見通しについては「楽観的」であり、「妥当な感じがする」と語った。

「グリップが低いのは誰にとっても同じことだけど、今週末のライバルたちほど速くはない」とピアストリは結論付けた。

オスカー・ピアストリは、F1ラスベガスGP初日の走行で示した以上のペースがあると感じている。

オスカー・ピアストリはフリープラクティス2をトップタイムのルイス・ハミルトンから約1秒差の8番手で終えた。これは、最初の1時間のタイムから向上したもので、FP1は同じ順位だったが、ペースは1.45秒遅かった。

チームメイトのランド・ノリスは、セッション2でハミルトンに0.11秒差の2番手となり、マクラーレンのポテンシャルを際立たせた。

「滑りやすいコンディションは厳しかった」とピアストリは語った。

「昨年と非常に似ていたと思う」

「1周するごとにコースの状態が良くなっていった」

「今回は少なくとも何を期待すべきかは分かっていた」

ラスベガス・ストリップ・サーキットは、日中は一般車両も走行できるというユニークなサーキットである。臨時会場であるため、トラックアクションが始まった当初は、信じられないほど埃っぽかった。

こうした要因により、コースは大幅に進化し、1日を通して10秒以上もタイムが短縮された。

「少し整理するだけでペースは妥当になると思う」とピアストリは推論した。

「ここでラップタイムを記録できなければ、トラックがこれほどまでに進化しているため、すぐに多くのタイムを失うことになる」

「赤旗が出たとき、それまでよりもかなり良いラップをしていた」

「でも、まだやるべきことはある」

「ペースはそこそこあるので、あとはそれをコース上での走りで確実に発揮できればいい」

木曜日のプラクティス走行で示されたポテンシャルから判断すると、ピアストリとマクラーレンは予選では上位に食い込むはずである。しかし、3チームが混戦を繰り広げる可能性が高い。

「メルセデスは今日、非常に速かった。とても、とても速かった」とピアストリは観察した。

「フェラーリもかなり強かったが、僕たちも間違いなく混戦に加わっていると思う」

「メルセデスはかなり強かったが、明日どうなるか見てみよう」